إير حيفا
| إير حيفا | ||||
|---|---|---|---|---|
| איר חיפה | ||||
 شعار الشركة
| ||||
 أول طائرة في خدمة إير حيفا في مطار حيفا، 28 تموز (يوليو) 2024.
| ||||
|
||||
| تاريخ الإنشاء | 20 آذار (مارس) 2023 | |||
| الجنسية |  إسرائيل |
|||
| المطارات الرئيسية | مطار حيفا | |||
| موقع ويب | airhaifa.com | |||
تعديل مصدري - تعديل  | ||||
إير حيفا أو طيران حيفا (بالعبرية: אייר חיפה) هي شركة طيران إسرائيلية منخفضة التكلفة سُجّلت رسميًا في 20 آذار (مارس) 2023.[1] تتّخذ من مطار حيفا مقرًا لها ومن هنا جاءت تسميتها. من المخطط أن تُسيّر رحلات جوية داخلية إلى مطار رامون في إيلات، ودولية إلى بلدان حوض البحر المتوسط القريبة مثل قبرص والجزر اليونانية.
التأسيس
[عدل]
تقسيم الملكية في إير حيفا:[2]
تأسست شركة إير حيفا على يد مجموعة من رجال الأعمال الإسرائيليين، هم "نير تسوك" مؤسس شركة بالو ألتو [الإنجليزية] للأمن السيبراني،[1][2] و"شاي باباد" الرئيس التنفيذي لشركة شتراوس،[1] و"رافي دانييلي" الرئيس التنفيذي السابق لشركة تسيم للشحن البحري،[1] و"غونين أوسيشكين" الرئيس التنفيذي السابق لشركة إل عال،[1] و"ميكي ستراسبورغر" نائب الرئيس السابق لعلاقات الطيران في إل عال،[1] و"ليئور يافور" نائب الرئيس السابق للعمليات التشغيلية في إل عال.[1][3]
سُجّلت شركة إير حيفا المحدودة رسميًا في 20 آذار (مارس) 2023، وقد عُيّن جميع مدرائها بحلول حزيران (يونيو) الماضي.[1] تُعتبر إير حيفا شركة الطيران الرابعة في إسرائيل بعد إل عال، ويسرائير، وأركياع، وهي الأولى التي تتأسس منذ عام 1989.[2] يُعد الملياردير نير تسوك المساهم الأكبر في الشركة بحصة تبلغ حوالي 57% من رأسمالها.[2]
رغم الحرب الإسرائيلية على غزة والهجمات من جنوب لبنان والتهديدات الإيرانية، تسعى شركة إير حيفا إلى بدء رحلاتها التجارية من مطار حيفا بحلول أيلول (سبتمبر) القادم، وذلك بعد حصولها على رخصة التشغيل الجوي من سلطة الطيران المدني.[4]
الشعار
[عدل]يرمز شعار شركة إير حيفا المتجسد بمخروط الصنوبر إلى بناء مستقبل أخضر ومستدام للطيران في إسرائيل، وفي الوقت نفسه يرمز إلى الغابة والطبيعة في منطقة الشمال وخاصةً غابات الكرمل التي تحيط بحيفا.
الوجهات
[عدل]في أيلول (سبتمبر) 2023 منحت وزيرة المواصلات ميري ريغيف الشركة حق تسيير الرحلات الجوية إلى إيلات وقبرص واليونان وتركيا.[5] لكن أعربت الشركة أن تركيا ليست ضمن خططها.[2]
| الدولة | المدينة | المطار | ملاحظات | المراجع |
|---|---|---|---|---|
 إسرائيل
|
حيفا | مطار حيفا | محور خطوط جوية | [6] |
| إيلات | مطار رامون | في مرحلة التخطيط |
الأسطول
[عدل]يتكون أسطول إير حيفا من ثلاث طائرات من سلسلة 600 الجديدة من نوع إيه تي آر 72 من صنع شركة إيه تي آر الفرنسية-الإيطالية، وتصل سعة كل طائرة إلى 72 راكبًا.[7] في 26 تموز (يوليو) 2024 أقيم احتفالًا في مطار تولوز بلانياك في فرنسا بمناسبة استلام شركة إير حيفا أولى طائراتها.[8] وبعد يومين هبطت الطائرة الأولى في مطار حيفا قادمةً من تولوز الفرنسية، وقد اُستقبلت بتحية رش المياه، وكانت تحمل رقم التسجيل 4X-IHA.[9]
تردد مسؤولو الشركة حول إقامة الحفل التقليدي باستقبال الطائرة بسبب سقوط صاروخ على ملعب في مجدل شمس في 27 تموز (يوليو) 2024 والذي أسفر عن مقتل 12 طفلًا وشابًا،[10] لكن في النهاية قررت الشركة المضي قدمًا في إقامة الحفل مع إلغاء الحدث الإعلامي الذي كان مقررًا عند هبوط الطائرة.[9]
