Paris : les scooters électriques en libre service démarrent mardi
Après Vélib' et Autolib', les scooters électriques en libre-service débarquent dans la capitale. Mais cette fois, il s'agit d'un service totalement privé, à l'initiative de la start-up Cityscoot. Un millier de deux-roues devrait être déployé d'ici mars. Les 150 premiers seront disponibles à la location dès ce mardi.
Aucun abonnement n'est nécessaire et l'inscription est gratuite. Seules conditions pour conduire ces scooters : être majeur et, pour les personnes nées après le 31 décembre 1987, avoir un permis de conduire de type A. Pas de besoin de casque non plus, il est fourni dans le coffre, avec une charlotte. L'usager est ensuite facturé 0,28 € la minute (tarif de base).
50 km d'autonomie
Le concept, testé depuis un an, repose sur une application pour smartphone qui permet de géolocaliser et de réserver les deux-roues. Bridés à 45 km/h, ces scooters doivent ensuite être restitués dans une zone pour l'instant limitée au tiers de Paris mais qui sera étendue progressivement. « A partir de 400 ou 500 scooters, aux alentours de novembre, on couvrira tout Paris », assure Bertrand Fleurose, président et fondateur de Cityscoot, qui se fixe comme objectif d'atteindre les 3 000 Cityscoot « à horizon 2020 », avec des extensions dans les communes voisines.
Le projet de la start-up française a reçu un accueil bienveillant de la mairie de Paris, qui s'est dit prête à renoncer à son propre projet, baptisé Scootlib' Fabriqués « à 95 % en Europe », ces deux-roues sont équipés de deux batteries lithium ion qui leur offrent 50 km d'autonomie. L'entreprise assure avoir déjà reçu 20 000 demandes d'inscription.
Inscriptions et renseignements sur cityscoot.eu
