中华人民共和国公路隧道列表:修订间差异
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| [[鹘岭隧道]] |
| [[鹘岭隧道]] |
2018年6月29日 (五) 10:44的版本
中国是一个地形崎岖的国家,山地、高原和丘陵约占陆地面积的67% [1],山脉、河流众多,海域辽阔。复杂多样的地形给交通运输的发展造成了巨大阻碍。
中国最早用于交通的人工隧道,是古褒斜道的石门(隧道),位于今陕西省汉中市境内,长16米,高宽各约4米,可通行车马,建于东汉永平九年(66年)。古代隧道为了省去衬砌,通常建于较坚硬的岩石中,在施工时采用“火烧水激”的方法,即利用岩石热胀冷缩的原理,将岩壁火烧之后再迅速浇上冷水,使岩石酥裂,以利开凿 [2]。
随着隧道技术的不断发展,现代中国公路建设中,已广泛采用挖掘隧道的方式穿越山岭、河流和海底,以缩短线路里程,提高道路技术标准,公路隧道已成为一种重要的交通基础设施。中国的公路隧道按长度分为4类:特长隧道(L>3,000米)、长隧道(3,000米≥L≥1,000米)、中隧道(1,000米>L>250米)、短隧道(L≤250米)[3]。截至2017年[update]底,中国(不含港、澳、台地区)公路隧道为16,229处、15,285.1公里。其中,特长隧道902处、4,013.2公里,长隧道3,841处、6,599.3公里[4]。
截至2017年[update],中国最长的公路隧道是秦岭终南山隧道,全长18,020米(11.20英里),双洞四车道,于2007年1月20日正式通车。同时也是世界第三长公路隧道,世界上最长的双洞山岭公路隧道,以及亚洲最长的山岭公路隧道。
按长度列表
仅列出中国大陆地区长度在5,000米(3.11英里)以上的公路隧道。
名称 | 地点 | 长度 | 开通年份 | 孔数×车道 | 公路 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|
插岗梁隧道 | 甘肃,舟曲 | 22,600米(14.04英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[5] |
天山胜利隧道 | 新疆,乌鲁木齐-和静 | 20,925米(13.00英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[6][7] |
秦岭终南山隧道 | 陕西,西安-柞水 | 18,020米(11.20英里) | 2007 | 2×2 | ![]() |
[8] |
纳金山隧道 | 西藏,林周-拉萨 | 18,000米(11.18英里) | 拟建 | [9] | ||
锦屏山隧道 | 四川,盐源/冕宁 | 17,504米(10.88英里) | 2011 | 2×1 | 锦屏水电站站内公路 | A线:17,485.07米,B线:17,504.245米[10] |
青岛第二海底隧道 | 山东,青岛 | 15,800米(9.82英里) | 拟建 | 2×3 | [11] | |
木寨岭隧道 | 甘肃,漳县-岷县 | 15,710米(9.76英里) | 在建 | 2×2 | ![]() |
[12] |
天台山隧道 | 陕西,宝鸡-凤县 | 15,560米(9.67英里) | 2022[13] | 2×3 | ![]() |
[14] |
两湖隧道 | 湖北,武汉 | 14,800米(9.20英里) | 拟建 | 2×4 | [15] | |
米仓山隧道 | 陕西,南郑- 四川,南江 |
13,833米(8.60英里) | 2018 | 2×2 | ![]() |
左线:13,833米,右线:13,792米[16] |
大巴山隧道 | 陕西,岚皋- 重庆,城口 |
13,715米(8.52英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
[17] |
西山隧道 | 山西,太原-古交 | 13,654米(8.48英里) | 2012[18] | 2×2 | ![]() |
左线:13,654米,右线:13,570米[19] |
二郎山隧道 | 四川,天全-泸定 | 13,469米(8.37英里) | 2017[20] | 2×2 | ![]() |
左线:13,433米,右线:13,381米[21] |
狮子坪隧道 | 四川,理县 | 13,156米(8.17英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
[22] |
虹梯关隧道 | 山西,平顺 | 13,122米(8.15英里) | 2013[23] | 2×2 | ![]() |
左线:13,122米,右线:13,098米[24] |
白马隧道[注 1] | 四川,平武-九寨沟 | 13,010米(8.08英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
[25] |
小高山隧道 | 四川,盐源 | 12,985米(8.07英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[26] |
麦积山隧道[注 2] | 甘肃,天水 | 12,290米(7.64英里) | 2009 | 2×2 | ![]() |
左线:12,286米,右线:12,290米[27] |
高楼山隧道 | 甘肃,文县 | 12,248米(7.61英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
[28] |
大峡谷隧道 | 四川,金口河-甘洛 | 12,175米(7.57英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
[29] |
东天山隧道 | 新疆,巴里坤-哈密 | 11,775米(7.32英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
左线:11,764米,右线:11,775米[30] |
老营隧道 | 云南,保山 | 11,615米(7.22英里) | 在建 | 2×2 | ![]() |
[31] |
城开隧道 | 重庆,城口-开州 | 11,437米(7.11英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
[32] |
云山隧道 | 山西,左权 | 11,408米(7.09英里) | 2014[33] | 2×2 | ![]() |
左线:11,408米,右线:11,377米[34] |
营盘山隧道 | 云南,华坪-永胜 | 11,335米(7.04英里) | 在建 | 2×2 | ![]() |
左线:11,300米,右线:11,335米[35] |
莲峰隧道 | 云南,永善 | 11,216米(6.97英里) | 拟建 | 2×2 | 永大高速 | [36] |
包家山隧道 | 陕西,旬阳-安康 | 11,200米(6.96英里) | 2009[37] | 2×2 | ![]() |
左线:11,200米,右线:11,195米[38] |
贡觉高山隧道 | 四川,昭觉 | 11,200米(6.96英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[39] |
