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« Route nationale 145 » : différence entre les versions

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{{Voir homonymes|N145|Route nationale 145 (homonymie)}}
{{Infobox Route/France|statut=N|numéro=145
{{Infobox Route/France
|image=N145 - Vers Guéret, sortie 43.JPG
| statut = nationale
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}}
}}
La '''route nationale 145''', ou '''RN 145''', est une [[Liste des routes nationales de France|route nationale]] [[France|française]] reliant [[Bellac]] à [[Saint-Victor (Allier)|Saint-Victor]] au nord de Montluçon. Le tronçon entre les autoroutes [[autoroute A20 (France)|A20]] ([[La Croisière (Creuse)|La Croisière]]) et [[Autoroute A71 (France)|A71]] (au nord de [[Montluçon]]) fait partie de la [[Route Centre-Europe Atlantique|RCEA]].


La '''route nationale 145''', ou '''RN 145''', est une [[Liste des routes nationales de France|route nationale]] [[France|française]] reliant [[Bellac]], dans le département de la [[Haute-Vienne]], à [[Saint-Victor (Allier)|Saint-Victor]], près de [[Montluçon]], dans le département de l'[[Allier (département)|Allier]]. Le tronçon entre les autoroutes [[autoroute A20 (France)|A20]] ([[La Croisière (Creuse)|La Croisière]]) et [[Autoroute A71 (France)#Autoroute A714|A714]] (au nord de [[Montluçon]]) fait partie de la [[Route Centre-Europe Atlantique|RCEA]].
Elle est aménagée en 2×2 voies de [[Saint-Maurice-la-Souterraine]] (au niveau de raccordement à l'[[autoroute A20 (France)|A 20]]) au nord de [[Montluçon]] ; l’aménagement de la route à l’est en direction de Montluçon étant assuré par l’autoroute A 714 qui a ouvert en [[juin 2011]]<ref name="aprr-a714">{{Lien web
|url=http://www.aprr.com/fr/amenagement_reseau/A714|titre=A714 bretelle autoroutière de Montluçon|id=APRR-A714|série=|auteur=|lien auteur=|coauteurs=|date=|année=2011|mois=|site=aprr.com|éditeur=|page=|citation=|en ligne le=|consulté le=25 août 2011}}</ref>{{,}}<ref>[http://www.allier.equipement.gouv.fr/article.php3?id_article=72 Aménagement de la section Creuse-Montluçon]</ref>{{,}}<ref>[http://www.allier.equipement.gouv.fr/article.php3?id_article=73 Aménagement du contournement de Montluçon]</ref> et l’achèvement du contournement de Montluçon à 2×2 voies<ref name="montagne-20110912">{{Article|prénom1=Fabrice|nom1=Redon|titre=A20 et A71 enfin reliées en deux fois deux voies|périodique=La Montagne|jour=12|mois=9|année=2011|pages=5}}</ref>. Sa continuité est assurée de part et d'autre vers [[Angoulême]] à l'ouest et vers [[Mâcon]] par la [[Route nationale 79|RN 79]] à l'est.


Elle est aménagée en {{dunité|2|2|voies}} de [[Saint-Maurice-la-Souterraine]] (au niveau de raccordement à l'[[autoroute A20 (France)|A20]]) au nord de [[Montluçon]] ; l'aménagement de la route à l'est en direction de Montluçon étant assuré par l'autoroute A714, ouverte depuis {{date-||juin|2011}}<ref name="aprr-a714">{{Lien web|url=http://www.aprr.com/fr/amenagement_reseau/A714|titre=A714 bretelle autoroutière de Montluçon|id=APRR-A714|année=2011|site=aprr.com|consulté le=25 août 2011}}.</ref>{{,}}<ref>[http://www.allier.equipement.gouv.fr/article.php3?id_article=72 Aménagement de la section Creuse-Montluçon]</ref>{{,}}<ref>[http://www.allier.equipement.gouv.fr/article.php3?id_article=73 Aménagement du contournement de Montluçon]</ref> et l'achèvement du contournement de Montluçon à {{dunité|2|2|voies}}<ref name="montagne-20110912">{{Article|prénom1=Fabrice|nom1=Redon|titre=A20 et A71 enfin reliées en deux fois deux voies|périodique=La Montagne|jour=12|mois=9|année=2011|pages=5}}.</ref>. Sa continuité est assurée de part et d'autre vers [[Angoulême]] à l'ouest ([[Autoroute A20 (France)|A20]] et {{nobr|[[route nationale 141 (France)|RN 141]]}}) et vers [[Mâcon]] par la {{nobr|[[Route nationale 79 (France)|RN 79]]}} à l'est.
== Origines ==
À l'origine elle allait de [[Guéret]] à [[Moulins (Allier)|Moulins]], via [[Montluçon]]. Le tronçon de [[Bellac]] au Maubert appartenait à la [[Route nationale 151bis|RN 151<sup>BIS</sup>]] et celui de Maubert à [[Guéret]] appartenait à la [[Route nationale 142|RN 142]] ; ces tronçons furent repris par la RN 145 après les déclassements des [[années 1970]]. Du [[Le Montet|Montet]] à [[Moulins (Allier)|Moulins]], le tracé d'origine par [[Souvigny]] fut remplacé par la voie express établie dans les [[années 1980]] de [[Montmarault]] à [[Dompierre-sur-Besbre]].


