1.

while at sea, all ships in area A3 fitted EGC facilities shall maintain a continuous watch on at least 1

a. VHF DSC Ch. 70. DSC frequency 2187.5 kHz. INMARSAT common channel. VHF Ch. 16 and 2182 kHz
b. VHF DSC Ch. 70 DSC frequency 8414.5 kHz. INMARSAT common channel. VHF Ch. 16 and 2182 kHz
c. VHF DSC Ch. 70 DSC frequency 2187.5 kHz. DSC frequency 8414.5 kHz INMARSAT common
channel. VHF Ch. 16 and 2182 kHz
d. VHF DSC Ch. 70 DSC frequency 2187.5 kHz. DSC frequency 8414.5 kHz on other HF DSC
frequency INMARSAT common channel. VHF Ch. 16 and 2182 kHz.3

2. Give Examples of Simple Antenna Maintenance ? 2

a. Wire Antenna must be regularly cleaned to remove soot and salt

b. Replaced Antenna with a bad coating or no coating at all
c. Replaced the Cable Antennas damaged by water leakage couse will be antenna mismatch
d. The Connctors can be cleaned by electronic cleaners

3. When you use the ”Fast Key” for 2182 kHz, which Parameter are set Automatically? 2

a. Power Full
b. Speaker On
c. Class Emision : AM
d. AGC On

4. One of Your deck officer has sent a FALSE DISTRESS ALERT on the Inmarsat C terminal. How you will cancel the message ? 1

a. Cancel the Alert by sending a distress priority via same CES

b. Cancel the Alert by Radio VHF Channel 16
c. Cancel the Alert by Radio MF frequency 2182 kHz
d. Cancel the Alert by Radio HF frequency 82891 kHz

5. Apakah kepanjangannya singkatan MRCC ini ? 2

a. Mission Rescue Control Center

b. Mobile Rescue Coordinating Center
c. Mobile Rescue Control Center
d. Maritime Rescue Coordinating Center

6. What Kind of messages are defined under Safety Net ? 2

a. Navigational Warnings
b. Meteorological Warnings and forecast
c. Shore to ships distress alerts
d. General information
 7. Sebutkan buku – buku “Service document” yang harus dibawa oleh kapal – kapal, menurut Radio Regulation (
ITU) ? 2

a. List I, II, III, IV dan V

b. List IV, V, VI dan VIIA
c. List IV, V, VI, VIIA, List of Radio determination
d. List IV, V, VI, VIIA B, List of Radio determination

8. Apakah arti dari symbol ? pada List of Coast Station berikut ini ? 2

a. Memberikan layanan jarak jauh

b. Memberikan layanan terbatas
c. Memberikan layanan pada jam – jam tertentu
d. Memberikan layanan 24 jam

9. Sebutkan 3 katagori yang harus diperhatikan oleh MRCCs bila menerima berita panggilan marabahaya dari luar
SRR wilayahnya ? 2

a. Fase belum ada kejelasan; Fase Siaga; Fase Berita Rutine dan biasa
b. Fase belum ada kejelasan; Fase Siaga; Fase Marabahaya mendadak
c. Fase belum ada kejelasan; Fase Siaga; Fase Berita Segera dan penting
d. Fase belum ada kejelasan; Fase Siaga; Fase Berita Keselamatan Maritim

10. Bagaimana anda mengetahui bahwa berita yang anda terima adalah bersifat sangat penting dan segera ? 2

a. Mayday Mayday Mayday

b. PanPan PanPan PanPan
c. Security Security Security
d. Mayday Relay Mayday Relay Mayday Relay

11. Using Inmarsat C, have you as a ship direct contact (hand shake) with the called subscriber? 2

a. Yes, because Inmarsat C using hand shake at CES

b. No, because Inmarsat C using store and forward message at CES
c. Yes, because Inmarsat C using Automatically transmitted
d. Yes, because Inmarsat C using Automatic Error Corection

12. What kind of Inmarsat C antenna ? 2

a. Parabolic dish antenna

b. Omni directional antenna on real time with voice
c. Omni directional antenna no voice only data
d. 10 m marine transmitting antenna

13. What are messages do a DSC distress call contain ? 2

a. The Distress situation

b. The Poin of Time
c. The Kind of Communication
d. All answers are correct

14. Which Sea Area are covered by HF Coast Stations in GMDSS ? 2

a. Sea Area A1
b. Sea Area A2
c. Sea Area A3
d. Sea Area A4
15. Apa yang dimaksud dengan kelas emisi G3E 2

a. Frequency modulated telephony

b. Phase modulated telephony
c. Phase full carrier telephony
d. Frequency full carrier telephony

16. What kind of equipment can be used as a secondary method of alerting in GMDSS on board your ship 2

a. Cospas/Sarsat EPIRB 406 MHz

b. VHF EPIRB Ch 70
c. INMARSAT E 1.6 GHz ( L-Band) EPIRB
d. Semuanya Benar

17. “Channel Plan” dalam Radio VHF digunakan untuk apakah ? 1

a. Public Correspondence, Harbour and Pilot Services

b. Distress, Urgency and Safety services
c. Ship to Ship Communication
d. Semuanya benar

18. There are 3 methods of maintenance with in GMDSS. What are ? 2

a. Transmit, Receive ship to ship and Distress Alerting

b. Duplication of equipment, Shore based maintenance and On board main tenance
c. Navigational warning, Meteorological Warning and weather forecast
d. Transmit, Receive and locating signal

19. Jenis EPIRB apakah yang disetujui oleh IMO untuk digunakan di kapal yaitu 2

a. Cospas Sarsat Epirb, 121,5 / 406 MHz

b. Inmarsat E Epirb 1,6 GHz
c. VHF Epirb Channel 70
d. Semua benar

20. Apa sebutan kelas emisi untuk VHF - FM ? 1

a. F3C
b. F3E
c. J2B
d. H3E

21. Apa sebutan kelas emisi untuk komunikasi suara MF - HF ? 1

a. F1B
b. J2B
c. F3E
d. J3E

22. Berapa jumlah peralatan yang dipersyaratan minimum kapal yang harus dilengkapi VHF Portable dan SARTs dalam
penyelamatan GMDSS ? 2
a. Setidaknya tiga units VHF portable radio dan dua SARTs pada setiap kapal cargo antara dengan ukuran 300-
500 gross ton dan sama pada setiap kapal penumpang tanpa memandang ukuran
b. Setidaknya tiga unit VHF portable radio dan dua Sarts pada setiap kapal penumpang semua ukuran dan
kapal-kapal dari 500 gross ton keatas
c. Setidaknya dua transponder radar harus dilengkapi pada setiap kapal cargo dari 300-500 gross ton dan dua
transponder radar ( satu untuk setiap sisi ) dari setiap kapal penumpang terlepas dari tonase
d. Semua kapal cargo di atas 300 gross ton dan setiap kapal penumpang semua ukuran harus membawa tiga unit
VHF portable radio dan dua SARTs
23. Which radio communication station send MSI through NAVTEX service ? 2

a. Coast Radio Station (CRS)

b. Network Co-ordination Station (NCS)
c. Local User Terminal (LUT)
d. Ship Earth Station (SES)

