2024 MG MG4 EV旗艦版

99.9 牌照稅 $ 0元 燃料稅 $ 0元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 204hp/25.5kgm
  • 驅動型式 後輪驅動
  • 能量消耗 滿電續航 567km
  • 軸距 2705mm
  • 產地 國產
自2022年6月全球首演以來,MG4陸續於歐洲及紐澳等主要汽車市場締造銷售佳績,同時2023年全球累積銷量一舉突破13萬輛大關,並獲得包括英國2023 UKCOTY Awards《年度最佳車款》、德國2024 GCOTY同級距《年度最佳車款》、澳洲2023 Gizmodo《年度最佳電動車款》和紐西蘭2023 DRIVEN Car Guide《年度最佳車款》等各大專業汽車媒體評鑑的殊榮肯定。MG Taiwan導入MG4 EV旗艦版、MG4 XPower二種車款。

全新MG4是MG Taiwan繼HS和ZS車系後所推出的第三款新車,為品牌進一步建構起更完整的產品陣線,作為品牌旗下首部純電車款重磅力作,憑藉著先進電能技術、強悍越級動力表現、高規格極致安全防護、歐風科技簡約內裝設計及Level 2智慧駕駛輔助系統等豐富配備水準,MG4將以全方位產品實力搭配高性價比的優勢,強勢切入競爭激烈的CUV跨界休旅級距。

MG4外觀造型融入全新Energetic Agility設計語彙,藉由動感流線的身段創造出僅0.279的Cd風阻係數。車頭前方的高科技LED頭燈/日行燈、LED光劍式方向燈,搭配車頭正中大型MG廠徽和前保桿下方的AGS主動式進氣格柵,以及靈動車尾所涵蓋的上方鏤空雙幅擾流尾翼、天鵝座LED貫穿式尾燈組、後保桿類碳纖維後擾流和F1賽車後霧燈等前衛設計,同時全車系均標配18吋鋁圈,動感跑格氣息嶄露無遺。
  
融入歐風簡約設計的車艙內裝,採用兼顧實用性與便利性的分離懸浮式中控台,除了釋放充裕的置物空間、靈活運用不設限,正副駕駛可利用中央處作為通道輕鬆進出車輛,搭配淺顯易讀的儀錶及包含常用按鍵的直覺操作介面,提供駕駛者極佳的使用就手度,而MG4除了擁有基本的363L後車廂載物空間外,透過行李廂底板下潛的空間擴增設計,讓容積可輕鬆提升至440L,加上後排座椅6/4分離椅背傾倒後,可創造出1165L的「大肚量」,靈活的空間機能配置可輕鬆滿足各式載物需求。

延續MG車款一貫的豐富配備一次到位的傳統,除了駕駛座前方7吋數位儀錶提供完整行車資訊,設置中控台上方的10.25吋懸浮式影音主機,內建Apple CarPlay及 Android Auto功能,並透過直覺化的操作介面充分整合音響/娛樂、空調、360環景影像輔助、充電管理、Drive Mode駕駛模式(Eco/Normal/Sport/Snow/Custom等五種模式切換),以及MG PILOT 2.0 Level 2智慧駕駛輔助系統等多項功能,提供便利無虞的使用體驗。

MG4強大的智慧車聯網系統更具備遠端解鎖/上鎖、遠端空調控制、遠端加熱座椅、遠端尋車、遠端電池加熱、遠端預約充電等智慧控制功能,夏天時可預先開啟空調、冬天則可預熱座椅,不僅讓車主得以即時掌握車輛資訊,更打造上車即舒適之尊榮享受。其他舒適便利配備包括Alcantara麂皮(MG4 XPower)&皮質座椅、Qi手機無線充電座、旋鈕式電子排檔、EPB電子手煞車(附Auto Hold 智慧自動駐車功能)、駕駛座六向電動座椅(附雙前座加熱功能)、四向調整方向盤(附加熱功能)、全車6支高傳真揚聲器及28處便利置物空間,滿足所有用車需求並創造嶄新駕乘體驗。
  
