நாளை (ஜூலை 5) rasதங்களுடைய புதிய CNG பைக்கை வெளியிடவிருக்கிறது பஜாஜ். புதிய விதமான தயாரிப்பு என்பதால் வாடிக்கையாளர்களிடையேயும் இந்த பைக்கிற்கான ஆர்வம் அதிகமாகவே இருக்கிறது. இந்நிலையில் இந்த பைக்கிற்கு எந்தப் பெயரை பஜாஜ் பயன்படுத்தலாம் என்ற தகவல் கசிந்திருக்கிறது.
முன்னதாக ப்ரூஸர் என்ற பெயர் உட்பட பஜாஜ் நிறுவனம் இந்தியாவில் டிரேடுமார்க்கிற்காகப் பதிவு செய்திருக்கும் ஏதோவொரு பெயரை இந்த பைக்கிற்கு பயன்படுத்தலாம் எனக் கூறப்பட்ட நிலையில், 'ஃப்ரீடம் 125' (Freedom 125) என்ற பெயரை இந்த பைக்கிற்கு பஜாஜ் பயன்படுத்தியிருக்கலாம் எனத் தகவல் கசிந்திருக்கிறது.
பஜாஜ் நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வமான வலைத்தளப் பக்கத்தில் பிற பைக் மாடல்களின் பெயர்களுடன் இந்தப் பெயரும் இடம்பெற்றிருந்தது. தற்போதைக்கு பஜாஜ் வெளியிடத் திட்டமிட்டிருக்கும் ஒரே பைக் நாளை வெளியாகவிருக்கும் CNG பைக் தான். எனவே, ஃப்ரீடம் 125 என்ற பெயரையே தங்களுடைய CNG பைக்கிற்கு பஜாஜ் பயன்படுத்தியிருக்கும் என்ற தகவல் சமூக வலைத்தளங்களில் வைரலாகப் பரவி வருகிறது.
மிகவும் குறைவான பயன்பாட்டுச் செலவு மற்றும் மிகவும் அதிக மைலேஜ் கொண்ட பைக்காக புதிய CNG பைக்கை பஜாஜ் வெளியிடும் என வாடிக்கையாளர்கள் மிகவும் ஆர்வமாகக் காத்திருக்கின்றனர். வழக்கமாக எரிபொருளில் இயங்கக்கூடிய கம்யூட்டர் பைக்குகள் லிட்டருக்கு 65 கிமீ முதல் 70 கிமீ வரையிலான மைலேஜைக் கொடுக்கும்.
CNG எரிபொருளில் இயங்கும் கார்களே மிக அதிக மைலேஜைக் கொடுக்கும் என்பதால், இந்த பைக்கானது 1 கிலோ CNG-க்கு 100 கிமீ மைலேஜாவது கொடுக்கும் என வாடிக்கையாளர்கள் எதிர்பார்க்கின்றனர். மேலும், பஜாஜின் மூத்த அதிகாரிகள் பேசும் போது இந்த மைலேஜை நாம் எதிர்பார்க்கலாம் என்ற வகையிலேயே இருந்து வருகிறது.
அப்படி அதிக மைலேஜ் கொண்ட பைக்காக இது இருக்கும் பட்சத்தில், கம்யூட்டர் பைக் பிரிவில் நிச்சயமாக பெரும் தாக்கத்தை இந்த பைக் ஏற்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதுவரை யாரும் எடுக்காத ஒரு முயற்சியை பஜாஜ் தற்போது எடுத்திருக்கிறது. பிற இருசக்கர வாகன தயாரிப்பாளர்களும் பஜாஜின் இந்த நடவடிக்கையை உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகின்றனர்.
பஜாஜின் இந்த பதிய CNG பைக் முயற்சி வெற்றி பெறும் பட்சத்தில் பிற நிறுவனங்களிடமிருந்து CNG பைக் மற்றும் ஸ்கூட்டர் வெளியீடுகளை நாம் எதிர்பார்க்கலாம். பிற நிறுவனங்கள் இந்த முயற்சியில் இறக்கவில்லை என்றாலும், பஜாஜ் நிறுவனமே தொடர்ந்து பல்வேறு புதிய CNG பைக்குகளை வெளியிடும் திட்டத்தில் தான் இருக்கிறது. இந்த முயற்சி பஜாஜுக்கு அந்த அளவிற்கு பலன் கொடுக்கிறது என்பதைப் பொருத்திருந்து பார்ப்போம்.
