武川县

武川縣為內蒙古自治區呼和浩特市市下所轄一個縣，總面積為4885平方公里，人口17.1萬。縣人民政府設於可可以力更镇（蒙古文Köke ergi）]。

地理

武川县位于内蒙古自治区中部，大青山脉北麓。全境在北纬40°47′至41°23′，东经110°31′至111°53′间。东西长110千米，南北宽60千米。县南于土默特左旗接壤，西于土默特右旗、固阳县相连，北交达茂旗、四子王旗，东接卓资县。全县总面积4885平方公里。

行政区划

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区划历史

北魏时期设武川镇。

清光绪二十九年（1903年）置武川厅。设厅后，又将归化厅北部、四子王旗、茂明安旗和喀尔喀右翼各部分地区划归武川厅。

民国元年（1912年），武川厅更名武川县，寄治归化城（现呼和浩特市旧城）。民国四年（1916年），县治北迁一里至河边村。同年归绥县可可以力更镇划归武川，县治迁于可镇。民国8年（1919年），将境内原茂明安旗地域划归固阳设治局。

民国26年，日本军队占领武川，建立武川县伪政权，县公署亦设于可可以力更镇。民国34年日本投降，国民政府接管武川。

1949年绥远“九一九”和平起义，次年设武川县人民政府，县治于可镇。

1949年中共進佔時，全县总面积2万多平方千米。1950年，将乌兰花、河子上、旗下营、大滩等地划归四子王旗、龙胜县、武东县等。1958年将二里半、腮忽洞、点素不浪乡等划归达茂旗，并将原达茂旗辖红山子划归武川县。后再无变动。

交通

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公路

武川至呼和浩特自古有一条“白道”，民国时期俗称“归武大道”，1954年更名“呼武公路”。

武川县第一条公路始于民国15年的“蜈蚣坝工程”，即同年归武大道通车。后又修葺多条土路。日军占领期间，强征民工修筑公路，至民国29年，县内有通车土路17条。

1986年底，全县干线公路五条，总长235.6千米，县乡公路9条，总长206.9千米。县内公路总里程442.5千米，路网密度为每平方千米0.09千米，每万人27千米。

铁路与民航

武川县境内无铁路通过，县城据呼和浩特站约40千米。

武川县距呼和浩特机场约70千米。

军事

据史料记载，自秦至清，武川地区历代均有驻军。庙沟，大青山地区亦有秦汉时古堡。北魏时武川镇设司马、镇将、都督、大将并驻军，其中镇将为刺史级。清朝置厅后，宣统元年（1909年），归绥道巡警总局驻一旗于镇北。

民国元年（1912年），土默特骑兵营王禄率队驻防武川。民国三年王禄转防包头。民国五年，淮军萧汉杰率骑兵800人驻守武川，次年成立县保安团。由于地势险要，武川驻军调动频繁。

民国26年，日伪占领武川县城，后有日本平和中队约300人驻扎可镇，同时又宪兵队、特工队等人数不一。

1937年，国民党“绥远民众抗日自卫军”称第八战区第五纵队驻扎在武川郊外的山区。又有八路军120师385旅715团及地方武装组成的“大青山支队”，在李井泉、姚喆等率领下挺进大青山，直至抗战结束。

抗战结束后，原国民党第五纵队编为绥远省保安骑兵师，入驻县城。随后，绥远省保安四团、警察大队同驻城内。

1950年，中国人民解放军骑1师驻武川剿匪，原國軍整编第12旅，起义后改编为解放军骑4师，后换防至河北。

地方武装

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中華人民共和國成立前

民国元年，武川设县后，下辖8个行政区，每区建区兵，由区长统领，负责地方安全。民国5年成立保安团，全县约300人。民国10年，改称保安队。民国19年，改称保卫团。县内九区分别建造一座土堡。

日治时期，于民国27年公布保甲制度，依次编保甲自卫团。

民国35年，国民党县政府设军事科，组民众自卫队。次年，修筑碉堡和城围。民国37年，县政府会同参议会和驻军组成“三角碉堡”营建委员会，由军事科主办。

中華人民共和國成立後

1950年4月，成立县人民武装委员会，负责发展地方武装、建设民兵组织和维护地方治安，1951年改名县人民武装部，虽名称屡次变动，但是发挥维护地方安全和和平的职责。该县在人武部的负责下向部队输送大批优秀官兵，因此，县人民政府被评为“全国征兵工作先进单位”，受到国防部通报表扬。

自人民武装委员会建立伊始，便在各区组织建设民办组织，到1952年时，全县民兵已达13347人。1958年县政府响应毛泽东主席“全民皆兵”和“大办民办师”的号召，对民兵部队加以整顿和扩编，当年民兵数便到达51794人。1979年，遵上级“减少数量，提高质量，抓好重点，打好基础”的方针，进行整编。1981年时，县民兵数为19758人。

文化

武川县境内的汉语方言主要属于晋语大包片。

参考书目

• 《武川县志》编纂委员会; 石应蕙 白征夫. 武川县志. 呼和浩特市新城西街82号: 内蒙古人民出版社. 1988年. ISBN 7-204-00542•2.