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天河客运站 (地铁)：修订间差异

坐标：23°10′38″N 113°20′8″E / 23.17722°N 113.33556°E / 23.17722; 113.33556
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== 车站结构 ==
== 车站结构 ==
天河客运站地铁站目前分为两个站体：位于东侧天河客運站東廣場，临近天源路的3号线车站、以及位于西侧，元崗批發市場地下的6号线车站。两线站体平行，通过换乘通道连接。周边為為天源路、元崗橫路、長興路、北環高速、天河客運站、元崗批發市場以及附近建築。
⚫
=== 車站楼层 ===

⚫
天河客运站地铁站共设有四層。地面為天源路、元崗橫路、長興路、北環高速、天河客運站、元崗批發市場以及附近建築，地下一層為站廳以及及換乘（联络）通道；地下二層為3號線站台層；地下三層為6號線設備層，以及6号线缓冲平台；地下四層為6號線站台層。
⚫
=== 3号线楼层 ===
3号线车站共设有两層。地下一層為站廳以及及換乘通道；地下二層為3號線站台層。
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{{车站结构-站层|floor=地下一|same-floor=1|label={{广州地铁路线标志|6|S}}站厅|contents=售票機、客服中心、警务室、安检设施}}
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⚫
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⚫
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⚫
{{车站结构-站层|floor=地下三|label=缓冲层|contents=来往6号线站厅与6号线站台<br />车站设备}}

=== 6号线楼层 ===
⚫
6号线车站共设有四層。地下一層為站廳以及換乘联络通道；地下二層、三層為設備層以及缓冲平台；地下四層為6號線站台層。
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⚫
| image1 = THCT3Con.jpg | caption1 = 3号线站厅
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===站厅===
===站厅===
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⚫
}}
本站共分为2个站厅，分别为3号线站厅以及6号线站厅，两个站厅无论在收费区范围还是非收费区范围，均有联络通道连接。为方便行人进出以及配合两线换乘需要，3号线站厅中心、6号线站厅东南侧被划分为收费区。其中B出入口在非收费区范围不能连通车站其它出入口。两线站厅各自均设有多组[[扶手电梯]]、楼梯以及1台[[升降机|专用电梯]]供乘客前往月台。
本站共分为2个站厅，分别为3号线站厅以及6号线站厅，两个站厅无论在收费区范围还是非收费区范围，均有联络通道连接。为方便行人进出以及配合两线换乘需要，3号线站厅中心、6号线站厅东南侧被划分为收费区。其中B出入口在非收费区范围不能连通车站其它出入口。两线站厅各自均设有多组[[扶手电梯]]、楼梯以及1台[[升降机|专用电梯]]供乘客前往月台。


現時站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食，例如[[便利商店|便利店]]以及[[麵包糕餅店]]等。此外也有不少自助服務設施供乘客使用，包括[[自動售賣機]]、[[羊城通]]充值机以及好易自助服务机等。
現時站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食，例如[[便利商店|便利店]]以及[[麵包糕餅店]]等。此外也有不少自助服務設施供乘客使用，包括[[自動售賣機]]、[[羊城通]]充值机以及好易自助服务机等。


另外，本站的[[洗手间|公共洗手间]]设置于本站的D出入口通道处。
另外，本站的[[廁所|卫生间]]设置于本站的D出入口通道处，母婴室设于3号线站厅非付费区靠近B出入口处。


===月台===
===月台===
[[File:Tianhe Coach Terminal Station Platform 1 202009.jpg|thumb|1号站台]]
[[File: Platform 4, Tianhe Coach Terminal Station, Guangzhou Metro 20231112.jpg|thumb|6号线4站台]]
本站3號線設有兩個[[側式月台]]，位於天河客運站東廣場地下。6號線設有一個[[島式月台]]，位於3號線月台西北側，元崗批發市場的地下。
本站3號線設有兩個[[側式月台]]，位於天河客運站東廣場，临近天源路的地下。6號線設有一個[[島式月台]]，位於3號線月台西北側，元崗批發市場的地下。