முன்னதாக ப்ரூஸர் என்ற பெயர் உட்பட பஜாஜ் நிறுவனம் இந்தியாவில் டிரேடுமார்க்கிற்காகப் பதிவு செய்திருக்கும் ஏதோவொரு பெயரை இந்த பைக்கிற்கு பயன்படுத்தலாம் எனக் கூறப்பட்ட நிலையில், 'ஃப்ரீடம் 125' (Freedom 125) என்ற பெயரை இந்த பைக்கிற்கு பஜாஜ் பயன்படுத்தியிருக்கலாம் எனத் தகவல் கசிந்திருக்கிறது.
பஜாஜ் நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வமான வலைத்தளப் பக்கத்தில் பிற பைக் மாடல்களின் பெயர்களுடன் இந்தப் பெயரும் இடம்பெற்றிருந்தது. தற்போதைக்கு பஜாஜ் வெளியிடத் திட்டமிட்டிருக்கும் ஒரே பைக் நாளை வெளியாகவிருக்கும் CNG பைக் தான். எனவே, ஃப்ரீடம் 125 என்ற பெயரையே தங்களுடைய CNG பைக்கிற்கு பஜாஜ் பயன்படுத்தியிருக்கும் என்ற தகவல் சமூக வலைத்தளங்களில் வைரலாகப் பரவி வருகிறது.
மிகவும் குறைவான பயன்பாட்டுச் செலவு மற்றும் மிகவும் அதிக மைலேஜ் கொண்ட பைக்காக புதிய CNG பைக்கை பஜாஜ் வெளியிடும் என வாடிக்கையாளர்கள் மிகவும் ஆர்வமாகக் காத்திருக்கின்றனர். வழக்கமாக எரிபொருளில் இயங்கக்கூடிய கம்யூட்டர் பைக்குகள் லிட்டருக்கு 65 கிமீ முதல் 70 கிமீ வரையிலான மைலேஜைக் கொடுக்கும்.
CNG எரிபொருளில் இயங்கும் கார்களே மிக அதிக மைலேஜைக் கொடுக்கும் என்பதால், இந்த பைக்கானது 1 கிலோ CNG-க்கு 100 கிமீ மைலேஜாவது கொடுக்கும் என வாடிக்கையாளர்கள் எதிர்பார்க்கின்றனர். மேலும், பஜாஜின் மூத்த அதிகாரிகள் பேசும் போது இந்த மைலேஜை நாம் எதிர்பார்க்கலாம் என்ற வகையிலேயே இருந்து வருகிறது.
அப்படி அதிக மைலேஜ் கொண்ட பைக்காக இது இருக்கும் பட்சத்தில், கம்யூட்டர் பைக் பிரிவில் நிச்சயமாக பெரும் தாக்கத்தை இந்த பைக் ஏற்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதுவரை யாரும் எடுக்காத ஒரு முயற்சியை பஜாஜ் தற்போது எடுத்திருக்கிறது. பிற இருசக்கர வாகன தயாரிப்பாளர்களும் பஜாஜின் இந்த நடவடிக்கையை உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகின்றனர்.
பஜாஜின் இந்த பதிய CNG பைக் முயற்சி வெற்றி பெறும் பட்சத்தில் பிற நிறுவனங்களிடமிருந்து CNG பைக் மற்றும் ஸ்கூட்டர் வெளியீடுகளை நாம் எதிர்பார்க்கலாம். பிற நிறுவனங்கள் இந்த முயற்சியில் இறக்கவில்லை என்றாலும், பஜாஜ் நிறுவனமே தொடர்ந்து பல்வேறு புதிய CNG பைக்குகளை வெளியிடும் திட்டத்தில் தான் இருக்கிறது. இந்த முயற்சி பஜாஜுக்கு அந்த அளவிற்கு பலன் கொடுக்கிறது என்பதைப் பொருத்திருந்து பார்ப்போம்.
