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USS Intrepid (CV-11)

USS Intrepid (CV-11)

USS Intrepid en alta mar, c. 1964
Banderas
Bandera de Estados Unidos
Historial
Astillero Newport News Shipbuilding and Drydock Co.
Clase Essex
Tipo Portaaviones
Operador Armada de los Estados Unidos
Iniciado 1 de diciembre de 1941
Botado 26 de abril de 1943
Asignado 16 de agosto de 1943
(CVA) 1 de octubre de 1952
(CVS) 31 de marzo de 1962
Baja 15 de marzo de 1974
Destino Barco museo en Nueva York
Características generales
Desplazamiento • 27 100 t estándar
• 36 380 t apc
Eslora 250 m
Manga 28 m
Calado 8,7 m
BlindajeCinturón blindado: 60 a 100 mm (2,5 a 4")
Cubierta: 40 mm
Mamparos: 100 mm (4")
• Torre de mando: 101 mm (4") los laterales y la cubierta 40 mm (2")
• Máquinas 101 mm (4")
• Cubierta de turbinas: 60 mm
Armamento • 12 cañones de 127 mm (4 × 2 + 4)
• 32 cañones AA Bofors de 40 mm (8 × 4)
• 46 cañones AA Oerlikon de 20 mm.
Propulsión • 8 calderas Babcock & Wilcox
• 4 Turbinas Parsons.
• 4 ejes.
Potencia 150 000 cv (110 MW)
Velocidad 33 nudos
Autonomía 20 000 mni a 15 nudos.
Tripulación 2600
Aeronaves 90-100 aviones
Equipamiento aeronaves 1 ascensor
2 catapultas hidráulicas en la cubierta de vuelo
Indicativo de llamada
November - Bravo - Quebec - Kilo [1]

El USS Intrepid (CV/CVA/CVS-11), también conocido como The Fighting I, fue uno de los 24 portaaviones de la clase Essex construidos durante la Segunda Guerra Mundial para la Marina de los Estados Unidos. Es el cuarto buque de la Marina de EE. UU. que lleva este nombre. Comisionado en agosto de 1943,[2]​ el Intrepid participó en varias campañas en el Teatro de Operaciones del Pacífico, en particular la batalla del Golfo de Leyte. Dado de baja poco después de finalizar la guerra, fue modernizado y dado de alta de nuevo en el servicio en 1952 como portaaviones de ataque (CVA),[2]​ y en 1962 como portaaviones antisubmarinos (CVS).[2]​ Su segunda carrera se desarrolló principalmente en el Atlántico, pero también participó en la Guerra de Vietnam.

Sus logros notables incluyen ser el primer portaaviones de EE. UU. en lanzar aviones con catapultas de vapor, y de ser el buque de recuperación del Proyecto Mercury y del Programa Gemini.[3]​ Debido a su destacado papel en la batalla, fue apodado The Fighting, mientras que por su mala suerte y el tiempo que pasaba en el dique seco para reparaciones, hizo que se ganara el sobrenombre de The Dry I. Fue dado de baja en 1974, y en 1982 se convirtió en buque museo de la fundación Intrepid Sea-Air-Space Museum en Nueva York.[2]

Galería

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USS Intrepid con USS Growler en la parte inferior izquierda durante la Semana de la Flota de 2010


Véase también

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Buques de la clase

USS Essex (CV-9)
USS Yorktown (CV-10)
USS Hornet (CV-12)
USS Franklin (CV-13)
USS Ticonderoga (CV-14)
USS Randolph (CV-15)
USS Lexington (CV-16)
USS Bunker Hill (CV-17)
USS Wasp (CV-18)
USS Hancock (CV-19)
USS Bennington (CV-20)
USS Boxer (CV-21)
USS Bon Homme Richard (CV-31)
USS Leyte (CV-32)
USS Kearsarge (CV-33)
USS Oriskany (CV-34)
USS Antietam (CV-36)
USS Princeton (CV-37)
USS Shangri-La (CV-38)
USS Lake Champlain (CV-39)
USS Tarawa (CV-40)
USS Valley Forge (CV-45)
USS Philippine Sea (CV-47)

Listas relacionadas

Portaaviones de Estados Unidos
Portaaviones por país

Referencias

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  1. navsource.org (ed.). «USS INTREPID (CV-11) (later CVA-11 and CVS-11)». Archivado desde el original el 18 de agosto de 2013. Consultado el 27 de mayo de 2016. 
  2. a b c d navysite.de (ed.). «USS Intrepid (CV 11)». Consultado el 27 de mayo de 2016. 
  3. B.Benford, Timothy (2001). Pearl Harbor Amazing Facts!. American Book Publishers. p. 210. ISBN 0-9710560-0-5. Consultado el 27 de mayo de 2016. 

Enlaces externos

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40°45′31″N 74°0′3.07″O / 40.75861, -74.0008528