武川县
武川縣為內蒙古自治區呼和浩特市市下所轄一個縣,總面積為4885平方公里,人口17.1萬。縣人民政府設於可可以力更镇(蒙古文Köke ergi)]。
地理
武川县位于内蒙古自治区中部,大青山脉北麓。全境在北纬40°47′至41°23′,东经110°31′至111°53′间。东西长110千米,南北宽60千米。县南于土默特左旗接壤,西于土默特右旗、固阳县相连,北交达茂旗、四子王旗,东接卓资县。全县总面积4885平方公里。
行政区划
区划历史
北魏时期设武川镇。
清光绪二十九年(1903年)置武川厅。设厅后,又将归化厅北部、四子王旗、茂明安旗和喀尔喀右翼各部分地区划归武川厅。
民国元年(1912年),武川厅更名武川县,寄治归化城(现呼和浩特市旧城)。民国四年(1916年),县治北迁一里至河边村。同年归绥县可可以力更镇划归武川,县治迁于可镇。民国8年(1919年),将境内原茂明安旗地域划归固阳设治局。
民国26年,日本军队占领武川,建立武川县伪政权,县公署亦设于可可以力更镇。民国34年日本投降,国民政府接管武川。
1949年绥远“九一九”和平起义,次年设武川县人民政府,县治于可镇。
1949年中共進佔時,全县总面积2万多平方千米。1950年,将乌兰花、河子上、旗下营、大滩等地划归四子王旗、龙胜县、武东县等。1958年将二里半、腮忽洞、点素不浪乡等划归达茂旗,并将原达茂旗辖红山子划归武川县。后再无变动。
现区划
交通
公路
武川至呼和浩特自古有一条“白道”,民国时期俗称“归武大道”,1954年更名“呼武公路”。
武川县第一条公路始于民国15年的“蜈蚣坝工程”,即同年归武大道通车。后又修葺多条土路。日军占领期间,强征民工修筑公路,至民国29年,县内有通车土路17条。
1986年底,全县干线公路五条,总长235.6千米,县乡公路9条,总长206.9千米。县内公路总里程442.5千米,路网密度为每平方千米0.09千米,每万人27千米。
铁路与民航
武川县境内无铁路通过,县城据呼和浩特站约40千米。
武川县距呼和浩特机场约70千米。
军事
据史料记载,自秦至清,武川地区历代均有驻军。庙沟,大青山地区亦有秦汉时古堡。北魏时武川镇设司马、镇将、都督、大将并驻军,其中镇将为刺史级。清朝置厅后,宣统元年(1909年),归绥道巡警总局驻一旗于镇北。
民国元年(1912年),土默特骑兵营王禄率队驻防武川。民国三年王禄转防包头。民国五年,淮军萧汉杰率骑兵800人驻守武川,次年成立县保安团。由于地势险要,武川驻军调动频繁。
民国26年,日伪占领武川县城,后有日本平和中队约300人驻扎可镇,同时又宪兵队、特工队等人数不一。
1937年,国民党“绥远民众抗日自卫军”称第八战区第五纵队驻扎在武川郊外的山区。又有八路军120师385旅715团及地方武装组成的“大青山支队”,在李井泉、姚喆等率领下挺进大青山,直至抗战结束。
抗战结束后,原国民党第五纵队编为绥远省保安骑兵师,入驻县城。随后,绥远省保安四团、警察大队同驻城内。
1950年,中国人民解放军骑1师驻武川剿匪,原國軍整编第12旅,起义后改编为解放军骑4师,后换防至河北。
地方武装
中華人民共和國成立前
民国元年,武川设县后,下辖8个行政区,每区建区兵,由区长统领,负责地方安全。民国5年成立保安团,全县约300人。民国10年,改称保安队。民国19年,改称保卫团。县内九区分别建造一座土堡。
日治时期,于民国27年公布保甲制度,依次编保甲自卫团。
民国35年,国民党县政府设军事科,组民众自卫队。次年,修筑碉堡和城围。民国37年,县政府会同参议会和驻军组成“三角碉堡”营建委员会,由军事科主办。
中華人民共和國成立後
1950年4月,成立县人民武装委员会,负责发展地方武装、建设民兵组织和维护地方治安,1951年改名县人民武装部,虽名称屡次变动,但是发挥维护地方安全和和平的职责。该县在人武部的负责下向部队输送大批优秀官兵,因此,县人民政府被评为“全国征兵工作先进单位”,受到国防部通报表扬[1]。
自人民武装委员会建立伊始,便在各区组织建设民办组织,到1952年时,全县民兵已达13347人。1958年县政府响应毛泽东主席“全民皆兵”和“大办民办师”的号召,对民兵部队加以整顿和扩编,当年民兵数便到达51794人。1979年,遵上级“减少数量,提高质量,抓好重点,打好基础”的方针,进行整编。1981年时,县民兵数为19758人。
文化
参考书目
- 《武川县志》编纂委员会; 石应蕙 白征夫. 武川县志. 呼和浩特市新城西街82号: 内蒙古人民出版社. 1988年. ISBN 7-204-00542•2 请检查
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注脚
- ^ 1987年8月20日《解放军报》
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