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コラム「通勤定期・通勤手当の廃止を」

政治と経済 カテゴリーの変更を依頼 記事元:www.rieti.go.jp
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    記事へのコメント104件

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    brain-box
    brain-box 通勤手当は15万円まで非課税だが標準報酬月額には入るから年金とか健康保健とかに関係してくるのバグだと思う。色んな会社を都心から逃がすのは一つの手段として有りだとは思う。

    2024/09/30 リンク

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    Mu_KuP
    Mu_KuP （1月の記事）提言する理由も書いてあるし分かるが、「即時代替として従業者に何を提供するのか」も書かないと、従業者へ負担を強いる企業目線節約施策にしかならん。害悪コンサル扱いされるのは本意ではなかろう？

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    arrack
    arrack 今ってリモートワーク環境があるのだから通勤代払いたくないのならリモートワークにすればいいだけでしょ。通勤時間の疲労も考える必要ない。今の通勤代は要は出張費用なのよ（つまり企業が出すべき費用）。

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    manatus
    manatus あほくさ。デメリットしかなかったらとっくに解消してるわ。あの通勤列車の圧縮が人と物が凝縮された都会の魅力を作っていて、商売側も消費者もそれを享受してきたんだろうが。自説に都合のいい面だけ語るな

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    crimsonstarroad
    crimsonstarroad いや電車代で消えるし、それなのに社保の対象になるから金額的にも損してるし、通勤時間は言わずもがな。 何でって、給与に比べて近くに住むには土地や家賃が高すぎるからだよ。

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    TriQ
    TriQ 通勤手当がなくなったところで結局家賃 交通費が安いところに住むだけだし結局それは都心ではないので意味がない。オフィス徒歩圏内のみ住宅手当10万支給とかにならない限り何も良くならないよ

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    neogratche
    neogratche まぁ廃止したところで企業がすぐ地方に移転なんてするはずもなく結局末端の通勤者に全てシワ寄せが行くだけよなぁ

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    dot
    dot 理屈はわかるけどメリットしか語っておらず実現可能性や、波及効果によるデメリットの考慮が全く無くされていなくて机上の空論みが強い。誰も取り合わないからこその主張という感じする。

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    snobsnog
    snobsnog 企業が地方移転を進めるならという意見を見てなるほどと思いはするものの、じゃあその移転費用を誰が負担するんだという話にもなる。移転したらしたで車通勤が増えて結局ガソリン代どうすんの？になりそうだし。

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    nakamuni
    nakamuni 首都圏の土地問題的に反射的に却下しようと思ったけど、企業が福利厚生の一環として地方移転を進めるようになるというのなら意味があるかもしれない。

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    aaa_too_zzz
    aaa_too_zzz 頷けるところはある。労働者の住所の自由度が上がるようでいて、鉄道事業者は休日の行動範囲にも介入出来て、集約が促され、今現在の街の形がある。通勤で人生の時間を削られたくはない

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    Lat
    Lat 通勤手当を廃止もありかも知れないが、リモートワークでは無く出勤を強要するなら、通勤に掛かった費用と拘束された時間分を労働として会社に請求ができないとバランスが悪いと思う。

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    houyhnhm
    houyhnhm ん？単に従業員給与に乗せられて従業員側が苦しむだけでは。東京の土地の値段や家賃は上がると思う。でもそれで地方活性化はしないでしょ。

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou この話なら、通勤時間も勤務時間として見做すとか、徐々になら給与の2/3以上の手当を出す義務を課すとかの方が効果あるよ。都心からの分散やリモワの推進になるので。労働者には選択権がないから新たな税金になるだけ

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    kensukeo
    kensukeo うちは通勤定期・手当がなくなって、交通費実費精算になったわ。ほぼフルリモートなのでそれでよい。

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    Sousui1125
    Sousui1125 通勤手当の概念撤廃→標準報酬額の底上げへストレートに繋がるならいいんだが、そう簡単にはいかないだろう？

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    tan_tan_san
    tan_tan_san 都心のマンションなんてとっくに普通の共働きで買える値段じゃなくなってるのに何を言っているのか。買えるレベルのパワーカップルはとっくに買ってるし。

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    sonhakuhu23
    sonhakuhu23 原則リモートワーク徹底→原則リモートワークだから原則出勤してくるな、だから通勤手当廃止の順番かな。原則リモートワーク無理な職場もあるしね。

