Bugatti Type 43
Bugatti Type 43 | ||||||||
![]() Bugatti Type 43 classée monument historique[1] depuis 1978 avec 430 voitures de la collection Schlumpf de la cité de l'automobile de Mulhouse. | ||||||||
Marque | ![]() |
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Années de production | 43 1927-1930 | |||||||
Production | 160 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Voiture de sport | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Usine Bugatti de Molsheim (Alsace) | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | 8 cylindres en ligne ACT 24 soupapes de Bugatti Type 35B Grand Prix | |||||||
Position du moteur | Longitudinal avant | |||||||
Cylindrée | 2 262 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 100 à 120 ch | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | 4 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 100 kg | |||||||
Vitesse maximale | 172 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Torpédo, roadster, Grand Sport | |||||||
Suspensions | AV: Arbre rigide, ressort elliptique 1/2 AR: Arbre rigide, ressort elliptique 1/4 renversé |
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Freins | Frein à tambour | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 220 mm | |||||||
Largeur | 1 480 mm | |||||||
Empattement | 2 970 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Bugatti Type 43 est une voiture de sport du constructeur automobile Bugatti, produite à 160 exemplaires de 1927 à 1932.
Historique
[modifier | modifier le code]Ce modèle de voiture de sport routière (une des plus performantes de son temps) de 2 ou 4 places, succède aux Bugatti Type 38 à moteur 8 cylindres en ligne ACT 1,9 L 24 soupapes de Bugatti Type 35A de Grand Prix automobile, pour adopter une version 2,2 L de 100 ch bridé de Bugatti Type 35B, pour 160 Km/h heure de vitesse de pointe[2],[3],[4],[5]. Les Bugatti Type 35 dominent alors la compétition automobile internationale.
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Type 43A roadster
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Type 43 Torpedo Grand Sport du roi Léopold III de Belgique
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Type 43A roadster
La version Bugatti Type 43A de 1931 est équipée du compresseur Roots des Bugatti Type 35B pour une puissance de 120 ch[6],[7].
Elle est commercialisée par Bugatti avec des Bugatti Type 35 Grand Prix de 140 ch, Bugatti Type 40 4 cylindres, Bugatti Type 44 2,9 L, Bugatti Type 46 (petite royale) de 5,3 L de 160 ch, et Bugatti Type 41 (Bugatti Royale limousine sport) de 12,7 L de 300 ch.
Les Bugatti Type 49 et 55 lui succède en 1930 et 1932.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Torpèdo grand sport 43 de la collection Schlumpf », sur www.pop.culture.gouv.fr (consulté en )
- « 1929 Bugatti Type 43 Grand Sport », sur www.bonhams.com (consulté en )
- « Bugatti Type 43 Torpedo Grand Sport 1928 », sur www.francolembo.com (consulté en )
- « Voitures de légende : Bugatti Type 43 Grand Sport (1930) », sur www.montesquieuvolvestre.com (consulté en )
- « 1927 Bugatti Type 43 Grand Sport », sur www.auction.fr (consulté en )
- « Bugatti Type 43 est aussi appelée Bugatti 43 Grand Sport », sur autocyber.fr (consulté en )
- « Bugatti Type 43 A 1931 - 1932 », sur www.autoevolution.com (consulté en )
Annexes
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Ettore Bugatti
- Usine Bugatti de Molsheim
- Liste des automobiles Bugatti
- Liste des succès en courses de Bugatti
- Histoire de l'automobile - Chronologie de l'automobile
- Liste des véhicules automobiles protégés au titre des monuments historiques