Mad Max 2 : Le Défi
Le Défi
Titre québécois | Le Défi |
---|---|
Titre original | Mad Max 2 |
Réalisation | George Miller |
Scénario |
George Miller Terry Hayes Brian Hannant |
Musique | Brian May |
Acteurs principaux | |
Sociétés de production | Kennedy Miller Productions |
Pays de production |
![]() |
Genre | science-fiction post-apocalyptique |
Durée | 95 minutes |
Sortie | 1981 |
Série Mad Max
Pour plus de détails, voir Fiche technique et Distribution.
Mad Max 2 : Le Défi (Mad Max 2) est un film australien réalisé par George Miller, sorti en 1981.
Il s'agit du deuxième film de la série de science-fiction post-apocalyptique Mad Max, qui voit le retour du personnage de Max Rockatansky incarné par l'acteur Mel Gibson.
Le film suit l'archétype du western : une communauté autonome exploite une réserve de pétrole et doit se défendre contre une bande de pillards. Max, un vagabond solitaire marqué par le traumatisme de la perte de sa famille, redécouvre sa part d'humanité en décidant d'aider cette communauté.
Synopsis
[modifier | modifier le code]Dans un futur post-apocalyptique non défini, les réserves de pétrole sont épuisées et le chaos règne sur le monde.
Après avoir vu sa famille et son collègue massacrés par une bande de motards (dans le premier opus), Max Rockatansky, un ancien policier de la route qui vit désormais en marge, sillonne les routes de ce pays livré à la violence et à la loi du plus fort. Au volant de son bolide, une V8 Interceptor, il a pour seul compagnon un chien, un bouvier australien.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/07._Mad_Max_Car_at_Silverton_Hotel%2C_Silverton%2C_NSW%2C_07.07.2007.jpg/220px-07._Mad_Max_Car_at_Silverton_Hotel%2C_Silverton%2C_NSW%2C_07.07.2007.jpg)
Sur une route dans le désert sauvage, Max déjoue l'attaque d'un groupe de maraudeurs motorisés dirigé par Wez, utilisant ses talents de conducteur et son fusil à canon scié dont il possède encore quelques rares cartouches. Après avoir vaincu ses ennemis, il vole de l'essence dans l'un des réservoir des véhicules accidentés et inspecte l'épave d'un tracteur de semi-remorque à l'abandon qui se trouve non loin.
Plus tard, alors qu’il recherche de quoi faire le plein de son véhicule, Max est attaqué par un homme qui pilote un engin volant, un autogire, mais réussit à le maîtriser et à le faire prisonnier. L’homme, le Captaine Gyro, l’informe qu’il pourrait trouver autant de carburant qu’il le souhaite dans une raffinerie gérée par une communauté isolée d'une trentaine de personnes. Au sein de celle-ci, des milliers de litres d’essence sont en effet stockés dans une citerne. Mais la communauté est constamment assaillie par une bande de pirates motorisés, menée par le seigneur Humungus (un colosse tout en muscles dont le visage est caché sous un masque) et son fidèle second, Wez, celui-là même qui avait attaqué Max sur la route.
Le lendemain, arrivé sur les lieux de la raffinerie, Max voit des voitures en quitter l'enceinte assiégée et être poursuivies par les pillards d'Humungus. Il sauve Nathan, le seul survivant d'une voiture, et conclut un accord pour le ramener à la raffinerie en échange de carburant, mais l'homme meurt peu après avoir été récupéré par Max.
Quand il retourne à la raffinerie et s'adresse au chef de la communauté, un homme nommé Pappagallo, celui-ci dit à Max que l'accord qu'il avait conclu avec Nathan est mort avec lui. La communauté est sur le point de confisquer la voiture de Max et de le chasser lorsque les pillards d'Humungus reviennent pour négocier. Au cours de la discussion, un enfant sauvage qui vit dans l'enceinte de la raffinerie tue le partenaire de Wez avec un boomerang métallique. Wez, fou de rage, veut se venger. Mais le seigneur Humungus le retient (enserrant Wez dans ses bras musculeux pour le neutraliser) et propose à la communauté de la raffinerie de les épargner en échange de leur approvisionnement en carburant. Il leur laisse une journée pour réfléchir à son offre.
