海上人命安全公约：修订间差异

删除的内容添加的内容

行内

2022年12月12日 (一) 14:11的最新版本

《国际海上人命安全公约》（英語：International Convention for the Safety of Life at Sea，縮寫：SOLAS ）或称《海上人命安全公约》，现称《关于1974年国际海上人命安全公约之1978年议定书》（英文：Protocol of 1978 Relating to the International Convention for the Safety of Life at Sea 1974，縮寫：SOLAS 74/78）是国际海事组织所制定的海事安全公约之一。国际海上人命安全公约及其历年的修正案被普遍认为是所有公约当中对于商船安全最为重要的公约。

歷史

條約的草創是因應鐵達尼號沉沒事故後于1914年通過的。起初，公约规定了救生艇和其他救生設備的數量以及安全规程，包括持續的無線電守聽。並在1929年、1948年、1960年、1974年、1988年和2002年的國際海事組織大會中陸續修訂本公約。

在1974年的大會決議案中，通过了新版本的條約，简化了修正公约的过程。故此，本公约虽然经历了不断的修正，仍然被统称为国际海上人命安全公约1974（International Convention for the Safety of Life at Sea 1974,简称SOLAS 1974）。

1978年1月6日，國際政府間海事諮詢組織召開油輪安全與防止汙染國際會議（The International Conference on Tankers Safety and Pollution Prevention），會議中通過關於1974年國際海上人命安全公約之1978年議定書（英文：Protocal of 1978 Relating to the International Convention for the Safety of Life at Sea 1974，簡稱SOLAS 74/78）及關於1973年防止船舶汙染國際公約之1978年議定書（英文：Protocal of 1978 Relating to the International Convention for the Prevention of Pollution From Ships 1973，簡稱MARPOL 73/78）。

公约的通過

须經過超過1/3的締約國簽署或締約國其船舶總噸位超過全球商船船隊總噸位之50%後，公约方能通過。

1960年版公约

1960年版公约（1965年5月26日实行）是国际海事组织建立后的第一项主要成果，提出了大量的关于更新商业船运规定保持公约于行业新技术、新规程同步方面的建议。

1974年版公约

1974年国际海上人命安全公约简化了修正公约的过程。

因为虽然公约制定者的目的是想通过定期的修正案使得公约不断更新，但由于修正案通过的规程被证实是漫长的：修正案的实施需要数年的时间，这是因为各国需要通知国际海事组织该国接受公约，只有当接受公约的国家的数目或总吨位数达到一定数量，公约才能通过。因此最新的1974年国际海上人命安全公约包括默示接受规程，即修正案将缺省生效，除非提出反对的国家达到了一定数量或总吨位（超过缔约国的三分之一或超过世界商船船队总吨位的50%）。

1988年版公约

自此以后，许多修正案被采纳。特别是在1988年根据了1987年世界无线电行政大会(WARC)修订的国际无线电规则而作出的1988年修正案，以全球海上遇险和安全系统（GMDSS）取代了摩尔斯电码，并于1992年2月1日起正式实施。

2002年修正案

2002年修正案係為了因應2001年9月11日美國911恐怖攻擊事件後，根據聯合國安全理事會於2001年9月28日通過第1373（2001）號決議所產生的，IMO大會針對船港介面活動、港口設施、船對船活動以及締約國政府確保實施前項活動之保全，新增及修訂公約內容。其中修訂了第V章及第XI-1章和新增第XI-2章及國際船舶與港口設施保全章程。

公約章節

第I章總則
第II-1章構造－艙區劃分及穩度、機械與電機裝置
第II-2章構造－防火、火災偵測及滅火
第III章救生設備及佈置
第IV章無線電通信
第V章航行之安全
第VI章貨物運送
第VII章危險品之載運
第VIII章核動力船
第IX章船舶安全營運管理
第X章高速船安全措施
第XI-1章加強海上安全之特別措施
第XI-2章加強海上保全之特別措施
第XII章散裝船之追加安全措施
第XIII章符合驗證（IMO）
第XIV章極區水域營運船舶之安全措施

章程

参考文献

国际海事组织上的1974年版国际海上人命安全公约(SOLAS) （页面存档备份，存于互联网档案馆）

外部链接

国际救生设备规则(LSA) – u1974年11月1日版国际海上人命安全公约(SOLAS)发起（页面存档备份，存于互联网档案馆）, (伦敦, 1996年6月4日)

