「罐車運輸亂象調查：卸完煤製油直接裝運食用大豆油」 2024年7月2日

今年五月份，新京報記者對此進行了長時間的追蹤調查，發現國內許多普貨罐車運輸的液體並不固定，既承接糖漿、大豆油等可食用液體，也運送煤製油等化工類液體。為了節省開支，不少罐車在換貨運輸過程中不清洗罐體，有些食用油廠家也沒有嚴格把關，不按規定去檢查罐體是否潔淨，造成食用油被殘留的化工液體污染.... ..

5月16日，一輛車牌號為冀E**65Z的罐車從寧東煤製油廠區出發，兩天之後到達了一千多公里外的河北省秦皇島市...5月20日下午，這輛罐車重新發動，在傍晚時分行駛到河北省三河市燕郊鎮，開進了一家糧油公司所屬的停車場，據門衛介紹，該停車場隸屬於匯福糧油集團......第二天上午十點，這輛罐車順利駛入了匯福糧油集團的生產廠區。直到此時，自從卸完煤製油後這輛罐車都沒有去洗罐......廠區門衛留存的運輸單據顯示，這輛罐車進廠裝載的貨物是一級豆油，貨物淨重為31.86噸。

5月24日，在天津濱海新區的一處停車場內，一輛車牌號為冀E**76W的罐車，也在等待運輸食用油...... 司機透露，自從卸完煤製油後，這輛罐車也未洗罐...... 當天下午，新京報記者看到這輛罐車駛入了一家名為中儲糧油脂（天津）有限公司的廠區。廠區保全介紹，包括這輛罐車在內，進廠裝載的都是大豆油......

一名罐車司機告訴記者，由於近兩年罐車增多，競爭加劇，罐車運輸價格也降了不少，這就逼迫許多罐車不得不在返程時想辦法配貨，在這樣的情況下，許多罐車就將目光放到了煤製油上，「卸貨地週邊很難配貨，一般有什麼就裝什麼......」 同時，在運費逐步降低的大背景下，運輸食用油的罐車不僅做不到專車專用，許多罐車為了節省成本，連罐體都不清洗...

在不少罐車司機看來，車隊老闆之所以不安排洗罐，更多是因為有些食用油廠家把關不嚴，他們通常不會檢查罐體是否乾淨......7月6日，中儲糧集團官方微博發文表示公司已展開糧油運輸工具污染風險的專案排查。中儲糧稱，對於檢查發現存在違反規定的運輸單位和承運車輛，立即依法終止運輸合作，並列入集團公司服務採購「黑名單」；對於發現的重大問題，將主動向監管部門報告......

根據界面新聞消息，匯福糧油集團工作人員回覆稱，賣出的散油都是客戶自提的油，可以以任何形式流向市場，不清楚客戶渠道流向是餐飲為主還是零售為主，唯獨不是「匯福「牌的。此外，前來運送的油罐車為客戶自聘，匯福糧油公司對其資質有相應檢查流程......