24. How long do you have to wait before repeating a distress alert snt from an INMARSAT-A terminal ? 1

a. About 12 seconds
b. About 30 seconds
c. About 1 minute
d. About 3 minutes

25. Which of the following equipment provide ship-to-ship distress alert? 1

a. VHF DSC EPIRB

b. 121,5 MHz EPIRB
c. 406 MHz EPIRB
d. L-band EPIRB

26. What equipment can be used to receive Maritime Safety Information? 1

a. NAVTEX, EGC receiver or HF SITOR (NBDP)

b. EGC receiver, Inmarsat B or F77 terminal
c. HF SITOR (NBDP), Inmarsat B or NAVTEX
d. All of these answers are correct

27. What is defined as the area within the radiotelephone coverage area of at least one VHF coast station in which
continuous DSC alerting is available as defined by the IMO regulation for GMDSS? 2

a. Ocean Area Regions AOR-E, AOR-W, POR or IOR

b. Sea Area A2
c. Sea Area A1
d. Coastal and Inland Waters

28. Narrow Band Direct Printing (NBDP) equipment is a partial or alternate carriage requirement under GMDSS for
vessels operating in which sea area(s)? 2

a. Sea Area A1
b. Sea Area A3 and A4
c. Sea Area A1 and A2
d. Sea Area A1, A2, A3 and A4

29. What is defined as an area, excluding sea areas A1 and A2, within the coverage of an Inmarsat geostationary
satellite in which continuous alerting is available? 2

a. Ocean Area Regions AOR-E, AOR-W, POR or IOR

b. Sea Area A3
c. Sea Area A4
d. Coastal and Inland Waters

30. What sea area is defined as being within range of a shore-based MF station that provides for continuous DSC
alerting? 2

a. Coastal waters
b. Sea area A3
c. Sea area A1
d. Sea area A2
31. Which of the following regions lie outside Sea Areas A1, A2, and A3? 2

a. Sea Areas only apply to Inmarsat footprint areas

b. Sea Area A3-I Inmarsat coverage and Sea Area A3-S HF SITOR (NBDP) coverage
c. Sea Area A4
d. There are no additional Sea Areas

32. Which regions are covered by Inmarsat satellite ?

a. Atlantic Ocean Region West

b. Atlantic Ocean Region East
c. Pasific Ocean Region
d. All asnwers are correct

33. What is the function of the radio telex modem ? 1

a. Care of the adjustment of signal from the text editing equipment to the
radio transmiter
b. Automatic error correction
c. Changing the transmitting direction
d. Programming selective call number or calling

34. State the Radio Range of the VHF and the MF band and the HF band in miles? 1

a. VHF : ± 35 miles; MF : more than 150 N miles; HF : less than 150 N miles
b. VHF : more than 50 N miles; MF : 100 – 150 N Miles; HF : more than 150 N miles
c. VHF : ± 35 miles; MF : 100 – 150 N Miles; HF : more than 150 N miles
d. VHF : 100 – 150 N Miles; MF : more than 150 N mil; HF : 35 – 100 N miles

35. In Sea Area A3 fitted with INMARSAT-A continuous watch must be maintained on ? 1

a. VHF DSC
b. EGC and NAVTEX
c. MF DSC
d. All answers are correct

36. Which statement is true regarding a vessel equipped with GMDSS equipment that will remain in Sea Area A1 at
all times? 2

a. The vessel must be provided with a radio installation capable of initiating the
transmission of ship-to-shore Distress alerting from the position from which the ship
is normally navigated
b. VHF DSC alerting may be the sole means of Distress alerting
c. HF or MF DSC may satisfy the equipment requirement
d. HF SSB with 2182 kHz automatic alarm generator may satisfy the
equipment requirement

37. GMDSS-equipped ships will be required to perform which of the following communications functions? 2

a. Distress alerting, MSI, SAR and on-scene communications & receipt of satellite
alerts from other vessels
b. SAR and on-scene communications, Bridge-to-Bridge and general
radio communications, MSI and relay of satellite alerts from other
vessels
c. Bridge-to-Bridge and general radio communications, RDF of EPIRB homing signals,
Distress alerting and MSI
d. Transmit distress alerts, SAR and on-scene communications, MSI, Bridge-to-
Bridge and general radio communications

38. Which GMDSS communication functions must all compulsory vessels be capable of performing to meet
International Maritime Organization requirements? 2
 a. Distress alerting and receipt of Maritime Safety Information via Inmarsat for
all vessels intending to operate in Sea Area A4
b. Distress alerting and receipt of MSI in Sea Areas A1, A2, A3, and A4 regardless of
the vessel's intended area of operation
c. Distress alerting, general communications and receipt of Maritime Safety
Information in the vessel's intended area of operation
d. General communications via Inmarsat and receipt of Maritime Safety Information
via Enhanced Group Calling in Sea Area A4

39. If a vessel is engaged in local trade and at no point in its voyage travels outside the range of a VHF shore station
with continuous DSC alerting then the vessel is operating in what area? 2

a. Sea area A1
b. Coastal and international zones
c. Inland and coastal waters
d. Sea areas A1 and A2

40. Telekomunikasi berdasarkan konstitusi pada pasal 37 menyangkut masalah dibawah ini 2

a. Penangguhan layanan
b. Penghentian telekomunikasi
c. Tanggung jawab
d. Kerahasiaan telekomunikasi

41. Telekomunikasi berdasarkan konstitusi pada pasal 36 menyangkut masalah dibawah ini 2

a. Penangguhan layanan
b. Penghentian telekomunikasi
c. Tanggung jawab
d. Kerahasiaan telekomunikasi

42. Telekomunikasi berdasarkan konstitusi pada pasal 35 menyangkut masalah dibawah ini 2

a. Penangguhan layanan
b. Penghentian telekomunikasi
c. Tanggung jawab
d. Kerahasiaan telekomunikasi

43. Telekomunikasi berdasarkan konstitusi pada pasal 34 menyangkut masalah dibawah ini 2

a. Penangguhan layanan
b. Penghentian telekomunikasi
c. Tanggung jawab
d. Kerahasiaan telekomunikasi

