JO Paris 2024 : on a testé l’application de « vélo-taxi » Turtle pour circuler au cœur des Jeux
Une centaine de ces tricycles avec chauffeur sillonnent les zones rouges. Est-ce une bonne alternative aux VTC classiques ? Nous avons testé ce service en pleine expansion pendant les JO.
Rien ne sert de courir, il faut partir à point. La fable du lièvre et de la tortue fonctionne à merveille pour la start-up Turtle. Lancée fin 2022 à Paris, la jeune société propose du transport de personnes à bord d’une flotte de « vélos cab » à assistance électrique. L’occasion pour les touristes et les Parisiens de (re)découvrir la capitale pendant les Jeux olympiques.
Depuis la semaine dernière, ces grands tricycles couverts circulent au milieu des foules de piétons dans les nombreuses rues interdites aux voitures. Pour les besoins des JO, le nombre de vélos Turtle a plus que triplé, pour passer à près de 100 véhicules. Une démultiplication pour répondre aux demandes de grandes entreprises, comme le groupe LVMH (propriétaire du groupe Les Échos - Le Parisien et sponsor officiel des JO), qui a réservé une trentaine de tricycles pour transporter ses invités dans la capitale.