Divisée sur la question de savoir s’ils peuvent faire ou non confiance à Humungus, la communauté de la raffinerie souhaite s'enfuir et déplacer la citerne afin d’échapper aux pillards. Max leur propose son aide. En échange d'un plein de son véhicule, il promet de leur fournir un camion capable de tirer la citerne, s'ils lui rendent sa voiture et lui donnent autant de carburant qu'il peu en prendre. Après en avoir discuté, Pappagallo conclut un marché avec Max, lui donnant un peu de carburant pour qu'il puisse faire redémarrer le camion, gardant dans l'intervalle sa voiture jusqu'à qu'il revienne.
À la nuit tombée, Max, transportant un bidon de carburant, se faufile à pied hors de la raffinerie, passant à travers le camp des pillards qui surveillent les alentours. Il retrouve le Captaine Gyro et le force à le conduire jusqu'à l'épave du camion, qu'il parvient à faire démarrer. Mais, en ramenant le camion à la raffinerie, Max bataille contre les pillards de la bande d'Humungus qui assaillent la raffinerie ; il parvient à y enter, suivi de l’autogire.
Ayant effectué sa part du marché, Max refuse la proposition de Pappagallo de les accompagner vers le paradis légendaire du nord[note 1] où la communauté doit se rendre, le guerrier de la route choisissant plutôt de récupérer son véhicule, renouvelé en carburant, et de partir de son côté. Mais, après son départ de la raffinerie, Max est rattrapé par Wez qui utilise le puissant véhicule d'Hummugus (équipé d'un dispositif à oxyde nitreux) et qui envoie le V8 Interceptor de Max dans le décor, détruisant son pare-brise au cours du choc. Un pillard tue le chien de Max et est sur le point de s'occuper de lui, Max étant grièvement blessé à la suite du choc. Mais lorsque le maraudeur Toadie tente de siphonner le carburant du réservoir de la voiture, il déclenche l'autodestruction du véhicule, Max ayant piégé son Interceptor avec de la dynamite. Laissé pour mort, Max est secouru par le capitaine Gyro et ramené dans l'enceinte de la raffinerie, très mal en point.
Malgré ses blessures, Max parvient à convaincre Pappagallo qu'il est le seul à pouvoir conduire le camion-citerne préparé pour la fuite de la communauté. Il sera accompagné de Pappagallo dans un véhicule séparé, du capitaine Gyro dans son autogire et de trois autres membres postés à l'extérieur du camion-citerne blindé, ainsi que du garçon sauvage qui s'introduit clandestinement dans le camion alors que celui-ci quitte la raffinerie.
Peu après le départ du camion-citerne, les maraudeurs poursuivent le véhicule dans une longue et haletante course-poursuite, permettant aux membres restants de la communauté de fuir de leur côté au sein d'une caravane de véhicules plus petits, après avoir piégé la raffinerie pour qu'elle explose quand les pillards viendront en prendre possession.
Lors de la bataille sur la route pour défendre le camion-citerne, Pappagallo et les trois autres membres de la communauté sont tués (notamment le mécanicien invalide et la femme guerrière) ; de son côté, le capitaine Gyro est contraint d’atterrir en catastrophe, son appareil étant endommagé par les pillards. Au bout d'un moment, Max, cerné par les pillards, fait faire un demi-tour au camion et, alors qu'il se bat avec Wez qui a assailli le camion et surgi dans la cabine de pilotage, Humungus entre en collision frontale avec lui à bord son véhicule, ce qui le tue ainsi que Wez (qui, au cours du combat, avait chuté devant le capot du camion, recevant le véhicule de Humungus de plein fouet).