44. Sebuah layanan komunikasi radio dimana transmisi dimaksudkan untuk komunikasi pertukaran masyarakat
umum disebut 2

a. Dinas siaran
b. Dinas bergerak pelayaran
c. Dinas perairan
d. Dinas kelautan

45. Berita denga kode D pada NAVTEX, mempunyai arti 1

a. Navigational warning
b. SAR movement
c. Search and rescue information
d. Ice report
46. MF-HF peringatan DSC ditransmisikan menggunakan jenis Emisi apa ? 1

a. J2B untuk memastikan kompatibilitas dengan penerima DSC

b. J3E untuk memastikan suara yang benar tindak pada frekuensi yang digunakan
c. F1B untuk memastikan yang benar (NBDP) tindak pada frekuensi yang digunkan
d. A3E untuk mencapai jangkauan transimsi terbaik

47. Anda menerima TELEX dengan ID pengirim dari 436640927. Apa jenis terminal mengirim pesan ini ke kapal Anda
?1

a. Inmarsat-A
b. Inmarsat-C
c. Terminal Land TELEX
d. Inmarsat-M

48. Apa persyaratan untuk darurat dan daya cadangan dalam instalasi radio GMDSS 2

a. Kapal yang membawa GMDSS harus memiliki sumber daya darurat dan
cadangan untuk komunikasi radio
b. Sebuah sumber listrik darurat untuk komunikasi rado tidak diperlukan jika
kapal memiliki cadangan daya yang tepat (baterai)
c. Sebuah sumber daya cadangan tidak diperlukan untuk komunikasi radio
d. Hanya satu diatas diperlukan jika kapal dilengkapi dengan kedua 406 EPIRB
sebagai sarana cadangan mengirimkan peringatan Distress

49. Perangkat GMDSS yang dilakukan weekly test adalah 2

a. DSC VHF
b. SART
c. RADIO VHF
d. EPIRB

50. Perangkat GMDSS yang dilakukan monthly test adalah 2

a. NAVTEX
b. DSC VHF
c. RADIO MF/HF
d. DSC MF/HF

51. Perangkat GMDSS yang dilakukan daily test adalah 2

a. Radio VHF
b. DSC VHF
c. DSC MF/HF
d. Two Way VHF

52. Untuk komunikasi dengan arah komunikasi dari kapal ke pantai dan dari pantai ke kapal yang berada dalam
jarak jangkau yang jauh digunakan komunikasi HF sebagai alternatif terhadap komunikasi satelit. Berikut yang
bukan Frekuensi yang digunakan 1

a. 1
b. 4
c. 6
d. 8
53. Kode C berita-berita yang diterima NAVTEX artinya adalah 1

a. Navigational warming
b. Ice report
c. Meteorological message
d. Pilot service message

54. Kode A berita-berita yang diterima NAVTEX artinya adalah 1

a. Navigational warming
b. Ice report
c. Meteorological message
d. Pilot service message

55. Yaitu komunikasi dari kapal ke suatu jaringan radio di darat yang ada hubungannya dengan keselamatan,
merupakan pengertian dari 1

a. Alerting
b. On Scane Communication
c. Locating Signal
d. General Radio Communication

56. Yaitu signal untuk memudahkan penemuan posisi Survival Craft, merupakan pengertian dari 1

a. Alerting
b. On Scane Communication
c. Locating Signal
d. General Radio Communication

57. Suatu pemberitahuan tentang adanya musibah marabahaya yang cepat dan berhasil pada suatu unit yang dapat
mengadakan atau mengkoordinasikan suatu pencarian dan pertolongan segera, merupakan pengerian dari 1

a. Alerting
b. On Scane Communication
c. Locating Signal
d. General Radio Communication

58. Sebuah seri dari 8 digit nomor yang dikirim dalam bentuk data igital melalui sebuah channel frekuensi radio
dengan tujuan sebagai identitas khusus(unik) dari sebuah kapal kepada stasiun kapal, stasiun pantai, stasiun
bumi, stasiun pantai dan bumi, serta grup pemanggil, merupakan pengertian dari 1

a. MMSI
b. AIS
c. VHF
d. VTS

59. How does the Urgency Signal sound like? 1

a. Mayday
 b. Securite
c. Romeo
d. Pan Pan ✔

60. Which VHF channel should be used for intership navigation safety communications? 1

a. Ch.13 ✔
b. Ch.16
c. Ch.12
d. Ch. 06

61. What do you do after receiving a VHF DSC DISTRESS call ? 1

a. You set watch on VHF channel 16 ✔

b. You send immediatly a DSC DISTRESS RELAY call
c. You send immediately a DSC DISTRESS ACKNOWLEDGEMENT call
d. You set watch on channel 13

62. To announce an important navigational –or meteorological warning via the VHFinstallation, one should use the 1

a. Safety call
b. Urgency call
c. Distress call
d. Individual call

63. The distress message is used when the vessel is threatened by a serious and imminent danger and is in need of
immediate assistance. What is the telegraphy and telephony distress message like? 1

a. S O S (Telegraphy) / MAYDAY (Telephony)

b. X X X (Telegraphy) / PAN-PAN (Telephony)
c. F F F (Telegraphy) / RESCUE-RESCUE (Telephony)
d. T T T (Telegraphy) / SECURITE (Telephony)

64. In radio telephony what is the "URGENCY CALL" which should be used to indicate that you have a very urgent
message to transmit concerning the safety of another vessel or person? 1

a. Pan Pan (3 times) ✔

b. Mayday Mayday (3 times)
c. Securite Securite (3 times)
d. Victor Victor (3 times)

65. At sea there is a container adrift which can be a danger for navigation. The call starts with 1

a. SECURITE (3x)
b. MAYDAY (3x)
c. PAN PAN (3x)
d. URGENT (3x)
66. A distress alert on board may only be transmitted on explicit order of

a. The captain ✔
b. The navigating officer on duty
c. The safety officer
d. The radio officer

67. Berapa jumlah frekuensi GMDSS pada perangkat HF DSC 1

a. Dua
b. Tiga
c. Empat
d. Lima

68. Berapa jumlah frekuensi GMDSS pada perangkat MF DSC 1

a. Satu
b. Dua
c. Tiga
d. Empat

69. Berapa jumlah frekuensi GMDSS pada perangkat VHF DSC 1

a. Satu
b. Dua
c. Tiga
d. Empat

70. ITU adalah salah satu badan PBB yang menangani urusan telekomunikasi dunia. Apa kepanjangan ITU 2

a. International Telecommunication Union

b. International Telecommunication Universe
c. International Telecommunication University
d. International Telecommunication Universal

71. Prosedur Operasi Komunikasi Marabahaya GMDSS diatur pada Pasal (Article) berapakah dalam Peraturan Radio
(Radio Regulation) ITU 2

a. Pasal (Article) 32
b. Pasal (Article) 33
c. Pasal (Article) 37
d. Pasal (Article) 36

