Edel 4
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| Edel 4 | |
| Typ | Monocoque |
|---|---|
| Gréement | Sloop Gréement bermudien |
| Histoire | |
| Architecte | Maurice Edel |
| Chantier naval | Edel |
| Lancement | 1971 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur flottaison | 6,075 m |
| Tirant d'eau | 0,67 m - 1,19 m (dériveur lesté), 1,42m (quillard) |
| Tirant d'air | 9,05m |
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L'Edel 4 ou Edel IV est une classe de voilier construite à 800 exemplaires par les chantiers Edel de 1971 à 1979.
Historique
[modifier | modifier le code]L'Edel IV apparaît en 1971. Conçut comme un voilier caravane d'après les dires de son architecte, Maurice Edel. Il s'impose aussi comme coureur. Alain Zoonens décide de le modifier avec une quille à bulbe à la place de sa dérive d'origine, afin de courir la Coupe de France du Yacht Club de France 1973. Il remporte cette édition. C'est ainsi qu'est née la version quillard de l'Edel IV[1]. Ce voilier se distingue également par son déplacement réduit et une grande habitabilité. Il est l'un des plus grand transportable sur la route, via remorque, tout en disposant de cinq couchettes, d'un coin cuisine, d'un WC marin et d'une hauteur sous barrots de 1,80m grâce à un innovant "pavillon relevable" qui fonctionne avec deux vérins à gaz.
Versions
[modifier | modifier le code]Ce bateau a été fabriqué en trois versions : dériveur lesté, quillard et "compétition". Les deux versions classiques disposent d'un puits moteur et d'un gouvernail droit sur tableau arrière. La version compétition possède un aileron et gouvernail sous voûte ainsi qu'une chaise moteur coulissante sur le tableau arrière[2].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Maurice Edel, Histoire des voiliers EDEL, (ISBN 9791039652391).
- « Edel 4 – Edelvoilier » (consulté le )
