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赤鱲角:修订间差异

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2020年1月4日 (六) 08:05的版本

赤鱲角
赤鱲角在香港的位置(紅色地方者)
地理
位置香港西南部
面積14.57平方公里(5.63平方英里)、2.8平方公里(1平方英里)(1991年)
最高海拔77米(253英尺)(1991年)
最高點觀景山
管轄
 香港
分區離島區

赤鱲角(鱲,粵音讀蠟,laap6[1];英語:Chek Lap Kok)是香港西部海域的島嶼,位於大嶼山東涌以北,面積達14.57平方公里[2],是香港境內第三大島嶼,是香港國際機場港珠澳大橋香港口岸的所在地,同樣更是民航處香港機場管理局總部所在地。

地名源由

1964年赤鱲角之原貌,高空圖顯示出島上的山脈

此島於十六世紀初已命名為赤鱲洲。該島名由來,相傳是由於該島黃土處處,植物稀疏,似人體赤露上身,廣東話俗稱「打赤肋」。「赤肋」與「赤鱲」粵音相近,因而得名。另一說則認為其島的漁民能捕捉到許多赤鱲類),又可能是島形似赤鱲魚而得名。以前英文地圖亦以Chu Lu Kuk、Chu Lu Kok 和 Chu Lou Kok別稱。

歷史

2010年赤鱲角空中鳥瞰圖

赤鱲角島原是位於大嶼山北岸的多山小島,面積只有2.8平方公里,於石器時代已有人定居。1952年爬蟲學家盧文先生於島上發現香港獨有蛙類品種——盧文氏樹蛙,在興建新機場前送往南丫島棲息。赤鱲角從前有赤鱲角村,現在已經遷移至東涌,名為赤鱲角新村

赤鱲角歷史悠久,文物十分豐富,據考古資料顯示,早在六千年前的新石器時代中期,已有先民在島上活動;歷經新石器時代晚期、青銅器時代、漢代、唐代、宋代、元代、清代,以至1990年代初,一直有人在島上聚居。島上曾發現新石器時代先民遺物,也曾出土過唐代灰窰元朝時期,赤鱲角一帶亦可能有冶鐵工業。於赤鱲角蝦螺灣,曾被發現元朝時期鑄爐十三座[3]。早在1970年代末期,考古人員已在島上進行考古調查和試掘,到1990年,由於要在赤鱲角興建新機場,於是便進行全面性的發掘工作。出土大量的考古遺物,為研究該島的歷史提供寶貴的資料。

興建新機場時,赤鱲角大部分土地被夷平,剩下東南面過路灣旁的觀景山白沙咀;經過填海壙充約10平方公里後,成為香港國際機場的所在地。另外,赤鱲角西南方的欖洲於填海時,與赤鱲角連體。

港珠澳大橋工程,2011年開始在赤鱲角島的東南面填海,以興建港珠澳大橋香港連接綫,其中包括赤鱲角路及連接港珠澳大橋香港口岸的長堤。

現在,赤鱲角島的總面積僅次於大嶼山和香港島,超越南丫島成為香港第三大島。

島上建築及設施

赤鱲角島上主要的設施主要是和航空有關的,當中最主要的是香港國際機場民航處香港機場管理局。不少航空公司亦在島上設立辦事處和後勤設施,如國泰航空就在島上設置國泰城為其總部。島上也有航空配套設施如燃油庫、空運貨站、航饍公司等。另外,島上亦設有警署、消防局(包括機場消防隊轄下消防局和赤鱲角消防局),以保障島上旅客和建築安全。

島上亦有兩間酒店,分別為富豪機場酒店香港天際萬豪酒店,以滿足旅客需要。

島上其他旅客出入境設施包括海天客運碼頭(只限機場旅客使用)和港珠澳大橋香港口岸

島上東北亦設有亞洲國際博覽館,提供會議、展覽及活動場地,亦有不少中外歌手在此舉辦演唱會。

島上曾設有航天城高爾夫球場,隨航天城擴建而結業。

為保存島上古蹟,島上設有香港國際機場古物園香港國際機場古窯公園

未來發展

赤鱲角未來主要發展和香港國際機場有關,其中包括在機場島北部填海以興建機場第三跑道,在島的東部擴建航天城,當中包括興建一個面積達二十萬平方米的商場

曾經存在的海灣

大嶼山填海地區(灰色)

赤鱲角曾為一個小島,因此周邊都有海灣。在進行香港國際機場填海工程後,大部份海灣基本上已經消失,加上其後興建港珠澳大橋連接路,現大致上只保留過路灣的天然海灣。

  • 過路灣(仍存在)
  • 灰窯灣
  • 廟灣
  • 蝦螺灣
  • 長沙瀾
  • 樹糧灣
  • 虎地灣
  • 深灣村

交通

連接屯門的路 仍然在建設中。[4]

圖片

昂坪360救援徑遠眺赤鱲角香港國際機場

註腳

  1. ^ Unihan data for U+9C72
  2. ^ 地政總署測繪處:香港地理資料
  3. ^ 赤鱲角島歷史源流康樂及文化事務署
  4. ^ 港珠澳大橋香港相關工程項目 屯門至赤鱲角連接路. 路政署. 2019-08-02

參考書目

參看

外部連結