Jordan EJ13
Équipe |
![]() |
---|---|
Constructeur | Jordan Grand Prix |
Année du modèle | 2003 |
Concepteurs |
Gary Anderson Henri Durand |
Châssis | Monocoque composite moulée en fibre de carbone en nid d'abeille |
---|---|
Suspension avant | Triangles superposés, poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Penske |
Suspension arrière | Triangles superposés, poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Penske |
Nom du moteur | Ford-Cosworth CR-4 |
Cylindrée |
2 998 cm3 810 ch à 17 500 tr/min |
Configuration | V10 à 72° |
Position du moteur | Longitudinal arrière |
Boîte de vitesses | Jordan longitudinale semi-automatique séquentielle à commande électrohydraulique |
Nombre de rapports | 7 + marche arrière |
Système de freinage | Freins à disque carbone Brembo/Carbone Industrie |
Dimensions et poids |
Voie avant : 1500 mm Voie arrière : 1418 mm Poids : 600 kg |
Carburant | BP |
Pneumatiques | Bridgestone |
Pilotes |
11. ![]() 12. ![]() 12. ![]() |
---|---|
Début | Grand Prix automobile d'Australie 2003 |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
---|---|---|---|
16 | 1 | 0 | 0 |
Championnat constructeurs | 9e avec 13 points |
---|---|
Championnat pilotes |
Giancarlo Fisichella : 12e Ralph Firman : 19e |
Chronologie des modèles (2003)
La Jordan EJ13 est la monoplace engagée par l'écurie irlandaise Jordan Grand Prix dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2003. Elle est pilotée par l'Italien Giancarlo Fisichella et l'Irlandais Ralph Firman. Les pilotes d'essais sont Björn Wirdheim, Satoshi Motoyama et Zsolt Baumgartner, qui remplace Firman, blessé lors des essais du Grand Prix de Hongrie, pendant deux courses.
Historique
[modifier | modifier le code]![Photo vue de devant d'une monoplace jaune et noire en piste](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/Giancarlo_Fisichella_2003_Silverstone_2.jpg/220px-Giancarlo_Fisichella_2003_Silverstone_2.jpg)
Pour cette saison, Jordan est affaibli par le manque de sponsors. De plus, Honda ne fournit plus ses moteurs à l'écurie irlandaise pour se concentrer à son partenariat avec British American Racing et Jordan doit s'associer avec Ford-Cosworth. Les résultats en course sont plutôt modestes malgré une victoire obtenue par Fisichella au Brésil sous une pluie torrentielle. Jordan marque trois autres points, un en Espagne grâce à Firman et deux autres grâce à Fisichella aux États-Unis.
Lors des essais libres du Grand Prix de Hongrie, Ralph Firman est victime d'un accident et Jordan le remplace pour deux courses par Zsolt Baumgartner, qui devient le premier Hongrois de l'histoire à disputer une course de Formule 1.
En , Jordan poursuit en justice Vodafone et réclame 150 millions de livres sterling pour rupture de contrat et association avec Ferrari. Faute de preuve quant au caractère abusif de l'annulation du contrat, l'équipe retire sa plainte deux mois plus tard et est contrainte de payer les coûts de Vodafone : l'écurie ne s'en remettra jamais financièrement.
À l'issue du championnat, Jordan Grand Prix termine neuvième du championnat des constructeurs avec 13 points.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
[modifier | modifier le code]![Photo de la Jordan EJ13 à l'exposition IAA 2003](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Jordan_EJ13.jpg/220px-Jordan_EJ13.jpg)
Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |||||||
2003 | Jordan Ford | Ford-Cosworth V10 | Bridgestone | AUS | MAL | BRÉ | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | ALL | HON | ITA | USA | JAP | 13 | 9e | |
Giancarlo Fisichella | 12e | Abd | 1er | 15e | Abd | Abd | 10e | Abd | 12e | Abd | Abd | 13e | Abd | 10e | 7e | Abd | ||||||
Ralph Firman | Abd | 10e | Abd | Abd | 8e | 11e | 12e | Abd | 11e | 15e | 13e | Abd | Abd | 14e | ||||||||
Zsolt Baumgartner | Abd | 11e |
Légende : ici