МКС-45
 | Ця стаття висвітлює поточну подію. |
| МКС-45 | |||||
| Емблема експедиції | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| |||||
| Основні дані експедиції | |||||
| Членів екіпажу | 6 | ||||
| Період перебування | з 12 вересня 2015 року по грудень 2015[1] | ||||
| Дані екіпажу | |||||
| Корабель доставки | Союз ТМА-16М, Союз ТМА-17М, Союз TMA-18M | ||||
| Фотографія екіпажу | |||||
 Зліва направо: Скотт Келлі, Сергій Волков, Михайло Корнієнко, Челл Ліндгрен, Олег Кононенко і Кімія Юі. | |||||
| Навігація по експедиціях | |||||
| |||||
МКС-45 — сорок п'ятий довготривалий екіпаж Міжнародної космічної станції. Його робота розпочалася з 12 вересня 2015 року з моменту відстиковки Союз ТМА-16М від станції[1].
Екіпаж
| Посада | Прізвище, ім'я (кількість космічних польотів), організація, країна |
Старт | Прибуття до МКС | Відліт із МКС | Приземлення |
|---|---|---|---|---|---|
| Бортінженер МКС-43/44, командир МКС-45/46 | Скотт Келлі (4), НАСА, (США) |
27.03.2015 «Союз ТМА-16М» |
28.03.2015 «Союз ТМА-16М» |
||
| Бортінженер МКС-43/44/45/46 | Михайло Корнієнко (2), ФКА, (Росія) |
27.03.2015 «Союз ТМА-16М» |
28.03.2015 «Союз ТМА-16М» |
||
| Бортінженер МКС-44/45 | Олег Кононенко (3), ФКА, (Росія) |
23.07.2015 «Союз ТМА-17М» |
23.07.2015 «Союз ТМА-17М» |
11.12.2015 «Союз ТМА-17М» |
11.12.2015 «Союз ТМА-17М» |
| Бортінженер МКС-44/45 | Кімія Юі (1), JAXA, (Японія) |
23.07.2015 «Союз ТМА-17М» |
23.07.2015 «Союз ТМА-17М» |
11.12.2015 «Союз ТМА-17М» |
11.12.2015 «Союз ТМА-17М» |
| Бортінженер МКС-44/45 | Челл Норвуд Ліндгрен (1), НАСА, (США) |
23.07.2015 «Союз ТМА-17М» |
23.07.2015 «Союз ТМА-16М» |
11.12.2015 «Союз ТМА-17М» |
11.12.2015 «Союз ТМА-17М» |
| Бортінженер МКС-45/46 | Сергій Волков (3), ФКА, (Росія) |
02.09.2015 «Союз ТМА-18М» |
04.09.2015 «Союз ТМА-18М» |
Значимі події
12 вересня 2015 року в 00 годин 29 хвилин транспортний пілотований корабель «Союз ТМА-16М» з екіпажем у складі Генадія Падалки з експедиції-44 та двох членів експедиції відвідування-18 — Айдина Айимбетова і Андреаса Могенсена відстикувався від МКС.[2]
29 жовтня 2015 року американські астронавти Скотт Келлі і Челл Ліндгрен здійснили свій перший вихід у відкритий космос. Це був 32-й вихід у відкритий космос із часу функціонування МКС. Астронавти виконали роботи щодо модернізації і технічного обслуговування станції. Роботи за бортом тривали 7 годин 15 хвилин.[3]
2 листопада 2015 року виповнилося 15 років з моменту запуску до МКС першої основної експедиції.
6 листопада 2015 року американські астронавти Скотт Келлі і Челл Ліндгрен здійснили свій другий вихід у відкритий космос. Це був 190-й вихід астронавтів у відкритий космос. Головною метою робіт за бортом був ремонт системи охолодження сонячних батарей станції. Із проблемою витоку аміаку з системи охолодження сонячний батарей екіпаж МКС вперше зіткнувся у листопаді 2012 року. Тоді було здійснено ізоляцію пошкодженої ділянки та переключення систему циркуляції аміаку на резервну систему охолодження. У 2013 році було замінено насос системи. У 2015 році виконано роботи щодо повернення системи охолодження із резервного радіатора на основний. Планувалося, що роботи за бортом триватимуть близько 6,5 годин, проте вихід у відкритий космос тривав 7 годин 48 хвилин.[4]
11 листопада 2015 року Олег Кононенко з борту МКС здійснив сеанс управління роботом «Спайс-Джастін», що перебував у Німеччині. Під час сеансу Кононенко управляв правою рукою робота, а лівою рукою — представник Центрального науково-дослідного інституту робототехніки і кібернетики в Санкт-Петербурзі. Учасники експерименту повинні були взяти м'яч двома руками робота, підняти і опустити його. Під час сеансу, що тривав 11 хвилин, вдалося двічі здійснити цю маніпуляцію.[5]
9 грудня 2015 року американський вантажний корабель «Cygnus» CRS OA-4[en] запущений 7 грудня 2015 року з мису Канаверал (Флорида, США), успішно пристикувався до МКС. О 14 год. 20 хв. (MSK) було здійснено захоплення вантажного корабля рукою-маніпулятором SSRMS, що установлено на американському сегменті МКС. Після цього у штатному режимі його було приєднано до порту «Unity» (Node1) АС МКС. Операції зі стикування вантажного корабля здійснювалися С. Келлі та Ч. Ліндгреном. Вантажний корабель доставив до МКС близько 3513 різноманітних вантажів, у тому числі технічне обладнання, матеріали для наукової діяльності, обладнання для виходу у відкритий космос (реактивний ранець SAFER та пару окулярів Microsoft HoloLens), одяг та продукти харчування для екіпажу МКС. Серед доставленого обладнання було 18 мікросупутників, запуск яких буде здійснено з борту МКС.[6]
11 грудня 2015 року в 12 год. 49 хв. (MSK) «Союзу ТМА-17М» у складі екіпажу Кононенко, Юі, Ліндгрен відстикувався від МКС та о 16 год. 18 хв. (MSK) успішно приземлився на території Казахстану на північ від м. Жезказган.[7]
Примітки
- ↑ а б МКС-45 // NASA(англ.)
- ↑ Екіпаж ТПК «СОЮЗ ТМА-16М» повернувся на Землю // Центр управління польотами. — 12.09.2015(рос.)
- ↑ Центр управління польотами. 29.10.2015(рос.)
- ↑ Центр управління польотами. 06.11.2015(рос.)
- ↑ Російський космонавт з МКС покерував роботам, що перебував у Німеччині // ТАСС. — 11.11.2015
- ↑ «Cygnus» OA-4 прибув до МКС// Сайт НАСА — 08.12.2015{{r[[|]]ef-en}}
- ↑ Союз із трьома астронавтами Екседиції 45 приземлився після 141 дня в космосі // Сайт НАСА. — 11.12.2015(англ.)
Посилання
NASA's Space Station Expeditions page
 |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: МКС-45 |
| |||||||||||||