另外，3号线站台东北端设有交叉渡线，供3号线从本站至番禺广场的所有列车进行折返。
另外，3号线站台东北端设有交叉渡线，供3号线从本站至番禺广场的所有列车进行折返。
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{{ multiple image | align = center | direction = vertical | width = 500
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| image1 = Tianhe Coach Terminal Station For Line 3 2014 10.JPG | caption1 = <div class="center">3号线月台全景图（番禺广场方向）</div>
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| image2 = Tianhe Coach Terminal Station For Line 6 2014 10.JPG | caption2 = <div class="center">6号线月台全景图（浔峰岗方向）</div>
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第129行： 第141行：
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;[[广州巴士|普通巴士线路]]（天河客运站、上元岗、长兴路口站）
;[[广州巴士|普通巴士线路]]（天河客运站、上元岗、长兴路口站）
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;（续表）
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;客运班车（[[天河客運站|天河汽车客运站]]）
;客运班车（[[天河客運站|天河汽车客运站]]）
* 省内客运班车：惠州、河源、梅州、汕头等地
* 省内客运班车：惠州、河源、梅州、汕头等地
第141行： 第153行：
本站邻近广州市区各地的陸路交通樞紐——[[天河客运站]]，因此不少乘客會攜帶大量行李物品进站。另外，车站附近有元岗村、[[华南理工大学]]、广东省外语艺术职业学院、多个汽配市场以及少量住宅小区，因此本站是廣州地鐵最繁忙的車站之一，客流全天都維持在極高的水平。
本站邻近广州市区各地的陸路交通樞紐——[[天河客运站]]，因此不少乘客會攜帶大量行李物品进站。另外，车站附近有元岗村、[[华南理工大学]]、广东省外语艺术职业学院、多个汽配市场以及少量住宅小区，因此本站是廣州地鐵最繁忙的車站之一，客流全天都維持在極高的水平。


在6号线开通运营前，龙洞、萝岗及广汕路一带的居民会搭乘巴士等公共交通工具前往本站乘坐地铁，加上来自天河客运站以及上述之客流的影响，令站內相當擁擠，有时需要實施客流管制措施来维持运营秩序。直至6号线开通运营后本站成为换乘车站，該部分客流可以在長湴站換乘地鐵，本站的出入闸客流才得到輕微緩解。但随着6号线二期开通之后，由于本站是6號線從[[香雪站 (广州地铁)|香雪站]]開始往市區方向的首個換乘站，本站的换乘客流亦大幅度增加。
在6号线开通运营前，龙洞、萝岗及广汕路一带的居民会搭乘巴士等公共交通工具前往本站乘坐地铁，加上来自天河客运站以及上述之客流的影响，令站內相當擁擠，有时需要實施客流管制措施来维持运营秩序。直至6号线开通运营后本站成为换乘车站，該部分客流可以在長湴站換乘地鐵，本站的出入闸客流才得到輕微緩解。但随着6号线二期开通之后，由于本站是6號線從[[香雪站 (广州地铁)|香雪站]]開始往市區方向的首個換乘站，本站的换乘客流亦大幅度增加。现时车站日均换乘客流约6万人次<ref>{{Cite web |date=2023-05-11 |title=三号线天河客运站是起始站，为什么要客控？ |url=http://pc.nfapp.southcn.com/3392/7668695.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230511153336/http://pc.nfapp.southcn.com/3392/7668695.html |archive-date=2023-05-11 |access-date=2023-05-11 |website=广州地铁 |via=南方网}}</ref>。