72. Stasiun bergerak dalam dinas bergerak maritim yang terletak di kapal yang tidak tertambat secara tetap, dalam
hal ini tidak termasuk stasiun kendaraan penyelamat disebut 2

a. Stasiun Pantai
b. Stasiun kapal
c. Stasiun Radio
 d. Stasiun Syahbadar

73. Undang-undang Telekomunikasi Republik Indonesia yang berlaku pada saat ini adalah 2

a. Undang-undang No. 36 Th. 1999

b. Undang-undang No. 37 Th. 1999
c. Undang-undang No. 38 Th. 1999
d. Undang-undang No. 39 Th. 1999

74. Apabila mengalami kesulitan bahasa dalam komunikasi Marabahaya dan Keselamatan, maka dapat digunakan 1

a. Logbook Radio
b. Radio Book
c. ISM Code
d. International Code of Signal

75. Ketika seorang operator radio yang sedang jaga mendengar kata “Securite” diucapkan tiga kali, Dia akan
menerima informasi mengenai 1
a. Pesan terkait dengan informasi meminta pertolongan
b. Pesan terkait dengan informasi penting navigasi dan meteorologi
c. Pesan terkait dengan informasi penting keadaan sekitar
d. Pesan terkait dengan informasi penting kapal kecelakaan
76. GMDSS equiped vessels must maintain a continous DSC watch on 2187,5 Khz 1

a. When Vessel Achored

b. When Vessel Berthing
c. When Vessel Sailing
d. at all times when underway

77. Daya pancar dari pemancar ditetapkan dalam satuan 1

a. Volt
b. Watt
c. Ahm
d. Khz

78. Pemancar pada DSC channel (2187,5 Khz), maka ukuran antena yang sesuai adalah 2

a. 34,28 meter
b. 34,30 meter
c. 34,50 meter
d. 34,27 meter

79. Gelombang radio / gelombang elektromagnetik bergerak dengan kecepatan 1

a. 30000 x 104 m/detik

b. 30000 x 10m/detik
c. 30000 x 10² m/detik
d. 30000 x 10³ m/detik
80. Kuat sinyal yang diterima oleh receiver lazimnya dalam satuan 1

a. Volt
b. Ahm
c. Khz
d. Watt

81. Band ultra high frequency (UHF) merambat melalui 1

a. Ground Wave
b. Sky Wave
c. Space Wave
d. Signal Wave

82. Stasiun pantai memancar pada frekuensi 2821 KHz, maka panjang antenanya adalah 2

a. 30 Meter
b. 27,5 Meter
c. 26,58 Meter
d. 28,5 Meter

83. Frekuensi 1525 KHz merambat melalui 1

a. Ground Wave
b. Sky Wave
c. Space Wave
d. Signal Wave

84. Antenna parabola biasanya dibuat dari bahan 2

a. Tembaga
b. Aluminium
c. Besi
d. Aluminium Foil

85. Komunikasi yang aman antara kapal disuatu posisi tertentu dari posisi kapal yang biasa dinavigasikan disebut 1

a. bridge to bridge communication

b. Sart Communication
c. Mayday Communication
d. Satelite Communication

86. Kapal menerima berita-berita tentang maritime safety information (MSI) menggunakan pesawat penerima
NAVTEX siaran internasional dengan frekuensi 1

a. 490 KHz
b. 480 KHz
 c. 510 KHz
d. 518 KHz

87. Perangkat two way VHF radio telephone 2 unit dan radar transponder 1 unit harus dipasang pada kapal dengan
gross tonnage minimal antara 2

a. 3000 ton dan 5000 ton

b. 300 ton dan 500 ton
c. 500 ton dan 1000 ton
d. 1000 ton dan 2000 ton

88. Instalasi radio VHF DSC diatas kapal harus mampu mengirim dan menerima pada frekuensi 1

a. 156.525 Mhz
b. 2187.5 Mhz
c. 151.6 Mhz
d. 212.1 Mhz

89. Radio MF/HF dap at mengirim dan menerima sinyal tanda marabahaya dan keselamatan menggunakan perangkat
1

a. EPIRB
b. Inmarsat
c. Radio
d. DSC

90. A safety precaution when working aloft near a transmitter antenna, is to 1

a. ensure the transmission mode is at H3E

b. disable the transmitter by removing the supply fuses
c. lock the frequency on 2182 KHz with transmitter on low power and J3E
d. ensure the transmitter is in the standby position only

91. The mode/class of emission used for voice on MF and HF is 1

a. H3E
b. J3E
c. A3E
d. F1B

92. An Automatic Gain Control adjusts the 2

a. fine tuning of the received frequency

b. radio frequency (RF) gain
c. upper or lower sideband
d. audio frequency (AF) gain

93. The emission or mode control of an MF/HF transceiver 1

a. allows the type of modulation to be selected

 b. allows fine tuning of the receiver
c. reduces the received gain automatically
d. increases the range of transmitter

94. For the mode/class of emission for an RT distress message on 2182 KHz is 1

a. SSB
b. Telex
c. FM
d. AM

95. A VHF DSC All Ships Safety Call should be transmitted on 1

a. Ch. 16
b. Ch. 13
c. Ch. 06
d. Ch. 70

96. Suatu alat yang digunakan untuk melokalisasi tempat terjadinya kecelakaan oleh radar yaitu 2

a. Emergency Radio Beacon

b. EPIRB
c. SART
d. PORTABLE Radio VHF

97. A ship makes a Routine manual DSC ship-to-shore call but receives no response. Further calls may be made 1

a. after 5 minutes, with the next alert 15 minutes later

b. at 2 minutes intervals
c. after 2 minutes with the next alert 3 minutes later
d. at 5 minutes intervals

98. Routine DSC ship-to-ship calls are permitted on 1

a. 2189.5 KHz
b. VHF Ch. 16
c. 2187.5 KHz
d. VHF Ch. 70

99. VHF Ch. 70 can be used for DSC 1

a. Distress, Urgency, Safety and Routine calls

b. Distress Alerts only
c. Urgency and Safety calls only
d. Distress Alerts and Safety Calls only

100. Which communications functions must all vessels be capable of performing under GMDSS as defined by the
International Maritime Organization? 1
 a. Radio direction finding
b. Communications in each of the operational ocean areas
c. Distress alerting to and from vessels, search and rescue coordination, on-scene
communications, signals for locating, Maritime Safety Information, general and
bridge-to-bridge communications
d. All communications possible within the International Safety-NET service

101. During distress communication, there are several signals that may be used. What signal would be used by the
coast station in charge of the distress traffic when asking for radio silence ? 1

a. 127.8 MHz and/or 349.6 MHz

b. 123.8 MHz and/or 247.6 MHz
c. 121.5 MHz and/or 243.0 MHz
d. 243.1 MHz and/or 486.2 MHz

