Ель-Мукалла

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Мiсто
Ель-Мукалла
المكلا

Координати 14°32′ пн. ш. 49°08′ сх. д.H G O

Країна Йемен
Мухафаза Хадрамаут
Внутрішній поділ
  • Q12209161?, Q12209185?, Q12209189?, Q12209230?, Q12209264?, Q12209332?, Q12209362?, Q12209367?, Q12209374?, Q12209398?, Q12209400?, Q12209436?, Q12209487?, Q12209504?, Q12209524?, Q12209568?, Q12209585?, Q12209674?, Q12209724?
  • Дата заснування 1035
    Висота центру 10 м
    Населення 176 942  (2006)
    Часовий пояс UTC+3
    GeoNames 78754
    Ель-Мукалла. Карта розташування: Земля
    Ель-Мукалла
    Ель-Мукалла
    Ель-Мукалла (Земля)
    Мапа

    Ель-Мукалла (Arabic: المكلا — 'Al Mukallā) (English: Al-Mukalla), мiсто та морський порт Йемену (Ємену) на узберiжжi Аденської затоки. Ель-Мукалла — адмiнiстративний центр губернаторства (мухафази) Хадрамаут.

    ГЕОГРАФИЧНЕ ТА АДМIНIСТРАТИВНЕ ПОЛОЖЕННЯ МIСТА.

    Мiсто Ель-Мукалла та порт Мукалла знаходятся в Йемену на узберiжжi Аденської затоки. Ель-Мукалла — адмiнiстративний центр мухафази (губернаторства) Хадрамаут. Ель-Мукалла найбiльший морський порт у губернаторствi Хадрамаут (найбiльше губернаторство у Південній Аравії). Мiсто Ель-Мукалла розташовано у 480-ти кiлометрах (300 миль) на схiдi вiд мiста Аден — столицi колишнєго Пiвденного Йемена.

    IСТОРIЯ

    Kingdom of Hadhramaut (violet) in the 3rd century CE.
    Арабський Халiфат у VII та VIII століттях.

    На сходi другого—першого тисячелiть до н.е. на півдні Аравійського півостріва з'явилася держава Хадрамаут з столицею у Шабвi. Воно спом'ятається у Біблії, сабейских надпiсях VII століття до н. е.IV століття н.е., у трудах античних авторiв. Періодично Держава Хадрамаут була союзником іншї держави — Саба. У III столітті володарь Хадрамаута заключив з господарєм Саби союз проти Аксумського царства. Є повідомлення про заключення у II столітті Хадрамаутом союзу з Сабейським царством та Аксумом проти Хим'яритського царства. У IV столітті хим'яріти захопили Хадрамаут та включили його до складу свого царства.

    Террiторiя Хадрамаута пiсля заселення арабiв

    Заселення терiторiї Хадрамаута арабами прийвело до росповсюджевуння арабської мови та ісламу (1-ша половина VII століття). Хадрамаут був у числi перших районів, де росповсюджувовся рух харіджитів (VII—VIII століттях.).

    У 1035 році основана Мукалла як рибацьке поселення. До середини XI століття ця область входила до составу Омана, а потім до составу йеменских государств. На початку XIX століття на терiиторiю Хадрамаута вторглись ваххабіти.

    Освоєння теріторії Південного Йемену британською Ост-Iндійською компанією почалося з захоплення у 1832 роцi порту Аден, подалi служившего базою на морському шляху до Індії. У 1839 році Великобританія придбала місто-порт Аден, тому що воно було важливим стратегічним пунктом. З відкриттям Суецького каналу значення цього форпосту зросло (Канал відкрили для судоходства 17 листопада 1869 року).