金阳隧道 | 四川,金阳 | 11,000米(6.84英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[39] |
白龙山隧道 | 山西,岚县-兴县 | 10,980米(6.82英里) | 拟建 | 2×2 | 静兴高速 | [40] |
桐鸭隧道 | 湖南,长沙 | 10,845米(6.74英里) | 2019 | 2×3 | 桐梓坡路至鸭子铺通道 | [41][42] |
太湖隧道 | 江苏,无锡 | 10,790米(6.70英里) | 2019 | 2×3 | 苏锡常南部高速 | [43] |
高楼山隧道 | 甘肃,文县 | 10,785米(6.70英里) | 拟建 | 1×2 | ![]() |
[44] |
桐梓隧道 | 贵州,桐梓 | 10,497米(6.52英里) | 2022 | 2×3 | ![]() |
左线:10,497米,右线:10,485米[45] |
宝塔山隧道 | 山西,平遥-榆社 | 10,480米(6.51英里) | 2012[46] | 2×2 | ![]() |
左线:10,192米,右线:10,480米[47] |
泥巴山隧道[注 3] | 四川,荥经-汉源 | 10,007米(6.22英里) | 2012 | 2×2 | ![]() |
左线:9,962米,右线:10,007米[48] |
余初山隧道 | 云南,建水 | 9,975米(6.20英里) | 在建 | 2×2 | ![]() |
[49] |
阿扎河一号隧道 | 云南,红河 | 9,878米(6.14英里) | 在建 | 2×2 | ![]() |
左线:9,857米;右线:9,878米[50] |
哈噶祖隧道 | 四川,雷波-美姑 | 9,855米(6.12英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[51] |
钻天坡隧道 | 四川,雷波 | 9,674米(6.01英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
[52] |
中条山隧道 | 山西,运城-芮城 | 9,663米(6.00英里) | 2014[53] | 2×2 | ![]() |
左线:9,663米,右线:9,663米[54] |
关山隧道 | 甘肃,华亭-庄浪 | 9,651米(6.00英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
左线:9,585米,右线:9,651米[55] |
六盘山隧道 | 宁夏,泾源-隆德 | 9,490米(5.90英里) | 2016[56] | 2×2 | ![]() |
左线:9,490米,右线:9,480米[57] |
杨林隧道 | 云南,嵩明-宜良 | 9,470米(5.88英里) | 在建 | 2×3 | ![]() |
[58] |
松山隧道 | 北京,延庆- 河北,怀来 |
9,420米(5.85英里) | 2019 | 2×2 | 延崇高速 | [59] |
东太湖隧道 | 江苏,苏州 | 9,320米(5.79英里) | 拟建 | 2×3 | [60] | |
五指山隧道 | 四川,沐川-屏山 | 9,290米(5.77英里) | 2021 | 2×2 | ![]() |
[61] |
牛岩山隧道 | 福建,闽侯 | 9,252米(5.75英里) | 2015[62] | 2×2 | ![]() |
左线:9,252米,右线:9,198米[63] |
九盘寺隧道 | 四川,西昌 | 9,235米(5.74英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[26] |
铁峰山隧道 | 重庆,万州-开州 | 9,228米(5.73英里) | 2019 | 2×2 | 万开快速通道 | 左线:9,228米,右线:9,215米[64] |
伏牛山隧道 | 河南,栾川-西峡 | 9,175米(5.70英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
[65] |
西秦岭隧道[注 4] | 甘肃,陇南 | 9,007米(5.60英里) | 2013[66] | 2×2 | ![]() |
左线:8,985米,右线:9,007米[67] |
上海长江隧道 | 上海,浦东-长兴岛 | 8,950米(5.56英里) | 2009 | 2×3 | ![]() |
[68] |
佛岭隧道 | 山西,五台-盂县 | 8,805米(5.47英里) | 2016[69] | 2×2 | ![]() |
左线:8,803米,右线:8,805米[70] |
鹧鸪山隧道 | 四川,理县-马尔康 | 8,803米(5.47英里) | 在建 | 2×2 | ![]() |
左线:8,803 米,右线:8,776 米[71] |
跑马山一号隧道 | 四川,康定 | 8,780米(5.46英里) | 2021 | 2×2 | ![]() |
[72] |
米仓山隧道 | 甘肃,陇南 | 8,694米(5.40英里) | 2014[73] | 2×2 | ![]() |
左线:8,694米,右线:8,688米[74] |
金龙隧道[注 5] | 湖北,长阳 | 8,693米(5.40英里) | 2010 | 2×2 | ![]() |
左线:8,693米,右线:8,599米[75] |
大中山隧道 | 云南,镇沅-景东 | 8,660米(5.38英里) | 在建 | 2×2 | ![]() |
[76] |
大盘山隧道 | 浙江,新昌-天台 | 8,650米(5.37英里) | 2019 | 2×2 | 杭绍台高速 | [77] |
黄竹山隧道 | 福建,古田-闽清 | 8,668.4米(5.39英里) | 2015[62] | 2×2 | ![]() |
左线:8,668.4米,右线:8,630.7米[78] |
宝鼎二号隧道 | 四川,攀枝花 | 8,550米(5.31英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
[79][80] |
天河山隧道[注 6] | 山西,和顺- 河北,邢台 |
8,510.9米(5.29英里) | 2015[81] | 2×2 | ![]() |
左线:8,510.9米,右线:8,477.3米[82][83] |
折多山隧道 | 四川,康定 | 8,427米(5.24英里) | 2022 | 1×2 | ![]() |
[84] |
金口河隧道 | 四川,金口河 | 8,400米(5.22英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
[29] |
惠明隧道 | 云南,绿春 | 8,360米(5.19英里) | 在建 | 2×2 | ![]() |
左线:8,360米;右线:8,355米[50] |
大坪山隧道 | 湖北,谷城-保康 | 8,263米(5.13英里) | 2014[85] | 2×2 | ![]() |
左线:8,263米,右线:8,242米[86] |
石门隧道 | 陕西,汉中-留坝 | 8,262米(5.13英里) | 2017[87] | 2×3 | ![]() |
左线:8,262米[88],右线:8,247米[89] |
宁南隧道 | 四川,宁南 | 8,190米(5.09英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[90] |