现时工作日早高峰期间，本站会涌入大量从本站进站以及换乘的客流，1号月台（3号线往番禺广场方向）会累積過多乘客，乘客有可能需要等候兩至三趟車才能上車。為保證本站不會累積過多乘客形成安全隱患，因此每逢週一至週五早高峰將在本站實施客流控制措施，以維持本站的運營秩序<ref>{{Cite news |url=http://finance.sina.com.cn/roll/2019-06-18/doc-ihvhiews9583381.shtml |title=广州地铁新增五个常态化客流控制站 |author=李佳文 |work=新快报 |date=2019-06-18 |via=新浪财经 |accessdate=2020-04-03 |dead-url=no |archive-date=2022-05-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220512014829/http://finance.sina.com.cn/roll/2019-06-18/doc-ihvhiews9583381.shtml}}</ref>。
现时工作日早高峰期间，本站会涌入大量从本站进站以及换乘的客流，1号月台（3号线往番禺广场方向）会累積過多乘客，乘客有可能需要等候兩至三趟車才能上車。為保證本站不會累積過多乘客形成安全隱患，因此每逢週一至週五早晚高峰將在本站實施客流控制措施，以維持本站的運營秩序<ref>{{Cite news |url=http://gd.ifeng.com/a/20190318/7282099_0.shtml |title=广州地铁新增三个常态限流站 延长四个车站限流时间 |author=李天研 |work=广州日报 |date=2019-03-18 |via=凤凰资讯 |accessdate=2023-05-12 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20230503160609/http://gd.ifeng.com/a/20190318/7282099_0.shtml |archivedate=2023-05-03 |dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite news |url=http://finance.sina.com.cn/roll/2019-06-18/doc-ihvhiews9583381.shtml |title=广州地铁新增五个常态化客流控制站 |author=李佳文 |work=新快报 |date=2019-06-18 |via=新浪财经 |accessdate=2020-04-03 |dead-url=no |archive-date=2022-05-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220512014829/http://finance.sina.com.cn/roll/2019-06-18/doc-ihvhiews9583381.shtml}}</ref>。


==历史==
==历史==
第155行： 第167行：
2002年，3號線全線動工，本站随后亦开始动工。2006年11月30日，运营事业总部正式接管本站的管理权、指挥权和使用权<ref>{{Cite news |url=http://news.sina.com.cn/o/2006-12-01/094010656734s.shtml |title=地铁三号线二期段“三权”移交　系统联调和运营演练即将进行 |author=严丽君 |work=南方日报 |date=2006-12-01 |via=新浪新闻 |accessdate=2022-05-10 |dead-url=no |archive-date=2022-05-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220510151642/http://news.sina.com.cn/o/2006-12-01/094010656734s.shtml}}</ref>。2006年12月30日，3号线一期工程全线开通运营，本站正式启用<ref>{{Cite news |url=https://news.sina.com.cn/o/2006-12-30/142010899328s.shtml |title=地铁三四号线今天开通　仅次上海 |author=戚耀琪 |work=羊城晚报 |date=2006-12-30 |via=新浪新闻 |accessdate=2022-05-10 |dead-url=no |archive-date=2022-05-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220510151640/https://news.sina.com.cn/o/2006-12-30/142010899328s.shtml}}</ref>。
2002年，3號線全線動工，本站随后亦开始动工。2006年11月30日，运营事业总部正式接管本站的管理权、指挥权和使用权<ref>{{Cite news |url=http://news.sina.com.cn/o/2006-12-01/094010656734s.shtml |title=地铁三号线二期段“三权”移交　系统联调和运营演练即将进行 |author=严丽君 |work=南方日报 |date=2006-12-01 |via=新浪新闻 |accessdate=2022-05-10 |dead-url=no |archive-date=2022-05-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220510151642/http://news.sina.com.cn/o/2006-12-01/094010656734s.shtml}}</ref>。2006年12月30日，3号线一期工程全线开通运营，本站正式启用<ref>{{Cite news |url=https://news.sina.com.cn/o/2006-12-30/142010899328s.shtml |title=地铁三四号线今天开通　仅次上海 |author=戚耀琪 |work=羊城晚报 |date=2006-12-30 |via=新浪新闻 |accessdate=2022-05-10 |dead-url=no |archive-date=2022-05-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220510151640/https://news.sina.com.cn/o/2006-12-30/142010899328s.shtml}}</ref>。