== Histoire ==
Pour des raisons de cohérence dans la numérotation des itinéraires, il fut décidé à la fin des [[années 1990]] que la section de la [[Route Centre-Europe Atlantique|RCEA]] à l'est de [[Montmarault]] soit reversée à la [[Route nationale 79|RN 79]], la Nationale 145 rejoignant désormais l'[[Autoroute A71 (France)|A 71]] au nord-est de [[Montluçon]] via la rocade nord de cette ville établie à cette époque.
=== Des tracés variés ===
[[Fichier:D 945 vers Souvigny (Moulins RG) 2015-08-26.JPG|vignette|gauche|alt=L'ancienne route nationale 145 en direction de Souvigny|L'ancienne route nationale 145 en direction de Souvigny.]]
À l'origine, la route nationale 145 reliait [[Guéret]] à [[Moulins (Allier)|Moulins]], ''via'' [[Montluçon]]. Celle-ci n'est pas immédiatement déclassée à la suite de la réforme de 1972. Lors de la mise en service de la voie rapide à l'est du [[Le Montet|Montet]], jusqu'à [[Toulon-sur-Allier]] (au sud de [[Moulins (Allier)|Moulins]]), celle-ci porta le numéro 145 et la section du Montet à Moulins est déclassée '''{{nobr|RD 945}}'''.


Après la réforme de 1972, certaines sections sont récupérées par la nouvelle {{nobr|RN 145}} : le tronçon de [[Bellac]] au Maubert issu de la {{nobr|[[Route nationale 151bis|RN 151<sup>BIS</sup>]]}} et celui de Maubert à [[Guéret]] issu de la {{nobr|[[Route nationale 142|RN 142]]}}.
La section entre [[Montluçon]] et [[Montmarault]], devenu sans numéro, a été numérotée [[Route nationale 371|RN 371]], puis RD 2371.


Du [[Le Montet|Montet]] à [[Moulins (Allier)|Moulins]], le tracé d'origine par [[Souvigny]] fut remplacé par la voie express établie dans les [[années 1980]] de [[Montmarault]] à [[Toulon-sur-Allier]] (puis {{nobr|RN 1079}} jusqu'à [[Dompierre-sur-Besbre]]<ref>{{Lien web|url=http://routes.wikia.com/wiki/Route_nationale_fran%C3%A7aise_1079|titre=Route nationale française 1079|site=routes.wikia.com|consulté le=22 février 2016}}.</ref>), ''via'' [[Le Montet]], [[Cressanges]], [[Chemilly (Allier)|Chemilly]], [[Toulon-sur-Allier]], puis en {{nobr|RN 1079}} [[Montbeugny]] et [[Thiel-sur-Acolin]] avant de rejoindre la {{nobr|RN 79}} à [[Dompierre-sur-Besbre]].
== Tracé actuel de Bellac à Saint-Victor ==
=== En Haute-Vienne ===
* [[Bellac]] ''(km 0)''
* [[Blanzac (Haute-Vienne)|Blanzac]]
* [[Droux]] ''(km 9)''
* ''Le Maubert'', commune de [[Dompierre-les-Églises]] ''(km 21)''
* [[Saint-Sornin-Leulac]] ''(km 23)''


Pour des raisons de cohérence dans la numérotation des itinéraires, il fut décidé à la fin des années 1990 que la section de la [[Route Centre-Europe Atlantique|RCEA]] à l'est de [[Montmarault]] soit reversée à la {{nobr|[[Route nationale 79 (France)|RN 79]]}}, la nationale 145 rejoignant désormais l'[[Autoroute A71 (France)|A71]] au nord-est de [[Montluçon]] ''via'' la rocade nord de cette ville établie à cette époque, d'abord jusqu'à l'échangeur de Bizeneuille, puis au droit de l'échangeur avec la {{nobr|[[Route nationale 144|RD 2144]]}} après la mise en service de l'autoroute A714.
=== Dans la Creuse et dans l’Allier (2×2 voies) ===
* [[1982]] : Le ''Pont à la Dauge'' ({{unité|2.5|km}}), à l’est de Guéret, première réalisation de la voie express<ref name="rcea-honte-44">{{Article|prénom1=Hervé|nom1=Moisan|titre=30 ans de travaux pour 90 kilomètres|périodique=La Montagne|lien périodique=La Montagne (journal)|jour=21|mois=4|année=2011|volume=|numéro=|pages=44|issn=|url texte=|consulté le=}}{{Commentaire biblio|Cité dans le hors-série ''RCEA, la route de la honte''}}</ref>.
* [[1992]] : Ouverture du tronçon ''Saint-Hilaire'' – ''Le Trois et Demi'' (commune de [[Fleurat]])<ref name="rcea-honte-44" />.
* [[1994]] : Ouverture des tronçons de [[Saint-Maurice-la-Souterraine]] et ''Le Trois et Demi'' – ''Le Mouchetard'' (commune de [[Saint-Sulpice-le-Guérétois]])<ref name="rcea-honte-44" />.
* [[1995]] : Ouverture du tronçon [[Saint-Maurice-la-Souterraine]] – ''[[La Croisière (Creuse)|La Croisière]]'' et raccordement à l’[[Autoroute A20 (France)|Autoroute A 20]] ainsi que [[La Souterraine]] – ''Saint-Hilaire''<ref name="rcea-honte-44" />.
* [[1996]] : ''Le Mouchetard'' – [[Guéret]]<ref name="rcea-honte-44" />.
* [[1997]] : Contournement d’[[Ajain]]<ref name="rcea-honte-44" />.
* [[1998]] : Échangeur de [[Jarnages]]<ref name="rcea-honte-44" />.
* [[2000]] : Liaison ''Pont à la Dauge'' – [[Guéret]] achevée<ref name="rcea-honte-44" />.
* [[2002]] : Contournement de [[Guéret]] à 2×2 voies<ref name="rcea-honte-44" />.
* [[2004]] : [[Jarnages]] (échangeur 45) – [[Parsac]] (échangeur 44)<ref name="rcea-honte-44" />.
* [[2007]] : Ouverture du contournement de [[Lamaids]] (avec sortie 41 desservant le bourg et [[Huriel]]) et de la section [[Parsac]] (échangeur 44) – [[Gouzon]] (échangeur 43)<ref name="rcea-honte-44" />.
* [[2010]] : Ouverture du contournement de [[Quinssaines]] (avec création de la sortie 40 desservant le bourg)<ref name="rcea-honte-44" />.
* [[2011]] : [[Gouzon]] (échangeur 43) – [[Lamaids]] (échangeur 41)<ref name="rcea-honte-44" />.
* 12 septembre 2011 : inauguration du dernier tronçon du contournement de Montluçon ({{unité|3.9|km}}, coût {{unité|21.7|millions d’euros}}) : la RN 145 est alors intégralement à 2×2 voies<ref name="montagne-20110912" />.
Les travaux de mise à 2×2 voies de la RN 145 en Creuse ont coûté {{unité|500|millions d’euros}}<ref name="rcea-honte-44" />.