篮家岩隧道 | 四川,绵竹-茂县 | 8,161米(5.07英里) | 在建 | 1×2 | ![]() |
[91] |
华蓥山隧道 | 四川,渠县-大竹 | 8,158米(5.07英里) | 2017 | 2×2 | ![]() |
左线:8,151米,右线:8,168米[92] |
大火山隧道 | 四川,宁南-会东 | 8,080米(5.02英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[90] |
岐山隧道 | 福建,仙游-莆田 | 8,044米(5.00英里) | 2015 | 2×3 | ![]() |
左线:8,039米,右线:8,044米[93] |
由莫合隧道 | 四川,美姑 | 8,040米(5.00英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[51] |
黄龙山隧道 | 陕西,黄龙 | 8,030米(4.99英里) | 2022 | 2×2 | 韩黄高速 | [94] |
雪山梁隧道 | 四川,松潘 | 7,957米(4.94英里) | 2017 | 1×2 | ![]() |
[95] |
巴郎山隧道 | 四川,小金-汶川 | 7,945米(4.94英里) | 2016[96] | 1×2 | ![]() |
[95] |
紫阳隧道[注 8] | 陕西,紫阳 | 7,938米(4.93英里) | 2011 | 2×2 | ![]() |
[97] |
括苍山隧道 | 浙江,仙居-永嘉 | 7,930米(4.93英里) | 2010 | 2×2 | ![]() |
左线:7,930米,右线:7,870米[98] |
五女峰隧道 | 吉林,集安 | 7,930米(4.93英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
左线:7,930米,右线:7,871米[99] |
无量山隧道 | 云南,镇沅 | 7,895米(4.91英里) | 在建 | 2×2 | ![]() |
[76] |
马峦山隧道 | 广东,深圳 | 7,892米(4.90英里) | 在建 | 2×3 | 坪盐快速 | 左线:7,886米,右线:7,892米[100] |
北岭隧道 | 福建,福州 | 7,860米(4.88英里) | 拟建 | 2×3 | 福州城区北向第二通道 | [101] |
八姑阿莫隧道 | 四川,盐源 | 7,815米(4.86英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[26] |
青岛胶州湾隧道 | 山东,青岛 | 7,800米(4.85英里) | 2011[102] | 2×3 | [103] | |
泸定路-长安路隧道 | 上海,普陀-闸北 | 7,788.73米(4.84英里) | 2018[104] | 1×4 | 北横通道 | [105] |
方斗山隧道 | 重庆,石柱 | 7,605米(4.73英里) | 2006 | 2×2 | ![]() |
左线:7,605米,右线:7,567米[106] |
苍岭隧道 | 浙江,缙云-仙居 | 7,605米(4.73英里) | 2009 | 2×2 | ![]() |
左线:7,536米,右线:7,605米[107] |
旗杆山隧道 | 重庆,城口 | 7,660米(4.76英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
[32] |
明堂山隧道 | 安徽,岳西 | 7,548米(4.69英里) | 2015[108] | 2×2 | ![]() |
左线:7,548米,右线:7,531米[109] |
阿尔金山隧道 | 甘肃,阿克塞 | 7,527米(4.68英里) | 在建 | 2×2 | ![]() |
左线:7,525米,右线:7,527米[110] |
石门垭隧道 | 湖北,秭归 | 7,524米(4.68英里) | 2014[111] | 2×2 | ![]() |
左线:7,524米,右线:7,493米[112] |
九顶山隧道 | 云南,大理 | 7,520米(4.67英里) | 在建 | 2×3 | ![]() |
[113] |
秋山隧道 | 陕西,平利-镇坪 | 7,510米(4.67英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[114] |
西山营隧道 | 云南,宜良 | 7,490米(4.65英里) | 在建 | 2×3 | ![]() |
[115] |
鸡鸣隧道 | 重庆,城口 | 7,447米(4.63英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
[116] |
跑马山二号隧道 | 四川,康定 | 7,395米(4.60英里) | 2021 | 2×2 | ![]() |
[72] |
金华山隧道 | 浙江,兰溪-金华 | 7,388米(4.59英里) | 2019 | 2×2 | ![]() |
[117] |
南京扬子江隧道 | 江苏,南京 | 7,360米(4.57英里) | 2016 | 2×4 | 北线:7,340米,南线:7,360米 | |
摩天岭隧道 | 重庆,巫山-奉节 | 7,353米(4.57英里) | 2009 | 2×2 | ![]() |
左线:7,280米,右线:7,353米[118] |
火山隧道 | 四川,会理-盐边 | 7,330米(4.55英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[90] |
方斗山隧道 | 重庆,丰都-石柱 | 7,310米(4.54英里) | 2013[119] | 2×2 | ![]() ![]() |
左线:7,285米,右线:7,310米[120] |
矮子沟隧道 | 四川,木里 | 7,246米(4.50英里) | 2014 | 2×1 | 卡杨水电站专用公路 | 左线:7,246米,右线:7,223米[121] |
云雾山隧道 | 陕西,宁陕-石泉 | 7,170米(4.46英里) | 拟建 | 2×2 | 宁石高速 | [122] |
里庄隧道 | 四川,冕宁 | 7,147米(4.44英里) | 2008 | 1×2 | 锦屏水电站专用公路 | [123] |
白云隧道 | 重庆,武隆 | 7,120米(4.42英里) | 2008 | 2×2 | ![]() |
左线:7,089米,右线:7,120米[124] |
平阳隧道 | 云南,永德 | 7,100米(4.41英里) | 2022 | 2×2 | 云勐高速 | [125] |
大岩隧道 | 四川,汉源 | 7,081米(4.40英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
[29] |
雀儿山隧道 | 四川,德格 | 7,079米(4.40英里) | 2017 | 1×2 | ![]() |
[126] |
泰宁隧道 | 福建,泰宁 | 7,039米(4.37英里) | 2013[127] | 2×2 | ![]() |
左线:7,039米,右线:7,007米[128] |
东湖隧道 | 湖北,武汉 | 7,018米(4.36英里) | 2015 | 2×3 | 东湖通道 | [129] |