3号线站厅受制于车站月台设计以及站厅面积问题，在车站启用初期，站厅分为進站乘車和抵達出站两个独立的付费区，中间为非付费区行人通道，收费区之间不能连通，因此乘客想乘坐回头车时，需从站厅出站付费区出闸后再从進站付费区处入闸乘车，並多支付一次車資；或者向车站工作人员求助使用免费专用通道以避免多付一次车资。直至6号线开通前夕，3号线站厅中间的非收费区行人通道因划入收费区范围而取消，非收費區自此不能在站內互通。
3号线站厅受制于车站月台设计以及站厅面积问题，在车站启用初期，站厅分为進站乘車和抵達出站两个独立的付费区，中间为非付费区行人通道，收费区之间不能连通，因此乘客想乘坐回头车时，需从站厅出站付费区出闸后再从進站付费区处入闸乘车，並多支付一次車資；或者向车站工作人员求助使用免费专用通道以避免多付一次车资{{notetag|现时[[广州地铁7号线|7号线]][[燕山站 (广州)|燕山站]]亦为同样的设计}}。直至6号线开通前夕，3号线站厅中间的非收费区行人通道因划入收费区范围而取消，非收費區自此不能在站內互通。


===6号线===
===6号线===
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===运营事件===
===运营事件===
[[2022年10－12月广州市2019冠状病毒病聚集性疫情|2022年年末疫情]]期间，本站曾受防控措施影响，于11月26日至11月30日下午暂停进出站，仅保留站内换乘服务<ref>{{Cite news |url=https://news.dayoo.com/guangzhou/202211/26/139995_54386835.htm |title=11月26日起，天河区部分地铁、公交暂停服务 |author=卢梦谦 |work=大洋网 |date=2022-11-26 |archiveurl=http://archive.today/20221126033343/https://news.dayoo.com/guangzhou/202211/26/139995_54386835.htm |archivedate=2022-11-26 |dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.nbd.com.cn/articles/2022-11-30/2574334.html |title=广州市内所有地铁站逐步恢复正常运营 |work=每日经济新闻 |date=2022-11-30 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20221130084951/https://www.nbd.com.cn/articles/2022-11-30/2574334.html |archivedate=2022-11-30 |dead-url=no}}</ref>。
[[2022年10－12月广州市2019冠状病毒病聚集性疫情|2022年年末疫情]]期间，本站曾受防控措施影响，于11月26日至11月30日下午暂停进出站，仅保留站内换乘服务<ref>{{Cite news |url=https://news.dayoo.com/guangzhou/202211/26/139995_54386835.htm |title=11月26日起，天河区部分地铁、公交暂停服务 |author=卢梦谦 |work=大洋网 |date=2022-11-26 |archiveurl=https://archive.today/20221126033343/https://news.dayoo.com/guangzhou/202211/26/139995_54386835.htm |archivedate=2022-11-26 |dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.nbd.com.cn/articles/2022-11-30/2574334.html |title=广州市内所有地铁站逐步恢复正常运营 |work=每日经济新闻 |date=2022-11-30 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20221130084951/https://www.nbd.com.cn/articles/2022-11-30/2574334.html |archivedate=2022-11-30 |dead-url=no}}</ref>。


==未來發展==
==未來發展==
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{{main|廣州地鐵10號線}}
根據廣州市新一輪軌道交通（2015-2025）建設規劃方案，未來3號線支線段（天河客運站—體育西路）將拆離3號線，並向西南延伸形成10號線獨立運營。該線落實並建成之後，本站在未來將會改為10號線的北端總站，不再屬於3號線<ref>{{Cite news |url=http://gd.qq.com/a/20180121/007801.htm |title=广州地铁十号线获批动工 建成后三号线将不再开往天河客运站 |author=吴广宇 |work=南方都市报 |date=2018-01-21 |via=腾讯 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180310201555/http://gd.qq.com/a/20180121/007801.htm |archivedate=2018-03-10 |dead-url=yes}}</ref>。
根據廣州市新一輪軌道交通（2015-2025）建設規劃方案，未來3號線支線段（天河客運站—體育西路）將拆離3號線，並向西南延伸形成10號線獨立運營。該線落實並建成之後，本站在未來將會改為10號線的北端總站，不再屬於3號線<ref>{{Cite news |url=http://gd.qq.com/a/20180121/007801.htm |title=广州地铁十号线获批动工 建成后三号线将不再开往天河客运站 |author=吴广宇 |work=南方都市报 |date=2018-01-21 |via=腾讯 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180310201555/http://gd.qq.com/a/20180121/007801.htm |archivedate=2018-03-10 |dead-url=yes}}</ref>。
{{广州地铁10号线}}


