Talk:中国北方航空6136号班机空难：修订间差异

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2014年7月26日 (六) 03:40的版本

阴谋论

关于责任认定的内容先存在讨论页，待有后续报道再进行进一步编辑。

针对薄熙来制造空难的说法

2012年4月23日，英国媒体《每日邮报》（Daily Mail）的一篇报道让十年之前的空难再次浮出水面。报道称，这次空难很有可能是薄熙来蓄意策划的，目的是谋杀机上的李岩峰（时任中华人民共和国国家安全部人事司司长特别助理），而此人的丈夫韩晓光当时是大连嘉信国际酒店的老板，韩与时任大连市委书记于学祥关系密切，于学祥是时任大连市长薄熙来的政敌。薄为诛除异己，遂下令派人策画这宗空难。此次空难确实有一些疑点，例如飞机的黑匣子并未公布。报道称薄杀李岩峰也许是薄认为李岩峰知道太多他的肮脏事，因而痛下杀手。报导还指出，当年新华社发布大连空难官方调查报告结果，确定是飞机乘客之一的张丕林蓄意纵火所致，牵连了100多条无辜的人命。报导还说，张丕林是个秘密警察，且他是代罪羔羊。2002年官方对于大连空难事件的调查，因乘客全部罹难无从得知发生原因，但在清查乘客身分时，发现张丕林共投保7张保险单，而他所开的装潢公司财务有困难，因此认定是他为了保险金而制造空难来获得赔偿。张丕林是南京大学物理系硕士，曾任职大连公安局电脑中心。^[1]^[2]

—Aronlee90（留言） 2012年4月26日 (四) 16:48 (UTC)[回复]

参考资料

2012年4月24日

以下内容移动自Wikipedia:移動請求/當前，新留言请置于框外。执行人：Gakmo（留言）。

中国北方航空6136号航班空难 → 中國北方航空6136號班機空難：用戶在未取得共識下移動條目，令此條目與同類（空難）條目的命名方式有別，故建議移回。（因條目在被多重移動後，已由機器人修復多重重定向，已經無法手動移回）--Altt311（留言） 2012年4月24日 (二) 13:59 (UTC)[回复]

(＋)支持，理由同上；『XX號航班空難』這類標題若有需要，大可另建面頁重定向，何必移動面頁呢？還望User:Frysun（User talk:Frysun）能對此作出解釋，好讓大家明白為什麼要這麼做。--SCA3580 (提出意見|查閱飛行記錄) 2012年5月1日 (二) 16:09 (UTC)[回复]

完成--Gakmo（留言） 2012年5月12日 (六) 06:01 (UTC)[回复]

[1] 杀政敌薄涉策画昔大连空难

[2] ttp://www.dailymail.co.uk/news/article-2133462/Obama-briefed-immediately-death-British-ex-pat-Neil-Heywood-killer-plane-blown-sky.html

[1]

[2]