雪峰山隧道 | 湖南,洪江 | 6,956米(4.32英里) | 2006 | 2×2 | ![]() |
左线:6,946米,右线:6,956米[130] |
鄂赣隧道 | 湖北,通山- 江西,武宁 |
6,948米(4.32英里) | 2012 | 2×2 | ![]() |
左线:6,896米,右线:6,948米[131][132] |
草果山隧道 | 云南,金平 | 6,925米(4.30英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
[133] |
曾家山隧道 | 四川,平武 | 6,920米(4.30英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
[134] |
分水岭隧道 | 河北,涿鹿 | 6,891米(4.28英里) | 2013 | 2×3 | ![]() |
左线:6,891米,右线:6,798米[135] |
通省隧道 | 湖北,丹江口-房县 | 6,887米(4.28英里) | 在建 | 2×2 | ![]() |
[136] |
安远隧道 | 甘肃,天祝 | 6,868米(4.27英里) | 2013[137] | 2×2 | ![]() |
左线:6,848米,右线:6,868米[138][139] |
深中通道海底隧道 | 广东,深圳 | 6,830米(4.24英里) | 2024 | 2×4 | ![]() |
[140] |
井冈山隧道 | 江西,井冈山 | 6,810米(4.23英里) | 2013[141] | 2×2 | ![]() |
左线:6,810米,右线:6,805.72米[142] |
五老山隧道 | 云南,临沧 | 6,800米(4.23英里) | 在建 | 2×2 | ![]() |
[76] |
曲尺湾隧道 | 湖北,保康 | 6,800米(4.23英里) | 2021 | 2×2 | ![]() |
[143] |
岩前隧道 | 福建,建瓯 | 6,795米(4.22英里) | 2015[62] | 2×2 | ![]() |
左线:6,795米,右线:6,785米 |
茅荆坝隧道 | 河北,隆化- 内蒙古,喀喇沁 |
6,776米(4.21英里) | 2013[144] | 2×2 | ![]() |
左线:6,752米,右线:6,776米[145] |
泗洲岭隧道[注 9] | 浙江,云和-景宁 | 6,765米(4.20英里) | 2013[146] | 2×2 | ![]() |
左线:6,750米,右线:6,765米[147] |
大窝子隧道 | 云南,龙陵 | 6,732米(4.18英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[148] |
白芷山隧道 | 重庆,城口 | 6,710米(4.17英里) | 2013 | 1×2 | ![]() |
主洞:6,710米,避难洞:6,660米[149] |
云雾山隧道[注 10] | 湖北,利川 | 6,708米(4.17英里) | 2008 | 2×2 | ![]() |
左线:6,708米,右线:6,693米[150] |
青峰峡隧道 | 陕西,太白 | 6,700米(4.16英里) | 拟建 | 2×2 | 眉太高速 | [151] |
独龙江隧道 | 云南,贡山 | 6,680米(4.15英里) | 2015 | 1×2 | 独龙江公路 | [152] |
红岩寺隧道 | 湖北,保康 | 6,678米(4.15英里) | 2015 | 2×2 | ![]() |
左线:6,678米,右线:6,676米[153] |
羊角隧道 | 重庆,武隆 | 6,676米(4.15英里) | 2009 | 2×2 | ![]() |
左线:6,656米,右线:6,676米[154] |
吕家梁隧道 | 重庆,石柱 | 6,664米(4.14英里) | 2009 | 2×2 | ![]() |
左线:6,664米,右线:6,663米[155] |
邛崃山隧道 | 四川,理县-小金 | 6,655米(4.14英里) | 拟建 | 1×2 | ![]() |
[156][157] |
太白山隧道 | 陕西,眉县-太白 | 6,600米(4.10英里) | 拟建 | 2×2 | 眉太高速 | [151] |
吴家梁隧道 | 重庆,开州 | 6,591米(4.10英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
[116] |
大庄隧道 | 湖北,利川 | 6,570米(4.08英里) | 2016 | 2×2 | ![]() |
左线:6,515米,右线:6,570米[158] |
明月山隧道 | 重庆,垫江- 四川,邻水 |
6,557米(4.07英里) | 2009 | 2×2 | ![]() |
左线:6,557米,右线:6,555米[159] |
洞宫山隧道 | 福建,周宁-政和 | 6,556.5米(4.07英里) | 2012[160] | 2×2 | ![]() |
[161] |
西凌井隧道 | 山西,阳曲 | 6,555米(4.07英里) | 2011 | 2×2 | ![]() |
左线:6,555米,右线:6,555米[162] |
天龙山隧道 | 福建,闽侯 | 6,551米(4.07英里) | 2015[62] | 2×2 | ![]() |
左线:6,521米,右线:6,551米[163] |
木札岭隧道 | 河南,鲁山-嵩县 | 6,537米(4.06英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
[164] |
金门隧道 | 广东,英德 | 6,492米(4.03英里) | 2018 | 2×2 | ![]() |
左线:6,492米,右线:6,483米[165] |
峡口隧道 | 湖北,兴山 | 6,487米(4.03英里) | 2014[111] | 2×2 | ![]() |
[166] |
春天门隧道 | 重庆,涪陵-巴南 | 6,476米(4.02英里) | 2021 | 2×2 | 南两高速 | [167] |
元甫沟隧道 | 青海,互助 | 6,455米(4.01英里) | 2021 | 2×2 | ![]() |
[168] |
藏山隧道 | 山西,盂县 | 6,440米(4.00英里) | 2016[69] | 2×2 | ![]() |
左线:6,410米,右线:6,440米[169] |
九嶷山隧道 | 湖南,蓝山- 广东,连州 |
6,400.1米(3.98英里) | 2014[170] | 2×2 | ![]() |
左线:6,395.1米,右线:6,400.1米[171] |
白云山隧道 | 河南,嵩县-栾川 | 6,347米(3.94英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
[164] |
高岭隧道 | 甘肃,古浪 | 6,333.45米(3.94英里) | 2013[137] | 2×2 | ![]() |
左线:6,314.15米,右线:6,333.45米[172] |
葡萄山隧道 | 重庆,酉阳 | 6,308米(3.92英里) | 2010 | 2×2 | ![]() |
左线:6,308米,右线:6,280米[173] |