另外，在2020年11月获广州市政府批复的《广州市轨道交通线网规划（2018-2035）》中，10号线在本站将继续向东延伸至[[高塘石站]]<ref name="43线规划新闻">{{Cite news |url=https://news.dayoo.com/guangzhou/202107/14/139995_53989839.htm |title=首度曝光！广州地铁新线网规划5条高速地铁、11条快速地铁 |author=李天研 |work=广州日报 |date=2021-07-14 |accessdate=2021-08-15 |archive-date=2021-07-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210714022346/https://news.dayoo.com/guangzhou/202107/14/139995_53989839.htm |dead-url=no }}</ref><ref name="43线规划">{{Cite web |title=广州东至花都天贵城际环境影响评价第三次公告 |url=https://www.gzmtr.com/ygwm/gsgk/gs/202107/P020210712655757021478.pdf |access-date=2021-07-13 |date=2021-07-12 |format=PDF |publisher=广州地铁集团 |pages=88 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210713142701/https://www.gzmtr.com/ygwm/gsgk/gs/202107/P020210712655757021478.pdf |archive-date=2021-07-13 |dead-url=yes }}</ref>。
==註釋==
==註釋==
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[[Category:2006年廣州市建立]]
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2024年7月11日 (四) 14:05的最新版本

  此条目页的主題是广州地铁车站。关于临近的长途汽车客运站，請見「天河客運站」。
天河客运站

Tianhe Coach Terminal
3號線2站台
3號線2站台
位置 中华人民共和国
廣東省廣州市天河區元崗街道
天源路元崗橫路口，天河客运站東廣場
地理坐标23°10′38″N 113°20′8″E / 23.17722°N 113.33556°E / 23.17722; 113.33556
拥有者广州地铁集团有限公司
运营者广州地铁集团运营事业总部运营三中心
车站服务五部天河客运站中心站
途经线路广州地铁3号线
（未來為：广州地铁10号线）
广州地铁6号线
车站构造
站体类型地下车站
站厅类型地下站厅
车站层数4层
换乘方式通道换乘
出口数目4个
车站色系3号线：  橙黃色
6号线：  灰綠色
站台3号线：2个侧式站台
6号线：1个岛式站台
股道4条
其他信息
使用状态正常运营
车站代码316 621
历史
启用日期3号线：2006年12月30日
6号线：2013年12月28日
营运信息
車站服務時間06:05-23:35
首班车
　
末班车
　
服务
上一站 广州地铁 下一站
五山
2.4km
往番禺广场
 3号线 终点站
燕塘
往潯峰崗
 6号线 长湴
往香雪
站线配置图
Up arrow 长湴
L4
L2
Down arrow 燕塘
五山 Right arrow
位置
地图

天河客运站地铁站是广州地铁3号线的其中一個终点站，也是3號線和6號線的一座換乘車站。車站位於中国广东省廣州市天河區天源路元崗橫路口的天河客运站東廣場，於2006年12月30日随3号线首期工程全线開通而启用[1]。

车站结构

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天河客运站地铁站目前分为两个站体：位于东侧天河客運站東廣場，临近天源路的3号线车站、以及位于西侧，元崗批發市場地下的6号线车站。两线站体平行，通过换乘通道连接。周边為為天源路、元崗橫路、長興路、北環高速、天河客運站、元崗批發市場以及附近建築。

3号线楼层

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3号线车站共设有两層。地下一層為站廳以及及換乘通道；地下二層為3號線站台層。

地下一层 3号线站厅 售票機、客服中心、商店、警务室、母嬰室、安检设施
经换乘通道前往 █6号线
地下二层 侧式站台
1 站台 █3号线 番禺广场方向（下站：五山）
2 站台 █3号线 终点站台
侧式站台

6号线楼层

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6号线车站共设有四層。地下一層為站廳以及換乘联络通道；地下二層、三層為設備層以及缓冲平台；地下四層為6號線站台層。

地下一层 6号线站厅 售票機、客服中心、警务室、安检设施、卫生间
换乘通道 前往 █3号线
地下二层 缓冲平台 来往站厅和站台
车站设备
地下三层 缓冲平台 来往站厅和站台
车站设备
地下四层 4 站台 █6号线 潯峰崗方向（下站：燕塘）
岛式站台
3 站台 █6号线 香雪方向（下站：长湴）

