Přeskočit na obsah

Ondřejovice (železniční zastávka)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Ondřejovice
Nádražní budova
Nádražní budova
StátČeskoČesko Česko
KrajOlomoucký
MěstoZlaté Hory
Souřadnice
Ondřejovice
Ondřejovice
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice342428[1]
TraťMikulovice – Zlaté Hory
Nadmořská výška375[1] m n. m.
V provozu od1896[1]
Dopravní koleje1[1]
Nástupiště (nástupní hrany)1 (1)[1]
Prodej jízdenekNe
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Ondřejovice jsou železniční zastávka (dříve rovněž nákladiště),[1] která se nachází na území města Zlaté Hory v okrese Jeseník, leží mimo zástavbu severně od osady Ondřejovice a jihovýchodně od osady Salisov. Zastávka leží v km 4,225 neelektrizované jednokolejné trati Mikulovice – Zlaté Hory mezi stanicí Mikulovice a dopravnou Zlaté Hory.[2]

Zastávka s tehdejším názvem Endersdorf byla otevřena 31. října 1896,[1] tedy současně se zahájením provozu na trati z Mikulovic do Zlatých Hor.[3] Od roku 1918 nese zastávka české pojmenování Ondřejovice, výjimkou byla pouze léta 1938 až 1945, kdy se nakrátko vrátilo německé označení Endersdorf.[1]

Zřejmě už v době otevření trati byla dána do provozu vlečka o celkové délce 267 m do pily Rudzinsky v dnešní polské vsi Podlesie. Vlečka vedla z nádraží Ondřejovice přes pohraniční říčku Olešnici na pilu, která se nacházela na území Pruska. V červenci 1903 vzala vlečku i s mostem velká voda, k obnově došlo až v roce 1911. Po roce 1945 byla vlečka zrušena, ale torzo mostu přes Olešnici zůstalo zachováno.[4][5]

Asi v roce 1939 pak byla zřízena další vlečka a to do areálu Muna, který sloužil jako zajatecký tábor, následně jako továrna na výrobu munice a muniční sklad. Tato rozsáhlá vlečka měla celkovou délku kolejí 7 km, byla na ní také kolejová smyčka či lokomotivní remiza. Provoz vlečky byl zastaven v roce 2003, ještě v roce 2005 kolejiště existovalo, ale už nebylo používáno. V následujících letech (do roku 2010) byla vlečka zcela vytrhána.[4][5][6]

Celkový pohled na zastávku v roce 2024

Někdejší kolejiště bylo zcela sneseno v roce 2013, zbyla pouze traťová kolej.[7]

Popis zastávky

[editovat | editovat zdroj]

U zastávce je u traťové koleje z betonových panelů zřízeno jednostranné vnější nástupiště o délce 51 m s nástupní hranou ve výšce 250 mm nad temenem kolejnice.[2]

Někdejší nádražní budova je uzavřená a zdevastovaná, cestující se mohou v případě nepříznivého počasí skrýt pod zastřešenou venkovní částí budovy.[1]

  1. a b c d e f g h i Ondřejovice. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2024-06-02]. Dostupné online. 
  2. a b Prováděcí nařízení pro trať řízenou dle předpisu SŽ D3 Zlaté Hory – Mikulovice. Ostrava: Správa železnic, 2023. 
  3. 355 Mikulovice - Zlaté Hory. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2024-06-02]. Dostupné online. 
  4. a b simba. Perličky z archivu: Rozšíření vlečky Rudzinsky v Ondřejovicích. koridory.cz [online]. 2022-03-31 [cit. 2024-06-02]. Dostupné online. 
  5. a b Budování železnice Mikulovice - Zlaté Hory. web města Zlaté Hory [online]. město Zlaté Hory [cit. 2024-06-02]. Dostupné online. 
  6. Vlečka Ondřejovice - Muna. Správným směrem [online]. 2014-05-01 [cit. 2024-06-02]. Dostupné online. 
  7. Ondřejovice (žzast). Správným směrem [online]. 2014-06-18 [cit. 2024-06-02]. Dostupné online. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]