Hunnu Air
Wings of Mongolia
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
---|---|---|
MR | MML | TRANS MONGOLIA |
Date de création | 2011 |
---|
Basée à | Aéroport international Gengis Khan |
---|---|
Taille de la flotte | 3 |
Nombre de destinations | 6 |
Siège social |
Oulan Bator, ![]() |
Société mère | MAK corporation |
Seite web | www.hunnuair.com |
Hunnu Air (mongol : Хүннү Эйр [1] ) est une compagnie aérienne nationale mongole qui a commencé des vols réguliers en 2011. La société a changé son nom de Mongolian Airlines Group (mongol : Монголиан Аэрлайнес Групп) en avril 2013 pour éviter toute confusion avec la compagnie aérienne internationale mongole MIAT Mongolian Airlines.
Histoire
[modifier | modifier le code]Hunnu Air est soutenu par la société minière Mongolyn Alt (MAK) Group et le Bodi Group. La compagnie aérienne a été lancée sous le nom de Mongolian Airlines le 2 décembre 2011 à la suite de l'acquisition de Monnis Air Services. La confusion est rapidement apparue sur le nom et sa similitude avec celui de MIAT Mongolian Airlines et en avril 2013, menacé d'un différend juridique et d'une éventuelle intervention du gouvernement, le nom a été changé en Hunnu Air[2].
La compagnie aérienne a acheté deux Fokker 50 en 2011 et a opéré son premier vol intérieur régulier (d' Oulan-Bator à Bayankhongor) le 2 janvier 2012. D'autres routes intérieures ont ensuite été lancées d'Oulan-Bator à Mörön, Choibalsan, Khvod et Dalanzadgad. Avec la location de deux Airbus A319, livrés en janvier 2012, la compagnie a lancé des vols vers Tokyo puis Bangkok, Shanghai et Hong Kong. En juillet 2013, un troisième Fokker 50 a été acquis[2]. Hunnu Air a également opéré des vols charters vers des destinations telles que Jeju, Hainan et Shizuoka .
Hunnu Air a lancé son premier vol direct long-courrier d'Oulan-Bator à Paris à l'été 2014[2], avec un arrêt technique, en Airbus A319. La compagnie aérienne prévoyait d'acquérir un Airbus A330 et de relancer des vols directs long-courriers en 2015 vers Singapour notamment. Les deux Airbus A319 ont été repris par leur propriétaire fin 2014, mettant en doute les plans d'expansion[3].
Flotte
[modifier | modifier le code]Flotte actuelle
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/Hunnu_Air_Airbus_A319_climbs_after_taking_off_at_HKIA.jpg/220px-Hunnu_Air_Airbus_A319_climbs_after_taking_off_at_HKIA.jpg)
En novembre 2020, la flotte de la compagnie est constituée de la manière suivante[4],[5] :
Appareils | En service | Commandes | Passagers (affaire/économique) |
Remarques |
---|---|---|---|---|
ATR 72-500 | 2 | — | 72 (0/72) | |
Embraer 190 | 1 | 2 | 98 (6/92) | |
Total | 3 | 2 |
Ancienne flotte
[modifier | modifier le code]La compagnie aérienne exploitait auparavant les avions suivants:
Destinations
[modifier | modifier le code]International
[modifier | modifier le code]National
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- « Монголиан Аэрлайнес Групп ХХК-ийн оноосон нэр “Хүннү Эйр” болон өөрчлөгдсөн тухай албан мэдэгдэл » [« Annonce officielle du changement de nom de Mongolian Airlines Group LLC en "Hunnu Air" »], sur gogo.m, (consulté le )
- Schmitz, « Conquering Mongolia », Airliner World, , p. 53–58
- « Conquering Mongolia », Airliner World, , p. 17
- « Global Airline Guide 2019 (Part One) », Airliner World, , p. 21
- « Hunnu Air Fleet Details and History », Planespotters.net (consulté le )