E-Scooter Sharing Roller-Flatrates mit teuren Hintertürchen

Voi wegen Irreführung abge­mahnt

E-Scooter, also Tret­roller mit Elektromotor, lassen sich pro Fahrt anmieten, aber teil­weise auch per Tages- oder Monats-Flatrate. Anbieter Voi zum Beispiel wirbt mit „unbe­grenzten Fahrten zu einem festen Preis“ – 6,99 Euro für den Tages- und 39 Euro für den Monats­pass. Tatsäch­lich sind diese Flatrates nicht so unbe­grenzt, wie sie vorgeben. Es gelten Einschränkungen: Pro Tag sind maximal zehn Fahrten und 200 Minuten Nutzung drin, pro Fahrt maximal 45 Minuten. Damit ende eine „faire“ Nutzung der Roller. Wird es mehr, droht Voi daher die Aufkündigung der Flatrate an. Über diese Praxis hatten sich Voi-Nutzende bei der Verbraucherzentrale Hamburg beschwert. Die hat Voi nun wegen Irreführung abge­mahnt.

Auch andere Flatrates haben Grenzen

Doch auch die Flatrates anderer großer E-Scooter-Sharing-Anbieter haben ihre Grenzen. Wir haben die Anbieter gecheckt, die ihre E-Scooter in mindestens zwei der vier deutschen Millionen­städte Berlin, Hamburg, München und Köln vermieten. Das sind neben Voi auch Bird, Bolt, Lime und Tier:

• Bird begrenzt das Monats-Abo auf 100 Fahrten, das Tages-Abo auf 15, obwohl es heißt: „so viele Fahrten wie du willst“. Die Fahrt darf nur 30 Minuten dauern, danach berechnet Bird den Stan­dard­preis.
• Bei Lime müssen Flatrate-Besitzer nach 45 Freiminuten jede Minute extra zahlen obwohl der Anbieter wirbt: „So viele Fahrten, so lange du willst“. Gleiches gilt bei Tier.
• Bolt bietet keine Scooter-Flatrates an.

E-Scooter-Sharing: Die Roller-Flatrates und ihre Grenzen

Unsere Tabelle gibt einen Über­blick über die angebotenen Flatrates, deren Grenzen und die regulären Preise.

Für wen sich die E-Scooter-Pässe lohnen können

Wer nur gelegentlich auf einen E-Scooter steigt, fährt mit der Abrechnung pro Fahrt besser. Für Pend­lerinnen und Pendler, die aber beispiels­weise für den Weg zur nächsten Bahn­station oder ins Büro regel­mäßig auf einen E-Scooter steigen, können sich die Monats­pakete durch­aus lohnen. Denn regulär kosten selbst kurze Fahrten schon einige Euro. Aber Vorsicht: Die Monats­pässe verlängern sich auto­matisch. Tages­flatrates können beispiels­weise für Touristen eine sinn­volle Alternative zum Ticket des ÖPNV sein.

Weitere Infos zum Thema E-Scooter

• Wir haben für Sie zusammengefasst, welche Regeln für E-Scooter gelten.
• Schon im Jahr 2019 haben wir einen Test von E-Scooter-Verleihern veröffent­licht.
• 2020 haben wir einen Test der damals ersten frei verkäuflichen Scooter mit Straßenzulassung durch­geführt.