    Куайти (The Qu’aitis) — сини Умара бін Авадх ель-Куайтi (Umar bin Awadh al Qu’aiti), який став молодшим офіцером в озброєнних силах Нiзаму Хайдерабадської держави (Nizam of Hyderabad State) (зараз у Індії). Сини спочатку відібрали місто Шибам (Shibam) від своїх противників Катірісів (Kathiris) господарів султанату Катірі (Kathiri) у 1858 році. Позднiше, у 1866 роцi, вони захопили Аш-Шихр (Ash-Shihr або al-Shihr). У 1881 році Куайти захопили Ель-Мукаллу (Al Mukalla), майже повністю змiнивши Катiрiсiв (the Kathiris) у контролi більшої частини узберіжжя Аденської затоки (Gulf of Aden) на теріторії Хадрамауту (Hadhramaut). 10 листопада у 1881 роцi держави al-Shihr та al-Mukalla були об'єдненi i ця нова держава стала зватися ash-Shihr Wa´l Mukalla (Quaiti Sultanate of Shir and Mukalla). Мiсто Мукалла становиться першим мiстом султанату аж до 1967 рiку.

    У 1888 роцi Великобританії вдалось встановити протекторат до султанату Куайтi (Quaiti Sultanate of Shir and Mukalla).

    У 1888 роцi Великобританії вдалось встановити протекторат до султанату Куайті (Quaiti Sultanate of Shir and Mukalla) — найбільший султанат на теріторії Хадрамауту.

    У 1902 роцi Куайті становляться єдиним султанатом який становиться частиною Протекторату Аден Великобританії і у 1902 року зветься Sultanate of al-Shihr and al-Mukalla (Saltanat al-Shihr wa al-Mukalla al-Qu`aytiyya).

    У 1918 році Великобританія встановила протекторат до султанату Катірі.

    Хадрамаут у составі Східного протектората Аден

    Наприкинцi 1930-х років, після заключення «миру Шнграмса», Хадрамаут увійшов до составу Східного протекторату Аден Великобританiї.

    Файл:Brit Somaliland.JPG
    Карта регiону у 1940 роцi.

    Після Другої Світової війни Південний Йемен був адміністративно поділен на західну та східну частини (Хадрамаут). Також тамошнім султанатам була з 1942 року дана почтова автономія — право на випуск своїх марок з вказанням принадлежності до Протекторату Аден.

    Федерація арабських княжеств (султанатів) Півдня. Федерація Південної Аравії

    Під тиском проводимої Гамалєм Абдель Насером політики, направленної проти британского колоніального господства на Ближнєму Сході, в Адені почався зарождатися антібританский рух, поки що не виявлявший себе. Вслід за появленням Об'єднанноїй Арабської Республіки (з'явилась у лютому 1958 рока), Насер предложив Йемену примкнути до союзу арабських государств, що поставило під загрозу дійснення Аденського протекторату.

    Сознавая к концу 1950-х годов неизбежность ухода из региона, британцы тем не менее противопоставили этим планам свой - Британскими властями было принято решение об объединении отдельных южнойеменских княжеств под английской короной. В феврале 1959 года под их патронатом на территории шести княжеств западной части протектората Аден была создана Федерация Арабских Княжеств Юга (в которую вошли 6 княжеств Западного протектората), куда в 1961—1964 годах поэтапно вошли ещё одиннадцать единиц. В 1961 году к ним присоединись ещё 10 княжеств (султанатств). В апреле 1962 года получившееся образование Федерация арабских княжеств (султанатов) Юга было названо Федерацией Южной Аравии (ФЮА)(англ.: Federation of South Arabia). В январе следующего 1963 года ФЮА была слита и с колонией Аден. В 1964 году добавилось ещё одно княжество (султанат).

    Карта Протекторату та Федерації Південної Аравії.

    Однако на востоке султанаты Катири и Куайти изъявили желание не вступать в Федерацию Южная Аравия, рассчитывая создать прочную экономическую базу и затем заявить о своей независимости. Предложения этим султанатам Хадрамаута присоединиться к федерации были, правда, ими отвергнуты. Нефедерированным решил остаться и султанат Верхняя Яфа. Они формально продолжали быть частями протектората Аден и вошли в Протекторат Южной Аравии (Protectorate of South Arabia) состоял из государств, имевших договор о защите с Великобританией. Протекторат Южной Аравии создан 18 января 1963 года из тех областей Аденского протектората, которые не вошли в Федерацию Южной Аравии. Протекторат Южной Аравии состоял из государств Катири, Махра, Куайти и Вахиди Бир Али, располагавшихся на исторической территории Хадрамаут, и государства Верхняя Яфа, которая была частью Западного протектората Аден.

