Erklärt: Front-, Heck- und Allradantrieb bei E-Autos

Auch bei E-Autos ist die Entscheidung zwischen Front-, Heck- und Allradantrieb mehr als nur eine technische Überlegung; sie ist eine Frage der Fahrphilosophie. In eisigen Bedingungen treten die Unterschiede dieser Antriebsarten besonders hervor. Frontantrieb zeichnet sich durch bessere Haftung und Effizienz aus, da der Motor die Vorderräder direkt antreibt. Heckantrieb bietet eine ausgewogene Gewichtsverteilung und ermöglicht eine dynamischere Kurvenfahrt, da die Vorderräder ausschließlich für die Lenkung zuständig sind. Allradantrieb in Elektroautos unterscheidet sich von Verbrennern, da zwei Motoren unabhängig voneinander für optimale Kraftverteilung sorgen, was zu einer schnelleren Reaktion auf Schlupf führt. Elektroautos bieten zudem ein höheres und sofort verfügbares Drehmoment. Allerdings sind Allrad-Elektroautos teurer und verbrauchen mehr Energie. Die Wahl des Antriebs sollte daher immer auf den Verwendungszweck des Fahrzeugs abgestimmt sein.