Val-d'Oise : le carrefour maudit de Sagy enfin réaménagé
Attendue depuis des années, la première phase de la sécurisation de ce carrefour mortel va débuter. Un chantier à 1,6 M€.
A Sagy et dans les environs, cela fait plus de vingt ans que l'on attend ce chantier. Depuis le mois de février 2002, et la mort de deux jeunes âgés seulement de 18 ans, ce souhait s'est transformé en nécessité urgente. Quinze ans après ce drame survenu au croisement de la D 81 et de la D 28, le réaménagement du carrefour est enfin sur le point de se concrétiser. Les travaux vont débuter dans les jours qui viennent et devraient s'achever au printemps, en mai ou en juin.
Un giratoire va être créé, remplaçant les quatre feux rouges actuellement en place. L'idée, bien sûr, c'est de faire ralentir les véhicules. « Le trafic est colossal, on est à 15 000 véhicules par jour en moyenne, dont 12 % de poids lourds », rappelle le maire (DVD) Guy Paris. « C'est vraiment une voie de transit entre le Val-d'Oise et les Yvelines. Il y a des incivilités, d'un côté ou de l'autre, tous les jours. Certains semi-remorques prennent de la vitesse pour monter la côte. Le feu est orange alors ils passent. Parfois, ils mettent un coup de volant pour éviter l'accident… Il y a beaucoup de dégâts matériels. »
LP infographie
Quand ce n'est pas pire. Au fil des années, ce carrefour où huit personnes ont trouvé la mort depuis 1984, a été rebaptisé « le carrefour maudit ». En 2002, Yann et Julie, âgés de 18 ans, avaient trouvé la mort dans une collision à bord de leur Peugeot 106. Depuis le drame, le père de Julie a fait de l'aménagement du site un combat.
Depuis de longues années, le conseil départemental planche sur un projet de sécurisation qui prévoit, outre le rond-point, l'implantation d'une voie douce souterraine pour les piétons et cyclistes. Mais le dossier, nécessitant un investissement de près de 4 M€, a traîné en longueur. Il a finalement été coupé en deux, afin d'échelonner les coûts. « Une première phase, c'est déjà ça », estime Guy Paris. « Aujourd'hui, on va résoudre le problème numéro un. Et on ne lâchera pas le morceau pour décrocher la suite… »
Dans un premier temps, pour 1,6 M€, le carrefour va être complètement repensé. Une étape déjà compliquée : des aménagements spécifiques ont été imaginés pour casser la vitesse sur la D 28. Tout en tenant compte du passage régulier de convois exceptionnels très larges. « Il y a des éléments de la fusée Ariane qui passent par là, en venant ou sortant du site d'Airbus aux Mureaux (Yvelines) », souligne Guy Paris. Un îlot central et des sinuosités ont été dessinés au milieu de la départementale. Un passage piéton est prévu (côté Condécourt) en attendant le souterrain. « Des fourreaux sont prévus au cas où », précise le maire. « Si les piétons n'arrivent pas à passer, des feux tricolores seront mis à cet endroit-là. »