Ne subsiste alors, conformément au décret du {{date-|5 décembre 2005}}, que la section située entre l'antenne autoroutière de Montluçon et la RN 147 à Bellac, au titre de la liaison entre l'autoroute A71 et [[Royan]]<ref>[http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000419947 Décret {{numéro|2005-1499}} du 5 décembre 2005 relatif à la consistance du réseau routier national].</ref>.
''Les communes traversées sont, avec les échangeurs<ref>{{pdf}} [http://autorout.free.fr/2_Pdf/7_Massif_Central/RCEA%20N%2079-N%20145.pdf Panneaux directionnels de la RCEA N 79-N 145]</ref> (mise à 2×2 voies, voir aussi [[Route Centre-Europe Atlantique]])''
* {{échangeur autoroutier|la RN 145|l’[[autoroute A20 (France)|A20]]}}, [[La Croisière (Creuse)|La CRoisière]]
* {{sortie|55}} : ''Point Information Porte de la Creuse''
* [[Saint-Maurice-la-Souterraine]] + {{sortie|55|D 14}}<ref name="non-numerote">Ces sorties ne sont pas numérotées pour le moment</ref>
* {{sortie|54|D 73<sup>A2</sup>}}<ref name="non-numerote" /> et {{sortie|54|D 72}}<ref name="non-numerote" /> [[La Souterraine]], village étape ''(km 38)''
* {{sortie|53|D 912}}<ref name="non-numerote" /> : [[Lizières]], [[Noth]], ''Vallée de la Gartempe''
* {{sortie|52|D 49}}<ref name="non-numerote" /> : [[Saint-Priest-la-Plaine]], [[Naillat]]
* {{sortie|51|D 5/D 912}}<ref name="non-numerote" /> : [[Fleurat]] (lieu-dit ''Le Trois et Demi''), <u>autres villes :</u> [[Dun-le-Palestel]]
* {{sortie|50|D 76}}<ref name="non-numerote" /> : [[Saint-Vaury]] ''(km 61)'', ''C.H.S. La Valette''
[[Fichier:N145 - Vers Limoges, sortie 49.JPG|thumb|alt=Échangeur 49 de Guéret-Ouest|Échangeur 49 (Guéret-Ouest)]]
* {{sortie|49}} : [[Guéret]]-''ouest'', [[Saint-Sulpice-le-Guérétois]] + {{aire de service|des Monts de Guéret}} + Maison de la Creuse
* {{sortie|48}} : [[Guéret]] ''(km 72)'' -''centre'', [[La Châtre]] par [[route nationale 140|RD 940]], [[Bourganeuf]], [[Anzême]] — [[Aubusson (Creuse)|Aubusson]], [[Clermont-Ferrand]] par [[route nationale 142|RD 942]]
* {{sortie|47}} : [[Sainte-Feyre]], [[Guéret]] ''Quartiers Est'', ''Z.I. Guéret''
* ''Pont sur la Creuse''
* {{sortie|46}} : [[Ajain]] ''(demi-échangeur)''
* {{sortie|45}} : [[Jarnages]], [[Ajain]], [[Châtelus-Malvaleix]], [[Ladapeyre]]
* {{aire de service|de Parsac}}
* {{sortie|44}} : [[Parsac]]
* {{sortie|43}} : [[Gouzon]] ''(km 100)'', [[Aubusson (Creuse)|Aubusson]], [[Ahun]], [[Chénérailles]] et [[Chambon-sur-Voueize]] par [[Route nationale 715|RD 915]]
* ''Soulé'', commune de [[Nouhant]]
* ''La Côte d’Auge'', commune d’[[Auge (Creuse)|Auge]]
* {{sortie|42}} : [[Évaux-les-Bains]], [[Chambon-sur-Voueize]], [[Lépaud]], [[Soumans]] par [[Route nationale 717|RD 917]], ''Aéroport de Montluçon-Guéret''
* [[Nouhant]]
* {{sortie|41}} : [[Huriel]] par RD 40, [[Lamaids]]
* {{sortie|40}} : [[Quinssaines]], Prémilhat
* {{sortie|39|D 916}} : [[Domérat]], <u>autre ville :</u> [[Huriel]]
* {{sortie|38|D 943}} : [[La Chapelaude]], ''Z.A. Châteaugay'', <u>autres villes :</u> [[Châteauroux]], [[La Châtre]]
* {{sortie|37}} : [[Vaux (Allier)|Vaux]], ''Z.A. Pasquis'', ''Parc des Expositions'', ''Centre Aqualudique''
* ''Pont sur le Cher''
* {{sortie|36|D 2144}} : [[Saint-Victor (Allier)|Saint-Victor]], [[Désertines (Allier)|Désertines]], ''Z.A. Pont des Nautes'', ''Parc Mécatronic''