    В 1964 году британским кабинетом министров во главе с Гарольдом Вильсоном всем южноаравийским владениям был обещан уход вооружённого контингента из региона и предоставление независимости к 1968 году при условии сохранения в Адене британской военной базы. Однако затяжная и кровопролитная война, карательные экспедиции британских вооружённых сил против повстанцев марксистских группировок, Национального фронта освобождения (НФО) и Национального фронта освобождения оккупированного Южного Йемена, а также борьба последних между собой и череда терактов всё больше обессмысливали любое дальнейшее военное присутствие Британии и какое бы то ни было её участие в судьбе разделённой страны.

    Временное прекращение функционирования Суэцкого канала в ходе Шестидневной войны в 1967 году стало в этом смысле последней каплей. К концу ноября того же года британцы полностью и окончательно оставили Южный Йемен, передав Аден в руки НФО, сосредоточившего к тому времени реальную власть на большей части территории страны.

    Федерация Южной Аравии, а также все султанаты востока региона, державшиеся к концу войны только усилиями Великобритании, перестали существовать. Их низложенные правители были изгнаны, больша́я часть служащих прежних режимов подвергнута репрессиям.

    17 сентября 1967 года Федерация Южная Аравия была упразднена после того как получила независимость наряду с Протекторатом Южной Аравии став Народной Республикой Южного Йемена 30 ноября 1967 года (30 ноября 1967 года была провозглашена Народная Республика Южного Йемена). Протекторат Южной Аравии распался 30 ноября 1967 года, после чего последовало падение монархий в составлявших его государствах. Территория протектората вошла в новую независимую Народную Республику Южного Йемена. Таким образом вооруженная национально-освободительная борьба народа Южного Йемена привела в 1967 году к освобождению Хадрамаута и включению его в состав независимой Народной Республики Южного Йемена.

    До червня 1969 року радикальні марксисти взяли власть в победившем НФО і на початку-середині 1970-их років у країні, зминившей назву на Народну Демократичну Республіку Йемен, була разміщена сіть советських (Радянського Союзу, тоб-то СРСР) военно-морских баз. Так з 1970 року Народна Республіка Південного Ємену стала зватися Народною Демократичною Республікою Йемен).

    Йеменська Республіка

    У 1990 році після об'єднання Північного Йемену та Південного Йемену з'явилася Йеменскої Республіки, до складу якої війшов Хадрамаут.

    Володарі Ель-Мукалли

    Володарі (титул накiб - title Naqib)

    З 1881 року почала правити династiя султанiв The Qu’aitis.

    МIСТО ЕЛЬ-МУКАЛЛА

    Старе Мiсто Ель-Мукалли

    Город Эль-Мукалла (Al-Mukalla) состоит из Старого и Нового Города. Старый Город расположен ближе к порту. От порта до Старого города расстояние около двух километров. На западной окраине Старого Города ещё с первой половины прошлого века расположился дворец султанов Куайти площадь возле которого получила название Судной площади. Сегодня Старый Город, Дворец и Новый Город слились в один город.

    Если характеризовать Старый Город Эль-Мукалла, то можно сказать, что это город коз, мелких лодок и маршрутных мини-автобусов окрашенных в белый цвет с оранжевой или жёлтой полосой и перевозящих пассажиров с открытыми дверями на ходу. На вершинах гор вокруг Старого города стоят старые сторожевые башни. В Новом Городе остаются только маршрутные мини-автобусы и плюс канал с мостами. В мечетях недостатка нет, но это обычное явление для каждого муcульманского города.

    <>

    Кози Старого Мiста Ель-Мукалли

    Домашние козы пасутся вдоль дорог на окраинах и на побережье Старого Города. Они едят мусор, бумагу, дерево (ветки и остатки старой мебели, старых дверей и окон), пластиковые пакеты и прочий мусор, так как зелёных насаждений и травы в городе очень мало и эти насаждения огорожены от коз. Можно встретить стадо коз пасущихся возле мусорных баков, возле домов и на крышах сараев. Козы — это одна из достопримечательностей Старого Города.

