Zukunft des Fahrrades : Eurobike im Härtetest
Die Eurobike hätte es terminlich einfacher haben können. Die Fahrradmesse in Frankfurt trifft auf europameisterliche Konkurrenz in den Fußballstadien, am Wochenende fährt die Tour de France durchs Fernsehen und die Formel 1 ist auch am Start.
Trotzdem gelang am vergangenen Mittwoch ein guter Auftakt. In den letztlich drei relevanten Messehallen war reger Besuch zu beobachten, und auch die Qualität der Gespräche an den Ständen war gut, wie Aussteller berichten. Der Freitag hing ein wenig durch, in den Hallen herrschte kein Gedränge, was allerdings am Samstag und am Sonntag wieder erwartet wird.
Welche Innovation verfängt?
Für die nach dem Boom während der Coronapandemie auf einem harten Boden der wirtschaftlichen Tatsachen gelandeten Branche ist die Messe auch ein Richtungsweiser. Welche Innovation verfängt beim Publikum, das doch mehr oder minder schon alles hat, vor allem ein Rad?
Eindeutig zu beobachten ist der Aufschwung des Gravelbikes, jenes zu Beginn seiner steilen Karriere belächelten Zwitters zwischen Rennrad und Offroadvehikel, mit Rennradlenker und kräftigen Profilreifen. Die Modelle stehen überall, und wer einen schlagenden Beweis sucht, geht zu Scott, der Performancemarke. Sie hat drei Viertel des Stands voll mit harten und weichen Offroadmodellen, nur in einer Box verteidigen neun eher einsame Rennräder tapfer ihren rasenden Ruf.
Sehenswert für Groß und Klein
Die Eurobike ist Showbühne mit buntem Glitter an Kinderfahrrädern und High-Tech bis ins feinste Zahnrad zugleich. Und deshalb sehenswert für Groß und Klein. Für jene Branchen, die Draußen zuhause sind, stellen sich freilich die gleichen Fragen wie für die Automobilindustrie, die um den Fortbestand der nunmehr in München alle zwei Jahre stattfindenden Internationalen Automobilausstellung IAA ringt.
Haben Hallenmessen eine Zukunft? Die gleichfalls in München stattfindende Outdoor by Ispo kann weder Lagerfeuer noch Wanderlust entfachen, wer zuletzt dabei war, spricht von einem Trauerspiel. Die Eurobike kommt besser an, die Zahl der Aussteller ist groß, ihre Auftritte sind bunt und fröhlich und informativ, und es tut einfach gut, die Vielfalt des Fahrrads so geballt erleben zu können. Ein Besuch in Frankfurt lohnt.