=== Autoroute A 714 ===
=== Reclassements et déclassements ===
Au fur et à mesure de la mise en service de déviations ou de voies rapides, certaines sections ont changé de numéro :
La '''RN 145''' a été absorbée par l'[[autoroute française A714|autoroute A714]] entre le péage de [[Bizeneuille]] et l'échangeur du Pont des Nautes.
* la traversée de Bellac est devenue la {{nobr|RD 945}} ;
* les traversées de Lamaids et Quinssaines sont devenues la {{nobr|RD 745}} ;
* celle de Montluçon, d'abord appelée {{nobr|RN 2145}}<ref name="RN2145">{{Lien web|url=http://routes.wikia.com/wiki/Route_nationale_fran%C3%A7aise_2145|titre=Route nationale française 2145|site=routes.wikia.com|consulté le=22 février 2016}}.</ref>, a été déclassée dans la voirie départementale ({{nobr|RD 745}}) ;
* la section entre [[Montluçon]] et [[Montmarault]], devenue sans numéro, a été numérotée {{nobr|[[Route nationale 371|RN 371]]}} (numéro qui était alors déjà affecté à une route de [[Seine-et-Marne]]). Celle-ci est déclassée après la réforme de 2005, sous le numéro '''{{nobr|RD 2371}}''' ;
* la section de Montmarault au Montet, également appelée {{nobr|RN 2145}}<ref name="RN2145" />, est déclassée en {{nobr|RD 945}}.


=== Aménagement à {{dunité|2|2|voies}} entre l'A20 et l'A71 ===
== Anciens tracés ==
Dans le département de la Creuse, la mise à deux fois deux voies de la route nationale 145 a commencé en 1982 pour s'achever en 2011<ref name="rcea-honte-44" />.
=== De Bellac à Dompierre-sur-Besbre ===
* [[1982]] : Le Pont à la Dauge ({{unité|2.5|km}}), à l'est de Guéret
Jusqu’en [[1999]], la RN 145 allait en direction de [[Dompierre-sur-Besbre]]. Dans les [[années 1980]], la RN 145 voie express (actuellement [[Route nationale 79|RN 79]]) est créée et ne traverse plus aucun village après [[Montmarault]]. L’ancienne RN 145 après [[Le Montet]] devient la RD 945 et le tronçon entre [[Montmarault]] et [[Le Montet]] est d’abord devenue la RN 2145 puis la RD 945<ref>selon la carte Michelin 326 édition 2004</ref>. Elle traversait les communes de [[Quinssaines]], [[Montluçon]], [[Chamblet]], [[Doyet]], [[Bézenet]], [[Montmarault]], [[Le Montet]], [[Cressanges]], [[Chemilly (Allier)|Chemilly]] (croise la [[Route nationale 9 (France)|RN 9]] actuellement RD 2009), [[Toulon-sur-Allier]] (croise la [[Route nationale 7 (France métropolitaine)|RN 7]]), [[Montbeugny]], [[Thiel-sur-Acolin]] et rejoint la RN 79 (actuelle RD 779) à [[Dompierre-sur-Besbre]].
* [[1992]] : ouverture du tronçon ''Saint-Hilaire'' – ''Le Trois et Demi'' (commune de [[Fleurat]])
* [[1994]] : ouverture des tronçons de [[Saint-Maurice-la-Souterraine]] et ''Le Trois et Demi'' – ''Le Mouchetard'' (commune de [[Saint-Sulpice-le-Guérétois]])
* [[1995]] : ouverture du tronçon entre [[Saint-Maurice-la-Souterraine]] et [[La Croisière (Creuse)|La Croisière]] avec le raccordement à l'[[Autoroute A20 (France)|autoroute A20]] ainsi qu'entre [[La Souterraine (Creuse)|La Souterraine]] et Saint-Hilaire
* [[1996]] : ouverture entre Le Mouchetard et [[Guéret]]
* [[1997]] : mise en service du contournement d'[[Ajain]]
* [[1998]] : échangeur de [[Jarnages]]
* [[2000]] : achèvement de la liaison entre le Pont à la Dauge et [[Guéret]]
* [[2002]] : contournement de [[Guéret]] à 2×2 voies
* [[2004]] : ouverture entre [[Jarnages]] (échangeur 45) et [[Parsac]] (échangeur 44)
* [[2007]] : ouverture du contournement de [[Lamaids]] (avec sortie 41 desservant le bourg et [[Huriel]]) et de la section [[Parsac]] (échangeur 44) – [[Gouzon]] (échangeur 43)
* [[2010]] : ouverture du contournement de [[Quinssaines]] (avec création de la sortie 40 desservant le bourg)
* [[2011]] : ouverture entre [[Gouzon]] (échangeur 43) et [[Lamaids]] (échangeur 41)
* {{date|12 septembre 2011}} : inauguration du dernier tronçon du contournement de Montluçon ({{unité|3.9|km}}, coût {{unité|21.7|millions d'euros}}) : la RN 145 est alors intégralement à 2×2 voies<ref name="montagne-20110912" />.
Les travaux de mise à 2×2 voies de la RN 145 en Creuse ont coûté {{unité|500|millions d'euros}}<ref name="rcea-honte-44" />.


