Spring til indhold

Mittellandkanal

Koordinater: 52°25′16″N 9°42′04″Ø / 52.421111111111°N 9.7011111111111°Ø / 52.421111111111; 9.7011111111111
Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Kortskitse over kanalens løb
Mittellandkanal ved Braunschweig
Akvædukten Wasserstraßenkreuz Magdeburg over Elben, ferdigstilt i 2003
Mittellandkanalen krydser elven Weser i akvædukt ved Minden

Mittellandkanal er med sine 325,7 km Tysklands længste menneskebyggede vandvej. Kanalen begynder i nærheden af Dortmund fra Dortmund-Ems-kanalen og forbinder Hannover og Wolfsburg til Elben i Magdeburg.

For at undgå unødvendig op- og nedslusning når et fartøj skal krydse en flod, er der bygget akvædukter over både Weser i Minden og over Elben ved Magdeburg. I oktober 2003 blev der indviet en stor akvædukt (Wasserstraßenkreuz Magdeburg) over Elben for at forenkle trafikken til Elbe-Havelkanalen som giver forbindelse til Berlin og Oder, sådan at man kan nå Polen. Forbindelse til Østersøen kan nås via Elb-Lübeckkanalen.

Byggehistorie

[redigér | rediger kildetekst]

Det blev i 1905 besluttet efter lange og heftige diskussioner, at man ville knytte de nordtyske vandveje sammen.

  • 1856 – De første planer om kanal fra Ruhrområdet til Elben blev udviklet
  • 1906 – Byggestart for området BergeshövedeHannover
  • 1915 – Den første etape fra Minden åbnet (da som Ems-Weser-kanalen)
  • 1916 – Strækningen frem til Hannover blev færdig
  • 1928 – Indvielse af den såkaldte Hindenburgsluse ved bydelen Anderten i Hannover
  • 1929 – Tilknytning til havneanlæggene i Peine
  • 1933 – Tilknytning til havneanlæggene i Braunschweig
  • 1938Sülfeld-slusen bygges færdig, sådan at forbindelsen til Elben blev skabt med løfteanordningerne i Rotensee ved Magdeburg
  • 1942 – Byggearbejderne bliver indstillet som følge af krigen, sådan at forbindelsen til Elben forbliver kun delvis færdigbygget.
  • 1993 – For at knytte det tidligere DDR nærmere det vestlige Tyskland, genoptages bygningen af akvædukter og løfteanordninger
  • 2001Rotensee-slusen færdigbygges og erstatter de tidlige løfteanordninger.
  • 2003 – Færdiggørelse af akvædukten Wasserstraßenkreuzes Magdeburg over Elben og Hohenwarte-slusen sørger for at kanalen er farbar hele vejen, for første gang siden krigen.

Byer som nås fra kanalen

[redigér | rediger kildetekst]
Wikimedia Commons har medier relateret til:

52°25′16″N 9°42′04″Ø / 52.421111111111°N 9.7011111111111°Ø / 52.421111111111; 9.7011111111111