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BMW Série 4 II

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BMW Série 4 (2e génération)
BMW Série 4 II

Marque BMW
Années de production 2020 -
Phase 1 : 2020 - 2023
Phase 2 : 2023 -
Classe Familiale
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel
Moteur(s) Essence :
420i 184 ch
430i 258 ch
M 440i xDrive 374 ch

Diesel :
420d 190 ch
430d xDrive 286 ch
M440d xDrive 340 ch
Position du moteur Longitudinale avant
Puissance maximale 184 à 374 ch DIN
Transmission Propulsion ou intégrale (xDrive)
Boîte de vitesses Automatique à 8 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé et cabriolet
Plate-forme CLAR
Dimensions
Longueur 4 770 mm
Volume du coffre 440 dm3
Chronologie des modèles
Vue arrière.

La Série 4 est une berline grand tourisme produite par le constructeur automobile allemand BMW et commercialisée à partir d'. Il s'agit de la version coupé et cabriolet de la BMW Série 3 (type G20).

Présentation

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La seconde génération de coupé Série 4 de BMW est présentée le [1]. La G22 s'en distingue notamment par un design plus sportif avec des éléments de la BMW G15. La calandre connue du concept car est également réservée à la Série 4. Les livraisons du coupé, produit à l'usine BMW de Dingolfing, débutent le [2],[3].

Phase 2 (2023 -)

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Pour le printemps 2023, la Série 4 est mise à jour. Ainsi, elle adopte le nouveau double-écran incurvé baptisé Curved Display des Série 3 restylée et i4. Il est composé d'un écran de 12,3 pouces faisant office d'instrumentation numérique, et d'un écran multimédia de 14,9 pouces. En outre, le contour des fenêtres M Shadowline en noir brillant devient un équipement de série sur toutes les versions[4].

Caractéristiques techniques

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La BMW Série 3 G20 fournit la base technique de la nouvelle Série 4.

Motorisations

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La version BMW M4 CSL (pour « Coupé Sport Lightweight ») est présentée le [5].

Logo de BMW
(données constructeur)
BMW Série 4
420i M440i xDrive M4 Competition 420d 430d xDrive M440d xDrive
Moteur 4-cylindres en ligne 6-cylindres en ligne 6-cylindres en ligne 4-cylindres en ligne 6-cylindres en ligne
Code moteur B48B20M0 B58B30O1 S58B30T0 B47D20 B57D30T0
Alimentation Turbocompressé Bi-turbocompressé Turbocompressé
Cylindrée (cm3) 1 998 2 998 2 993 1 995 2 993
Puissance maximale ch (kW) 184 (135) 374 (275) 510 (375) 190 (140) 286 (210) 340 (250)
au régime de (tr/min) 5 000 à 6 500 5 500 à 6 500 4 000 4 000 4 400
Couple maximal (N m) 300 500 650 400 650 700
au régime de (tr/min) 1 350 à 4 000 1 900 à 5 000 1 750 à 2 500 1 500 à 2 500 1 750 à 2 250
Boîte de vitesses Automatique à 8 rapports
Transmission Propulsion Intégrale Propulsion Intégrale Propulsion Intégrale Intégrale
Vitesse maximale (km/h) 240 250 290 290 240 238 250 250
0-100 km/h (s) 7,5 4,5 3,9 3,5 7,1 7,4 5,1 4,6
Consommation (L/100 km) 6,3 7,5 9,8 10,0 4,6 4,9 5,2 5,7
Émissions de CO2 (g/km) 143 170 223 227 119 129 137 150
Capacité du réservoir (L) 59
Masse à vide (kg) 1600 1815 1800 1850 1680 1745 1855 1905
Norme environnementale Euro 6d
  • Lounge
  • M Sport

Grille tarifaire

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Grille tarifaire de la BMW Série 4 (France, février 2023)[6]
Série 4 Lounge Business Design

(uniquement Gran Coupé, pour la clientèle professionnelle)

M Sport M Performance
Essence 420i 184 ch 53 750 €

Boîte de vitesses Sport : +200 €

56 150 €

Boîte de vitesses Sport : +200 €

56 500 €

Boîte de vitesses Sport : +200 €

56 750 €

Boîte de vitesses Sport : +200 €

-
M440i xDrive 374 ch - - - - 72 950 €
Diesel 420d 190 ch 56 300 €

Boîte de vitesses Sport : +200 €

58 700 €

Boîte de vitesses Sport : +200 €

59 050 €

Boîte de vitesses Sport : +200 €

59 300 €

Boîte de vitesses Sport : +200 €

-
420d XDrive 190 ch

(indisponible en Cabriolet)

58 700 €

Boîte de vitesses Sport : +200 €

61 100 €

Boîte de vitesses Sport : +200 €

61 450 €

Boîte de vitesses Sport : +200 €

61 700 €

Boîte de vitesses Sport : +200 €

-
430d xDrive 286 ch 63 450 €

Boîte de vitesses Sport : +200 €

65 950 €

Boîte de vitesses Sport : +200 €

- 66 450 €

Boîte de vitesses Sport : +200 €

-
M440d xDrive 340 ch

(indisponible en Gran Coupé)

- - - - 74 050 €
Les tarifs des modèles Coupé et Gran Coupé sont identiques pour une même version. Le surcoût pour le modèle Cabriolet est de 6 500 €.

Concept car

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BMW Concept 4

Le coupé Série 4 est préfiguré par le concept car Concept 4, un coupé deux portes, présenté au salon de Francfort 2019 qui devait donner un aperçu d'un successeur de la BMW F32[7]. Il y a eu beaucoup de débats médiatiques sur la grande taille de la calandre avant verticale de BMW[8]. Selon le constructeur, elle devrait "donner au véhicule un caractère propre et une haute exclusivité"[9].

Articles connexes

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Notes et références

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  1. Antoine Arnoux, « BMW Série 4 (2020) : oui, ils ont osé ! », Turbo,
  2. Mathieu Sentis, « Essai BMW Série 4 Coupé (2020) : notre avis sur la M440i », L'Argus,
  3. Moritz Doka, « Das ändert sich am neuen BMW 4er », autobild.de, (consulté le )
  4. « La Série 4 hérite d'un écran incurvé + autres mises à jour BMW | Moniteur Automobile », sur www.moniteurautomobile.be (consulté le )
  5. Olivier Cottrel, « BMW M4 CSL : elle arrive le 20 mai », Caradisiac,
  6. « Configurateur », sur configure.bmw.fr (consulté le )
  7. Quentin Cazergues, « BMW Concept 4 : Ce qu'il faut retenir de la future de la future Série 4 », Auto News,
  8. Stefan Wagner, « BMW 4er G22 (2020) debütiert mit Mega-Niere und geschärftem Fahrwerk », de.motor1.com, (consulté le )
  9. Fabian Dresler, « BMW Concept 4 Series Coupé: Das neue Gesicht des 4ers », auto-motor-und-sport.de, (consulté le )

Liens externes

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