@@ 第1行： / 第1行： @@
+{{No footnotes|time=2021-03-17T09:38:21+00:00}}
-《'''国际海上人命安全公约'''》({{lang-en|International Convention for the Safety of Life at Sea}}，[[縮寫]]'''SOLAS''' )，或称《'''海上人命安全公约'''》，现称《'''关于1974年国际海上人命安全公约之1978年议定书'''》([[英文]]：'''Protocal of 1978 Relating to the International Convention for the Safety of Life at Sea 1974'''，[[縮寫]]'''SOLAS 74/78''')是[[国际海事组织]]所制定的海事安全公约之一。国际海上人命安全公约及其历年的修正案被普遍认为是所有公约当中对于商船安全最为重要的公约。
+《'''国际海上人命安全公约'''》（{{lang-en|International Convention for the Safety of Life at Sea}}，[[縮寫]]：'''SOLAS''' ）或称《'''海上人命安全公约'''》，现称《'''关于1974年国际海上人命安全公约之1978年议定书'''》（[[英文]]：'''Protocol of 1978 Relating to the International Convention for the Safety of Life at Sea 1974'''，[[縮寫]]：'''SOLAS 74/78'''）是[[国际海事组织]]所制定的海事安全公约之一。国际海上人命安全公约及其历年的修正案被普遍认为是所有公约当中对于商船安全最为重要的公约。
 ==  歷史  ==
-*條約的草創是因應[[泰坦尼克号]]沉沒後于[[1914年]]通過的。起初，公约规定了[[救生艇]]和其他救生設備的數量以及安全规程，包括持續的無線電守聽。並在[[1929年]]、[[1948年]]、[[1960年]]、[[1974年]]、[[1988年]]和[[2002年]]的[[國際海事組織]]大會中陸續修訂本公約。
+*條約的草創是因應[[鐵達尼號沉沒事故]]後于1914年通過的。起初，公约规定了[[救生艇]]和其他救生設備的數量以及安全规程，包括持續的無線電守聽。並在1929年、1948年、1960年、1974年、1988年和2002年的[[國際海事組織]]大會中陸續修訂本公約。
-*在[[1974年]]的大會決議案中，通过了新版本的條約，简化了修正公约的过程。故此，本公约虽然经历了不断的修正，仍然被统称为'''国际海上人命安全公约1974'''('''International Convention for the Safety of Life at Sea 1974''',简称'''SOLAS 1974''')。
+*在1974年的大會決議案中，通过了新版本的條約，简化了修正公约的过程。故此，本公约虽然经历了不断的修正，仍然被统称为'''国际海上人命安全公约1974'''（'''International Convention for the Safety of Life at Sea 1974''',简称'''SOLAS 1974'''）。
-*1978年1月6日，[[國際海事組織|國際政府間海事諮詢組織]]召開油輪安全與防止汙染國際會議(The International Conference on Tankers Safety and Pollution Prevention)，會議中通過「'''關於1974年國際海上人命安全公約之1978年議定書'''(英語：'''Protocal of 1978 Relating to the International Convention for the Safety of Life at Sea 1974''',簡稱'''SOLAS 74/78''')」及 關於1973年防止船舶汙染國際公約之1978年議定書（英語：Protocal of 1978 Relating to the International Convention for the Prevention of Pollution From Ships 1973，簡稱'''MARPOL 73/78）。
+*1978年1月6日，[[國際海事組織|國際政府間海事諮詢組織]]召開油輪安全與防止汙染國際會議（The International Conference on Tankers Safety and Pollution Prevention），會議中通過'''關於1974年國際海上人命安全公約之1978年議定書'''（英文：'''Protocal of 1978 Relating to the International Convention for the Safety of Life at Sea 1974'''，簡稱'''SOLAS 74/78'''）及 關於1973年防止船舶汙染國際公約之1978年議定書（英文：'''Protocal of 1978 Relating to the International Convention for the Prevention of Pollution From Ships 1973'''，簡稱'''MARPOL 73/78'''）。
 ===公约的通過===
@@ 第12行： / 第13行： @@
 ===1960年版公约===
-[[1960年]]版公约([[1965年]][[5月26日]]实行)是[[国际海事组织]](IMO)建立后的第一项主要成果，提出了大量的关于更新商业船运规定保持公约于行业新技术、新规程同步方面的建议。
+年版公约（1965年5月26日实行）是[[国际海事组织]]建立后的第一项主要成果，提出了大量的关于更新商业船运规定保持公约于行业新技术、新规程同步方面的建议。
 ===1974年版公约===
-[[1974年]]国际海上人命安全公约简化了修正公约的过程。
+年国际海上人命安全公约简化了修正公约的过程。
 因为虽然公约制定者的目的是想通过定期的修正案使得公约不断更新，但由于修正案通过的规程被证实是漫长的：修正案的实施需要数年的时间，这是因为各国需要通知国际海事组织该国接受公约，只有当接受公约的国家的数目或总[[吨位]]数达到一定数量，公约才能通过。
-因此最新的1974年国际海上人命安全公约包括'''默示接受'''规程，即修正案将缺省生效，除非提出反对的国家达到了一定数量或总吨位(超过缔约国的三分之一或超过世界商船船队总吨位的50%)。