站厅

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3号线站厅
6号线站厅

本站共分为2个站厅，分别为3号线站厅以及6号线站厅，两个站厅无论在收费区范围还是非收费区范围，均有联络通道连接。为方便行人进出以及配合两线换乘需要，3号线站厅中心、6号线站厅东南侧被划分为收费区。其中B出入口在非收费区范围不能连通车站其它出入口。两线站厅各自均设有多组扶手电梯、楼梯以及1台专用电梯供乘客前往月台。

現時站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食，例如便利店以及麵包糕餅店等。此外也有不少自助服務設施供乘客使用，包括自動售賣機、羊城通充值机以及好易自助服务机等。

另外，本站的卫生间设置于本站的D出入口通道处，母婴室设于3号线站厅非付费区靠近B出入口处。

月台

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6号线4站台

本站3號線設有兩個側式月台，位於天河客運站東廣場，临近天源路的地下。6號線設有一個島式月台，位於3號線月台西北側，元崗批發市場的地下。

另外，3号线站台东北端设有交叉渡线，供3号线从本站至番禺广场的所有列车进行折返。

3号线月台全景图（番禺广场方向）
6号线月台全景图（浔峰岗方向）

出入口

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天河客运站地铁站总共设有4个出入口供乘客进出。由于本站B出入口目前在非收费区范围不能连通车站其它出入口，因此在各个出入口旁均设置了指引提示牌。

編號 设施 照片 出口指示 建議前往的目的地
3号线站厅
B 盲道标志 轮椅升降台标志 
无障碍通道标志 扶手电梯标志 		 燕岭路 天河汽车客运站、天河客运站公交总站、天河客运站公交车站（西行:②；东行:①②）
C 盲道标志 无障碍通道标志 扶手电梯标志  長興路 天源路、长兴·智汇商务中心、广州市轻工职业学校、长兴路口公交车站
6号线站厅
A 盲道标志 无障碍通道标志 扶手电梯标志  天源路 元岗村、上元岗公交车站（西行）、天河客运站公交车站（西行:①）
D 盲道标志 无障碍通道标志  元岗横路 智汇PARK创意产业园、天河新天地、元岗横路东公交车站
註：盲道标志 設有盲道 | 无障碍通道标志 設有无障碍通道 | 轮椅升降台标志 設有輪椅升降台 | 扶手电梯标志 設有扶手電梯

接驳交通

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接駁交通列表

利用状况

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本站邻近广州市区各地的陸路交通樞紐——天河客运站，因此不少乘客會攜帶大量行李物品进站。另外，车站附近有元岗村、华南理工大学、广东省外语艺术职业学院、多个汽配市场以及少量住宅小区，因此本站是廣州地鐵最繁忙的車站之一，客流全天都維持在極高的水平。

在6号线开通运营前，龙洞、萝岗及广汕路一带的居民会搭乘巴士等公共交通工具前往本站乘坐地铁，加上来自天河客运站以及上述之客流的影响，令站內相當擁擠，有时需要實施客流管制措施来维持运营秩序。直至6号线开通运营后本站成为换乘车站，該部分客流可以在長湴站換乘地鐵，本站的出入闸客流才得到輕微緩解。但随着6号线二期开通之后，由于本站是6號線從香雪站開始往市區方向的首個換乘站，本站的换乘客流亦大幅度增加。现时车站日均换乘客流约6万人次[2]。

现时工作日早高峰期间，本站会涌入大量从本站进站以及换乘的客流，1号月台（3号线往番禺广场方向）会累積過多乘客，乘客有可能需要等候兩至三趟車才能上車。為保證本站不會累積過多乘客形成安全隱患，因此每逢週一至週五早晚高峰將在本站實施客流控制措施，以維持本站的運營秩序[3][4]。

历史

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从车站启用至6号线开通前，3号线站厅被划分为两个付费区

规划

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地铁天河客运站的首次出现，是在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中。当时的7号线（现6号线）设有元崗站，位置与现时基本一致。

