Charles Leclerc (pilote automobile)

Charles Leclerc

Charles Leclerc en F2 en 2017.

Biographie

Date de naissance	16 octobre 1997
Lieu de naissance	Monaco
Nationalité	Monégasque
Seite web	charles-leclerc.com

Carrière

Années d'activité	Depuis 2014
Qualité	Pilote automobile

Parcours

Années	Écurie	0C.0(V.)
	Alfa Romeo Sauber F1 Team (2018-)

Statistiques

Numéro permanent	16
Nombre de courses	5
Pole positions	0
Meilleurs tours en course	0
Podiums	0
Victoires	0

Charles Leclerc né le 16 octobre 1997 à Monaco est un pilote automobile monégasque, membre de la Ferrari Driver Academy. Vainqueur du championnat de GP3 Series en 2016 puis du championnat de Formule 2 2017, il fait ses débuts en Formule 1 l'année suivante, lors du Grand Prix d'Australie, au sein de l'écurie Alfa Romeo Sauber F1 Team et marque ses premiers points en prenant la sixième place du Grand Prix d'Azerbaïdjan à Bakou le 29 avril 2018.

Son frère Arthur Leclerc est lui aussi engagé en sport automobile et dispute en 2018 le championnat de France de Formule 4.

Biographie

Charles Leclerc commence le karting à l'âge de cinq ans sur le circuit de Brignoles géré par le père de Jules Bianchi, ami de son père, et se découvre une passion pour la Formule 1 qui devient son objectif numéro 1.

En 2010 et comme Jules Bianchi l'avait fait, il intègre la société de management All Road Management dirigée par Nicolas Todt.

Les débuts en karting

Lors de sa première saison en 2005, il est engagé dans le championnat régional (PACA) ; Leclerc décroche le titre après avoir remporté 15 victoires, réalisé 17 poles et 17 meilleurs tours en course. L'année suivante, il réédite l'exploit, toujours en MiniKart et décroche 14 victoires pour 17 poles et 17 meilleurs tours.

En 2007, il passe en catégorie minimes et devient Vice-Champion PACA avec 3 victoires et 8 podiums. Il est également vainqueur du Trophée Claude Secq.

En 2008, il devient Vice-Champion de France Minimes avec un total de 11 podiums. 2009 est une très bonne année puisqu'il devient Champion de France Cadet et vainqueur de la Bridgestone Cup. En 2010, le voilà au niveau européen et mondial. Il termine Vice-Champion de France KF3, cinquième du Championnat du Monde des moins de 18 ans (Trophée Academy) et remporte chez lui, la Monaco Kart Cup tout en devenant le plus jeune à remporter cette course.

En 2011, Charles Leclerc remporte la Coupe du Monde en décrochant la pole, le meilleur tour et la victoire. Il remporte le Trophée Academy avec 2 victoires et 5 podiums avant de finir deuxième de la WSK Final Cup. En décembre, et face aux meilleurs pilotes de kart du moment, le Monégasque remporte l'ERDF Masters Kart organisé par l'ancien pilote de F1 Philippe Streiff.

Ami proche de Jules Bianchi, Leclerc révèle que, sans lui, il aurait arrêté de piloter en 2011, faute de financement. Bianchi, pour aider son ami, appelle son manager Nicolas Todt et lui demande de le prendre sous son aile ; ce dernier dira de lui : « Au début, j’ai décidé de l’aider plus par amitié, pour faire plaisir à Jules, en me disant également : « Charles m’a fait bonne impression, c’est un chic gamin, donc autant lui donner sa chance en karting, et ensuite on verra. ». Depuis ce jour là, il ne m’a jamais déçu, bien au contraire. ». Jules Bianchi devient le parrain de Leclerc, en le conseillant, et le Monégasque rappelle souvent qu'il court toujours en compétition automobile, grâce à lui et pour lui.

L'année suivante, au volant d'un kart ART GP et face à des adversaires comme Max Verstappen, Charles Leclerc devient Champion WSK Euro Series, Vice-Champion d'Europe et Vice-Champion du Monde U18. Il termine sa saison par une quatrième place à Las Vegas lors de l'édition des Super Karts USA.

