Fuerza Aérea de Biafra
Fuerza Aérea de Biafra | ||
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La Fuerza Aérea de Biafra fue la fuerza aérea de corta duración de Biafra establecida en 1967 en la guerra homónima. La fuerza estaba formada predominantemente por pilotos mercenarios belgas, franceses y británicos, que operaban un pequeño número de Aviones y Helicópteros.
Historia
[editar]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Roundel_of_Biafra_%281967%E2%80%931970%29.svg/220px-Roundel_of_Biafra_%281967%E2%80%931970%29.svg.png)
Los Biafreños establecieron una fuerza aérea pequeña pero efectiva. Los comandantes de la Fuerza Aérea de Biafra eran Chude Sokey y más tarde Godwin Ezeilo,[1] que se había entrenado con la Real Fuerza Aérea Canadiense.[2] Su inventario inicial incluía dos B-25 Mitchell, dos A-26 Invaders (uno pilotado por el as polaco de la Segunda Guerra Mundial Jan Zumbach, conocido también como John Brown),[3] un DC-3 convertido y un Dove . En 1968, el piloto sueco Carl Gustaf von Rosen sugirió el proyecto MiniCOIN al general Ojukwu.
A principios de 1969, Biafra había ensamblado cinco MFI-9B en Gabón, llamándolos "Biafra Babies". Eran de color verde, podían llevar seis 68 Cohetes antiblindaje mm debajo de cada ala usando miras simples. Los cinco aviones fueron pilotados por tres pilotos suecos y tres pilotos de Biafra. En septiembre de 1969, Biafra adquirió cuatro ex-Armee de l'Air North American T-6G, que volaron a Biafra el mes siguiente, y otro T-6 se perdió en el vuelo del ferry. Estos aviones volaron misiones hasta enero de 1970 tripulados por ex pilotos militares portugueses.[2]
Durante la guerra, Biafra intentó adquirir aviones. Se compraron dos Fouga Magister y varios Gloster Meteor, pero nunca llegaron a Biafra y fueron abandonados en bases aéreas africanas extranjeras.[4]
Aviones
[editar]Aeronave | Origen | Número | notas |
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MFI-9B "Bebés de Biafra" | Suecia | 5[4] | |
Douglas A-26 Invader | EE.UU | 2[5] | Proporcionado por Pierre Laureys[6][7][8] |
North American B-25 Mitchell | EE.UU | 2[9] | |
De Havilland DH.104 Dove | Reino Unido | 2[10] | |
Fokker F27 Friendship | Países Bajos | 1[9] | Ex Nigerian Airways y utilizado como bombardero improvisado. |
Douglas DC-3-/Douglas C-47 Skytrain | EE.UU | 1[9] | Bombardero improvisado. |
North American T-6 Texan | EE.UU | 4-6[4][2] | ex Armée de l'Air.[2] |
Referencias
[editar]- ↑ Okpe, August (2009). The last flight : a pilot remembers the Air Force and the Biafran air attacks. Aeromax. ISBN 9789789004140.
- ↑ a b c d Air Enthusiast No. 65 September–October 1996 pp 40–47 article by Vidal, Joao M. Texans in Biafra T-6Gs in use in the Nigerian Civil War
- ↑ Michael Robson. «The Douglas A/B-26 Invader - Biafran Invaders». Vectaris.net. Archivado desde el original el 9 de mayo de 2013. Consultado el 15 de febrero de 2013.
- ↑ a b c Jowett, 2016, p. 19.
- ↑ Jowett, 2016, p. 17.
- ↑ Dan Hagedorn; Leif Hellström (1994). Foreign Invaders: The Douglas Invader in Foreign Military and US Clandestine Service. Midland Pub. p. 108. ISBN 978-1-85780-013-5.
- ↑ Griffin, Christopher (2014). «French military policy in the Nigerian Civil War, 1967–1970». Small Wars & Insurgencies 26 (1): 119. ISSN 0959-2318. doi:10.1080/09592318.2014.959766.
- ↑ https://napoleon130.tripod.com/id249.html
- ↑ a b c Jowett, 2016, p. 18.
- ↑ «All-Time Aircraft Used Listing | Biafran Air Force».