泰和隧道 | 云南,墨江 | 6,300米(3.91英里) | 在建 | 2×2 | ![]() |
[76] |
海沧海底隧道 | 福建,厦门 | 6,280米(3.90英里) | 在建 | 2×3 | [174] | |
黑林垭口隧道 | 青海,大通-海晏 | 6,260米(3.89英里) | 2021 | 2×2 | ![]() |
[168] |
分水岭隧道 | 湖北,保康 | 6,253米(3.89英里) | 2021 | 2×2 | ![]() |
[175] |
苍龙峡隧道 | 陕西,宁陕 | 6,240米(3.88英里) | 拟建 | 2×2 | 宁石高速 | [122] |
羊八井二号隧道 | 西藏,当雄-堆龙德庆 | 6,240米(3.88英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
[176] |
双峰隧道 | 浙江,仙居-磐安 | 6,187米(3.84英里) | 2010 | 2×2 | ![]() |
左线:6,142米,右线:6,187米[177] |
官田隧道 | 福建,漳平 | 6,151米(3.82英里) | 2015[178] | 2×2 | ![]() |
[179] |
秦岭二号隧道 | 陕西,宁陕 | 6,145米(3.82英里) | 2007 | 2×2 | ![]() |
左线:6,125米,右线:6,145米 |
秦岭一号隧道 | 陕西,户县-宁陕 | 6,144米(3.82英里) | 2007 | 2×2 | ![]() |
左线:6,102米,右线:6,144米[180] |
大巴山隧道 | 陕西,镇巴- 四川,万源 |
6,123米(3.80英里) | 2012 | 2×2 | ![]() |
左线:6,123米,右线:6,115米[181] |
奎武隧道 | 四川,泸定 | 6,110米(3.80英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[182] |
中兴隧道 | 重庆,武隆 | 6,105米(3.79英里) | 2009 | 2×2 | ![]() |
左线:6,105米,右线:6,082米[183] |
大华山隧道 | 四川,盐源- 云南,宁蒗 |
6,085米(3.78英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[26] |
水牛家隧道 | 四川,平武 | 6,072米(3.77英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
[184] |
雷公顶隧道 | 广东,翁源-连平 | 6,065米(3.77英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[185] |
大梁山隧道 | 山西,天镇 | 6,058米(3.76英里) | 2014[186] | 2×2 | ![]() |
左线:6,015米,右线:6,058米[187] |
铁堂峡隧道[注 11][188] | 甘肃,天水 | 6,051米(3.76英里) | 2015[189] | 2×2 | ![]() |
左线:6,051米,右线:6,043米 |
翔安海底隧道 | 福建,厦门 | 6,050米(3.76英里) | 2010 | 2×3 | 翔安大道 | [190] |
宁缠隧道 | 青海,门源 | 6,044米(3.76英里) | 在建 | 2×2 | ![]() |
左线:6,044米,右线:5,943米[191] |
分水关隧道 | 福建,武夷山- 江西,铅山 |
6,043米(3.75英里) | 2013[192] | 2×2 | ![]() |
左线:5,946.5米,右线:6,043.42米[193] |
铁峰山二号隧道 | 重庆,万州 | 6,020米(3.74英里) | 2006 | 2×2 | ![]() |
左线:6,010米,右线:6,020米[194] |
鸡心岭隧道 | 陕西,镇坪- 重庆,巫溪 |
6,020米(3.74英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[114] |
羊鹿山隧道[注 12] | 重庆,巴南-涪陵 | 6,015米(3.74英里) | 2013[195] | 2×2 | ![]() |
左线:6,002米,右线:6,015米[196] |
石鼓山隧道 | 福建,南安-安溪 | 6,005米(3.73英里) | 2012[197] | 2×3 | ![]() |
[198] |
风吹坡隧道 | 云南,龙陵 | 5,994米(3.72英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[148] |
港珠澳大桥海底隧道 | 广东,珠海 | 5,990米(3.72英里) | 2017 | 2×3 | ![]() |
[199] |
陈家山隧道 | 浙江,嵊州 | 5,947米(3.70英里) | 2019 | 2×2 | 杭绍台高速 | [200] |
棋盘梁隧道 | 河北,赤城-崇礼 | 5,898米(3.66英里) | 2019 | 2×2 | 延崇高速 | 左线:5,874米,右线:5,898米[201] |
凤凰岭隧道 | 山西,五台 | 5,897米(3.66英里) | 2011 | 2×2 | ![]() |
左线:5,897米,右线:5,773.5米[202][203] |
乌斯河隧道 | 四川,甘洛-汉源 | 5,890米(3.66英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
[29] |
扎务隧道 | 云南,澜沧-西盟 | 5,887米(3.66英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[204] |
渔寮隧道 | 浙江,苍南 | 5,870米(3.65英里) | 拟建 | 2×3 | ![]() |
[205] |
戴云山隧道 | 福建,德化 | 5,850米(3.64英里) | 在建 | 2×2 | ![]() |
左线:5,850米,右线:5,837米[206] |
两河口隧道 | 四川,雅江 | 5,840米(3.63英里) | 2010 | 1×2 | 两河口水电站1号公路 | [207] |
石峡隧道 | 北京,昌平-延庆 | 5,833米(3.62英里) | 2018 | 2×2 | ![]() |
左线:5,685米,右线:5,833米[208] |
将军石隧道 | 四川,青川- 甘肃,文县 |
5,805米(3.61英里) | 2012[209] | 2×2 | ![]() |
左线:5,804米,右线:5,805米[210] |
连城山隧道[注 13] | 陕西,汉中-勉县 | 5,798米(3.60英里) | 2017[87] | 2×3 | ![]() |
右线:5,798米[211] |
油车岭隧道 | 福建,罗源-宁德 | 5,754米(3.58英里) | 2015[212] | 2×3 | ![]() |
左线:5,754米,右线:5,726米[213] |
南坪隧道 | 四川,九寨沟 | 5,745米(3.57英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