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 :[[File:YesCheck_BlueLinear.svg|20px|alt=|link=]]'''完成'''--[[User:Gakmo|Gakmo]]（[[User talk:Gakmo|留言]]） 2012年5月12日 (六) 06:01 (UTC)
-==从报道看，中共国家安全生产监督管理局知道事故调查结果（汽油燃烧导致事故）是假的，对吗？==
-经过查更全面的有关报道，我得出结论，北方航空大连五七空难99.9%不是液体燃料造成的，至少安监局99.9%不认为北方航空大连五七空难是液体燃料造成的。
-换句话说，他们很清楚地知道公布的调查结果、事故原因（液体燃料点火造成空难）是一个谎言。
-因为对液体安检加强的时间不是2002年，而是2003年，原因不是因为北方航空北京到大连的五七空难，而是其他飞机液体有关的犯罪嫌疑：
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-  机场安检越来越严(组图)
-  新华网 （2003-02-12 16:31:33） 来源：千龙新闻网
-  从2月4日开始，经由北京机场出发的旅客携带的生活用液体物品实行开封检查，包括包装完好的饮料、奶制品类。
-  据悉，实行开封检查是民航部门为了提高空防安全系数、保障旅客及其行李安全而出台的一项新举措，涉及开封检查的生活用液体包括矿泉水、冰红茶、绿茶、蜂蜜、可乐、雪碧及各种酸奶、钙奶(含软包装奶制品)等。旅客在接受人身安全检查时，需将液体物品包装打开，易拉罐饮料同样要拉开拉环接受检查，必要时安检人员还会请您喝一口以辨认液体物品的性质。若旅客不愿意接受开封检查，可以办理托运手续，但必须保证液体物品不渗漏、不外溢，包装完好。否则，安检人员不允许旅客将未接受开封检查的液体物品带上飞机。旅客乘机不允许携带散包装白酒，瓶装白酒每位旅客只能随身携带两公斤。白酒不进行开封检查，但安检人员将利用X光检查仪，采用特殊的检查技术，结合目视检查判明物品性质后方会放行。
-  .........................
-  民航有关部门连续加强安全检查力度、扩大违禁品范围的做法确实事出有因。除了正值春运高峰期，必须保证运输安全外，首先让人想到的是于本月二日发生的一起劫机未遂事件：
-月2日17:38，新华网发布一条简短的新闻：北京－福州航班发生劫机案，嫌犯为辽宁无业游民。消息称，记者从中国民航管理局获悉，中国国际航空公司二日制止了一起劫机事件，犯罪嫌疑人已被制服，机上人员和飞机均安全无恙。据了解，二日上午，中国国际航空公司CA1505航班由北京飞往福州途中发生劫机未遂事件。犯罪嫌疑人董跃，男，39岁，系辽宁锦州人，高中文化程度，无业。
-  随后几天，其他媒体的报道令这次劫机未遂事件的过程变得清晰起来——
-  据南方一家媒体报道，2月2日上午8时许，国航1505航班从北京起飞，执行飞往福州的任务。将近11时，飞机进入福建境内，犯罪嫌疑人董跃手持装满汽油的易拉罐威胁炸机，要求将飞机飞往台湾。机组人员沉着冷静，巧与周旋。在犯罪嫌疑人点燃汽油的危急时刻，机组人员奋勇扑向前去，将其制服。飞机于11时10分在福州长乐国际机场安全着陆。除2名旅客衣服部分被烧外，机上149名乘客和11名机组人员均安然无恙。
-  据了解，犯罪嫌疑人董跃，男，1963年生，辽宁锦州市人，曾在某保安公司任职，现无业，家中有妻子和一对双胞胎孩子。据其本人称，劫机动机为生活困难，自己身体又有病，遂产生铤而走险的想法。目前，犯罪嫌疑人正在福州长乐机场公安分局作进一步审讯。
-  疑犯泼出汽油并点燃
-  据一乘客称，10时40分左右，当飞机进入福州上空时，一名男子手持装满汽油的易拉罐威胁机组人员声称要劫机。在犯罪嫌疑人点燃汽油的紧急时刻，机组人员奋力将其制服。飞机降落后，犯罪嫌疑人迅速被带往长乐国际机场公安分局。约40分钟后，机上百余名乘客才被允许离开。
-  一名不愿透露姓名的福州籍乘客叙述了空中惊魂的一刻。他说，飞机进入福州上空后，坐在24排E座、身高1.70米左右的男子突然声称要劫机。就在安全人员准备制服他时，男子将易拉罐里的汽油泼出并点燃，两名乘客的衣服被烧着。
-  http://news.xinhuanet.com/legal/2003-02/12/content_726154.htm
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-试想一想，北京飞往福州的飞机发现液体燃料犯罪嫌疑（还没有造成事故）后很快就实行液体物品开封检查，加强了液体安检，如果国家安监局真的认为北方航空大连五七空难是张丕林携带液体汽油点火走造成的，造成这么大的事故，难道北京机场不在2002年5月7号以后或者得出调查结论的12月7日之后马上加强对液体的安检吗？
-机场液体安检情况的报道，无声地说明了国家安全生产监督管理局向全体遇难者家属撒了一个谎，向全中国人全世界人撒了一个谎，亵渎了全体遇难者包括张丕林。
-很有价值的转贴 [http://bbs.tianya.cn/post-free-467289-2.shtml 强烈要求找出北方航空“5.7”空难112人死亡真正的罪魁祸首] -[[Special:用户贡献/115.231.170.245|115.231.170.245]]（[[User talk:115.231.170.245|留言]]） 2014年7月25日 (五) 16:01 (UTC)
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-年05月09日
-  国务院“5·7”空难处理小组展开工作
-  已打捞出尸体66具空难飞机残骸主体仍未找到
-  据新华社大连5月8日电  （记者贺劲松、张晓松）根据党中央、国务院领导的指示，国务院“5·7”空难处理小组今天凌晨3时许抵达大连后，立即开展工作。目前，空难各项处理调查工作正在紧张有序地进行当中。到目前为止，有关部门已打捞出遇难者尸体66具，搜救工作仍在进行当中。
-  今天凌晨3时40分，由国务院副秘书长尤权带队，中国民航总局局长刘剑锋、交通部部长黄镇东、国家安全生产监督管理局副局长闪淳昌和公安部等有关负责人组成的国务院“5·7”空难处理小组抵达大连市后，立即召开紧急会议，听取辽宁省、大连市有关空难紧急救援的有关情况介绍，随后乘船前往出事海域察看现场。
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-  《人民日报海外版》 (2002年05月09日第一版)
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-事故处理小组，人员来自几个部门，包括国家安全生产监督管理局。调查小组的情况不清楚，没有看到调查小组的情况报道，只看到处理小组。 -[[Special:用户贡献/115.231.170.245|115.231.170.245]]（[[User talk:115.231.170.245|留言]]） 2014年7月25日 (五) 16:34 (UTC)
-[[用户:Mys 721tx]]，为什么要删除这个内容？请问你说是错误资料，哪个是错误资料？ -[[Special:用户贡献/61.164.211.71|61.164.211.71]]（[[User talk:61.164.211.71|留言]]） 2014年7月26日 (六) 03:36 (UTC)