扬州东站：修订间差异
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扬州南站采用有站台柱钢结构雨棚，雨棚投影面积10600㎡。 |
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{{s-line|[[连镇铁路]]<br />← 41.3km 扬州南站 45km →}} |
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== 历史 == |
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2016年12月22日，扬州南站举行开工仪式，并同步实行扬州轨道交通1号线穿越连镇铁路预埋工程。 |
2016年12月22日，扬州南站举行开工仪式，并同步实行扬州轨道交通1号线穿越连镇铁路预埋工程。 |
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2019年12月24日 (二) 08:10的版本
 | 此条目讲述江苏處於施工或详细规划阶段的工程。 |  |
扬州南站  Yangzhounan Railway Station | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | 江苏省扬州市广陵区 | ||||
| 地理坐标 | 32°24′25″N 119°31′22″E / 32.407080°N 119.522674°E | ||||
| 车站类别 | 中间站，业务性质：客运 | ||||
| 运营者 | 上海铁路局 | ||||
| 途经线路 | 连镇铁路 | ||||
| 站台 | 总共4个、岛式站台1个、站台面4个 | ||||
| 股道 | 总共6条、正线2条、到发线4条 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 使用状态 | 建设中 | ||||
| 车站等级 | 未定 | ||||
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扬州南站位于扬州市生态科技新城，是连镇铁路扬州站点。根据扬州铁路枢纽总图规划研究，未来将接入北沿江铁路[1]。扬州南站将成为扬州市的城市门户、地标建筑。扬州南站的服务地区为扬州市、高邮市、宝应县、镇江市、天长市等，是扬州市及至江北地区的交通枢纽和换乘中心。
车站结构
扬州南站位于扬州市生态科技新城泰安镇东南部，处于廖家沟东侧、文昌东路北侧、规划万福路南侧，距扬州市区 6km，距江都区 4.5km。车站站中心里程DK279+300,车站设到发线6条（含正线2条），有效长650m，设岛式中间站台2座（450×12×1.25m），6m宽的旅客地道2座。综合维修车站设于站对右，内设轨道车辆停放线、接触网作业车停放线各 1 条，有效长为120m；大机停放线1条、材料装卸线各1条，有效长为300m[2][3]。
站房结构
扬州南站采用线下候车模式，为线侧站房和线下站房组合模式，站房面积27975.07㎡，站房面宽187.3m，总进深117.15m，线侧站房高24m，线下站房高度9.4m，局部设夹层，地下室，地上防火等级1级，地下II级。
站台雨棚
扬州南站采用有站台柱钢结构雨棚，雨棚投影面积10600㎡。
历史
2016年12月22日，扬州南站举行开工仪式，并同步实行扬州轨道交通1号线穿越连镇铁路预埋工程。
参考资料
- ^ “扬州铁路枢纽总图规划研究”评审会在南京召开. [2017-03-22]. （原始内容存档于2017-03-23）.
- ^ “连淮扬镇”扬州站站场开工 扬州东部综合交通枢纽拉开建设大幕. [2017.322]. （原始内容存档于2017-03-22）.
- ^ 连镇铁路环评公示版 (PDF). 江苏省环保厅. 2014-09.