102. Digunakan untuk apa saja Radio MF frequensi 2182 kHz selain untuk panggilan darurat ? 1

a. Memanggil dan menjawab panggilan bagi stasiun pantai dan kapal – kapal
b. Panggilan dari kapal ke kapal dengan kebangsaan yang berbeda
c. Mengumumkan Traffic List dan berita penting maritime
d. Semuanya benar

103. Apakah tugas dari MRCC dalam operasi SAR ? 2

 a. Penyandang dana untuk kegiatan SAR
b. Mengawasi dan mengkoordinasi semua kegiatan MERSAR
c. Melayani panggilan pertolongan dengan Radio
d. Melaksanakan pertolongan ketempat kejadian kecelakaan

104. Sebuah stasion radio memiliki 024510300. Stasion apakah ini ? Berapakah MID nya ?

a. Stasiun Kelompok Kapal – kapal, MIDnya = 245

b. Stasiun Kelompok Kapal – kapal, MIDnya = 024
c. Stasiun Radio Pantai, MIDnya = 245
d. Stasiun Kapal, MIDnya = 245

105. You have transmitted a PAN - message due to a man overboard. How, the situation is cleared and the man has
been rescued what must you do ?

a. Cancel the PAN – message

b. Transmit another PAN – message
c. Inform the relatives
d. Proceed on voyage

106. Which HF band would you use as “first choice” for a ship-to-shore distress alert ?

a. 8 MHZ
b. 12 MHZ
c. 6 MHz
d. 16 MHz

107. What is the action that a GMDSS Radio Operator should take when a DSC distress alert is received?

a. The Operator should immediately set continuous watch on the radiotelephone

frequency that is associated with frquency band on which the distress alert was
received
b. No action is necessary, as the DSC control will automatically switch to the NBDP
follow-on communications frequency
c. The Operator should immediately set continuous watch on VHF channel 70
d. The Operator should immediately set continuous watch on the NBDP frequency that is
associated with frequency band on which the distress alert was received

108. What do you do after receiving a VHF DSC DISTRESS call ?

a. You send immediatly a DSC DISTRESS RELAY call

b. You set watch on VHF channel 16
c. You send immediately a DSC DISTRESS ACKNOWLEDGEMENT call
d. You set watch on channel 13

109. What is the action that a GMDSS Radio Operator should take when a DSC distress alert is received?
 a. No action is necessary, as the DSC control will automatically switch to the NBDP
follow-on communications frequency
b. The Operator should immediately set continuous watch on VHF channel 70
c. The Operator should immediately set continuous watch on the NBDP frequency that is
associated with frequency band on which the distress alert was received
d. The Operator should immediately set continuous watch on the radiotelephone
frequency that is associated with frquency band on which the distress alert was
received

110. What number the IMN of Inmarsat C terminal is built up?

a. 1 MID XXXZZ
b. 3 MID XXXZZ
c. 4 MID XXXZZ
d. 6 MID XXXZZ

111. Apakah diperbolehkan bagi kapal – kapal untuk memberi ”Acknowledgement” melalui DSC bila menerima
panggilan marabahaya?

a. Boleh memberikan Acknowledgement melalui DSC, walaupun tidak dapat menolong

b. Tidak usah di acknowledgement, langsung menjawab
c. Memberi kesempatan stasiun radio pantai untuk mengacknowledgement / menjawab
d. Langsung saja diacknowledgement dan dijawab

112. Sebuah stasion radio memiliki 005250300. Stasion apakah ini? Berapakah MID nya?

a. Stasiun kelompok kapal – kapal, MIDnya = 005

b. Stasiun kelompok kapal – kapal, MIDnya = 525
c. Stasiun kapal, MIDnya = 525
d. Stasiun Radio Pantai, MIDnya = 525

113. Panggilan Mara bahaya (Distress Call) untuk telephony terdiri dari?

a. Mayday 3x This is MT Henriette 3x

b. Mayday Relay 3x This is MT Henriette 3x
c. Seelonce Mayday 3x This is MT Henriette 3x
d. Seelonce Distress 3x This is MT Henriette 3x

114. Hal – hal apa saja yang menjadi bahan pertimbangan untuk melakukan pancaran “Distress Relay” ?

a. Bila kapal yang dalam keadaan darurat tidak mampu memancarkan berita darurat
b. Nahkoda kapal, Capt. Pesawat terbang menganggap bahwa pertolongan tidak
dibutuhkan lagi
c. Bila panggilan darurat sudah di acknowledgement
d. Semua jawaban benar

115. Menggunakan antenna apakah Radio VHF itu?

a. Parabolic dish antenna

 b. Omni directional antenna
c. Omni directional antenna no voice only data
d. 10 m marine transmitting antenna

116. What is the coverage area of the Enchanced Group Call system?
a. Global coverage, except Polar Region
b. Atlantic Ocean Sea Region
c. Pasific Ocean Sea Region
d. Indian Ocean Sea Region

117. Singkatan dari apakah EGC itu?

a. Emergency Group Call

b. Enchanced Group Call
c. Equipment Group Call
d. Enchanced Group Center

118. Berapakah jarak jangkauan pancaran untuk pesawat penerima NAVITEX?

a. 150 Mile
b. 490 Mile
c. 400 Mile
d. 518 Mile

119. You are receiving a DSC distress alert on DSC HF Freq. 4207,5 kHz, on which telephony frequency are you
supposed to listen for the complete distress message?

a. On frequency 2182 kHz

b. On frequency 4125 kHz
c. On frequency 4177,5 kHz
d. On frequency 6215 kHz

120. “Distress Communication” atau Komunikasi marabahaya dengan MF dan HF menggunakan frequency berapakah?

a. Frequensi 2174,5 kHz dan 4125 kHz, 8291 kHz

b. Frequensi 2182 kHz dan 4177,5 kHz, 8291 kHz
c. Frequensi 2182 kHz dan 4125 kHz, 8291 kHz
d. Frequensi 2174,5 kHz dan 4177,5 kHz, 12520 kHz

121. Class of Emission untuk frequency 2182 kHz dari Radio MF adalah

a. A3E dan H3E

b. H3E dan R3E
c. G3E dan F3E
d. J3E dan F1B

122. Channel 16 adalah channel yang digunakan untuk Internasional distress and calling channel, selain itu juga
digunakan untuk
 a. Memanggil dan menjawab panggilan bagi Stasiun Pantai dan kapal – kapal
b. Mengumumkan ‘Traffic List’ dan berita – berita penting maritime
c. Panggilan dari kapal ke kapal
d. Semuanya benar

123. Class of Emission yang dipakai dalam VHF Telephony adalah

a. A3E dan H3E

b. H3E dan R3E
c. G3E dan F3E
d. J3E dan F1B

124. Apakah yang dimaksud dengan istilah “Observance of Secrecy” dalam peraturan radio?

a. Operator Radio harus segera menyampaikan berita yang diterima kepada yang
bersangkutan
b. Operator Radio harus dapat menjaga kerahasiaan setiap berita yang diterima atau
dikirim
c. Operator Radio harus selalu mendengarkan berita radio kepada semua kapal
d. Operator Radio harus segera memberitahukan pada Nahkoda begitu menerima berita