    <>

    Сторожевi башнi Старого Мiста

    Город окружён невысокими горами на вершинах которых от порта и вокруг Старого Города стоят белые сторожевые башни (по-английски — outposts). Сторожевая башня Kasr Alghwayzi является достопримечательностью Эль-Мукалы. Эта башня изображена на старых марках.

    <>

    Дворець султанiв Куайтi

    Дворець султанiв Куайтi в Ель-Мукаллi находиться мiж Старим та Новим мiстом. Йемен. Фотографiя вiд 02 лютого 2010 рока.

    На западной окраине Старого Города ещё с первой половины прошлого века расположился дворец султанов Куайти площадь возле которого получила название Судной площади. Между дворцом и горами вдоль улицы соединяющей Старый и Новый города расположились постройки, среди которых Управление полиции города. Южнее (ближе к Аденскому заливу) дворца проходит улица, ведущая от Старого Города к каменному моту - за мостом эта улица переходит в дорогу на Аден. Новый Город построен к западу от дворца и этот город с двух сторон от канала идущего от залива Аден вглубь побережья. Сегодня Старый Город, Дворец и Новый Город слились в один город.

    Нове Мiсто Ель-Мукалли

    Новый Город является продолжением Старого Города и протянулся с двух сторон от канала идущего от залива Аден вглубь побережья. Новый Город также окружён невысокими горами. Кроме маршрутных автобусов в Новом Городе много частных машин и такси. Три моста через канал, два из которых железные синего цвета только для пешеходов, являются визитной карточкой Нового Города.

    <>

    Флора Ель-Мукалли

    Пожалуй это единственный оазис расположенный в Старом Городе Эль-Мукаллы (Йемен). Этот оазис огорожен от коз.

    Весьма скудна растительность в окрестностях города, в горах. В порту и по дороге от порта можно было встретить только небольшие дикие кусты у подножия гор.

    Почти нет зелёных насаждений в Старом Городе Эль-Мукаллы. Травы почти нет (если не считать оазисы). При въезде в Старый Город Эль-Мукаллы наблюдается только один оазис зелени ограждённый от коз.

    В Новом Городе Эль-Мукаллы растительности немного больше — пальмы, кусты, другие деревья и трава сформированы в газоны вдоль канала и у домов.

    Кольори вулиць Ель-Мукалли

    Преимущественно двери в Эль-Мукалле окрашены в синий цвет (Старый Город Эль-Мукаллы).

    Белый цвет. Этот цвет превальирует в городе потому, что дома, магазины, культовые здания, сторожевые башни, склады и прочие здания, заборы, стобы и люстры освещения, транспорт в Эль-Мукалле в основном окрашены в белый цвет. Также транспорт (машины, автобусы) имеют преимущественно белый цвет.

    Различные оттенки зелёного и синего. Преимущество этих цветов Ислама после белого очевидно. В такие цвета окрашены люстры освещения на шоссе от порта до города окрашены, окна некоторых домов, большинство дверей (синий цвет), мосты через канал (синий цвет), ручные тележки (синий цвет). Также наличие зелёных насаждений, особенно в Новом Городе, увеличивает ощущение, что оттенки синего и зелёного превалируют после белого цвета.

    Оранжевый и жёлтый. Пассажирский транспорт Эль-Мукаллы окрашен в белый цвет и помечен полосами оранжевого или жёлтого цвета.

    Остальные цвета не сильно выделяются.

    Шляхи, вулицi та транспорт Ель-Мукалли

    Основные дороги и тротуары в городе в очень хорошем состоянии — дороги покрыты асфальтом, а тротуары как правило покрыты плиткой. Узкие улочки между домами не столь ухожены. Движение транспорта правостороннее.