يُذكر أنه عملت في إسرائيل الطرازات الأقدم من هذه الطائرة، لكن هذه المرة الأولى التي يعمل فيها الطراز الأحدث على يد شركة إسرائيلية.[9] ويعود سبب اختيار هذا النوع من الطائرات كونها صغيرة الحجم، نظرًا لقِصَر مُدرّج مطار حيفا والّذي لا يتجاوز طوله 1,326 مترًا، مما يسمح فقط بإقلاع وهبوط الطائرات صغيرة الحجم.[8][11]
| نوع الطائرة | في الخدمة | قيد الطلب | سعة الركاب | ملاحظات | تسجيل مرئي |
|---|---|---|---|---|---|
| ATR 72-600 | 1 | 2 | 72 | وصلت أول طائرة إلى إسرائيل في 28 تموز (يوليو) 2024.[9] ستصل الطائرتين الأخرتين في الأشهر القادمة.[8] جميع الطائرات جديدة. | استقبال الطائرة الأولى على يوتيوب |
مراجع
[عدل]- ^ ا ب ج د ه و ز ح "חברת התעופה הישראלית ״אייר חיפה״ של ניר צוק יוצאת לדרך". פספורטניוז (بالعبرية). 18 يوليو 2023. مؤرشف من الأصل في 2024-05-26. اطلع عليه بتاريخ 2024-05-31.
- ^ ا ب ج د ه "מה רואה ניר צוק מהקוקפיט של אייר חיפה | כלכליסט". calcalist (بالعبرية). 23 يوليو 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-07-28. اطلع عليه بتاريخ 2024-08-02.
- ^ קירשטיין، רולי (19 يوليو 2023). "חברת תעופה חדשה הוקמה בעיר: אייר חיפה". כלבו – חיפה והקריות (بالعبرية). مؤرشف من الأصل في 2024-05-19. اطلع عليه بتاريخ 2024-05-31.
- ^ רבן، דן (5 أغسطس 2024). "מחכים לאייר חיפה: כך נראים מסלולי ההמראה המשופצים בשדה הצפוני". واي نت (بالعبرية). مؤرشف من الأصل في 2024-08-19. اطلع عليه بتاريخ 2024-08-19.
- ^ כהן، יולן (18 سبتمبر 2023). "פרסום ראשון: חברה תעופה ישראלית חדשה יוצאת לדרך". N12. مؤرشف من الأصل في 2024-01-01. اطلع عليه بتاريخ 2024-05-31.
- ^ Mia Zahavi (17 May 2024). "Another step towards the return of international flights to Haifa airport". חי פֹּה (بالإنجليزية). Archived from the original on 2024-05-26. Retrieved 2024-07-25.
- ^ אביטן، יותם (26 سبتمبر 2023). "אילו מטוסים תפעיל חברת התעופה ״אייר חיפה״?". חדשות תעופה (بالعبرية). مؤرشف من الأصل في 2023-12-09. اطلع عليه بتاريخ 2024-05-31.
- ^ ا ب ج ליפשיץ-קליגר، איריס (26 يوليو 2024). "חגיגה בצרפת: המטוס הראשון של אייר חיפה נמסר להנהלת החברה". واي نت (بالعبرية). مؤرشف من الأصل في 2024-08-11. اطلع عليه بتاريخ 2024-08-03.
- ^ ا ب ج د ליפשיץ-קליגר، איריס (28 يوليو 2024). "התקבל בהסלנה: המטוס הראשון של אייר חיפה נחת בישראל". واي نت (بالعبرية). مؤرشف من الأصل في 2024-08-11. اطلع عليه بتاريخ 2024-08-02.
- ^ "مقتل 12 فتى وإصابة نحو 30 جراء سقوط صاروخ بملعب كرة قدم في مجدل شمس - الجيش الاسرائيلي: قصف سلسلة أهداف لحزب الله في لبنان". بانيت. 27 يوليو 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-08-04. اطلع عليه بتاريخ 2024-08-03.
- ^ "פרופלור קטן אך מתקדם: הכל על המטוס החדש של "אייר חיפה"". معاريف (بالعبرية). 29 يوليو 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-08-11. اطلع عليه بتاريخ 2024-08-02.
| الطرق |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الحافلات |
| ||||||
| النقل بالسكك الحديدية |
| ||||||
| ميناء | |||||||
| طيران |
| ||||||
| عربة سلكية | |||||||
| في المدينة | |||||||
| بطاقة ذكية | |||||||
| خطوط جوية في إسرائيل | |
|---|---|
| ركاب | |
| شحن | |
| سابقة | |
