Fischer Viator 4.2i

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Testergebnisse für Fischer Viator 4.2i

Trek­king-E-Bi­kes 2024

Fischer: Viator 4.2i Ge­wich­tung Testurteil
- Qualitäts­urteil
100 % nach Freischaltung verfügbar
Fahren
40 % nach Freischaltung verfügbar
Fahr­ver­halten
Kom­fort
Wendig­keit
Schalten
Fahr­stabilität mit Gepäck
Fahr­stabilität ohne Gepäck
Geräusche
Fahren ohne Motor­unter­stüt­zung
Antrieb
20 % nach Freischaltung verfügbar
Ansprech­ver­halten und Motor­unter­stüt­zung
Ladedauer des Akkus ca.1
Ladedauer ca. (h:min)
nach Freischaltung verfügbar
Schiebe­hilfe
Hand­habung
20 % nach Freischaltung verfügbar
Gebrauchs­anleitung
Ein­stellen und Anpassen
Bedien­ele­mente und Anzeige
Akku
Tragen
Reparieren
Sicherheit und Halt­bar­keit
20 % nach Freischaltung verfügbar
Elek­trische und funk­tionale Sicherheit
Bremsen
Licht
Wei­tere Sicher­heits­aspekte
Bruch­festig­keit und Halt­bar­keit von Sattel und Sattel­stütze2
Schad­stoffe
0 % nach Freischaltung verfügbar

Produktmerkmale für Fischer Viator 4.2i

Preise
Mitt­lerer Laden­preis 2150,00  Euro (Stand: 22.03.2024)
Mitt­lerer Onlinepreis 2080,00  Euro (Stand: 30.07.2024)
Preis für Ersatz­akku ca.
Preis für Ersatz­akku ca. 700  Euro
Online-Ver­öffent­lichung
Online-Ver­öffent­lichung 23.05.2024
Aus­stattung
Reich­weite im Praxis­test3 nach Frei­schaltung verfügbar
Bauart des Motors Mittelmotor
Rah­menform Dia­mant
Rah­men­größen4 55
Gewicht: Fahr­rad ca.5 30,8  kg6
Gewicht: Akku ca. 4,2  kg
Gewicht: Ladegerät ca. 0,6  kg
Zulässiges Gesamt­gewicht4 150  kg
zul. Trag­last Gepäck­träger4 25  kg
Schaltung: Art Ketten­schaltung
Schaltung: Anzahl Gänge 9 7
Antrieb: Motor M400
Antrieb: max. Drehmoment4 80  Nm
Akku: Ener­gie­inhalt4 711  Wh
Gefederte Sattel­stütze Ja‑Häkchen
Rah­men­schloss Nein‑X 8
Beleuch­tungs­stärke Front­scheinwerfer4 90  Lux
Brems­system Hydrau­lische Scheiben­bremse
Lade­strom des mit­gelieferten Ladegeräts4 3  A
Betä­tigung Schalt­hebel
App vor­handen Ja‑Häkchen

Legende

Sehr gut
sehr gut (0,5 - 1,5)
Gut
gut (1,6 - 2,5)
Befriedigend
befriedigend (2,6 - 3,5)
Ausreichend
ausreichend (3,6 - 4,5)
Mangelhaft
mangelhaft (4,6 - 5,5)
Ja‑Häkchen
ja
Nein‑X
nein

Online-Preise (ohne Versandkosten) ermittelt durch Geizhals seit August 2023. Davor durch Idealo.

1
Bewertet im Ver­hältnis zum Ener­gie­inhalt (Wh) des Akkus.
2
Wird seit 06/2023 getestet.
3
Die Test­fahrten fanden im hügeligen Gelände statt, bei dauer­hafter, mitt­lerer bis hoher Motor­unter­stüt­zung, einem Tempo von durch­schnitt­lich 20 km/h, leichtem Wind sowie rund 120 Kilogramm Gesamt­gewicht von Rad und Fahrer. Erfahrungs­gemäß kann die Reich­weite bei milderen Bedingungen und einer geringeren Motor­unter­stüt­zung mehr als 50 Pro­zent höher liegen.
4
Laut Anbieter.
5
Ein­schließ­lich Akku.
6
Gewicht ohne Panzer­kabel­schloss.
7
Kor­rigiert am 13.06.24.
8
Ein Panzer­kabel­schloss ist im Liefer­umfang ent­halten.

Online-Preise (ohne Versandkosten) ermittelt durch Geizhals seit August 2023. Davor durch Idealo.

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