大隅高須站
外观
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大隅高須 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
大隅高須 – おおすみたかす – Ōsumi-Takasu | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 31°20′59.6″N 130°47′40.0″E / 31.349889°N 130.794444°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | タス | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1915年(大正4年)7月11日 | ||||||||||
关闭日期 | 1987年(昭和62年)3月14日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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大隅高須站(日语:大隅高須駅/おおすみたかすえき Ōsumi-Takasu eki */?)是位於鹿兒島縣鹿屋市野里町,日本國有鐵道(國鐵)的大隅線車站[1](廢站)。
歷史
[编辑]- 1915年(大正4年)7月11日 - 南隅輕便鐵道(1916年改名為大隅鐵道)高須站至鹿屋站之間開通,高須站啟用。當時為軌距762毫米的輕便鐵道。
- 1923年(大正12年)12月19日 - 大隅鐵道古江至高須之間開通,成為中邊車站。
- 1935年(昭和10年)6月1日 - 鐵道省收購大隅鐵道,成為國鐵古江線車站。同時車站改名為大隅高須站。
- 1936年(昭和11年)10月23日 - 國鐵古江東線東串良至串良之間開通,古江線改名,以西路段為古江西線。
- 1938年(昭和13年)10月10日 - 古江西線改軌距工程完畢,古江東線與古江西線合併為古江線。
- 1972年(昭和47年)9月9日 - 路線名稱改為大隅線[2]。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 成為無人車站。
- 1987年(昭和62年)3月14日 - 大隅線全線廢止,此站也廢止[2]。
廢止時的車站構造
[编辑]此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。車站大樓與月台有一段距離。現時鹿屋市的舊高須隧道靠近高須站一方的出口設有大隅線的展板。在隧道口附近設有月台。在1967年6月時間表中,顯示出此站會有旅客列車進行列車交會,因此當時此站應該設有列車交會設備。此站是委託車站。
現狀
[编辑]截至2009年,車站遺址成為了公民館,館內設有紀念碑。在高須站入口遺址變成消防倉庫,站內遺址變成公園。
相鄰車站
[编辑]在1938年(昭和13年)10月10日進行改軌距和遷移車站前。此站與大隅高須站之間曾設有'瀧之觀音站,荒平站與此站之間曾設有金濱站。