    Весь пассажирский транспорт города (а это только большие автобусы и мини-автобусы, частный извоз типа такси) окрашен в белый цвет и помечен оранжевой или жёлтой полосой. Маршрутные автобусы перевозят пассажиров с открытыми дверями на ходу в связи с отсутствием кондиционеров. Большие автобусы поддерживают только загородные маршруты.

    У 1977 році закінчено будування шляху з Мукалли до Адену.

    <>

    ЕКОНОМIКА ТА ТОРГIВЛЯ.

    Економіка Ель-Мукалли

    Эль-Мукалла — торговый центр. Из Эль-Мукалы вывозят сушёную рыбы, табак, кофе, кожсырьё. В Эль-Мукале существует кустарное производство циновок, корзин, сигарет. В Эль-Мукалле производится обработка рыбы.

    Эль-Мукалла имеет важный морской порт в губернаторстве Хадрамаут (наибольшем губернаторстве в Южной Аравии). Через этот порт в Йемен поступает цемент навалом и нефтепродукты. В порту есть цементная фабрика совместной Омано-Йеменской цементной компании «RAYSUT» — головной офис в Омане. Также у порта находятся нефтяные цистерны к которым идёт трубопровод от одного из причалов порта. Это информация по состоянию на начало 2010 года.

    Порт Мукалла

    Расположение: Порт Эль-Мукалла расположен на северной стороне Аденского залива восточнее города Эль-Мукалла, около 265 миль к ENE от порта Аден. Координаты: широта 14 градусов 31 минут Северная и долгота 49 градусов 09 минут Восточная. Ещё в середине XX века гавань Эль-Мукалла находился в черте старого города. Новый порт Мукалла (старая гавань уже не используется) построен на востоке от Старого Города Эль-Мукаллы — всего несколько километров до города.

    Порт Мукалла (Mukalla port), согласно морской лоции, способен принимать суда длиной до 150 метров, однако есть случаи захода в порт судов длиной 180 метров. На территории порта расположены цементные цистерны и цементная фабрика компании «RAYSUT» (компания Омана и Йемена) для приёма цемента навалом с судов-цементовозов (cement carriers). Цемент, как правило, поставляют с Омана. В порту оборудован причал для приёма нефтепродуктов с танкера и установлены цистерны для нефтепродуктов. Порт также является пристанищем для небольших рыболовных судов. Одновременно порт способен принимать два судна длиной 150 метров (обычно цементовоз и танкер) и десятка два мелких рыболовных судов, которые становятся лагом друг к другу.

    <>

    Торгiвля у мiстi (базари, магазини, супермаркети)

    По состоянию на начало 2010 года в городе присутствует только один супермаркет в северной части Нового Города (метров 250 после конца канала). С большой натяжкой его можно назвать супермаркетом, вернее это один большой магазин самообслуживания с продовольствием и товарами первой необходимости занимающий только первый этаж в здании. Не все местные жители называют его супермаркетом - многие полагают, что супермаркета в городе нет. В городе также много частных мелких магазинов и несколько небольших базаров.

    <>

    ДЕМОГРАФИЧНЕ ПОЛОЖЕННЯ ТА ОБРАЗОВАТЕЛЬНI УЧРЕЖДIННЯ МIСТА

    Населення мiста

    Населення мiста больш темношкiри (колись поберiжжя було пiд власт'ю афрiканських государств розташованих на террiторiї ссучасних Ефiопiї та Сомалi), але можна побачити й свiтлоiшкiрих арабiв.

    Населення у 2007 роцi составляло 323 000 мешканцiв.

    Дiти Ель-Мукалли

    На улице лица местных женщин закрыты, только единицы ходят без паранджи, поэтому судить о красоте местных женщин можно только по красоте девочек. До совершеннолетия лица девочек не закрывают.

    Образовательные учреждения в Эль-Мукалле

    В Эль-Мукалле находится колледж Медицинского университета Hadhramout.

    ЕЛЬ-МУКАЛЛА У ФIЛАТЕЛIЇ

    ЛIТЕРАТУРА

    • Мукалла // Большая советская энциклопедия
    • Английская Морская Лоция № NP64 "Red Sea and Gulf of Aden Pilot" 2004 года - четвёртое издание.