Grand Paris Express : sous terre, les pompiers se forment pour intervenir sur la future ligne 18
En prévision de la mise en service, fin 2026, de la ligne 18 en partie souterraine, des sapeurs-pompiers de l’Essonne se forment aux interventions périlleuses, notamment dans les tunnels. Nous les avons suivis.
Un « biiiiiiip biiiiiiip » strident nous parvient du fond du tunnel, rebondit sur les parois. Il faut faire vite : c’est le signe d’une bouteille d’air presque vide. Avec le stress, la chaleur, l’enjeu (vital), « c’est souvent la panique », nous glisse le commandant à l’oreille. Pour autant, les trois sapeurs-pompiers s’en sortent bien. L’un donne les consignes, claires, précises, les deux autres appliquent. « Allez mon poulet, ça va aller », entend-on dans la pénombre.
Bienvenue dans la formation aux interventions « longue durée » dispensées par le Service départemental d’incendie et de secours (Sdis)* de l’Essonne. Longue durée ? On parle là de missions périlleuses où il faut notamment descendre sous terre (tunnels, parkings…) pour éteindre un incendie, aller chercher des victimes, le tout dans des espaces réduits, où l’air est rare, la lumière aussi.