125. Semua stasion radio baik yang bergerak (kapal) maupun yang tetap (stasiun Radio Pantai) harus memiliki
ijin/lisensi dari administrasi, lisensi radio dikapal disebut

a. Safety Radio Certificate

b. Certificate of Qualification
c. Certificate GOC GMDSS
d. Cargo Ship Certificate

126. Sistem komunikasi dimana stasion pemancar dan stasion penerima dengan menggunakan 1 frequency yang
berbeda adalah

a. Simplex
b. Semi Simplex
c. Semi Duplex
d. Duplex

127. Medium Frequency band radio bekerja pada rentang frequency antara

a. 156 – 174 MHz

b. 1605 – 4000 kHz
c. 4000 – 27500 kHz
d. 1,5 – 1,6 GHz

128. Sistem komunikasi yang disebut dengan Line of Sight Communication yaitu sistem komunikasi antara stasion
pemancar dan penerima dapat saling melihat, maka radio yang digunakan yaitu

a. Radio VHF
b. Radio MF
c. Radio HF
 d. Radio SSB

129. Battery/accu yang dipakai diatas kapal untuk cadangan power pada radio adalah Lead Battery. Bagaimana
mengukur isi accu tesebut?

a. Acid meter
b. Hydrometer
c. Volt meteor
d. Ampere meter

130. Kapal yang tidak mempunyai generator darurat dan harus memiliki battery cadangan paling sedikit mampu
mengoperasikan peralatan radio sesuai Reg.13.2.3 Solas 74/92 selama

a. 1 jam pengoperasian peralatan radio

b. 2 jam pengoperasian peralatan radio
c. 4 jam pengoperasian peralatan radio
d. 6 jam pengoperasian peralatan radio

131. Batteries yang digunakan diatas kapal umumnya menggunakan Lead Battery, bila battery dalam keadaan berisi
penuh jika diukur dengan Hydrometer B J cairan (H2SO4) adalah

a. Bj = 1,28
b. Bj = 1,225
c. Bj = 1,2
d. Bj = 1,19

132. Kapan mulai diberlakukannya Amandemen 1992 Solas 1974 tentang NAVITEX, dan Float Free EPIRB?

a. 1 Februari 1992
b. 1 Februari 1995
c. 1 Februari 1999
d. 1 Agustus 1993

133. Berapa banyak area laut di dunia luasnya terdefinisi di GDMSS?

a. 3 sea Area
b. 4 sea Area
c. 5 sea Area
d. 6 sea Area

134. Apa yang dimaksud dengan signal Alarm R/T?

a. Single audio tone of 2200 Hz

b. Swept tone modulation sweeping downwards
c. Continous sequential transmission of eleven audio frequency
d. Two audio frequencies tones 2200 Hz and 1300 Hz
135. Jenis antena apa yang digunakan pada terminal A/B ?

a. Parabolic Antenna
b. Directional Antenna
c. Omnidirectional Antenna
d. Satelite Antenna

136. Unit mana yang merupakan frekuensi cepat?

a. Hertz
b. Watt
c. m/second
d. KHz

137. Frekuensi mana yang digunakan pada kapal pada peringatan saluran MF?

a. 156.525 KHz
b. 156.800 KHz
c. 2182.00 KHz
d. 2187.50 KHz

138. Data berikut yang harus ditulis di radio log book, kecuali

a. TX and RX Distress Traffic

b. Maintenance of Radio Equipment
c. Testing Radio equipment
d. On board radio communication

139. Jika anda berlayar di laut area A3 dan A4, metode apa metode apa yang anda pilih pada SOLAS?

a. Combination between on board and shore base maintenance

b. Combination between two of three Maintenance Methods required
c. Shall chose one of three maintenance methods requred
d. Shall chose duplication of requipment

140. Pernyataan dibawah merupakan fungsi dari GDMSS, kecuali

a. Transmit and Recive Distress Alert

b. Transmit and Recive SAR Communication
c. Transmit Maritime Safety Information
d. Recive Maritime Safety Information

141. Frekuensi apa untuk DSC peringatan pada saluran VHF?

a. 156.525 KHz
b. 156.800 KHz
c. 156.525 MHz
d. 156.800 MHz

142. Nahkoda mengikstruksikan anda untuk mengirim pesan

 “ Buoy C1 keluar posisi pada 260900Z ”

Signal mana yang akan anda gunakan untuk menerima pesan dan panggilan

a. Mayday
b. Nav Warning
c. Pan Pan
d. Securite

143. Ketika stasiun sebuah kapal telah memelihara sebuah jaga DSC terus menerus dalam frekuensi disana ketika
dilaut, Pilihlah dari tiga frekuensi yang ada

a. Freq. 2187,5 Khz, Freq. 8414,5 Khz,dan salah satu dari HF DSC
b. Freq.2187.5 Khz, Freq.6312 Khz, da salah satu dari HF DSC
c. Freq.156.525 Mhz, Freq. 8414,5 Khz, dan salah satu dari Freq. HF DSC
d. Freq. 2174,5 Khs, Freq 4207.5 Khz, dan salah satu dari Freq. HF DSC

144. Mengikuti Pernyataan Menurut Fungsi Dari Ch.16 VHF Kecuali

a. The International Distress and Safety Calling Channel
b. Coast and Ship Stations for calling and replying to calls
c. Coast and ship station for transmission of selective calling
d. The DSC Alerting Channel
145. Berapa banyak Nautikal nilai rata-rata untuk VHF Band

a. 05 – 10 Nautical Mile
b. 10 – 15 Nautical Mile
c. 15 – 20 Nautical Mile
d. 20 – 30 Nautical Mile

146. Apakah janis-jenis dari lalu lintas di GMDSS di perintahkan untuk perioritas apa

a. Distress, Urgency, Safety and Routine Traffic

b. Distress, Safety, Urgency and Routine Traffic
c. Distress, Routine, Safety and Urgency Traffic
d. Distress, Urgency, Routine and Safety Traffic

147. Jenis-jenis kelas emission apa yang digunakan untuk VHF Band

a. A3E & G3E

b. F3E & G3E
c. A1A & A2A
d. H3E & J3E

148. Yang mana dibawah ini menggambarkan klasifikasi J3 E emmision

a. Single-side band full carrier

b. Single-side band reduced carrier
c. Single-side band suspressed carrier
d. Double-side band supressed carrier
149. Peralatan yang dapat menerima berita keselamatan maritime yaitu

a. Navigation telex
b. Facsimile Receiver
c. Inmarsat C receiver
d. MF radio telepon

