EN IMAGES. Londres a inauguré son métro de nuit
Tout les noctambules parisiens en rêvent, Londres l'a fait. Des milliers de Londoniens ont pu emprunter «l'Underground London» (métro Londonien) dans la nuit de vendredi à samedi.
Jusque-là, le plus vieux métro du monde arrêtait de rouler autour de minuit en semaine et vers une heure du matin le week-end. Désormais, deux des lignes principales du réseau londonien fonctionneront 24 heures sur 24 le vendredi et le samedi, à raison d'un train toutes les dix minutes environ. Le service sera progressivement étendu cet automne aux lignes Jubilee, Northern et Piccadilly.
«C'est absolument fabuleux»
Vendredi soir, à Oxford Circus, en plein de coeur de Londres, des centaines de touristes et Londoniens étaient venus profiter du nouveau service, et ces premiers usagers nocturnes semblaient ravis : «Je trouve que c'est absolument fabuleux que le métro soit en service toute la nuit», déclarait Omar Khan, 27 ans, qui s'apprêtait à faire la fête toute la nuit avec des amis.
Vêtu d'un costard bleu nuit à fines rayures blanche, il expliquait que pouvoir prendre le métro pour rentrer de soirée va changer la vie de beaucoup de gens : «Je pense que c'est plus sûr de pouvoir prendre le métro plutôt que d'attendre un bus de nuit, ça peut éviter des agressions». Omar parlait en connaissance de cause puisqu'un de ses amis s'est fait agresser dans ces conditions.
Une sécurité accrue
«Tous à bord du NightTube»
Afin de garantir la sécurité des voyageurs, des nouvelles mesures ont été prises. Une centaine d'agents de la British Transport Police (BTP) seront déployés dans les 144 stations. Des agents des transports supplémentaires seront également mobilisés. Dans le cadre du programme de modernisation du métro, 2.000 caméras de surveillance supplémentaires vont être installées.
Chris Horton, le chef de la BTP, déclarait cette semaine qu'il n'y a «aucune raison» pour que les voyageurs ne se sentent pas aussi en sécurité la nuit que dans la journée.
«Je me sens en sécurité dans les transports, et c'est valable pour les trajets de nuit aussi», confiait Majida El Hamwi. Cette Italienne arrivée à Londres il y a six mois commence un nouveau travail de serveuse à Oxford Circus. L'ouverture des deux lignes lui permettra de commencer tôt ou de finir tard sans avoir à prendre le bus. Vendredi soir, rien que dans la station Oxford Circus qu'elle empruntera, pas de moins de cinq policiers patrouillaient sur les quais et près des tourniquets.
Londres suit l'exemple de Washington et Berlin, qui proposent un service continu le week-end. Copenhague et New York sont les deux seules villes du monde à proposer un service de métro 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.
