瓦日铁路
瓦日铁路(工程名称为晋中南铁路、山西中南部铁路或晋豫鲁铁路),西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇,东至山东省日照港,是中国第一条30吨轴重的重载铁路[1]。该铁路是连接中国东西部的煤炭资源运输通道、国家中长期铁路网规划的重要组成部分。
瓦日铁路 | |
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![]() 瓦日铁路(山东省境内) | |
概覽 | |
运营範圍 | ![]() |
服務類型 | 货物运输 |
主要車站 | 兴县北站、长治南站、安阳南站、濮阳站、莱芜站、日照南站 |
技術數據 | |
线路等級 | I 级铁路 |
线路長度 | 1260公里 |
最高速度 | 120km/h |
正線數目 | 2(复线铁路) |
車站數目 | 21 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
車輛基地 | ? |
运营信息 | |
開通运营 | 2014年12月30日 |
运营者 | 太原铁路局、世德集团 |
專營權 | 未知 |
线路途经晋、豫、鲁三省,由中国铁路总公司、三省政府以及中银集团、大唐煤业、中国华电三家大型国有企业共同出资修建[1]。设计标准为国铁一级、双线电气化,设计时速为120公里,货运能力每年2亿吨,客车每日15对。
历史
编辑- 2009年12月23日,山西中南铁路开工[2],开工仪式在河南省郑州市郑东新区举行[3]。
- 2010年6月20日,长晋高速公路特大桥正式开工[4][5]。
- 2010年9月23日,莒南段铁路工程项目开始开工建设[6]。
- 2010年9月29日,沂源段在沂源县奠基[7][8]。
- 2010年10月29日,河南濮阳段正式开工建设[9]。
- 2010年12月9日,邹家庄特大桥动土兴建[10]。
- 2012年6月8日,第一条铁轨在河南省濮阳市范县站铺设[11]。
- 2012年7月29日,台前县将军渡黄河特大桥主桥成功合龙。
- 2014年12月30日,瓦日铁路正式建成通车。[1]
- 2015年1月13日,瓦日铁路建成后的首列重载列车,经济宁、泰安、日照等六市,驶入日照港,并顺利完成了货物接卸作业。
- 2016年3月18日,瓦日铁路濮阳段(汤台铁路共线段)开通客运列车,由郑州经安阳至濮阳。[12][13]
- 2021年4月9日,瓦日铁路至京杭大运河梁山港公铁水多式联运正式开通。该项目于2015年4月开工建设,被列入山东省重点建设项目、山东省煤炭应急储备基地、山东省多式联运示范工程,项目总概算投资68亿元,一期工程已全部完工,具备了1500至2000万吨年货物吞吐能力;二期工程已开工建设,项目整体竣工后,将具备5000万吨吞吐能力,年可实现销售收入300亿元。包括四项工程:铁路专用线工程、煤炭物流中心工程、港口作业区工程、复航航道疏浚工程。其中铁路专用线一期工程总长度为9.18公里。煤炭物流中心工程一期规模为近期运营能力550万吨/年,远期运营能力1100万吨/年,并建设一座处理能力240万吨/年的选煤厂。港口作业区一期工程8个2000吨级散货泊位。复航航道工程即17.2公里三级航道。[14]
走向
编辑山西段
编辑河南段
编辑从太行山隧道引出后至中继13站后到林州市姚村镇红旗渠站,向东经过中继14站,再经安阳县曲沟镇水冶南站后转向东南,经鹤壁市山城区石林镇黑塔村鹤壁时丰站,而后跨京广铁路后连接汤台线汤阴东站,沿既有汤台线增建二线,经汤阴县、浚县、内黄县、濮阳市、范县、台前县,跨过京九铁路后转向东南于将军渡跨越黄河。
山东段
编辑跨黄河后穿过东平湖滞洪区,经梁山县、东平县、宁阳县、泰安市岱岳区、新泰市,跨京福高速公路、京沪线、国道G104、京沪高速铁路后,经徂徕山南侧跨越京沪高速公路、大汶河、泰莱高速公路,至莱芜站,之后沿青兰高速公路东行,跨越辛泰线、博莱高速,之后转向东南经沂源县、沂水县、莒县、莒南,翻越铺子山后与兖日线在巨峰南站并站,之后线路转向东跨过同三高速后至日照南站,即为岚山。
与其他铁路连接
编辑沿线途经主要城市
编辑由西向东:兴县、柳林县、洪洞县、长治市、平顺县、林州市、安阳县、安阳市龙安区、鹤壁市、汤阴县、濮阳市、范县、台前县、梁山县、东平县、宁阳县、新泰市、济南市莱芜区、沂源县、沂水县、莒县、莒南县、日照市岚山区。
事故
编辑- 2016年12月14日凌晨2时50分,51083次单机列车(新乡机务段SS4-0938/0343号)行驶在瓦日线长子站至长子南站间K6+354处(1.5‰下坡),撞死两名巡视线路的铁路职工。[15]
参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 李虎. 瓦日铁路建成通车. 齐鲁晚报. 2014-12-31 [2014-12-31]. (原始内容存档于2017-06-23).
- ^ 山西中南部铁路大通道昨开工
- ^ 晋中南铁路通道开建 途径山东6市15县入海底. [2012-12-15]. (原始内容存档于2010-03-23).
- ^ 中铁一局管段晋中南铁路通道最长特大桥开工[永久失效連結]
- ^ 晋中南铁路通道一局管段最长特大桥正式开工[永久失效連結]
- ^ 晋中南铁路通道莒南段工程开始动工兴建. [2012-01-16]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 晋中南沂源段铁路工程奠基. [2012-01-16]. (原始内容存档于2015-05-03).
- ^ 晋中南沂源段铁路工程29日正式奠基. [2012-01-16]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 在濮阳市也可以坐火车出行 晋中南铁路濮阳段开工. [2012-01-16]. (原始内容存档于2020-03-30).
- ^ 中南部铁路通道日照段控制工程邹家庄特大桥破土动工. [2012-01-16]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 世界首条万吨重载铁路——晋中南铁路第一根轨道开铺. [2012-12-15]. (原始内容存档于2014-03-24).
- ^ 郑州至濮阳客运列车即将开行. 濮阳市发展和改革委员会. 2016-03-14 [2016-03-15]. (原始内容存档于2016-03-15).
- ^ 濮阳将开通至郑州区间客运列车 河南多了条出海大通道. 河南商报. 2016-03-15 [2016-03-15]. (原始内容存档于2016-03-15).
- ^ “本报带你一探“梁山港””,《济宁晚报》,2021年04月12日. [2021年4月24日]. (原始内容存档于2021年4月25日).
- ^ 郑州铁路局5天内再次发生火车撞人事故 致2人死亡. 映象网. 2016-12-14 [2016-12-14].[永久失效連結]