== Tracés ==
=== De Guéret à Moulins ===
=== Tracé actuel de Bellac à Saint-Victor ===
Après le déclassement de [[1972]], cette section reste ou est déclassée RD 745, [[Route nationale 371|RN 371]] (actuellement RD 2371) et RD 945.
==== Section non aménagée ([[Bellac]] - [[La Croisière (Creuse)|La Croisière]]) ====
[[Fichier:N145 - Vers Limoges, sortie 49.JPG|vignette|alt=Échangeur 49 de Guéret-Ouest|Échangeur de Guéret-Ouest en direction de Limoges en août 2009.]]
Les communes traversées (en Haute-Vienne) et les échangeurs (dans la Creuse et l'Allier) sont<ref>[http://autorout.free.fr/2_Pdf/7_Massif_Central/RCEA%20N%2079-N%20145.pdf Panneaux directionnels de la RCEA N 79-N 145] {{pdf}}.</ref> :
* [[Bellac]] (tracé déclassé en D 945)
* [[Blanzac (Haute-Vienne)|Blanzac]]
* [[Droux]]
* ''Le Maubert'', commune de [[Dompierre-les-Églises]]
* [[Saint-Sornin-Leulac]]


==== Section à {{dunité|2|2|voies}} ([[La Croisière (Creuse)|La Croisière]] - [[Saint-Victor (Allier)|Saint-Victor]]) ====
Elle passait par les communes de [[Guéret]], [[Gouzon]], [[Chambon-sur-Voueize]], [[Montluçon]], [[Montmarault]], [[Le Montet]], [[Tronget]], [[Châtillon (Allier)|Châtillon]] et [[Noyant-d'Allier]], [[Souvigny]], [[Coulandon]], [[Neuvy (Allier)|Neuvy]] et [[Moulins (Allier)|Moulins]].
* {{échangeur autoroutier|la RN 145|l'[[autoroute A20 (France)|A20]]}} {{Carrefour giratoire|N145|D220|D100}} :
** N145 : [[Fichier:France_road_sign_C207.svg|22x22px]] [[Châteauroux]], [[Fichier:France_road_sign_C207.svg|22x22px]] [[Argenton-sur-Creuse]], [[Fichier:France_road_sign_C207.svg|22x22px]] [[Limoges]], [[Poitiers]], [[Angoulême]], [[Bellac]]
** D220 : [[Saint-Maurice-la-Souterraine|Le Dognon]], [[Arnac-la-Poste]]
** D100 : ''Parc d'Activités de la Croisière'', ''Rissac'', ''Vitrat'', ''La Bussière Rapy''
** C0 : ''Parc d'Activités de la Croisière''
** N145 : [[Guéret]], [[Montluçon]], [[Saint-Maurice-la-Souterraine]], [[La Souterraine (Creuse)|La Souterraine]]
* [[Fichier:France_road_sign_C107.svg|22x22px]] [[Fichier:France road sign C12.svg|20x20px]] [[Fichier:France road sign B14 (110).svg|22x22px]] Début de 2x2 voies, sur route à accès réglementé, au {{unité|0|km}}.
[[Fichier:RN 145 Jarnages Maison Rouge D81 est.jpg|vignette|La RN 145 à Jarnages, au lieu-dit la Maison Rouge.]]
* {{sortie|56}} à {{unité|4|km}} : [[Saint-Maurice-la-Souterraine]], [[La Souterraine (Creuse)|La Bussière-Madeleine]], ''Porte de la Creuse''
* {{sortie|55}} à {{unité|8|km}} : [[La Souterraine (Creuse)|La Souterraine]] ''(village étape)''
* {{sortie|54}} à {{unité|11|km}} : [[La Souterraine (Creuse)|La Souterraine]], [[Saint-Priest-la-Feuille]], [[Saint-Étienne-de-Fursac]], [[Dun-le-Palestel]]
* {{sortie|53}} à {{unité|17|km}} : [[Lizières]], [[Noth]], [[Saint-Priest-la-Feuille]]
* {{sortie|52}} à {{unité|21|km}} : [[Saint-Priest-la-Plaine]], [[Naillat]]
* {{sortie|51}} à {{unité|26|km}} : [[Fleurat]], [[Bénévent-l'Abbaye]], [[Dun-le-Palestel]], [[Le Grand-Bourg]], [[Bourganeuf]].
* {{Aire de repos|de l'Espérance}}
* {{sortie|50}} à {{unité|33|km}} : [[Saint-Vaury]], [[Bussière-Dunoise]], [[Anzême]], ''C.H.S. La Valette''
* {{sortie|49}} à {{unité|40|km}} : [[Guéret]]-Ouest, [[Saint-Sulpice-le-Guérétois]], ''ZA Le Monteil'' & {{aire de service|des Monts de Guéret}}
