Die G400 ist am 15. August um 9:04 Uhr Ortszeit vom Savannah/Hilton Head International Airport gestartet und kehrte 2 Stunden und 54 Minuten später zurück, teilt der Hersteller mit. Der Jet erreichte bei seinem Erstflug eine Geschwindigkeit von Mach 0,85 und stieg auf eine Höhe von 41.000 Fuß. Betankt war das Flugzeug mit einem Gemisch aus konventionellem und nachhaltig produziertem Kraftstoff.
Der Erstflug markiert den offiziellen Startschuss zum Flugtestprogramm des neuesten Gulfstream-Jets. "Die G400 definiert einen neuen Standard mit der höchsten Leistung und dem größten Komfort, den es je in diesem Segment gab", heißt es in einer Pressemitteilung. Das jüngste Familienmitglied verfügt über das Clean-Wing-Design der Gulfstream-Familie, wird von zwei PW812GA von Pratt & Whitney Canada angetrieben und hat eine Reichweite von 4200 Nautischen Meilen (7778 km) bei Mach 0,85. Das Cockpit verfügt über das hauseigene Symmetry Flight Deck mit Predictive Landing Performance System, um das Situationsbewusstsein der Piloten zu verbessern.
Der Hersteller betont das besonders komfortable Kabinenerlebnis. Kunden haben die Wahl zwischen drei Grundrissen mit Sitzplätzen für bis zu neun, elf oder zwölf Passagiere. Durch die typischen ovalen Panoramafenster gelangt viel Tageslicht in den Innenraum. Hoher Kabinendruck mit frischer, nicht umgewälzter Luft sorgt für Wohlbefinden von Crew und Passagieren.
Der 2021 zusammen mit dem neuen Flaggschiff G800 vorgestellte Business Jet soll Gulfstreams Einstieg in den Markt der Jets mit großer Kabine markieren. Geplant war die Zulassung ursprünglich für 2025, in der aktuellen Mitteilung macht der Hersteller dazu aber keine näheren Angaben. Bereits im September 2022 meldete Pratt & Whitney Canada die Zertifizierung des PW812GA durch die kanadische Luftfahrtbehörde Transport Canada. Der Erstflug war eigentlich für 2023 vorgesehen.
