2024 M-Benz GLE Coupe GLE300d 4MATIC

361 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,708元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 269hp@4200rpm 56.1kgm@1800~2200rpm 總輸出
  • 變速系統 9速手自排
  • 能量消耗 平均 16.0km/ltr 市區 12.85km/ltr 高速 18.66km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1993cc
Mercedes-Benz 用前所未有的強悍動感、改寫美學設計格局,精心琢磨小改款GLE Coupe 的獨特身段,以優雅俐落跑旅之姿,瞬間絕殺視覺的背影,展現撼動人心的架勢。全新車頭更導入底襯星芒的 Mercedes-Benz 單柵式鑽石型水箱護罩,再搭配全新車色,加劇動感力道;多光束智慧型 LED 頭燈特殊光條結合四盞亮點,讓車頭更顯霸氣耀眼;內裝方面,從附換檔撥片的 Nappa 真皮多功能方向盤到新一代 MBUX 多媒體系統,動力搭配整合變速箱 48V 高效輕油電系統 (ISG) 使行駛過程更加暢快,讓GLE Coupe 不僅外型動感、更著重舒適、智能、禮遇整合的駕馭樂趣。

GLE Coupe 的車尾有低風阻擋風玻璃、絕美傾斜車頂線條,搭配全新尾燈造型及尾翼,展現強烈動態跑格。標配 AMG Line 外觀套件的星芒式水箱護罩與鍍鉻雙柵式飾條的襯托下,盡顯霸氣。標配的 LED 頭燈則新增兩個光點燈眉,若選配多光束智慧型LED頭燈,則會採上下共四個光點燈眉點綴,綻放耀眼光芒;尾燈同步進化,以兩個極線光條組成,打造鮮明的運動性格,讓視覺印象被徹頭徹尾全面侵略!。

座艙內,GLE Coupe 絕美車室必定讓人流連忘返。採用質感出眾的鋁質或木質飾板、多款座椅皮革佐以縫線呈現優雅氛圍,以及鍍鉻處理的全新三橫柵方形出風口,猶如置身精品藝廊;換裝新世代電容式多功能附換檔撥片的 Nappa 真皮方向盤,或可加選 AMG Line 內裝套件,勁升多功能平底跑車方向盤及 AMG 不鏽鋼跑車式行車踏板,更添跑格氛圍。 GLE Coupe 除了承襲品牌擅長的豪華質感鋪陳, AMG 碳纖維飾板更是性能迷不容錯過的選配項目。透過熱血元素與頂級用料堆疊出全新 GLE Coupe 專屬的豪華美學,每個角度都彰顯性能與美學氣息。

奪目的不僅於此,可供選配的「夜色套件」採取更特殊的亮黑色塗裝,揮灑於前後擾流、亮黑單柵式鑽石型水箱護罩、車外後視鏡罩、車窗框極下緣飾條以及 B 柱以後深色隔熱玻璃、20 吋 AMG 五輻雙肋式輕合金輪圈等,進而凸顯車壇稀有的深沈氣勢與個人化風格。而新增車色「晶石藍」與「 Manufaktur 層峰灰」也為想展現個人品味的車主提供不同的選擇。

GLE Coupe 創造外型與空間的同步驚豔,不僅實現五人座舉手投足的寬敞活動性,採分離式後排座椅輕鬆傾倒就能擴展達到 1,790 公升的行李廂裝載容量!這還不包括全車多樣的機能收納。採光亦是車室設計最奢華的元素,GLE Coupe 將全景式電動玻璃天窗列為標配,抬頭就能全覽白雲或星空,以及從樹梢流瀉而下的金色光輝。Mercedes-Benz 更與譽為「柏林之聲」的世界頂級音響系統攜手打造,針對座椅位置所建構的 13 具高傳真喇叭,結合 9 聲道 DSP 擴大器,不僅總輸出達到 590 瓦,還導入 Dolby Atmos 全景聲環繞功能,提供多聲道支援。VNC 噪音消除功能更是無從挑剔,以絕美音色寵愛所有乘員的聽覺感。