+因此最新的1974年国际海上人命安全公约包括'''默示接受'''规程，即修正案将缺省生效，除非提出反对的国家达到了一定数量或总吨位（超过缔约国的三分之一或超过世界商船船队总吨位的50%）。
 ===1988年版公约===
-自此以后，许多修正案被采纳。特别是在[[1988年]]根据了[[1987年]][[世界无线电行政大会]](WARC)修订的国际无线电规则而作出的1988年修正案，以[[全球海上遇险和安全系统]](GMDSS)取代了-{zh-hans:[[摩尔斯电码]]; zh-hant:[[摩斯密碼]]; zh-cn:[[摩尔斯电码]]; zh-tw:[[摩斯密碼]]; zh-hk:[[摩斯密碼]] }-，并于[[1992年]][[2月1日]]起正式实施。
+自此以后，许多修正案被采纳。特别是在1988年根据了1987年[[世界无线电行政大会]](WARC)修订的国际无线电规则而作出的1988年修正案，以[[全球海上遇险和安全系统]]（GMDSS）取代了-{zh-hans:[[摩尔斯电码]];zh-hant:[[摩斯密碼]];zh-cn:[[摩尔斯电码]];zh-tw:[[摩斯密碼]];zh-hk:[[摩斯密碼]];zh-mo:[[摩斯密碼]];}-，并于1992年2月1日起正式实施。
 ===2002年修正案===
-年修正案係為了因應2001年9月11日美國911恐怖攻擊事件後，根據聯合國安全理事會於2001年9月28日通過第1373(2001)號決議所產生的，IMO大會針對船港介面活動、港口設施、船對船活動以及締約國政府確保實施前項活動之保全，新增及修訂公約內容。其中修訂了第V章及第XI-1章和新增第XI-2章及[[國際船舶與港口設施保全章程]](ISPS Code)。
+年修正案係為了因應2001年9月11日美國911恐怖攻擊事件後，根據聯合國安全理事會於2001年9月28日通過第1373（2001）號決議所產生的，IMO大會針對船港介面活動、港口設施、船對船活動以及締約國政府確保實施前項活動之保全，新增及修訂公約內容。其中修訂了第V章及第XI-1章和新增第XI-2章及[[國際船舶與港口設施保全章程]]。
 ==公約章節==
@@ 第41行： / 第42行： @@
 *第XI-2章	加強海上保全之特別措施
 *第XII章	散裝船之追加安全措施
+*第XIII章	符合驗證（IMO）
+*第XIV章	極區水域營運船舶之安全措施
 ==章程==
@@ 第53行： / 第56行： @@
 ==参考文献==
 {{wikisource}}
-* [http://www.imo.org/Conventions/contents.asp?topic_id=257&doc_id=647 [[国际海事组织]]上的1974年版国际海上人命安全公约(SOLAS)]
+* [http://www.imo.org/Conventions/contents.asp?topic_id=257&doc_id=647 [[国际海事组织]]上的1974年版国际海上人命安全公约(SOLAS)] {{Wayback|url=http://www.imo.org/Conventions/contents.asp?topic_id=257&doc_id=647 |date=20100916043307 }}
 ==外部链接==
-*[http://www.austlii.edu.au/au/other/dfat/treaties/1998/31.html 国际救生设备规则(LSA) – u1974年11月1日版国际海上人命安全公约(SOLAS)发起], (伦敦, [[1996年]][[6月4日]])
+*[http://www.austlii.edu.au/au/other/dfat/treaties/1998/31.html 国际救生设备规则(LSA) – u1974年11月1日版国际海上人命安全公约(SOLAS)发起] {{Wayback|url=http://www.austlii.edu.au/au/other/dfat/treaties/1998/31.html |date=20201112034145 }}, (伦敦, 1996年6月4日)
+{{国际海事组织公约}}
+{{Authority control}}
-[[Category:國際公約]]
 [[Category:应急管理]]
-[[Category:国际法]]
-[[Category:无线通信]]
 [[Category:水路運輸]]
-[[Category:航海]]
 [[Category:國際海事法]]
+[[Category:1960年條約]]
+[[Category:1974年条约]]
-[[ar:الاتفاقية الدولية لسلامة الحياة في البحر]]
+[[Category:1988年条约]]
-[[de:International Convention for the Safety of Life at Sea]]
+[[Category:国际海事组织公约]]
-[[en:International Convention for the Safety of Life at Sea]]
-[[es:Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar]]
-[[fr:Solas]]
-[[he:האמנה הבינלאומית לבטיחות החיים בים]]
-[[id:Konvensi Internasional untuk Keselamatan Penumpang di Laut]]
-[[it:Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare]]
-[[ja:海上における人命の安全のための国際条約]]
-[[lt:SOLAS]]
-[[ms:Konvensyen Antarabangsa Untuk Keselamatan di Laut]]
-[[nl:SOLAS]]
-[[no:SOLAS]]
-[[pl:SOLAS]]
-[[pt:Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida no Mar]]
-[[ru:Международная конвенция по охране человеческой жизни на море]]
-[[sl:Mednarodna konvencija o varstvu človeškega življenja na morju]]
-[[sv:SOLAS]]