[134] |
米拉山隧道 | 西藏,墨竹工卡-工布江达 | 5,727米(3.56英里) | 2018 | 2×2 | ![]() |
左线:5,727米,右线:5,720米[214] |
赐敢岩隧道 | 福建,柘荣 | 5,715米(3.55英里) | 2015[215] | 2×2 | ![]() |
左线:5,715米,右线:5,670米[216] |
雾岭头隧道 | 安徽,泾县 | 5,706米(3.55英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
[217] |
白市驿隧道 | 重庆,九龙坡 | 5,700米(3.54英里) | 拟建 | 2×3 | [218] | |
西秦岭隧道 | 甘肃,徽县 | 5,694米(3.54英里) | 2015[189] | 2×2 | ![]() |
左线:5,464米,右线:5,694米[219][220] |
高尔寺隧道 | 四川,康定-雅江 | 5,682米(3.53英里) | 2015[221] | 1×2 | ![]() |
[222] |
界岭隧道 | 湖北,宜昌-兴山 | 5,681米(3.53英里) | 2014 | 2×2 | ![]() |
左线:5,653米,右线:5,681米[223] |
营尔岭隧道 | 河北,涞源 | 5,677.3米(3.53英里) | 在建 | 2×3[224] | ![]() |
左线:5,656米,右线:5,677.3米[225] |
蒙山隧道 | 山西,昔阳 | 5,655米(3.51英里) | 2013 | 2×2 | ![]() |
左线:5,655米[226] |
大庙隧道 | 河北,隆化 | 5,645米(3.51英里) | 2013[227] | 2×2 | ![]() |
左线:5,635米,右线:5,645米[228] |
桂溪隧道 | 四川,平武-北川 | 5,645米(3.51英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
[184] |
果老隧道 | 甘肃,两当 | 5,628米(3.50英里) | 2018[229] | 2×2 | ![]() |
左线:5,627米,右线:5,628米[230] |
鄂陕界隧道[注 14] | 湖北,郧县- 陕西,白河 |
5,620米(3.49英里) | 2014[231] | 2×2 | ![]() |
左线:5,616米,右线:5,620米[232] |
美菰林隧道 | 福建,闽清 | 5,580米(3.47英里) | 2004 | 2×2 | ![]() |
左线:5,568米,右线:5,580米[233][234] |
叶麻尖隧道 | 浙江,文成 | 5,580米(3.47英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[235] |
云中山隧道 | 山西,忻州 | 5,575米(3.46英里) | 2011 | 2×2 | ![]() |
左线:5,565米,右线:5,575米[236] |
拉脊山隧道 | 青海,湟中-贵德 | 5,564米(3.46英里) | 2013[237] | 2×1 | ![]() |
左线:5,530米,右线:5,564米[238] |
镜岭隧道 | 浙江,新昌 | 5,546.5米(3.45英里) | 2019 | 2×2 | 杭绍台高速 | [200] |
大南山隧道 | 山西,盂县 | 5,535米(3.44英里) | 2012[239] | 2×3 | ![]() |
左线:5,535米,右线:5,520米[240] |
礼让隧道 | 重庆,梁平 | 5,520.7米(3.43英里) | 2016 | 2×2 | 梁忠高速 | 左线:5,517.6米,右线:5,520.7米[241] |
雩山隧道 | 江西,永丰-宁都 | 5,518米(3.43英里) | 在建 | 2×2 | ![]() |
左线:5,518米,右线:5,510米[242] |
大梁山隧道 | 云南,镇康-耿马 | 5,518米(3.43英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[243] |
野马梁隧道 | 山西,原平 | 5,512米(3.42英里) | 2017[244] | 2×2 | ![]() |
左线:5,512米,右线:5,512米[245] |
九连山隧道 | 广东,新丰-龙门 | 5,510米(3.42英里) | 2018 | 2×3 | ![]() |
左线:5,450米,右线:5,510米[246] |
楚阳隧道[注 15] | 湖北,巴东- 重庆,巫山 |
5,500.7米(3.42英里) | 2014[247] | 2×2 | ![]() |
左线:5,443.8米,右线:5,500.7米[248][249] |
抢风岭隧道 | 山西,浑源 | 5,495米(3.41英里) | 2012 | 2×2 | ![]() |
[250] |
六郎山隧道 | 山西,朔州 | 5,492.78米(3.41英里) | 2014[251] | 2×2 | [[error]] | 左线:5,412米,右线:5,492.78米[252] |
大力加山隧道 | 青海,循化 | 5,468米(3.40英里) | 2017 | 2×2 | ![]() |
[253] |
德江隧道 | 贵州,德江 | 5,465米(3.40英里) | 2018 | 2×2 | ![]() |
[254] |
灞源隧道 | 陕西,蓝田-商洛 | 5,450米(3.39英里) | 2012[255] | 2×3 | ![]() |
左线:5,445米,右线:5,450米[256] |
鼓岭隧道 | 福建,福州 | 5,440米(3.38英里) | 拟建 | 2×3 | 福州东部快速通道 | [257] |
三花石隧道 | 陕西,略阳 | 5,434米(3.38英里) | 2011[258] | 2×2 | ![]() |
左线:5,431米,右线:5,434米[259] |
仰头山隧道 | 重庆,黔江 | 5,408米(3.36英里) | 在建 | 2×2 | ![]() |
左线:5,408米,右线:5,385米[260] |
九岭山隧道 | 江西,铜鼓-宜丰 | 5,384米(3.35英里) | 2008 | 2×2 | ![]() |
[261] |
七曜山隧道 | 重庆,石柱 | 5,378米(3.34英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
[262] |
深长村隧道 | 云南,大理 | 5,370米(3.34英里) | 2021 | 2×3 | ![]() |
[263] |
新民寨隧道 | 云南,个旧 | 5,370米(3.34英里) | 在建 | 2×2 | ![]() |
[49] |
棋盘关隧道 | 陕西,宁强 | 5,360米(3.33英里) | 2008 | 2×2 | ![]() |
[264] |
勤丰隧道 | 云南,禄丰 | 5,353米(3.33英里) | 2019 | 2×2 | ![]() |
[265] |
福堂隧道 | 四川,汶川 | 5,347米(3.32英里) | 2012 | 2×2 | ![]() |
左线:5,347米,右线:5,264米[266] |
