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Friedrich Opel

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Friedrich Opel
Biographie
Naissance
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 63 ans)
VienneVoir et modifier les données sur Wikidata
Nom de naissance
Friedrich Franz OpelVoir et modifier les données sur Wikidata
Surnom
FritzVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
Activités
Père
Mère
Sophie Opel (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Fratrie
Carl von Opel (en)
Wilhelm von Opel
Heinrich von Opel (d)
Ludwig Opel (d)
Fritz von OpelVoir et modifier les données sur Wikidata
Autres informations
Propriétaire de
Sport
Les frères Opel en 1912 (de G. à D.: Karl, Wilhelm, Heinrich, Fritz, et Ludwig).

Friedrich Franz Opel, dit Fritz Opel, né le à Rüsselsheim et mort le à Vienne (âgé de 63 ans), est un ancien ingénieur industriel allemand, également coureur cycliste puis pilote automobile

Quatrième des cinq fils d'Adam Opel[1], il fait des études entre 1894 et 1897 à l'école supérieure de sciences appliquées de Mittweida dans le domaine de la mécanique, puis il entre directement au conseil d'administration d'Adam Opel AG. (les cinq frères dirigeant ensemble l'entreprise, après la mort d'Adam en 1895), ce qui lui permet notamment de favoriser l'essor du sport automobile dans son pays, alors qu'avec son frère Wilhelm il dirige les lignes de montage d'automobiles au sein de la famille, après l'achat de l'usine de Friedrich Lutzmann à Dessau en 1898 (première voiture Opel sortie en 1899).

Fritz Opel commence la compétition cycliste en 1891 (formé par August Lehr, dont il est l'un des meilleurs coureurs), qu'il cesse en 1899 à 25 ans.

Il est souvent confondu avec Fritz von Opel, dit Rocket Fritz, le fils de son frère Wilhelm spécialiste de la propulsion par fusées, né en 1899 et père du pilote de Formule 1 Rikky von Opel.

Palmarès en cyclisme

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Friedrich Opel s'adjuge durant sa carrière de cycliste, 180 prix personnels sur des cycles Opel (il est le plus titré des 5 frères). À eux tous, les cinq frères remportent 560 victoires et 13 championnats nationaux.

  • 1892
    • Champion de Hesse sur route
  • 1893
    • Vice-champion d'Europe du 10 kilomètres
  • 1894
    • Bâle-Clèves (course à étapes, de près de 620 kilomètres);
  • 1895
    • 2e du Prix de l'Empereur
  • 1896
    • Champion d'Allemagne de vitesse amateur
    • Prix de l'Empereur
  • 1897
    • Champion d'Allemagne amateur du 100 kilomètres sur route[2]
    • Champion d'Allemagne de demi-fond
  • 1898
    • 3e du Prix de l'Empereur
Fritz Opel à l'hippodrome de Francfort (l'Oberforsthaus), sur Opel (1904).
Fritz Opel en 1908, à la veille du Grand Prix de l'ACF.
Fritz Opel au Grand Prix de l'A.C.F. 1908.
Fritz Opel avant course en 1912.

(Nota Bene : son frère Wilhelm remporte la course du Prince Heinrich en 1909 sur Opel, et le français Victor Hémery gagne pour les deux frères la course de Hamburg-Bahrenfeld (de) en 1904 sur un hippodrome-[6].

Titres honorifiques

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Notes et références

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  1. (qui ouvre une première entreprise de fabrication de machines à coudre en 1864 à Rüsselsheim, s’intéressant ultérieurement au montage de bicyclettes)
  2. Sport im Bild, 1897, S. 580.
  3. Fritz Opel (AutoRacingRecords)
  4. Les Automobiles DARRACQ_1896 - 1939-France & Royaume-Uni (Exhumoir-Caseo, obtenant lors de cette course des droits de fabrication de cylindres pour son pays).
  5. Les Courses du Prince Heinrich (1908-1911) (qui remplacent alors l'Herkomer-Konkurrenz, toujours en juin - Forums.AutoSport)
  6. Grand Prix winners 1895-1949 (by Hans Etzrodt, Part 1 1895-1916)

Lien interne

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Bibliographie

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  • Allgemeine Sport Zeitung aus Wien, ;
  • Sport-Album der Rad-Welt, ;
  • Szenen aus dem Automobil-Sport 1905, 80p. (avec des photographies de la Herkomer-Konkurrenz (de) et de la course de Frankfort, auxquelles Fritz Opel participe en 1905).

Liens externes

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