Bridget Driscollen heriotza
Bridget Driscollen heriotza | |
---|---|
![]() | |
Bizitza | |
Jarduerak |
Bridget Driscollen heriotza (c. 1851 – 1896ko abuztuaren 17a) Britainia Handian auto batek harrapatuta hildako oinezko baten lehen kasua izan zen[1]. Driscoll, 44 urtekoa, bere alaba May eta bere lagun Elizabeth Murphyrekin Londresko Crystal Palaceko lurretan paseatzen ari zela, Dolphin Terrace zeharkatu zutenean, Anglo-French enpresako auto batek harrapatu zuen, kotxearen erakustaldia eskaintzen ari zirela. Lekuko batek azaldu duenez, autoak "erritmo ausartegian bidaiatu zuen, suhiltzaileen kamioi batek bezala"[2].
Autoaren gehienezko abiadura 13 km/h-koa zen arren, nahita 6,4 km/h-ra mugatu zen, gidariak, Arthur James Edsall Upper Norwoodekoak, adierazi zuenez. Bere bidaiariak, Forest Hilleko Alice Standingek, motorra tuneatu zuela argudiatu zuen, autoa azkarragoa izan zedin, baina beste taxi gidari batek autoa aztertu eta 7,2 km/h-ko abiadura (4,5 milia orduko) gainditzeko gai ez zela esan zuen, abiadura txikiko uhal-motore baten ondorioz. Talka Parlamentuko lege berri batek autoen abiadura muga orduko 14 miliara (23 km/h) igo eta aste gutxira gertatu zen; lehenago 2 milia orduko zen hirietan eta 4 milia orduko landa-eremuan[1].
Epaimahaiak heriotza istripua izan zela ebatzi zuen sei orduko ikerketa baten ostean. Percy Morrison forentseak (Surreyko Croydon herrikoa) "horrelakorik berriro ez gertatzea" espero zuela esan zuen. 2010eko kalkulu baten arabera 550.000 pertsona hil ziren jada Erresuma Batuko errepideetan[1].
Erreferentziak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]- ↑ a b c (Ingelesez) McFarlane, Andrew. (2010-08-17). «The UK's first fatal car accident» BBC News (Noiz kontsultatua: 2020-09-26).
- ↑ (Ingelesez) McFarlane, Andrew. (2010-08-17). «The UK's first fatal car accident» BBC News (Noiz kontsultatua: 2020-09-26).