Le camion-citerne endommagé quitte ensuite la route, rejoint par les maraudeurs survivants qui se ruent sur la citerne, mais qui peu après quittent les lieux subitement. Alors que Max sauve le garçon sauvage qui a survécu lui-aussi au combat, il observe la citerne dont il voit le sable qui s'en écoule, la citerne ne contenant en réalité que du sable et non de l'essence. Le capitaine Gyro arrive peu après et les deux hommes partagent un sourire, Max se rendant compte que le camion-citerne n'a été qu'une diversion. Ils retrouvent ensuite les membres de la communauté, qui transportent tout le carburant de la raffinerie dans des barils métalliques qu'ils ont stockés à l'intérieur des véhicules de leur convoi.
Le capitaine Gyro succède à Pappagallo en tant que chef de la communauté et l'emmène vers le nord, Max choisissant de repartir seul de son côté. Le garçon sauvage deviendra par la suite le « chef de la grande tribu du Nord ». Cependant, il ne reverra jamais le mythique « Guerrier de la route ».
Fiche technique
[modifier | modifier le code] Sauf indication contraire ou complémentaire, les informations mentionnées dans cette section peuvent être confirmées par la base de données IMDb.
- Titre original : Mad Max 2
- Titre américain : The Road Warrior ou Mad Max 2: The Road Warrior[1]
- Titre français : Mad Max 2 : Le Défi
- Titre québécois : Le Défi
- Réalisation : George Miller
- Scénario : George Miller, Terry Hayes et Brian Hannant
- Musique : Brian May
- Direction artistique : Graham Walker
- Costumes : Norma Moriceau (en)
- Photographie : Dean Semler et Geoffrey Simpson (seconde équipe)
- Son : Roger Savage, Bruce Lamshed, Byron Kennedy, Lloyd Carrick, Marc van Buuren, Penn Robinson, Andrew Steuart
- Montage : Michael Balson, David Stiven et Tim Wellburn
- Production : Byron Kennedy
- Société de production : Kennedy Miller Productions
- Société de distribution : Warner Bros.
- Budget : 4 millions de dollars australiens[2]
- Pays de production :
Australie
- Langue originale : anglais
- Format : couleur et noir et blanc - 35 mm (et négatif 65 mm pour les scènes d'explosion) - 2,20:1 (copies 70 mm) - son stéréo 6 pistes magnétiques et 2,35:1 (copies 35 mm) - son Dolby stéréo
- Genre : action, Science-fiction post-apocalyptique, dystopie, western, road movie
- Durée : 95 minutes
- Dates de sortie[1] :
- Australie :
- Frankreich :
- Classifications :
Distribution
[modifier | modifier le code]- Mel Gibson (VF : Patrick Floersheim) : Max Rockatansky, dit « Mad » Max ; surnommé le « Guerrier de la route » (The Road Warrior en VO) par le narrateur
- Bruce Spence (VF : Jacques Balutin) : le pilote de l'autogire (Gyro Captain en VO)
- Mike Preston (en) (VF : Denis Savignat) : Pappagallo, le leader de la communauté de la raffinerie
- Max Phipps (en) (VF : Yves Barsacq) : Toadie, le porte-paroles d'Humungus
- Vernon Wells (VF : Michel Barbey) : Wez, le motard à la crête iroquoise rouge et adjoint de Humungus
- Emil Minty : l'enfant sauvage (Feral Kid en VO) de la communauté
- Kjell Nilsson (VF : Henry Djanik) : le seigneur Humungus, chef des pirates de la route
- Virginia Hey : la femme guerrière de la communauté de la raffinerie
- Arkie Whiteley (VF : Joëlle Fossier) : la jeune femme blonde de la communauté
- William Zappa (VF : Michel Bedetti) : Zetta, un membre de la communauté
- Steve J. Spears (en) (VF : Jacques Ferrière) : le mécanicien de la communauté
- Syd Heylen (en) : Curmudgeon
- Moira Claux : Big Rebecca
- David Downer (VF : Maurice Sarfati) : Nathan
- David Slingsby : l'homme tranquille
- Harold Baigent (en) (VF : Dominique Paturel) : le narrateur (voix)
Production
[modifier | modifier le code]Genèse et développement
[modifier | modifier le code]Après la sortie de Mad Max, George Miller reçoit de nombreuses propositions à Hollywood, comme notamment Rambo[6]. Avec Terry Hayes, qu'il a rencontré lorsque ce dernier a écrit la novélisation de Mad Max, il écrit le scénario d'un film d'horreur. George Miller est finalement séduit par l'idée d'une suite à Mad Max, après qu'on lui propose un budget important. Le film bénéficie ainsi d'un budget environ dix fois plus élevé que celui de son prédécesseur. À cette époque, il était même le film australien le plus cher à avoir été produit[7],[8]. Le scénario est écrit par Hayes et Miller, qui sont rejoints par Brian Hannant.
