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Santa Anna (1522)

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La Santa Anna (dibujo del siglo XVIII)

La Santa Anna era una carraca del siglo XVI construida para la Orden de San Juan de Jerusalén (Caballeros Hospitalarios). Con 50 cañones,[1]​ su casco fue cubierto de planchas de plomo, aunque no se sabe si se trataba de una medida para hacerlo impermeable o de una medida defensiva, convirtiéndola así en antecesor del acorazado.[1]​ Tenía una tripulación de 500 hombres.[1]

Fue botada en Niza el 21 de diciembre de 1522, el mismo día[1]​ en que se terminó el sitio de Rodas (1522), cuando las tropas otomanas bajo el mando del sultán Suleiman el Magnífico acepta una capitulación honrosa[2]​ por parte de Philippe Villiers de l’Isle-Adam[3]​ y expulsa a los caballeros de la isla.[1]

La carraca fue abandonada en 1540[1]​ por orden del sucesor de Villiers de l’Isle-Adam, el español Juan de Homedes y Coscón,[2]​ supuestamente por sentirse este celoso de la victorias logradas por Fra Francesco de Cleremont, el capitán del barco.[1]​ Otro motivo para el abandono de la nave podría ser que la Orden tenía dificultades financieras debido a la confiscación por parte de Enrique VIII de sus propiedades en Inglaterra y que el coste del mantenimiento de la nave ya no resultaba viable.[1]

Referencias

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  1. a b c d e f g h Tailliez, D. «Les Hospitaliers de Saint-Jean de Jérusalem à Nice et Villefranche» [Los Caballeros Hospitalarios de San Juan de Jerusalén en Niza y Villefranche]. La Darse Villefranche-sur-mer (en francés). Association pour la Sauvegarde du Patrimoine Maritime de Villefranche-sur-Mer. Archivado desde el original el 30 de julio de 2010. 
  2. a b Bueno Pimienta, Francisco et al. La Orden de Malta en España (1113-2013): Volumen II, pp. 362-2, 643-3. Editorial Sanz Y Torres S.L., 2015. En Google Books. Consultado el 9 de febrero de 2019.
  3. Armando Coca, Alfo. La Orden de los Caballeros de Malta, p. 67. Plus Ultra, 1977. En Google Books. Consultado el 9 de febrero de 2019.