户撒隧道 | 云南,陇川 | 5,339米(3.32英里) | 在建 | 2×2 | ![]() |
[267] |
大梁子隧道 | 四川,雅江 | 5,333米(3.31英里) | 2008 | 1×2 | 两河口水电站专用公路 | [268] |
鹘岭隧道 | 陕西,山阳 | 5,333米(3.31英里) | 2009 | 2×2 | ![]() |
左线:5,273米,右线:5,333米[269] |
映秀隧道 | 四川,汶川 | 5,325米(3.31英里) | 2012 | 2×2 | ![]() |
左线:5,305米,右线:5,325米[270] |
云南,罗平 | 5,325米(3.31英里) | 2019 | 2×2 | 曲百高速 | [271] | |
大华岭隧道 | 河北,张家口-崇礼 | 5,300米(3.29英里) | 2010 | 2×2 | ![]() |
左线:5,215米,右线:5,300米[272] |
八台山隧道 | 四川,万源 | 5,275米(3.28英里) | 2013 | 1×2 | ![]() |
主洞:5,275米,避难洞:5,244米[273][274] |
黄家沟隧道 | 贵州,桐梓 | 5,275米(3.28英里) | 2022 | 2×3 | ![]() |
左线:5,265米,右线:5,275米[45] |
南京里隧道 | 云南,瑞丽 | 5,273米(3.28英里) | 2017[275] | 2×2 | ![]() |
左线:5,270米,右线:5,273米[276] |
雁门关隧道 | 山西,代县 | 5,235米(3.25英里) | 2003 | 2×2 | ![]() |
左线:5,160米,右线:5,235米[277] |
宝鼎一号隧道 | 四川,攀枝花 | 5,230米(3.25英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
[79][80] |
夹活岩隧道 | 湖北,长阳 | 5,228米(3.25英里) | 2009 | 2×2 | ![]() |
左线:5,107米,右线:5,228米[278] |
莲花山一号隧道 | 广东,海丰 | 5,225米(3.25英里) | 2016 | 2×3 | ![]() |
左线:5,190米,右线:5,225米[279] |
水田隧道 | 四川,平武 | 5,220米(3.24英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
[134] |
木座隧道 | 四川,平武 | 5,204米(3.23英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
[184] |
铜锣山隧道 | 四川,邻水 | 5,197米(3.23英里) | 2008 | 2×2 | ![]() |
[280] |
白马雪山一号隧道 | 云南,德钦 | 5,180米(3.22英里) | 2016 | 1×2 | ![]() |
主洞:5,180米,平行导洞:5,160米[281] |
和新隧道 | 福建,漳平 | 5,180米(3.22英里) | 2015[178] | 2×2 | ![]() |
左线:5,165米;右线:5,180米[282] |
福隆隧道 | 四川,平武 | 5,152米(3.20英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
[184] |
莲花山二号隧道 | 广东,海丰-惠东 | 5,140米(3.19英里) | 2016 | 2×3 | ![]() |
左线:5,140米,右线:5,108米[283] |
大连湾海底隧道 | 辽宁,大连 | 5,140米(3.19英里) | 2020 | 2×4 | ||
云南,洱源-云龙 | 5,125米(3.18英里) | 2021 | 2×2 | 大漾云高速 | [284] | |
索古修寨隧道 | 四川,平武 | 5,111米(3.18英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
[184] |
平田隧道 | 广西,灵山 | 5,107.5米(3.17英里) | 2022 | 2×2 | [[error]] | [285] |
长山隧道 | 四川,荣县 | 5,106米(3.17英里) | 2013[286] | 2×2 | ![]() |
左线:5,068米,右线:5,106米[287] |
天水一号隧道 | 甘肃,天水 | 5,094米(3.17英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
[288] |
白塔村隧道 | 云南,大理-巍山 | 5,090米(3.16英里) | 2021 | 2×2 | ![]() |
[263] |
分界梁隧道 | 重庆,奉节 | 5,085米(3.16英里) | 2010 | 2×2 | ![]() |
左线:5,085米,右线:5,080米[289] |
彩虹岭隧道 | 广东,鹤山 | 5,068米(3.15英里) | 2007 | 1×2 | 双和公路 | [290] |
杏林堡隧道 | 河北,怀来 | 5,056米(3.14英里) | 2019 | 2×2 | 延崇高速 | 左线:5,056米,右线:5,020米[201] |
化龙山隧道 | 陕西,镇坪 | 5,046米(3.14英里) | 拟建 | 2×2 | ![]() |
[291] |
太石隧道 | 甘肃,陇南 | 5,028米(3.12英里) | 2014[292] | 2×2 | ![]() |
左线:5,028米,右线:4,984米[74] |
平顶山隧道 | 河北,承德 | 5,024米(3.12英里) | 2015[293] | 2×2 | ![]() |
左线:5,000米,右线:5,024米[294] |
铜锣山隧道 | 四川,大竹 | 5,024米(3.12英里) | 2017 | 2×2 | ![]() |
[295] |
灰嘎隧道 | 四川,攀枝花 | 5,020米(3.12英里) | 2020 | 2×2 | ![]() |
[79][80] |
华蓥山隧道 | 重庆,北碚-合川 | 5,018米(3.12英里) | 2017 | 2×3 | ![]() |
左线:5,018米,右线:5,000米[296][297] |
桃关二号隧道 | 四川,汶川 | 5,015米(3.12英里) | 2012 | 2×2 | ![]() |
左线:5,014米,右线:5,015米 |
营基坪隧道 | 四川,峨边 | 5,015米(3.12英里) | 2022 | 2×2 | ![]() |
[29] |
汕头海湾隧道 | 广东,汕头 | 5,010米(3.11英里) | 2019[298] | 2×3[299] | ![]() |
[300] |
大风口隧道 | 重庆,巫山 | 5,003米(3.11英里) | 2012 | 2×2 | ![]() |
[301] |
达坂山隧道[注 16] | 青海,门源-大通 | 5,000米(3.11英里) | 在建 | 2×2 | ![]() |
左线:4,965米,右线:5,000米[302] |
年表
年份 | 名称 | 地点 | 承载 | 长度 | 孔数×车道 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|