À l'origine, le personnage de Humungus se révélait être Jim Goose (jadis interprété par Steve Bisley dans le premier film) qui, après avoir survécu à ses brûlures, cachait son identité derrière un masque. Mais George Miller renonce finalement à cette idée.
Attribution des rôles
[modifier | modifier le code]Mel Gibson reprend fidèlement son rôle de Max Rockatansky. L'acteur impose lui-même le look de son personnage, arborant notamment la manche droite coupée (suggérant qu'en voulant faire soigner son bras écrasé par un motard dans le premier film, les soigneurs lui aurait découpé la manche), une armature à la jambe gauche (suites de sa blessure causée par un tir de fusil), deux doigts de son gant droit découpés pour pouvoir mieux recharger son arme et enfin des outils et des pièces de rechange pour sa voiture.
Le chien de Max dans le film, baptisé « Dog », a été découvert dans un chenil alors qu'il devait être abattu le lendemain. Après le tournage, il sera adopté par un des opérateurs-caméra[9].
Tournage
[modifier | modifier le code]Le tournage a eu lieu aux alentours de Broken Hill, dans l’outback de la Nouvelle Galles du Sud, en Australie[10]. Ce désert étant réputé pour son extrême aridité, la production a tout de même eu la malchance de subir une pluie majeure, la première en quatorze ans. Par ailleurs, le climat fût très froid au moment du tournage des scènes. Ainsi, pour avoir une idée de la température, Mel Gibson s'est fié au postérieur de Vernon Wells, exhibé par son pantalon de cuir, qui virait parfois au violet[11].
Le film a été tourné dans l'ordre chronologique du script.
La raffinerie est à l'époque le plus coûteux décor construit pour un film australien. Elle a été entièrement détruite pour les besoins du film[12],[8], une explosion si forte que la production fût contrainte de faire fermer les exploitations minières locales et avertir les compagnies aériennes pour éviter le moindre dégât.
Un cascadeur s'est brisé la jambe alors qu'il devait survoler une carcasse avec sa moto. Malgré l'accident, la séquence sera conservée au montage final : durant la longue et épique course-poursuite du film, un motard s'envole dans les airs après avoir heurté une voiture puis tournoie en l'air[8].
Bande originale
[modifier | modifier le code]Original Motion Picture Soundtrack
Sortie | 1982 |
---|---|
Durée | 35:08 |
Genre | musique de film |
Label | Atlantic Records |
Critique |
Albums de Brian May
Bandes originales de Mad Max
Comme pour le premier film, la musique du film est composée par Brian May.