150. Yang manakah dua metode terbatas untuk mengirimkan sinyal bahaya oleh terminal kapal diarea A2 dan hanya
di A2 peralatan GMDSS?

a. VHF DSC and 406 MHz. EPIRB or 1.6 GHz. EPIRB

b. VHF DSC and MF DSC
c. MF DSC and INMARSAT
d. MF DSC and 406 MHz. EPIRB or 1.6 GHz. EPIRB

151. Yang mana yang paling baik untuk mengirimkan sinyal bahaya untuk kapal yang berada di area A3

a. INMARSAT system and 406 MHz EPIRB

b. INMARSAT system and MF/HF GDMSS equipment
c. 406 MHz EPIRB and MF/HF GDMSS equipment
d. 1.6 GHz EPIRB and SES

152. Chanel yang mana yang harus digunakan utnuk menelpon Pilot Station ketika anda masuk ke pelabuhan?

a. Channel 16
b. Channel 14
c. Channel 12
d. Channel 10

153. Di area laut mana yang tidak dapat dijangkau sama sekali oleh Inmarsat Geostratonari Orbitting?

a. Sea Area A1
b. Sea Area A2
c. Sea Area A3
d. Sea Area A4

154. Apabila kapal terjadi keadaan darurat melakukan distress komunikasi dengan Very high frekuensi menggunakan
frekuensi /channel berapa?

a. Channel 16 (156,8 MHz)

b. Channel 16 (156,525 MHz)
c. Channel 16 (156,6 MHz)
d. Channel 16 (156,7 MHz)

155. Pesan dibawah ini mungkin diikuti oleh transmisi dari R/T signal alarm, yaitu…

a. Man overboard, further assistance required

b. Request for medical advise
 c. Weather report
d. Navigational warnings

156. Apa sinyal radio telepon untuk pesan darurat?

a. MAYDAY
b. PANPAN
c. SECURITE
d. ALL STATION

157. Apakah kepanjangan dari GMDSS yang didikan oleh negara-negara maritime sedunia?

a. General Maritime Distress and Safety System

b. Global Marine Distress and Safety System
c. Global Maritime Distress and Safety System
d. General Maritime Distress and Safety Satelite

158. What number the IMN of Inmarsat C terminal is built up?

a. 1 MID XXXZZ
b. 3 MID XXXZZ
c. 4 MID XXXZZ
d. 6 MID XXXZZ

159. Di area manakah di laut menggunakan DSC, MF Radio dan MF DSC + peralatan penunjang seperti NAVTEX, SART,
EPIRB dan VHF portable

a. Sea Area A1
b. Sea Area A2
c. Sea Area A3
d. Sea Area

160. Apa nama dari peralatan yang mana digunakan untuk mengecek gaya berat dengan pasti dari elektroda baterai

a. Voltmeter
b. Avo-meter
c. SG-meter
d. Hydrometer

161. Jika kamu memperlukan untuk memperbaiki daya tampung keseluruhan dari daya tampung bateraimu, kamu
harus memasangkan bateraimu dengan

a. Series Coupling
b. Parallel Coupling
c. Straight Coupling
d. All answers are correct

162. Kesalahan FALSE Alering dari DSC seharusnya dibatalkan oleh Nahkoda/kapten atau orang yang dipercaya dapat
di beritakan kepada
 a. Coast Station
b. Coast Earth Station
c. Nearest RCC
d. All Station

163. Peralatan yang mana yang kamu harus gunakan jika kamu ingin membatalkan sebuah kesalahan alarm
berbahaya dari EPIRB sementara kapalmu berada pada daerah pelabuhan

a. EPIRB
b. INMARSAT
c. VHF RADIO
d. VHF DSC

164. Kapal aanda menuju ke Korea selatan/ pusan menggunakan Satelite ocean Region adalah

a. Pasifik Ocean Region ( POR )

b. Indian Ocean Region ( IOR )
c. Atlantic Ocean region East ( AORE )
d. Atlantic ocean regioan West ( AORW )

165. Berita Marabahaya ( Distrees Message ) terdiri dari

a. Mayday, nama kapal, posisi kapal, waktu dalam UTC , jenis marabahaya, dan jenis
bantuan / pertolongan
b. Mayday, Marabahaya, dan waktu
c. Mayday, dan nama kapal
d. Nama kapal, posisi kapal dan waktu dalam UTC

166. Panggilan marabahaya ( distress Call ) untuk teleponi radio terdiri dari

a. Mayday 3 x this is MV Kuniko 3 x Callsign

b. Mayday relay 3 x this is Mv, Kuniko 3 x callsgin
c. Seelonce Mayday 3 x this is Mv. Kuniko callsign
d. Seeloce distress 3 x this is Mv Kuniko callsign

167. Class of emission yang di pakai dalam VHF teleponi adalah

a. A3E dan H3E

b. H3E dan R3E
c. F3E dan G3E
d. J3E dan R3E

168. Bagaimanakah sebuah kapal dengan terminal inmarsat-M diidentifikasi

a. 1 MID XXXZZ
b. 3 MID XXXZZ
c. 4 MID XXXZZ
d. 6 MID XXXZZ

169. Apakah jenis-jenis dari antena yang digunakan untuk sebuah terminal inmarsat-A

a. Directional Antenna
 b. Omni-directional Antenna
c. Parabolic Antenna
d. Hyperbolic Antenna

170. Apakah jenis dari sistem inmarsat yang disetujui dan harus di gunakan untuk alarm marabaya sesuai dengan
ketentuan IMO adalah inmarsat

a. Inmarsat A
b. Inmarsat B
c. Inmarsat C
d. Inmarsat E

171. Semua station baik yang bergerak ( Kapal ) maupun yang tidak bergerak ( st.pantai ) harus memiliki ijin dari
administrasi Linsensi Radio, di kapal disebut

a. Safety radio sertificate

b. Sertificate Radio GMDSS
c. Sertificate of Qualification
d. Cargo ship sertificate

172. Mengikuti pernyataan fungsi dari MODEM, kecuali

a. Forward Error Correction (FEC)

b. Take care of the adjustment of signal from the text editing equipment
c. Programming selective call numbers
d. Changing the transmission direction

173. Apakah singkatan ARQ yang berada untuk

a. Automatic Repetition Question

b. Automatic Retransmission Request
c. Annually Retransmission Question
d. Annually Repetition Request