在主動安全部分,MG4全車系同步標配高規格Level 2等級的主動安全科技,搭載先進的MG PILOT 2.0智慧駕駛輔助系統,完整涵蓋ACC智慧型全速域主動車距巡航控制系統(附Stop & Go)、ICA智慧巡航輔助系統、LKA車道保持輔助系統(含緊急車道保持)、LDP車道偏離輔助系統、LDW車道偏離警示系統、FCW前方防碰撞預警系統、AEB自動緊急煞車輔助系統、BSD盲點偵測系統、LCA車道變換輔助系統、RCTA後方盲區偵測系統、RCTB後方車流煞車輔助系統、DOW開門盲區警示系統、DAA疲勞駕駛警告、IHC遠近光燈自動調節系統,與SAS智能限速輔助系統等多項智慧駕駛輔助功能,再度以「安全滿配」之姿擘劃出MG在台全品牌車款皆標配Level 2智能駕駛輔助系統之豐富產品陣線。

被動安全部分除全車系標配六氣囊,MG4更在歐洲通過EURO NCAP撞擊測試的五星安全認證,其採用一體式的高剛性車身設計,搭配車頭的平推式三段防撞層及可折彎式副車架,提供更輕、更強、更安全的防護結構,同時針對動力電池精心設計了結合CTP(Cell To Pack)無模組電池包技術、高強度B柱及門檻電池防護結構,打造全方位的主被動安全防護機制,隨時隨地確保每一位乘客的人身安全。
  
MG4為品牌旗下首款搭載以電動車架構全新設計的MSP(Modular Scalable Platform) 模組化可擴增平台之車款,搭配長軸距設定實現空間運用最佳化,以車長4,287mm靈活車身尺碼,創造出2,705mm媲美SUV乘坐空間,其前後軸結構也較油改電車輛平台能夠額外釋放多達25%以上的電池空間,因此在相同軸距下擁有更大的電池空間以實現更長行駛里程。MSP模組化純電平台同時具備完美的50:50配重分佈比例與低重心優勢,進而增強轉彎或高速行駛時的操控穩定性。
  
此外,MG4擁有先進的動力系統與電能科技,採用後驅設定的MG4 EV旗艦版搭載永磁同步單馬達,擁有204匹與25.5kgm最大動力輸出;至於MG4 XPower則為AWD四輪驅動設定,配置整合領先業界的8層髮夾扁線繞線技術之永磁同步雙馬達,可爆發出435匹與61.2kgm的最大動力輸出,其強勁動能不僅提供0-100km/h 3.8秒加速反應,優異的性能表現除了媲美燃油車超跑等級,更是200萬元以下電動車市場性能之最。

MG4全車系另具備One Pedal 單踏板模式,只需透過單一踏板即可精準控制加速與減速,搭配擁有四段可調功能的動能回收系統,可隨時回收動能並持續為電池充電以延長續航里程,帶來更為出色的高效純電駕駛體驗。MG4全車系均配置總容量為64kWh的三元鋰電池模組,最高續航里程部分MG4 EV旗艦版達到567公里、MG4 XPower則為491公里(NEDC能源效率測試數據),以DC快速充電僅需26分鐘即可將電量從10%充至80%,充電五分鐘即可擁有100公里續航里程,同時全車系均支援V2L外接供電功能(原廠配件輸出電壓值為110V),能夠符合日常電器使用所需。這套鋰電池模組採用領先業界厚度僅110mm、創新的超薄躺式動力電池,除了經過5+1電池防護技術包括防水防塵、耐久性、溫度、電池健康度、穿刺以及特殊極端等嚴格測試,搭配整合獨家躺式電芯設計、高科技陶瓷阻燃材料隔熱板、自動洩壓防爆閥與BMS電池管理系統的熱失控管理機制,透過24小時全時監控系統隨時掌握電池狀況,確保日常行車使用及遭遇事故時具備更高的安全性。
  
MG4 EV旗艦版提供包含雅典白、慕尼黑、馬德里灰、巴黎橙等四種車色供消費者選擇,至於MG4 XPower除了雅典白、慕尼黑、馬德里灰之外,另將提供消光銀石綠的專屬車色選擇。MG4全車系皆享有全車4年或12萬公里原廠保固,同時針對其所搭載的三元鋰電池提供8年或16萬公里原廠保固。
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MG4 99.9萬旗艦版 愛車酷實測電耗出爐
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2024 MG MG4 XPower中彰試駕!電動車創造的平價暴力世代終於到來?!
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最近車界最夯的新聞,肯定是不久前才隆重上市的跨界純電休旅MG MG4,這次MG MG4的最大對手,必然是日前也創下銷售佳績的Luxgen n7,兩者價位皆在百萬上下,成為許多人入手國產電動車款的首選
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