Liste des titres | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
No | Titre | Durée | |||||||
1. | Montage/Main Title | 4:53 | |||||||
2. | Confrontation | 2:32 | |||||||
3. | Marauder's Massacre | 3:13 | |||||||
4. | Max Enters Compound | 4:08 | |||||||
5. | Gyro Saves Max | 3:55 | |||||||
6. | Break Out | 3:26 | |||||||
7. | Finale and Largo | 5:06 | |||||||
8. | End Title | 3:19 | |||||||
9. | SFX Suite (Boomerang Attack / Gyro Flight / The Big Rig Starts / Break Out / The Refinery Explodes / Reprise) | 4:36 |
Sortie et accueil
[modifier | modifier le code]Sorties et titres
[modifier | modifier le code]Si le premier Mad Max n’avait bénéficié que d’une sortie limitée aux États-Unis, cette suite y sort dans plus de salles, sous le titre The Road Warrior. En France, le film conserve le titre original australien, Mad Max 2, avec un sous-titre supplémentaire, Le Défi. En Italie, le titre renvoie plutôt à la voiture du héros (Interceptor - Il guerriero della strada), alors qu'au Québec le film est sobrement titré Le Défi[1],[8].
Accueil critique
[modifier | modifier le code]Website | Note |
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Metacritic | 77/100[14] |
Rotten Tomatoes | 95 %[15] |
Allociné | ![]() |
Périodique | Note |
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Sur le site agrégateur de critiques Rotten Tomatoes, le film obtient un score de 95 % d'avis favorables, sur la base de 56 critiques collectées et une note moyenne de 8,40 sur 10 ; le consensus du site indique : « [Mad Max 2] est tout ce qu'une suite de Mad Max à plus gros budget devrait être : plus gros, plus rapide, plus fort mais certainement pas plus stupide. »[15]. Sur Metacritic, le film obtient une note moyenne pondérée de 77 sur 100, sur la base de 15 critiques collectées ; le consensus du site indique : « Avis généralement favorables »[14].
En France, le site Allociné propose une note moyenne de 3,5 sur 5, sur la base 4 titres de presse[16].
En 2008, le magazine Empire classe le film à la 280e place des 500 meilleurs films de tous les temps[17]. The New York Times intègre quant à lui le film parmi les 1000 meilleurs films de l'histoire[18]. En 1999, Entertainment Weekly le classe 93e du classement des 100 meilleurs films de tous les temps[19], puis 41e dans la mise à jour du classement en 2013[20].
Box-office
[modifier | modifier le code]Pays ou région | Box-office | Date d'arrêt du box-office | Nombre de semaines |
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![]() |
23 667 907 $[21] | 7 | |
![]() |
3 625 481 entrées[22] | - | - |
![]() |
10 800 000 $A[23] | - | -
|
Mad Max 2 a été un succès commercial, rapportant 10,8 millions $A rien qu'en Australie, soit le double de ce que Mad Max avait gagné dans le pays pour devenir le film australien le plus rentable au box-office australien[23]. Bien qu'il ait fait plus que son prédécesseur, Mad Max 2 n'a jamais détenu ce record, car Gallipoli est sorti plus tôt en 1981 et a rapporté 11,7 millions $A en Australie[23].
Aux États-Unis, avec un montant brut de 23,6 millions $US[21] et des locations en salles de 11 millions de dollars[24], le film a également surpassé Mad Max en termes de recettes. Lorsque le premier opus est sorti aux États-Unis en 1980, il n'a pas reçu de sortie appropriée de son distributeur, American International Pictures, car AIP était dans les dernières étapes d'un changement de propriétaire après avoir été racheté par Filmways, Inc. un an plus tôt. et son box-office a été affecté[25]. Warner Bros. a décidé de sortir Mad Max 2 aux États-Unis, mais, reconnaissant que le premier film n'était pas très connu en Amérique du Nord (même s'il devenait de plus en plus populaire grâce aux diffusions sur les chaînes câblées), ils ont décidé de renommer la suite en The Road Warrior. La publicité pour le film, y compris les publicités imprimées, les bandes-annonces et les publicités télévisées, ne faisait pas du tout référence au personnage de Max et évitait le fait que le film était une suite. Pour la majorité des spectateurs américains, leur première idée que The Road Warrior était une suite de Mad Max a eu lieu lorsqu'ils ont vu les images d'archives en noir et blanc du premier film pendant le prologue du second. Lorsque Vestron Video a ensuite publié Mad Max en VHS, ils en ont profité en le qualifiant de « prédécesseur passionnant de The Road Warrior »[26].