174. Apakah jenis dari sistem pengiriman yang mana selalu digunakan untuk komunikasi darurat

a. ARQ
b. FEC
c. FSK
d. LED

175. Baterai yang digunakan diatas kapal umumnya menggunakan lead baterrey, bila battreey berisi penuh dan di
ukur dengan alat yang di sebut Hydrometer Bj cairan H2S04 adalah

a. BJ 1.28
b. BJ 1.225
c. BJ 1.2
d. BJ 1.18

176. Di area laut mana yang seharusnya digunakan NBPD untuk mengirim data dengan telex mode
 a. Sea Area A1
b. Sea Area A2
c. Sea Area A3
d. Sea Area A4
177. Bila 2 baterai masing-masing voltasenya adalah 12 volts dan kapasitasnya 100 AH di hubungkan secara seri maka

a. 24 Volts / 100 Ah
b. 12 volt / 200 Ah
c. 24 Volt / 200 Ah
d. 12 volt / 100 Ah

178. Sistim komunikasi dimana pemancar dan penerima menggunakan dua frequensi yang berbeda dapat disebut

a. simplex
b. semi duplex
c. duplex
d. semi simplex

179. Which state would you pass on the malicious messages

a. When the master on person responsible of the ship not in distress considers that
further help is necessary
b. When it has been decided to go to the assistance of the vessel in distress
c. When you consider that the original distress message did not contain sufficient
information
d. When you have received a MAYDAY RELAY message from a Coast Station

180. Medium Frequensi radio band yang digunakan bekerja pada rentang frequensi antara

a. 156,0 Mhz- 174,00 hz

b. 1605 Khz - 400 Khz
c. 4000 khz- 27.000 Khz
d. 1,6 Ghz – 2,00 Ghz

181. Sistim komunikasi yang disebut Line of sight Communication yaitu komunikasi antara stasion pemancar dan
penerima saling melihat dapat digunakan alat komunikas

a. radio VHF
b. Radio MF
c. Radio HF
d. Radio SSB

182. Pengiriman berita bahaya dari suatu kapal :yang menerima musibah di laut ( keadaan darurat) kepada kapal-
kapal lain atau RCC,kemudian RCC mengkoordinasikan dan memimpin operasi pertolongan sar adalah

a. alerting
b. komunikasi sangat mendesak
c. distress alerting
d. komunikasil dalam keadaan marabahaya
183. Pengikut pesan adalah macam dari pesan mana yang tidak dapat ditolak dari penerima NAVTEX, kecuali

a. Navigational Warning
b. Meteorological Warning
c. Meteorological Forecast
d. SAR Information

184. Berapa Wilayah Navera yang terdapat di seluruh dunia

a. Jumlah navera 16 diseluruh dunia

b. Jumlah navera 19 di seluruh dunia
c. Jumlah navera 21 di seluruh dunia
d. Jumlah navera 18 di seluruh dunia

185. Dunia sangatlah luas sehingga perlu area NAVTEX dibagi wilayah yang di sebut NAVERA, dan indonesia masuk
dalam wilayah navtex ke

a. Wilayah navera ke 15
b. Wilayah Navera ke 11
c. Wilayah Navera ke 19
d. Wilayah navera ke 12

186. Berapa Nautical Mile jarak maksimum dari pancaran NAVTEX

a. ±100 NM
b. ±200 NM
c. ±300 NM
d. ±400 NM

187. Apa fungsi dari NAVTEX di kapal

a. For Receive Navigational Warning

b. For Receive Maritime Safety Information
c. For Transmit Maritime Safety Information
d. For Transmit Meteorological Warning

188. Komunikasi distress:atau komunikasi marabahaya dengan menggunakan frequensi MF dan HF adalah frequensi

a. Frequensi 2182,0 Khz, Frequensi 4125,0 Khz , Frequensi 8291,0 khz

b. Frequnensi 2174,5 Khz, frequensi 4177,5 khz, frequensi 12520,0 Khz
c. Frequensi 2174,5 Khz, Frequensi 2182,0 Khs, Frequensi 6215,0 Khz
d. Frequensi 2182,0 khz, frequensi 4207,0 Khz, Frequensi 8414,5 Khz

189. Apa singkatan dari DSC

a. Digital Selective Calling

b. Digital Ship Call
 c. Digit Selective Call
d. Digit Ship Calling

190. Gelombang frekuensi apa yang digunakan operasi SART

a. 9.2 – 9.5 MHz

b. 9.0 – 9.5 GHz
c. 9200 – 9500 KHz
d. 9200 – 9500 GHz

191. Radar apa yang diaktifkan SART

a. X-Band Radar
b. L-Band Radar
c. S-Band Radar
d. R-Band Radar

192. Jika anda mengalami musibah maka sesuai aturan anda mengirim DSC alerting ke stasion pantai atau RCC ,
dengan Freq, 2187,5 Khz, dan stasion pantai menerima berita anda (acknowledment ) maka anda akan
menyampaikan berita marabahaya tersebut ke semua stasion Freq yang di gunakan adalah

a. Freq. 2182,0 Khz

b. Freq. 4125,0 Khz
c. Freq. 2174,0 Khz
d. Freq. 2189,5 Khz

193. Tipe apa dari EPIRB yang telah diterima oleh umum dari IMO sebagai perintah di GMDSS sistem

a. COSPAS SARSAT EPIRB Freq.406 Mhz

b. VHF DSC EPIRB Ch.70
c. INMARSAT-E EPIRB Freq.1,6 GHZ
d. MH Band EPIRB 121,0 Mhz

194. Saat kapten memerintahkan meninggalkan kapal, peralatan apa yang diberikan yg harus di bawah
sesuai dengan mandatory IMO saat menggunakan sekoci atau rakit penolong

a. Portable Radio and SART

b. Portable VHF and SART
c. Portable MF and EPIRB
d. SART and EPIRB

195. Sebuah stasion radio memiliki 005644620

a. Stasion kapal dengan midnya = 564

b. Stasion kelompok kapal dengan midnya = 564
c. Stasion kapal pandu dengan midnya = 564
d. Stasion radio Pantai dengan Midnya = 564

196. Saat kamu memperoleh panggilan telephone/mengangkat panggilan agenmu oleh MF/HF lewat radio keterangan
station darat
 a. Land Station Charge and Land Charge
b. Land Station Charge and Land Line Charge
c. Ship Charge and Land Charge
d. Ship Charge and Shore Charge

197. Perlengkapan apa yang digunakan dari “bridge to bridge communication”

a. VHF Radio
b. Portable VHF
c. MF-HF Radio
d. SSB

198. EGC sistem terdiri dari

a. SECURITE NET & FLEET NET

b. SAFETY NET & FLEET NET
c. SAFETY NET & FLATNET
d. SAFETY NET & OPERATIONAL NET

199. Kapan GMDSS diperkenalkan untuk pertama kalinya

a. 1st February 1999
b. 1st February 1995
c. 1st August 1993
d. 1st February 1992
200. Gelombang radio apakah yang digunakan oleh MF Band

a. Space Wave
b. Sky Wave
c. Ground Wave
d. Ground Wave on the Daytime and Sky Wave on the Nighttime