不只照顧視覺及聽覺,Mercedes-Benz 將多項對駕駛者的奢華呵護整合為舒活套件,包含主動控制恆溫空調、情境氛圍照明、放鬆音樂與座椅加熱功能。Energizing 舒活套件還包括 Air-Balance 負離子空氣清新套件,用最高品質的純淨空氣,讓車主的五感都被照料,享受,即是進入車室後唯一要做的事。

隨著新世代科技導入,雙 12.3 吋高解析螢幕,在數位儀錶中提供了全新風格設計,中控螢幕更導入 MBUX 2.0 多媒體系統,使操控介面更加人性化與語音助理的互動也更智慧;同步提供 OTA (Over-the-air) 更新功能,以及透過中控觸控螢幕可呈現期間限定的彩蛋圖像動畫,導航系統更整合 Google POI 興趣點資訊,並提供 MBUX 擴增實境功能,透過「魚骨式箭頭」提示道路指引方向,使複雜的導航資訊變得更容易判讀。而可透過無線連接的 Apple CarPlay 與 Android Auto功能,得以滿版呈現資訊於中控觸控螢幕上,使視覺與便利性皆獲得顯著提升。

作為賓士旗下數位品牌,「Mercedes me」致力將豪華數位體驗延伸至生活各個面向,僅需申請一組 Mercedes me 帳號,即可解鎖賓士全方位數位體驗。待「Mercedes me connect」APP與車輛配對後,車主即可透過 OTA 線上更新,隨時更新最新系統資訊,更可以透過 Mercedes me Store 數位增訂擴充功能,解鎖或延長專屬的豪華服務。而台灣賓士自主開發的「Mercedes-Benz Pass 賓士暢行」APP,則為會員提供專屬的尊榮服務及禮遇。

隨著 48V 輕油電系統 (ISG) 與變速箱結合,不僅額外增加 20hp 的動力,GLE 300 d 4MATIC Coupe 整體動力輸出來到 269hp/ 56.1kgm,提供了暢快與舒適的駕馭感受。此次更強化越野性能,搭載全新「地表偵視功能」,可透過中控螢幕查看輪胎轉向位置與行進間車前下方的障礙物,而介面上亦以圖像化的方式呈現坡度、側傾角、指南針與轉向角等越野專屬資訊,使駕駛面對陡峭地形亦可輕鬆進行操作;此外,選配 Airmatic 氣壓懸吊系統後,在越野時增加車身高度,跨越眼前障礙。

在都會移動或長途巡航時,則可開啟標準配置的新世代智慧駕駛輔助系統,搭載齊全的主被動安全輔助科技,並優化部分輔助功能,包含如車道維持輔助改以方向盤轉動修正行駛路徑,方向盤握環升級為電容式觸碰感應,可以觸摸方式喚醒方向盤手持偵測;駕駛儀表更同時提供車道虛擬化輔助顯示模式,不僅提供更人性化的智慧駕駛體驗,亦大大提升安全及行車舒適性。