En 2013, il passe au KZ1 et se retrouve une nouvelle fois face à Max Verstappen, pourtant bien plus entraîné que lui. Malgré un matériel peu fiable durant la majeure partie de la saison, il arrache la victoire lors de la Winter Cup avant de terminer Vice-Champion du Monde à Varennes-sur-Allier, derrière Max Verstappen mais devant les meilleurs de la disciplines comme Jorrit Pex ou encore Marco Ardigo ou encore Davide Forè.

Débuts en monoplace

Recruté par l'écurie Fortec Motorsport, Leclerc termine Vice-Champion du championnat ALPS (considéré comme celui d'Europe du Sud) avec un total de 2 victoires et 7 podiums en 14 courses. Il décroche également le titre de champion rookie. Il participe également au championnat d'Europe (Eurocup) où il décroche 3 podiums en 6 courses.

En 2015, Charles Leclerc est recruté par l'équipe néerlandaise Van Amersfoort Racing. Durant la manche d'ouverture de la saison à Silverstone, il décroche deux pole positions et remporte sa première victoire lors de la troisième course du week-end. Au round suivant à Hockenheim, il remporte sa seconde victoire et monte à chaque fois sur le podium. Il gagne encore à Pau et à Spa-Francorchamps ce qui lui permet d'être provisoirement en tête du championnat. Malgré le manque de compétitivité de sa monoplace durant la seconde moitié de la saison (probablement dû à son accident de Zandvoort), il termine à la quatrième place et remporte le titre de meilleur rookie.

Au grand prix de Macao, il impressionne. Sans expérience sur ce tracé, il mène la course jusqu'au drapeau rouge ce qui permet à ses poursuivants de refaire leur retard. Il termine la course en seconde position et se classe meilleur rookie. En décembre, il effectue trois jours d'essais à Abu Dhabi où il pilote pour la première fois une monoplace de GP3. Lors du dernier jour, le Monégasque bat à trois reprises le record de la piste de la catégorie.

Titre en GP3 Series et sacre en Formule 2

Confirmé pour la saison 2016 de GP3 Series chez ART Grand Prix, Charles Leclerc commence la campagne magistralement en remportant la victoire lors de la première course sur le circuit de la Catalogne, et récidive lors du meeting suivant au Red Bull Ring, encore une fois en course longue. Lors des trois meeting suivants en Grande-Bretagne, Hongrie et Allemagne, il monte sur le podium à chaque fois. Puis en Belgique, il signe la pôle, réalise le meilleur tour et gagne la course. Malheureux en Italie, il signe la pole, finit au pied du podium lors de la course longue et doit abandonner dans la seconde course. En Malaisie, il signe la pole et monte sur le podium. Pour la dernière manche du championnat à Abu Dhabi, il doit abandonner suite à une crevaison. Malgré cela, il limite la casse au championnat et compte 25 points d'avance sur son plus proche rival. Il remporte ainsi le championnat de GP3 Series.

Charles Leclerc à Monza en 2017.

Leclerc est titularisé chez Prema pour disputer la saison 2017 de Formule 2. À Bahreïn en ouverture du championnat, en pole pour la course 1, il termine troisième. Le lendemain à la suite d'une belle remontée à la suite d'un changement de pneus à neuf tours de la fin, il remporte sa première victoire dans la catégorie. À Barcelone, il réalise la pole position avant de remporter la course principale, il terminera quatrième de la course sprint. Après un week-end monégasque compliqué avec deux abandons lors des deux courses, à Bakou, il remporte la course principale après avoir signé une nouvelle pole, lors de la course sprint, il franchit la ligne d'arrivée en tête mais est pénalisé de dix secondes pour ne pas avoir suffisamment ralenti sous régime de drapeau jaune, la victoire revient donc au français Norman Nato. À Spielberg, Charles Leclerc obtient la pole puis remporte la course principale avant d'abandonner lors de la course sprint suite à un accrochage avec son coéquipier Antonio Fuoco. À Silverstone, il gagne la course principale après avoir égalisé le record de poles consécutives de Stoffel Vandoorne dans la catégorie avant de finir cinquième à la course sprint. Au Hungaroring, disqualifié en qualifications, il effectue une superbe remontée jusqu'à la quatrième place, il terminera également quatrième de la course sprint. À Spa-Francorchamps, en pole pour la septième fois de la saison, il remporte la première course mais sera disqualifié plus tard à cause d'un fond plat trop abîmé, il terminera cinquième de la course sprint. À l'orée de la neuvième manche de la saison disputée à Monza, le Monégasque possède cinquante neuf points d'avance sur son plus proche rival Oliver Rowland. Cependant, il ne marque aucun point lors des deux courses mais son rival connaît le même bilan ; l'écart de points reste ainsi inchangé. Lors du week-end de course à Jerez, il signe la pole position et le lendemain, remporte la course longue ce qui lui permet de remporter définitivement le championnat 2017 de F2.