在2000年的地下铁路規劃中，当时因應天河西部開始發展，3号线從體育西路分岔出一條支線，而本站作为3号线支线的终点站，换言之本站成为3号线与6号线的换乘站之一。由于3号线在2000年方案中得以基本落实并随后开始动工建设，6号线直到2003年方案才得以基本落实，因此本站在设计之初没有考虑换乘的条件。在随后的6号线工程中，设置了两条来往3号线站厅的联络通道。

3号线

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2002年，3號線全線動工，本站随后亦开始动工。2006年11月30日，运营事业总部正式接管本站的管理权、指挥权和使用权[5]。2006年12月30日，3号线一期工程全线开通运营，本站正式启用[6]。

3号线站厅受制于车站月台设计以及站厅面积问题，在车站启用初期，站厅分为進站乘車和抵達出站两个独立的付费区，中间为非付费区行人通道，收费区之间不能连通，因此乘客想乘坐回头车时，需从站厅出站付费区出闸后再从進站付费区处入闸乘车，並多支付一次車資；或者向车站工作人员求助使用免费专用通道以避免多付一次车资[註 1]。直至6号线开通前夕，3号线站厅中间的非收费区行人通道因划入收费区范围而取消，非收費區自此不能在站內互通。

6号线

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2007年，6號線车站开始动工。2008年11月11日，本站6号线车站完成连续墙工程，正式进入车站主体开挖阶段。2012年1月11日19时，盾构8标（天河客运站—长湴站）区间右线盾构隧道顺利贯通。2013年12月28日，6号线开通运营，本站成为3号线和6号线的换乘车站之一[7]。

C出入口

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天河客运站规划有4个出入口，唯獨位于长兴路附近的C出入口在車站開通後近十年的時間內一直未能開放。很多市民都只能从B出入口或A出入口绕到马路对面。由于这两个出口均毗邻华南快速干线，路段车流密集，很多市民仅仅通过马路就需要至少10分钟的时间。由于过马路实在艰难，不少市民常会冒险与行车抢道。

當時地铁公司相关负责人回应，C出口之所以尚未开通，主要是受征地拆迁影响和考虑减少对路面交通影响所致。该出入口工程很晚才具备建设的条件，要分三期实施。截至2014年9月，前两期施工已完成，第三期地下通道部分由于要下穿华南快速路匝道桥，经多次协商业主方最近才同意开工，正开展第三期土建工程，當時预计2015年可投入使用[8]。最終C出入口於2016年9月30日下午4時正式開放[9]。

运营事件

[编辑]

2022年年末疫情期间，本站曾受防控措施影响，于11月26日至11月30日下午暂停进出站，仅保留站内换乘服务[10][11]。

未來發展

[编辑]

根據廣州市新一輪軌道交通（2015-2025）建設規劃方案，未來3號線支線段（天河客運站—體育西路）將拆離3號線，並向西南延伸形成10號線獨立運營。該線落實並建成之後，本站在未來將會改為10號線的北端總站，不再屬於3號線[12]。

