Maxus Mifa 7
Apparence
Maxus Mifa 7 | |
![]() Maxus Mifa 7 | |
Marque | ![]() |
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Années de production | 2024 - |
Classe | Monospace |
Usine(s) d’assemblage | ![]() |
Moteur et transmission | |
Position du moteur | Essieu avant |
Puissance maximale | 244 ch DIN (180 kW) |
Couple maximal | 350 N m |
Transmission | Propulsion |
Masse et performances | |
Masse à vide | 2 239 kg |
Vitesse maximale | 180 km/h |
Autonomie | 500 km |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Monospace 5 portes, 5/6/7 places |
Dimensions | |
Longueur | 4 907 mm |
Largeur | 1 885 mm |
Hauteur | 1 756 mm |
Empattement | 2 975 mm |
Volume du coffre | 760 dm3 |
Sécurité | |
Note Euro NCAP | ![]() |
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Le Mifa 7 est un monospace électrique produit par le constructeur automobile chinois SAIC Maxus à partir de 2024.
Présentation
[modifier | modifier le code]Le Maxus Mifa 7 est présenté en Malaisie en [2]. Il est commercialisé en France à partir de [3].
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]Batteries
[modifier | modifier le code]Le MIFA 7 est disponible avec un choix de deux packs de batteries d'une capacité de 77 et 90 kWh offrant une autonomie respective de 410 et 480 km (WLTP).
Finitions
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/Maxus_Mifa_7_002.jpg/220px-Maxus_Mifa_7_002.jpg)
- Luxe
- Premium
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Frédéric Kevers, « Sécurité / Euro NCAP : Zeekr star des étoiles », Le Moniteur automobile,
- Benoît Alves, « Maxus Mifa 7 : Les secrets du monospace 100% électrique », La Revue Automobile,
- Jean-Francois Christiaens, « Maxus MIFA 7 : transporteur électrique 7 places « compact » », Vroom