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Tom Southam

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Tom Southam
Datos personales
Nacimiento Penzance (Reino Unido)
28 de mayo de 1981
País Reino UnidoBandera del Reino Unido Reino Unido
Nacionalidad(es) Británica
Carrera deportiva
Deporte Ciclismo
Disciplina carretera
Equipo Retirado
Trayectoria
Equipos profesionales
2003-2004
2005-2006
2007
2008
2009-2011
Amore & Vita
Barloworld
Drapac
Team Halfords Bikehut
Rapha Condor

Tom Southam, nacido el 28 de mayo de 1981 en Penzance, es un ciclista británico, que fue profesional de 2003 a 2011.

Durante el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta de 2005 en Madrid, Charles Wegelius y Tom Southam tenían la función de proteger a su líder Roger Hammond, velocista del equipo. Sin embargo, los dos corredores británicos tiraron del pelotón durante los primeros 100 kilómetros de la carrera, a pesar de que los directores del equipo de Gran Bretaña no dieron ninguna orden al respecto.

Este hecho provocó la reacción de la Federación Británica y excluyó a Charles Wegelius y Tom Southam de cualquier selección para el equipo nacional. En 2013, Wegelius reconoció haber recibido 2.500 euros por tirar del pelotón en favor del equipo italiano que quería controlar la carrera y permitir Alessandro Petacchi ganar el título mundial.

En 2013 Southam, quien estudió en la Universidad de Falmouth la especialidad en escritura profesional y se graduó en la Maestría de Artes, publicó junto con Charles Wegelius, otro ex ciclista profesional, el libro Gregario.[1]​ Actualmente es director deportivo del conjunto Cannondale-Drapac Pro Cycling Team.[2]

Palmarés

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2002

2004

Resultados en las grandes vueltas

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Carrera 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Giro de Italia - - - - - - - - -
Tour de Francia - - - - - - - - -
Vuelta a España - - - - - - - - -
Mundial en Ruta - Ab. Ab. - - - - - -

-: no participa
Ab.: abandono

Enlaces externos

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Notas y referencias

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  1. «La cruda realidad del ciclismo». Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2016. Consultado el 7 de noviembre de 2016. 
  2. El Cannondale-Drapac se refuerza con seis piezas del Drapac australiano