另外，在2020年11月获广州市政府批复的《广州市轨道交通线网规划（2018-2035）》中，10号线在本站将继续向东延伸至高塘石站[13][14]。

註釋

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  1. ^ 现时7号线燕山站亦为同样的设计

参考资料

[编辑]
  1. ^ 刘静. 地铁三号线支线整装待发. 南方日报. 2006-12-20 [2022-05-12]. （原始内容存档于2022-05-12） –通过新浪新闻. 
  2. ^ 三号线天河客运站是起始站，为什么要客控？. 广州地铁. 2023-05-11 [2023-05-11]. （原始内容存档于2023-05-11） –通过南方网. 
  3. ^ 李天研. 广州地铁新增三个常态限流站 延长四个车站限流时间. 广州日报. 2019-03-18 [2023-05-12]. （原始内容存档于2023-05-03） –通过凤凰资讯. 
  4. ^ 李佳文. 广州地铁新增五个常态化客流控制站. 新快报. 2019-06-18 [2020-04-03]. （原始内容存档于2022-05-12） –通过新浪财经. 
  5. ^ 严丽君. 地铁三号线二期段“三权”移交　系统联调和运营演练即将进行. 南方日报. 2006-12-01 [2022-05-10]. （原始内容存档于2022-05-10） –通过新浪新闻. 
  6. ^ 戚耀琪. 地铁三四号线今天开通　仅次上海. 羊城晚报. 2006-12-30 [2022-05-10]. （原始内容存档于2022-05-10） –通过新浪新闻. 
  7. ^ 黄宙辉. 广州地铁六号线28日14时开门迎客 普遍设有公厕. 羊城晚报. 2013-12-26 [2022-05-12]. （原始内容存档于2020-01-15） –通过新浪新闻. 
  8. ^ 林进挺. 天河客运站地铁C出口或明年开放. 信息时报. 2014-09-05. （原始内容存档于2015-06-03）. 
  9. ^ 地铁天河客运站C口9月30日16时开通. [2016-10-01]. （原始内容存档于2019-06-29）. 
  10. ^ 卢梦谦. 11月26日起，天河区部分地铁、公交暂停服务. 大洋网. 2022-11-26. （原始内容存档于2022-11-26）. 
  11. ^ 广州市内所有地铁站逐步恢复正常运营. 每日经济新闻. 2022-11-30. （原始内容存档于2022-11-30）. 
  12. ^ 吴广宇. 广州地铁十号线获批动工 建成后三号线将不再开往天河客运站. 南方都市报. 2018-01-21. （原始内容存档于2018-03-10） –通过腾讯. 
  13. ^ 李天研. 首度曝光！广州地铁新线网规划5条高速地铁、11条快速地铁. 广州日报. 2021-07-14 [2021-08-15]. （原始内容存档于2021-07-14）. 
  14. ^ 广州东至花都天贵城际环境影响评价第三次公告 (PDF). 广州地铁集团: 88. 2021-07-12 [2021-07-13]. （原始内容 (PDF)存档于2021-07-13）. 

外部链接

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未来发展
 
未来发展
使用车型：六号线列车（L3型）、六号线增购列车（L6型）
车辆基地：浔峰岗停车场、萝岗车辆段
广州地铁 广州地铁10号线（建设中）
註釋：天河客運站至石牌橋現為3號線支線車站。
使用车型：十号线列车（B13型）
车辆基地：广钢新城车辆段
圖例：「斜体字」为未开通车站，「下划线」为位于广州市外的车站
 
营运中的线路
主线
支线
鱼珠 – 裕丰围 – 双岗 – 南海神庙 – 夏园 – 南岗 – 沙村 – 白江 – 新塘 – 官湖 – 新沙
主线
支線
广佛线
（广州段）
沥滘 – 南洲 – 石溪 – 燕岗 – 沙園 – 沙涌 – 鹤洞 – 西塱 – 菊樹 – 龙溪 – 接佛山段往新城東 →
 
建造中的线路
3号线 东延段
8号线 北北延段
江府 – 江村 – 江高 – 凤翔路（ – 滘心）
10号线
11号线
（← 外圈，梓元岗方向）广州火车站 – 流花 – 彩虹桥 – 中山八 – 如意坊 – 石围塘 – 芳村 – 大沖口 – 沙涌 – 鹤洞东 – 棣园 – 燕岗 – 江泰路 – 五凤 – 逸景路 – 上涌 – 大塘 – 龙潭 – 赤沙 – 琶洲 – 员村 – 天河公园 – 華景路 – 华师 – 龙口西 – 广州东站 – 沙河 – 云台花园 – 大金钟路 – 中医药大学 – 梓元岗（内圈，广州火车站方向 →）
12号线
13号线 二期
14号线 二期
18号线
北延段
（广花城际）
首期后通段
南延段
（南珠中城际）
西线
22号线
北延段
（芳白城际）
首期后通段
芳村 – 西塱 – 南漖 – 南浦西（ – 陳頭崗）
24号线
（8号线北延段
及其支线）
 
近期规划线路
8号线 东延段
（万胜围 – ）凤浦公园 – 新洲 – 长洲 – 展贸城 – 化龙 – 蒙地 – 龙泽路 – 莲花
28号线
（佛穗莞城际）
注：上述线路仍在规划中，最终设站及车站命名情况须以有关部门批复为准。
参见：{{佛山地铁车站}}
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