En France, Mad Max 2 sort en salles en août 1982, sept mois après le premier volet, et prend la première place du box-office français avec 296 810 entrées, dont 196 278 entrées sur Paris où il est distribué dans 38 salles[27]. Alors qu'il a fait un démarrage en deçà du premier sur l'ensemble du territoire français, malgré un résultat supérieur sur Paris, Mad Max 2 connaît une hausse de fréquentation la semaine suivante avec 712 241 entrées, permettant au film de totaliser 1 009 740 entrées depuis le début de son exploitation[28]. Bien que baissant légèrement en fréquentation, Mad Max 2 reste en tête du box-office français jusqu'à sa sixième semaine d'exploitation, tout en ayant atteint les 2 millions d'entrées, où il est délogé par Blade Runner[29]. Il atteint les trois millions d'entrées à la fin octobre 1982[30] et finit avec 3 375 505 entrées au cours de sa première année d'exploitation[31]. Le succès dans les salles françaises de Mad Max 2 entraîne la ressortie en janvier 1983 du premier Mad Max dans sa version intégrale après avoir été amputé de six minutes à la suite d'une censure de trois ans pour sa sortie initiale en janvier 1982[32].
Distinctions
[modifier | modifier le code]Source : Internet Movie Database[33] :
Récompenses
[modifier | modifier le code]- Australian Film Institute Awards 1982 :
- Meilleur réalisateur pour George Miller
- Meilleure direction artistique pour Graham Walker
- Meilleurs costumes pour Norma Moriceau
- Meilleur son pour Roger Savage, Bruce Lamshed, Byron Kennedy, Lloyd Carrick, Marc van Buuren, Penn Robinson, Andrew Steuart
- Meilleur montage pour Michael Balson, David Stiven, Tim Wellburn, Christopher Plowright et George Miller
- Festival international du film fantastique d'Avoriaz 1982 : Grand Prix
- Los Angeles Film Critics Association Awards 1982 : Meilleur film étranger
- Saturn Awards 1983 : Meilleur film international
Nominations
[modifier | modifier le code]- Australian Film Institute Awards 1982 :
- Meilleure photographie pour Dean Semler
- Meilleure musique pour Brian May
- Prix Hugo 1983 : Meilleur film dramatique
- Saturn Awards 1983 :
- Meilleur acteur pour Mel Gibson
- Meilleur acteur dans un second rôle pour Bruce Spence
- Meilleure réalisation pour George Miller
- Meilleur scénario pour Terry Hayes, Brian Hannant et George Miller
- Meilleurs costumes pour Norma Moriceau
Autour du film
[modifier | modifier le code]- Le film s'ouvre sur un montage d'images résumant ce qui s'est passé sur la planète, dont quelques plans de manifestations violentes à Paris. Cela n'a pas été utilisé pour la version australienne.
- Parce qu'il était relativement peu connu aux États-Unis, les bandes-annonces ne montraient pas Mel Gibson. Elles étaient plutôt focalisées sur les poursuites et les scènes d'action[7].
- C'est le film qui a convaincu Steven Spielberg que George Miller serait un excellent choix pour réaliser un segment du film La Quatrième Dimension (1983).
- La poursuite finale du film est, en 2008, considérée comme l'une des plus grandes poursuites automobile de l'histoire du cinéma[34].
Dans la culture populaire
[modifier | modifier le code]De par son statut de film culte, Mad Max 2 a bénéficié de plusieurs clins d’œil provenant de différentes oeuvres culturelles.
Cinéma
[modifier | modifier le code]- Dans le fim Gremlins (1984) de Joe Dante, un poster de Mad Max 2 est affiché sur un mur de la chambre de Billy (Zach Galligan).