此次改款,台灣賓士同步引進 Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupe,將 AMG 性能直列六缸與 ISG 48V 高效輕油電系統結合,爆發 435 (+22) hp / 57.1 kgm,零百加速提升至 5.0 秒,搭配 AMG 特別調校的主動式四輪驅動與 AMG Speedshift TCT 九速跑車變速箱;擁有標配 AMG Ride Control+ 氣壓懸吊,僅須透過 AMG 專屬方向盤操控按鈕,即可在熱血與舒適之間瞬間切換。為突顯 AMG 獨特性能霸主的地位,本次改款更將車頭三芒星標改為 AMG 廠徽,搭配 AMG 鍍鉻直瀑式水箱護罩、21吋 AMG 專屬輪圈與 AMG 高性能排氣系統含電子閥門,由內到外表露狂暴性格。Mercedes-Benz 的奢華結合 AMG 性能奧援,世間最具魅惑的力與美鉅作,就此誕生。
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29
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Mercedes -AMG改款 CLE 53 敞篷車,為中型四座敞篷車,配備一些相當新的底盤硬體和輕油電複合動力輔助的六缸汽油引擎。造型結合粗獷的設計,底盤進行升級,足以力拚BMW M4 敞篷版,儘管馬力值僅只有442 匹,據悉未來有可能再追加動力更強大的63車型,市場盛傳它正在開發中。
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26
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能把W204系C63 AMG當通勤車在開的都是狠人,但說是狠人,其實骨子裡都是對這車相當有愛的。本次秀愛車的車主阿哲及他的家人,與相當罕見的C63 AMG Estate相處近12個年頭,從大女兒出生到多了一個弟弟,再到現在大女兒即將小學畢業,就算照顧這台車就像照顧另外一個小孩一樣,投入下去的金錢和...
賓士 GLC 電動版將採全新車頭設計!改搭 MMA 平台支援 800V 架構
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25
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中國電動車進軍歐洲市場,直接對決歐洲一票車廠,然而德國的電動車吸引力調查顯示,最有吸引力前三名全為德國車廠,反觀中國車廠無法獲得德國人喜愛,最沒吸引力。
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什麼是 CUV 車型?Crossover Utility Vehicle,簡稱 CUV,中文翻譯成跨界休旅車,也有許多人會稱 CUV 為小型休旅車。時常有人分不清 CUV 跨界休旅車和 SUV 休旅車的差別,確實在外觀上要一眼分辨 CUV 和 SUV 並不容易, CUV 之所以又會被稱作小型休旅車,便是因為 CUV 的車身高度設計和大眾認...
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從2023年冬季「北美電動車充電危機」談起!電動車發展的同時,最怕的就是充電基礎設備不夠普及,或者是冬季充電效率驟降等疑慮,2023年的北美冬季就發生這樣的問題,事實上中國大陸每年冬季也都會有非常嚴重的電動車充電危機,只因相關報導封閉的關係所以才沒被放大與炒作,但這都清楚說明了...
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2023年,MSI宣布與高階豪車品牌Mercedes-AMG展開全球合作計畫,並以Stealth 16 Mercedes-AMG Motorsport作為攜手打造的第一款聯名產品。在品牌跨界合作歡慶一年之際,MSI與Mercedes-AMG再次宣布推出Stealth 18 Mercedes-AMG Motorsport限量版聯名筆電,搭載最新Intel Core Ultra 9 185H處理器...
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Written by: Orange賓士A250外型前衛又圓潤,完全吸引年輕人與女性的目光,而這次升級的車主,就是一位很有自己主見的年輕車主。他入手這台A250並實際駕馭後約莫三個月,覺得這車都不錯,顏值高、馬力足、油耗也佳,不過呢過彎有點軟腳且行駛平路時碎震不斷,因此決心要讓愛車底盤升級。經過...
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此次試駕的EQE 300 SUV與過往的最大不同,在於搭配的外觀套件由AMG Line改為Electric Art...
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Mercedes-Benz美國分公司公布了第二季的業績報告,整體銷量下降了12%,幾乎是被電動車給拖累,頂級的EQS 和 EQS SUV,銷量下跌了57% 至 2,556 輛,電動車的表現遠不如預期。隨著電動車表現仍不見起色,Mercedes-Benz也將改變策略,放棄原本對電動車的雄心,加大對傳統內燃機動的投資。而與202...
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一輛車能行駛多長的里程?每個人的開車狀況跟用路環境都有所不同,能達成 100 萬公里里程已經是相當驚人的表現。一位西班牙駕駛的賓士 240D 加長計程車,從 1988 年開始當計程車使用至今,已經行駛超過 700 萬公里的驚人里程碑。
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Written by: Jason HuMercedes-AMG 43 家族一直以來都定位在品牌的中堅車款,訴求能夠動靜皆宜、且不想要太高調的買家,其六缸動力與搭配剛剛好的底盤設定,確實也獲得不少好評。只是隨著全球環保法規不斷加嚴,讓新世代 43 家族只得換上加入 F1 電子渦輪技術、訴求「One Man、One Engine」的...
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2GameSome
為了拉拔銷售表現,在既有的EQE 350與Mercedes-AMG EQE 43兩車型之外,再透過捨棄前馬達與犧牲部分配備的方式,推出了EQE SUV 300入門車型,將價格壓制到了300萬門檻的299萬。是市場權衡之作,還是其實更貼近用戶的期待,此次的試車體驗,深入來探討一番。