* {{sortie|48}} à {{unité|42|km}} : [[Guéret]]-Centre, [[La Châtre]], [[Bourganeuf]], [[Anzême]], [[Aubusson (Creuse)|Aubusson]], [[Ahun]], [[Clermont-Ferrand]] ''par [[route nationale 142|RD 942]]''
* {{sortie|47}} à {{unité|44|km}} : [[Sainte-Feyre]], [[Guéret]]-Est, [[Ahun]], ''ZI Guéret''
* [[Ouvrage d'art|Pont]] sur [[Fichier:Pannreau cours d'eau France.PNG|20px]] la [[Creuse (affluent de la Vienne)|Creuse]].
* {{sortie|46}} à {{unité|51|km}} ''(trois-quarts-échangeur, sens La Croisière - Saint-Victor et vers La Croisière)'' : [[Ajain]], [[Pionnat]], [[Ladapeyre]]
* {{sortie|45}} à {{unité|58|km}} : [[Jarnages]], [[Ajain]], [[Châtelus-Malvaleix]], [[Ladapeyre]], [[Chénérailles]]
* {{sortie|44}} à {{unité|64|km}} : [[Parsac]]
* {{aire de service|de Parsac}}
* {{sortie|43}} à {{unité|72|km}} : [[Gouzon]], [[Aubusson (Creuse)|Aubusson]], [[Ahun]], [[Chénérailles]], [[Évaux-les-Bains]], [[Boussac (Creuse)|Boussac]], [[Chambon-sur-Voueize]]
* {{sortie|42}} à {{unité|84|km}} : [[Évaux-les-Bains]], [[Chambon-sur-Voueize]], [[Lépaud]], [[Soumans]], [[Fichier:Airplane silhouette 45degree angle.svg|12px]] ''[[Aéroport de Montluçon Guéret]]''
* {{Aire de repos|de Nouhant|Montluçon - La Croisière}}
* ''Passage du département de la Creuse à celui du département de l'Allier. Passage de la région Nouvelle-Aquitaine à celui de la région Auvergne-Rhône-Alpes.''
* {{sortie|41}} à {{unité|92|km}} : [[Huriel]], [[Lamaids]]
* {{Aire de repos|de Quinssaines|La Croisière - Montluçon}}
* {{sortie|40}} à {{unité|100|km}} : [[Montluçon]], [[Quinssaines]], [[Prémilhat]]
* {{sortie|39}} à {{unité|103|km}} : [[Domérat]]
* {{sortie|38}} à {{unité|105|km}} : [[Châteauroux]], [[La Châtre]], [[La Chapelaude]], ''Z.A. Châteaugay''
* {{sortie|37}} à {{unité|106|km}} : [[Vaux (Allier)|Vaux]], ''Zones Industrielles'', ''Parc des Expositions'', ''Centre Aqualudique'' & {{Aire de repos|des Vérités}}
* [[Ouvrage d'art|Pont]] sur [[Fichier:Pannreau cours d'eau France.PNG|20px]] le [[Cher (rivière)|Cher]].
* [[Fichier:France_road_sign_C108.svg|22x22px]] [[Fichier:France_road_sign_C207.svg|22x22px]] [[Fichier:France road sign B14 (110).svg|22x22px]] La Route Nationale N145 devient l'autoroute [[Autoroute A71 (France)|A714]].
* {{sortie|36}} à {{unité|110|km}} : [[Clermont-Ferrand]], [[Bourges]], [[Montluçon]], [[Saint-Victor (Allier)|Saint-Victor]], [[Désertines (Allier)|Désertines]], ''ZA du Pont des Nautes'', ''Parc Mécatronic''
* {{sortie|35}} à {{unité|117|km}} : [[Vichy]] ''par RD'', [[Moulins (Allier)|Moulins]] ''par RD'', [[Bourbon-l'Archambault]], [[Cosne-d'Allier]], [[Commentry]], [[Néris-les-Bains]]
* [[Fichier:France road sign B14 (90).svg|22x22px]] Avant péage.
* [[Fichier:France road sign B14 (70).svg|22x22px]] Avant péage.
* {{Aire de repos|de Bedun|A71 – Montluçon|des Amarons|Montluçon – A71}}
* {{Péage|Péage de Bizeneuille}} à {{unité|119.5|km}}
* [[Fichier:France road sign A1a.svg|23x23px]] [[Fichier:France road sign B14 (50).svg|22x22px]] Après le péage, sur l'échangeur.
* {{échangeur autoroutier|A71|A714}} à {{unité|120|km}} :
** A71 : [[Paris]], [[Bourges]]
** A71 : [[Clermont-Ferrand]], [[Vichy]], [[Moulins (Allier)|Moulins]]
* Fin de l'autoroute A714, redirigée vers l'autoroute [[Autoroute A71 (France)|A71]].