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    peller
    peller 「通勤手当は勤務先企業と国家財政がほぼ折半で負担することになる」ここが良くわからん。どういうこと？折半？

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    lacucaracha
    lacucaracha 総合職正社員を中心に社員を自由に転勤させられることへの補償である（自分で働く場所を選べない）点もあるので、そこもセットでなくしていければ良いよね。

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    bojhoe
    bojhoe 普通に良い提言だと思うわ。小泉政権辺りで一気にやっとけば良かった。今は改革ヘイトのネット世論が強いんで、無理

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    pqw
    pqw 定期（割引）はやめたきゃやめればいいと思うけど会社に来いと言っておきながら経費にならないわけないだろ。好きで行ってるんじゃねーぞ。そんなことよりキャバクラとか経費にしてんのなんとかしろ

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    tanority
    tanority 手段がクソ

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    wxitizi
    wxitizi 通勤手当にそんな大きな金銭的インセンティブは無いと思うけどな。また、始業時間は株式市場や相手先などで制約されてるから、ピークロード価格を付けても鉄道各社に富の分配が移るだけで利用時間への影響も乏しそう

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    takamocchi
    takamocchi 郊外に一軒家買って遠距離通勤している同僚に対する恨みから書いたんだよきっと。

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    ya--mada
    ya--mada 在宅ワークを停止しつつある米国テックの動きはあるが、日本で定着した在宅勤務は「定着した」とみて、通勤手当廃止を提案しているのかな？

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    havanap
    havanap 廃止した場合アメリカみたく都心部の不動産価格が爆上がりしそう

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    tokitori
    tokitori こいつはトンキン務めが通勤手当を得て自然豊かな郊外に住みたいこと優先したことで通勤片道1時間overの満員奴隷輸送を呑んでると思ってんのか。日大教授の世間観半端ないっすね

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    akashi735
    akashi735 なんで毎日遠くから消耗して通勤してくる人に高い金を出して、近くから元気いっぱいで出勤する人には金を出さないシステムなんだろう、とは思う。

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    Arturo_Ui
    Arturo_Ui 労働が生活の全てではないし、夫婦が家庭の全てではない、って非常識な考え方なんですかね // 鉄道路線の開通と郊外の土地開発を一体として大都市圏が発展してきた歴史がある以上、文字通り「机上の空論」なのでは。

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    minamishinji
    minamishinji おー、なるほど。この提言はありだ。

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    kazuau
    kazuau 自分のところは、在宅勤務が標準勤務形態になったから、出社時の交通費は出張旅費になった。新幹線や飛行機も可

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    baseb
    baseb はてブ民「通勤費は企業が出せ！リモートワークさせろ！！サボらせろ！！」（トイレでスマホﾎﾟﾁﾎﾟﾁﾎﾟﾁ

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    g-25
    g-25 人件費を削ればいいんですよって言ってた2000年前後から全く成長していない。まぁコンサルが会社じゃなくて社会全体のこと考えて発言しだしたら雪が降るどころか地球が温暖化止めて氷河期になりそうだ。

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    yonao205
    yonao205 頭から否定するのは勿体ない。東京一極集中の解消はやらないといけないので、他の地方分散策と合わせて検討したら良いと思う。都市部の固定資産税高くするとかいろいろあるのでは？

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    yujimi-daifuku-2222
    yujimi-daifuku-2222 そもそも地方には働く場がないからこそ都心に遠距離通勤しているのであって、勤め先が郊外にないまま通勤手当だけを廃止しても労働者いじめにしかならない。/オフィスを郊外に設ける企業側の負担も馬鹿にならない。

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    Goldenduck
    Goldenduck ほとんどの「サラリーマン」がいる会社など本当に負担ならリモートにすりゃいいわけで。高いオフィス代も通勤費も払うメリットあるから出してるんでしょ

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    kappa9
    kappa9 通勤手当は日本独自の正社員特権の一つ。派遣社員にも同様に支給するか、全員が支給無しか、本来はどちらかでないとおかしい。世界基準に合わせるなら通勤手当は廃止。

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    sajiwo
    sajiwo 概念としてはわからんでもないけど、最終的に望まれる状態に至るまでの工程が全く提示されておらず、また、実現が困難であることは想像に固くなく、机上の空論もいいとこ。

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    tonkotutarou
    tonkotutarou 企業は労働者階級の住環境を人質にしているのだと、しみじみと思った。

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