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Jesús Romeo Gorría

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Jesús Romeo Gorría


Ministro de Trabajo
1962-1969
Predecesor Fermín Sanz-Orrio
Sucesor Licinio de la Fuente

Información personal
Nacimiento 12 de septiembre de 1916
Bilbao, España
Fallecimiento 2 de abril de 2001 (84 años)
Madrid, España
Nacionalidad Española
Educación
Educado en Universidad de Zaragoza Ver y modificar los datos en Wikidata
Información profesional
Ocupación Político y empresario
Conflictos Guerra civil española Ver y modificar los datos en Wikidata
Partido político FET y de las JONS
Distinciones

Jesús Romeo Gorría (Bilbao, 12 de septiembre de 1916 - Madrid, 2 de abril de 2001) fue un político y empresario español.

Biografía

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Nacido, el 12 de septiembre de 1916 en Bilbao,[1]​ fue combatiente voluntario en la guerra civil española, en el bando sublevado, donde alcanzó el grado de teniente. Estudió Derecho en Zaragoza y realizó el doctorado en Madrid.

En 1938 participó en la elaboración del Fuero del Trabajo, una de las Leyes Fundamentales del Franquismo, y en 1942 pasó a formar parte del cuerpo de letrados del Consejo de Estado.

Fue sucesivamente Jefe del SEU en Navarra, letrado del Consejo de Estado (1942), Subsecretario de Trabajo (1957) y Ministro de Trabajo, formando parte del IX Gobierno nacional de España (1962-1965) durante la dictadura franquista (1962-1969).

Más tarde sería miembro del Consejo de Administración de Iberia L.A.E. y presidente de la misma (1970-1976). Su presidencia tuvo momentos importantes: puesta en marcha en 1974 del puente aéreo Madrid-Barcelona, incorporación a la flota de los dos primeros Boeing 747 y conclusión del proceso de automatización del sistema de emisión de pasajes y reservas, además se procedió a la renovación de los aviones de medio radio por los Boeing 727.

Uno de los problemas más relevantes a los que tuvo que hacer frente fueron las operaciones internacionales de Iberia, en diversos países: Guinea Ecuatorial a través de LAGE (Líneas Aéreas de Guinea Ecuatorial), Perú a través de APSA (Aerolíneas de Perú), República Dominicana a través de la Compañía Dominicana de Aviación, y Panamá a través de Air Panamá. Su última etapa fue bastante negativa para la compañía (Iberia llegó a tener 800 millones de pérdidas) por diversos motivos: la subida del carburante en 1973, y el impacto que para la imagen y los ingresos de Iberia tuvieron los boicots realizados en diversos países europeos y México, a consecuencia de las ejecuciones ordenadas por el general Francisco Franco en septiembre de 1975. Al año siguiente, en 1976, dejó el cargo de presidente de Iberia y fue sustituido por Manuel de Prado y Colón de Carvajal.

Falleció en Madrid el 2 de abril de 2001.

Condecoraciones

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Referencias

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Bibliografía

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  • Vidal Olivares, Javier: Las alas de España: Iberia, líneas aéreas: de aerolínea de bandera a transportista mundial (1940-2005), Valencia, Publicacions de la Universitat de València, 2008, 1ª, 266 pp. ISBN 9788437070841


Predecesor:
Fermín Sanz-Orrio
Ministro de Trabajo

1962 - 1969
Sucesor:
Licinio de la Fuente