Télévision
[modifier | modifier le code]- Dans la série Code Lisa (1994), l'acteur Vernon Wells (Wez) incarne un rôle identique à son personnage du film ; son apparence est aussi très proche de celle du film.
- Dans la série d'animation South Park, la chambre de Stan possède une parodie du poster du film, intitulé « The Street Warrior ».
- dans la même série, l'épisode 7 de la saison 5 (« Du bon usage du préservatif ») fait très largement référence au film. Dans cet épisode, une bande de garçons au volant de véhicules post-apocalyptiques (comprenant un Butters-Humungus, un Cartman-Toadie et un Gamin-Wez) assiège un fort de filles défendu, entre autres, par un lance-flammes et une Barbara (Bebe) lanceuse de boomerang à lames. L'objet du litige n'est, en l'occurrence, pas le pétrole mais le fait d'apporter le SIDA.
- Dans la série d'animation Les Simpson (saison 11, épisode 1, « Mel Gibson les cloches »), Homer et Mel Gibson utilisent la voiture de Mad Max pour s'enfuir.
Littérature
[modifier | modifier le code]- Dans le livre-jeu « Le Combattant de l'Autoroute » de la série Défis Fantastiques (un des Livre dont vous êtes le héros), publié en 1985 en France chez Gallimard, l'intrigue du livre est une copie quasi-conforme du film.
- Dans le livre, le héros doit en effet se rendre à la raffinerie de San Angelo, afin de ramener une citerne d'essence pour ravitailler sa ville de Nouvelle Espérance. En chemin, il rencontre également des pirates de la route et doit les combattre à bord de sa « Dodge Interceptor », un véhicule puissamment armé.
Bande dessinée
[modifier | modifier le code]- Dans le manga Ken le Survivant (Hokuto no Ken), beaucoup d'ennemis du héros ressemblent aux membres du gang d'Humungus. De plus, le héros Kenshiro porte une tenue très fortement inspirée de celle de Max.
Jeux vidéo
[modifier | modifier le code]- Dans Fallout (1997), l'une des armures en cuir noir de l'« Habitant de l'abri » (le héros du jeu) est la copie de celle de Max dans le film. Le chien de Max est également repris dans le jeu, avec le personnage de Canigou (Dogmeat (en) en VO), un des compagnons du héros.
- Dans Resident Evil 5 (2009), l'un des costumes du héros Chris est la tenue en cuir que porte Humungus dans Mad Max 2[réf. nécessaire].
Musique
[modifier | modifier le code]- Dans le clip de la chanson When the Rain Begins to Fall (1984) de Jermaine Jackson et Pia Zadora, les membres d'une des deux bandes rivales portent des tenues blanches similaires à celles du film.
Sport
[modifier | modifier le code]- Les catcheurs américains Michael Hegstrand et Joseph Laurinaitis forment en 1983 une équipe sous le nom des « Road Warriors », leurs tenues de ring étant inspirés des membres du gang d'Humungus.
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]- Révélé par un ensemble de cartes postales comme étant la Sunshine Coast.
Références
[modifier | modifier le code]- « Release info » (dates de sortie), sur l'Internet Movie Database.
- « Budget et box-office » (fiche business — section
Geschäft
inconnue, mal supportée par le modèle{{imdb titre}}
.Voir documentation de {{imdb titre/Section}}, SVP. — ), sur l'Internet Movie Database. - (en) « Mad Max 2 - Australian Classification », sur classification.gov.au (consulté le ).
- (en-US) « Film Ratings », sur filmsratings.com, MPAA (consulté le ) (taper le titre américain "The Road Warrior" dans l'onglet "Title of Film")
- « MAD MAX 2 : LE DEFI : Visa et Classification », sur CNC (consulté le ). La mention « Le public est averti que certains aspects du film peuvent blesser la sensibilité des jeunes enfants » figure sur l'affiche française.
- The Road Warrior (1981) - CinéMasculin.com
- « Anecdotes » ((en) anecdotes), sur l'Internet Movie Database.