2016-2018 : essayeur puis titulaire en Formule 1

Charles Leclerc au Grand Prix automobile de Malaisie 2017.

En mars 2016, Charles Leclerc est intégré dans la Ferrari Driver Academy comme Jules Bianchi, son modèle, mort quelques mois auparavant. Il est également nommé pilote de développement officiel de l'équipe Haas F1 Team et de la Scuderia Ferrari. Il teste la Ferrari F14-T à Fiorano et obtient sa super-licence. À Silverstone, il participe à ses premiers essais en Formule 1 au volant de la Haas VF-16 à l'occasion de la première séance d'essais libres puis au volant de la Ferrari SF16-H le mardi suivant. Convaincant, il a l'occasion de renouveler l'expérience lors du Grand Prix de Hongrie, du Grand Prix d'Allemagne et du Grand Prix du Brésil.

En 2017, il participe à quatre séances d'essais libres avec l'équipe Sauber. En marge du Grand Prix du Brésil 2017, Frédéric Vasseur, team principal de Sauber, indique que la titularisation de Charles Leclerc dans l'équipe suisse pour la saison 2018 sera officiellement annoncée pendant le Grand Prix automobile d'Abou Dabi 2017. Confirmé le 2 décembre 2017, il choisit comme numéro permanent le n^o 16.

Il entame le championnat 2018 par une treizième place en Australie. Douzième à Bahreïn, il termine dix-neuvième à Shanghaï. À Bakou, quatorzième temps des qualifications, il profite d'incidents de course pour remonter à la sixième place et inscrire ses premiers points en Formule 1. Il marque un nouveau point en se classant dixième du Grand Prix d'Espagne à Barcelone.

Résultats avant la Formule 1

Saison	Championnat	Équipe	Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours	Podiums	Points	Classement
2014	Formule Renault 2.0 ALPS	Fortec Motorsport	14	2	1	0	7	199	2e
2015	Formule 3 Europe	Van Amersfoort Racing	33	4	3	5	13	363,5	4e
	Grand Prix de Macao		1	0	0	0	1	K.A.	2e
2016	GP3 Series	ART Grand Prix	18	3	4	4	8	202	Champion
2017	Formule 2	Prema Racing	22	7	8	4	10	282	Champion

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Tableau synthétique des résultats de Charles Leclerc en Formule 1

Saison	Écurie	Châssis	Moteur	Pneus	GP disputés	Pole positions	Victoires	Podiums	Meilleurs tours	Dans les points	Abandons	Points inscrits	Classement
2018	Alfa Romeo Sauber F1 Team	Sauber C37	Ferrari V6 turbo	Pirelli	5	0	0	0	0	2	0	9	13e
	Total				5	0	0	0	0	2	0	9

Résultats détaillés des saisons de Charles Leclerc en Formule 1

Saison	Écurie	Châssis	Moteur	Pneus	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Points inscrits	Classement
2018	Alfa Romeo Sauber F1 Team	Sauber C37	Ferrari V6 turbo Type 062 EVO 1.6	P	AUS 13e	BAH 14e	CHI 19e	AZE 6e	ESP 10e	MON	CAN	FRA	AUT	GBR	ALL	HON	BEL	ITA	SIN	RUS	JAP	USA	MEX	BRÉ	ABU	9	13e

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Liens externes

• Site officiel