=== Ancien tracé de Guéret à Moulins ===
[[Fichier:Entrée de Châtillon par la D 945, direction Moulins 2018-08-15.JPG|vignette|L'ex-RN 145 à [[Châtillon (Allier)|Châtillon]].]]
Les communes traversées étaient :
* [[Guéret]]
* [[Ajain]]
* [[Parsac]]
* [[Gouzon]]
* [[Auge (Creuse)|Auge]]
* [[Nouhant]]
* [[Lamaids]]
* [[Quinssaines]]
* Terre Neuve, communes de [[Domérat]] et [[Prémilhat]]
* [[Montluçon]]
* [[Désertines (Allier)|Désertines]] : Rue Ambroise-Croizat
* [[Chamblet]]
* [[Doyet]]
* [[Bézenet]]
* [[Montmarault]]
* [[Deux-Chaises]]
* [[Le Montet]]
* [[Tronget]]
* [[Châtillon (Allier)|Châtillon]]
* [[Noyant-d'Allier]]
* [[Souvigny]]
* [[Coulandon]]
* [[Neuvy (Allier)|Neuvy]]
* [[Moulins (Allier)|Moulins]]


== Projet ==
== Projet ==
* Échangeur RN 145 – A 20<ref name="rcea-honte-44" /> à La Croisière
À [[La Croisière (Creuse)|La Croisière]], l'échangeur entre la RN 145 et l'[[Autoroute A20 (France)|autoroute A20]] devrait être revu<ref name="rcea-honte-44" />.


== Notes et références ==
== Notes et références ==
{{Références|références=
<references />
<ref name="rcea-honte-44">{{Chapitre|prénom1=Hervé|nom1=Moisan|titre chapitre=30 ans de travaux pour 90 kilomètres|titre ouvrage=RCEA : la route de la honte|éditeur=La Montagne-Centre France|jour=21|mois=avril|année=2011|pages totales=48|passage=44}}.</ref>
}}


== Voir aussi ==
== Voir aussi ==
{{autres projets|commons=Category:Route nationale 145}}
{{Autres projets|commons=Category:Route nationale 145}}

=== Liens internes ===
=== Articles connexes ===
* [[Réseau routier de la Haute-Vienne]] | [[Réseau routier de la Creuse]] | [[Réseau routier de l'Allier]]
* [[Liste des routes nationales de France]]
* [[Route Centre-Europe Atlantique]]
* [[Réseau routier de la Haute-Vienne]]
* [[Réseau routier de la Creuse]]
* [[Réseau routier de l'Allier]]
* [[Route européenne 62]]
* [[Route européenne 62]]


=== Liens externes ===
=== Liens externes ===
{{Liens}}
* [http://www.radars-auto.com/num_route.php?num_route=N145 Radars automatiques de la RN 145]
* [http://routes.wikia.com/wiki/Route_nationale_fran%C3%A7aise_145 La route nationale 145 sur WikiSara]
* [http://maps.google.fr/maps?f=d&source=s_d&saddr=bellac&daddr=46.396733,2.71225&hl=fr&geocode=&mra=dme&mrcr=0&mrsp=1&sz=14&sll=46.400994,2.718773&sspn=0.02486,0.055189&ie=UTF8&ll=46.183634,1.875916&spn=0.79867,1.766052&z=9 Voir le tracé de la RN 145 sur Google Maps]
* [https://www.google.fr/maps/dir/Bellac/46.3802395,2.6168545/@46.2498702,1.4848355,9.64z/data=!4m9!4m8!1m5!1m1!1s0x47fea42314e796f1:0xaaf149bd3f64be55!2m2!1d1.051593!2d46.122228!1m0!3e0 Tracé actuel sur Google Maps]


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Page d’aide sur l’homonymie

Pour les articles homonymes, voir N145 et Route nationale 145 (homonymie).

Route nationale 145
Cartouche de la route
Image illustrative de l’article Route nationale 145
La RN 145 au niveau de l'échangeur no 43, à Gouzon, en 2022. Vue prise en direction de l'ouest.
Caractéristiques
Longueur 136 km
Direction ouest / est
Extrémité ouest N 147 à Bellac
Intersections

D 942 à Dompierre-les-Églises (Maubert)
A20 E 9, commune de Saint-Amand-Magnazeix

Extrémité est A714 D 2144 à Saint-Victor
Réseau Route nationale, également E 62
Territoire traversé
Régions Nouvelle-Aquitaine, Auvergne-Rhône-Alpes
Départements Haute-Vienne, Creuse, Allier
Villes principales Bellac, Guéret et Montluçon
Notes
Tracé actuel
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La route nationale 145, ou RN 145, est une route nationale française reliant Bellac, dans le département de la Haute-Vienne, à Saint-Victor, près de Montluçon, dans le département de l'Allier. Le tronçon entre les autoroutes A20 (La Croisière) et A714 (au nord de Montluçon) fait partie de la RCEA.