- « Secrets de tournage », sur Allociné (consulté le ).
- « Mad Max 2 : Le Défi par Alexandre Mathis », sur C'est plus que de la SF (consulté le ).
- Modèle
{{imdb titre}}
: l'identifiant IMDbidentifiantsurimdb
n'est plausible ni pour un film ni une série. - « 8 Trucs à Savoir sur MAD MAX 2 » sur YouTube, consulté le 2 octobre 2020.
- (en) « Mad Max 2 / The Road Warrior Filming Locations The Compound Explosion », sur MadMaxMovies.com (consulté le ).
- (en) « Brian May - The Road Warrior: Mad Max 2 (Original Soundtrack) », sur AllMusic.
- (en) « Mad Max 2 : Le Défi Reviews », sur Metacritic, CBS Interactive (consulté le ).
- (en) « Mad Max 2 : Le Défi (1981) », sur Rotten Tomatoes, Fandango Media (consulté le ).
- « Mad Max 2 : Le Défi - critiques presse », sur Allociné (consulté le ).
- (en) « The 500 Greatest Movies of All Time - 280-289 », sur Empire (consulté le ).
- (en) « The Best 1,000 Movies Ever Made », sur The New York Times, (consulté le ).
- (en) « 100 GREATEST MOVIES OF ALL TIME by Entertainment Weekly », sur FilmSite.org, (consulté le ).
- (en) « 100 GREATEST MOVIES OF ALL TIME by Entertainment Weekly (2013) », sur FilmSite.org, (consulté le ).
- (en) Box-office - Box Office Mojo.
- (en) « Mad Max 2 », sur JP box-office.com (consulté le ).
- Film Victoria – Australian Films at the Australian Box Office Retrieved 19 March 2012
- "Foreign Vs. Domestic Rentals". Variety. 11 janvier 1989. p. 24.
- « Mad Max - Box Office Data », sur The Numbers.com, (consulté le ).
- « VHS américaine de Mad Max », sur vhsdb.org (consulté le ).
- Renaud Soyer, « BOX OFFICE PARIS ET FRANCE DU 11 AOUT 1982 AU 17 AOUT 1982 », sur Box Office Story, (consulté le ).0
- Fabrice Ferment, « BO Hebdo - 24 août 1982 », sur Les Archives du Box-office, (consulté le ).
- Fabrice Ferment, « BO Hebdo - 21 septembre 1982 », sur Les Archives du Box-office, (consulté le ).
- Fabrice Ferment, « BO Hebdo - 26 octobre 1982 », sur Les Archives du Box-office, (consulté le ).
- « Cotes Officielles 80's - (page 9) », sur eklablog.com (consulté le ).
- https://www.allocine.fr/film/fichefilm-2041/secrets-tournage/
- « Awards » ((en) récompenses), sur l'Internet Movie Database.
- « Les meilleures poursuites en voitures : top 10 à 1 », sur ecranlarge.com, .
Annexes
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]
- Ressources relatives à l'audiovisuel :
- Ressource relative à la littérature :
- Ressource relative à plusieurs domaines :
- Ressource relative à la bande dessinée :
- Notice dans un dictionnaire ou une encyclopédie généraliste :
- Film australien sorti en 1981
- Film de science-fiction australien
- Film d'action australien
- Road movie australien
- Film réalisé par George Miller
- Film avec une musique composée par Brian May
- Film distribué par Warner Bros. Pictures
- Film se déroulant dans le futur
- Film post-apocalyptique australien
- Motocyclette au cinéma
- Suite de film australien
- Film partiellement en noir et blanc
- Film tourné en Australie
- Film tourné en 1981
- 1981 en science-fiction
- Film classé R aux États-Unis
- Film tous publics en France
- Film interdit aux moins de 18 ans au Québec
- Film de course-poursuite
- Camion au cinéma
- Grand prix du Festival international du film fantastique d'Avoriaz
- Film Mad Max