2007-现在 | 秦岭终南山隧道 | 陕西,西安-柞水 | ![]() |
18,020米(11.20英里) | 2×2 | |
2006-2007 | 方斗山隧道 | 重庆,石柱 | ![]() |
7,605米(4.73英里) | 2×2 | |
2004-2006 | 美菰林隧道 | 福建,闽清-尤溪 | ![]() |
5,580米(3.47英里) | 2×2 | |
2003-2004 | 雁门关隧道 | 山西,代县 | ![]() |
5,235米(3.25英里) | 2×2 | |
2000-2003 | 华蓥山隧道 | 四川,华蓥-邻水 | ![]() |
4,706米(2.92英里) | 2×2 | [303] |
1999-2000 | 二郎山隧道 | 四川,天全-泸定 | ![]() |
4,176米(2.59英里) | 1×2 | |
1998-1999 | 大溪岭(湖雾岭)隧道 | 浙江,温岭-乐清 | ![]() |
4,116米(2.56英里) | 2×2 | [304][305] |
1993-1998 | 云台山隧道 | 江苏,连云港 | 市政道路 | 3,641米(2.26英里) | 1×2 | [306][307] |
1987-1993 | 鼓山隧道 | 福建,福州 | ![]() |
3,138.4米(1.95英里) | 2×2 | [308] |
1971-1987 | 打浦路隧道 | 上海,黄浦-浦东 | 市政道路 | 2,736米(1.70英里) | 2×2 | |
1969-1971 | 愚公洞 | 河南,辉县 | ![]() |
810米(0.50英里) | 1×2 | [309][310] |
其它代表性隧道
- 金州隧道(原名“韩家岭隧道”):中国第一座单洞四车道公路隧道。位于辽宁省大连市金州区,是
沈大高速公路改扩建项目的控制性工程,采用单洞四车道方案,最大开挖宽度22.482米,最大开挖高度15.52米,是当时中国跨度最大的单洞公路隧道。2002年6月开工建设,2004年8月竣工通车。
- 龙头山隧道:中国第一座双洞八车道高速公路隧道。位于广东省广州市黄浦区
广州东二环高速公路,上下行分离式隧道,左线长1,010米,右线长1,006米,最大开挖宽度21.47米,最大开挖高度13.56米,最大开挖面积229.4平方米,隧道净宽18米,净高5米,于2008年6月建成通车[312]。
- 万石山隧道+钟鼓山隧道:中国第一座地下立交互通隧道。位于福建省厦门市的阳台山山体内,钟鼓山隧道为双洞四车道,北行隧道(B洞)长1,227.573米,于1986年通车,南行隧道(A洞)长1,101.911米,于1995年通车;万石山隧道为双洞六车道,左洞长1,300.5米,右洞长1,255米,下穿钟鼓山隧道,并与钟鼓山隧道通过3条匝道实现连接。整个隧道群由7条隧道构成,全长5,852.384米,于2008年全部建成通车[313][314]。
- 嘎隆拉隧道:中国坡度最大的公路隧道。位于西藏自治区波密县与墨脱县之间,是中国最后一条通县公路-墨脱公路的控制性工程,横穿岗日嘎布山,全长3,310米,平均海拔3,700米,隧道坡度为4.1%(即每100米下降4.1米),于2010年12月15日贯通[318][319]。
- 长拉山隧道:世界海拔最高的公路隧道。位于青海省玉树藏族自治州杂多县境内的
309省道上,全长2,380米,进口端海拔4,435米,出口端海拔4,493米[321]。于2015年6月25日贯通[322],2015年11月23日建成通车[323]。
- 鄂拉山隧道:世界最长、海拔最高的高原冻土公路隧道。位于青海省兴海县的
214国道共和-玉树段,分离式双向四车道,左洞长4,715米,右洞长4,655米,隧道海拔约4,500米,于2011年7月开工[324],2015年12月29日全线贯通[325]。
- 知亥代隧道:世界海拔最高的在建高速公路隧道。位于青海省玛沁县境内的
德康高速,分离式双向四车道,左线长4,570米,右线长4,495米,进口海拔4,462米,出口海拔4,406米,已于2013年9月开工[326][327]。
- 东山隧道:中国最长的纯黄土公路隧道。位于陕西省志丹县杏河镇侯市村境内的延吴高速公路,为分离式双向四车道黄土隧道,左洞全长4,925米,右洞全长4,914米。其中左洞于2013年9月13日贯通。2013年12月19日建成通车[328][329]。
- 瘦西湖隧道:世界直径最大的单洞双层公路隧道。位于江苏省扬州市,下穿瘦西湖,设计为单管双层双向四车道,全长3.6公里,其中主体盾构隧道段长1,275米,直径14.5米。于2011年8月21日开工建设,2013年12月10日贯通,2014年9月19日正式建成通车[330][331][332]。
- 唐家塬隧道:中国最大断面的黄土隧道。位于陕西省宝鸡市陈仓区,是
西宝高速公路改扩建工程的重点项目之一,为分离式双洞设计,隧道最大断面达172.4平方米,最大埋深75米,两洞中轴线最大距离为38米。于2014年3月30日贯通[333]。
- 牛头山隧道:中国横截面积最大的单向四车道公路隧道。位于广东省东莞市虎门镇的
广深沿江高速,左线长269米,右线长373米,隧道横截面积达243.5平方米。于2010年6月贯通,2013年12月28日通车[334]。
- 红专路隧道:世界断面最大的矩形顶管隧道。位于河南省郑州市,起于红专路与姚寨路交叉口,沿红专路向东下穿中州大道,终点位于红专路与龙湖外环路交叉口,全长801.263米,为四孔隧道。其中中间两孔为机动车道,双向四车道,设计时速40公里,于2014年12月1日试通车;两侧两孔为非机动车道和行人通道 [335][336]。隧道断面尺寸达到7.5米高×10.4米宽[337]。
- 拱北隧道:中国最大断面的高速公路隧道、世界最长的超大断面曲线管幕隧道。位于广东省珠海市,是
港珠澳大桥的重要组成部分,下穿中国日通关量最大的陆路口岸——拱北口岸,由海中隧道和城市地下隧道两部分组成,全长2,741米,双向六车道设计,开挖断面尺寸为19米宽、21米高,面积达336.8平方米。于2016年12月28日贯通[338]。
- 浆水泉隧道:中国最长的双向八车道山岭公路隧道。位于山东省济南市境内的二环南快速路(又名
京沪高速济南连接线),全长3,100米,净跨度16.75米,洞内最大开挖断面219.8平方米。由山东高速集团投资建设,中铁四局负责施工,于2016年3月27日首次爆破施工,2017年7月9日贯通,2017年12月28日0时正式通车。[339]。
- 红谷隧道:中国首座穿越河流中游的沉管隧道。位于江西省南昌市,穿越赣江,主线全长2,650米,按城市主干道、双向六车道标准设计,行车速度为每小时50公里。由南昌市政公用集团融资代建、中国中铁隧道集团负责施工。于2014年1月开工,2017年7月7日正式通车[340]。
- 金家庄隧道:世界最长的高速公路螺旋隧道。位于河北省张家口市赤城县至崇礼区,是延崇高速公路的重要控制性工程,左幅长4,228米,右幅长4,104米,双向四车道高速公路标准设计,最高时速100公里,线路纵坡高度差超过250米。于2017年8月开工建设,预计2019年2月贯通[341]。
注释
参考文献
- ^ 中华人民共和国年鉴/新华社. 中国地理概况. 中国政府网.
- ^ 解读石门隧道. CCTV.com. 2007-06-20.
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