Elle est aménagée en 2 × 2 voies de Saint-Maurice-la-Souterraine (au niveau de raccordement à l'A20) au nord de Montluçon ; l'aménagement de la route à l'est en direction de Montluçon étant assuré par l'autoroute A714, ouverte depuis [1],[2],[3] et l'achèvement du contournement de Montluçon à 2 × 2 voies[4]. Sa continuité est assurée de part et d'autre vers Angoulême à l'ouest (A20 et RN 141) et vers Mâcon par la RN 79 à l'est.

Histoire

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Des tracés variés

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L'ancienne route nationale 145 en direction de Souvigny
L'ancienne route nationale 145 en direction de Souvigny.

À l'origine, la route nationale 145 reliait Guéret à Moulins, via Montluçon. Celle-ci n'est pas immédiatement déclassée à la suite de la réforme de 1972. Lors de la mise en service de la voie rapide à l'est du Montet, jusqu'à Toulon-sur-Allier (au sud de Moulins), celle-ci porta le numéro 145 et la section du Montet à Moulins est déclassée RD 945.

Après la réforme de 1972, certaines sections sont récupérées par la nouvelle RN 145 : le tronçon de Bellac au Maubert issu de la RN 151BIS et celui de Maubert à Guéret issu de la RN 142.

Du Montet à Moulins, le tracé d'origine par Souvigny fut remplacé par la voie express établie dans les années 1980 de Montmarault à Toulon-sur-Allier (puis RN 1079 jusqu'à Dompierre-sur-Besbre[5]), via Le Montet, Cressanges, Chemilly, Toulon-sur-Allier, puis en RN 1079 Montbeugny et Thiel-sur-Acolin avant de rejoindre la RN 79 à Dompierre-sur-Besbre.

Pour des raisons de cohérence dans la numérotation des itinéraires, il fut décidé à la fin des années 1990 que la section de la RCEA à l'est de Montmarault soit reversée à la RN 79, la nationale 145 rejoignant désormais l'A71 au nord-est de Montluçon via la rocade nord de cette ville établie à cette époque, d'abord jusqu'à l'échangeur de Bizeneuille, puis au droit de l'échangeur avec la RD 2144 après la mise en service de l'autoroute A714.

Ne subsiste alors, conformément au décret du , que la section située entre l'antenne autoroutière de Montluçon et la RN 147 à Bellac, au titre de la liaison entre l'autoroute A71 et Royan[6].

Reclassements et déclassements

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Au fur et à mesure de la mise en service de déviations ou de voies rapides, certaines sections ont changé de numéro :

  • la traversée de Bellac est devenue la RD 945 ;
  • les traversées de Lamaids et Quinssaines sont devenues la RD 745 ;
  • celle de Montluçon, d'abord appelée RN 2145[7], a été déclassée dans la voirie départementale (RD 745) ;
  • la section entre Montluçon et Montmarault, devenue sans numéro, a été numérotée RN 371 (numéro qui était alors déjà affecté à une route de Seine-et-Marne). Celle-ci est déclassée après la réforme de 2005, sous le numéro RD 2371 ;
  • la section de Montmarault au Montet, également appelée RN 2145[7], est déclassée en RD 945.

Aménagement à 2 × 2 voies entre l'A20 et l'A71

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Dans le département de la Creuse, la mise à deux fois deux voies de la route nationale 145 a commencé en 1982 pour s'achever en 2011[8].

Les travaux de mise à 2×2 voies de la RN 145 en Creuse ont coûté 500 millions d'euros[8].

Tracés

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Tracé actuel de Bellac à Saint-Victor

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Section non aménagée (Bellac - La Croisière)

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Échangeur 49 de Guéret-Ouest
Échangeur de Guéret-Ouest en direction de Limoges en août 2009.

Les communes traversées (en Haute-Vienne) et les échangeurs (dans la Creuse et l'Allier) sont[9] :

Section à 2 × 2 voies (La Croisière - Saint-Victor)

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La RN 145 à Jarnages, au lieu-dit la Maison Rouge.

Ancien tracé de Guéret à Moulins

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L'ex-RN 145 à Châtillon.

Les communes traversées étaient :

Projet

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À La Croisière, l'échangeur entre la RN 145 et l'autoroute A20 devrait être revu[8].

Notes et références

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  1. ↑ « A714 bretelle autoroutière de Montluçon », sur aprr.com, (consulté le ).
  2. ↑ Aménagement de la section Creuse-Montluçon
  3. ↑ Aménagement du contournement de Montluçon
  4. ↑ a et b Fabrice Redon, « A20 et A71 enfin reliées en deux fois deux voies », La Montagne,‎ , p. 5.
  5. ↑ « Route nationale française 1079 », sur routes.wikia.com (consulté le ).
  6. ↑ Décret no 2005-1499 du 5 décembre 2005 relatif à la consistance du réseau routier national.
  7. ↑ a et b « Route nationale française 2145 », sur routes.wikia.com (consulté le ).
  8. ↑ a b et c Hervé Moisan, « 30 ans de travaux pour 90 kilomètres », dans RCEA : la route de la honte, La Montagne-Centre France, , 48 p., p. 44.
  9. ↑ Panneaux directionnels de la RCEA N 79-N 145 [PDF].

Voir aussi

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Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

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Liens externes

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Autoroutes à trois chiffres
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