Nissan NV200
Nissan NV200 | ||||||||
Appelé aussi | Nissan Evalia Nissan NV200 Evalia Nissan NV200 Vanette Nissan e-NV200 Nissan e-NV200 Evalia Nissan e-Evalia Mitsubishi Delica D:3 Mitsubishi Delica Van Chevrolet City Express eWolf Delta 2 Shuttle Ashok Leyland STiLE |
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Marque | ![]() |
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Années de production | 2009 - Europe : 2009 - 2021 |
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Classe | Utilitaire léger | |||||||
Usine(s) d’assemblage | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | Essence : 4-cyl. 1,6 L 110 ch Diesel : 4-cyl. 1,5 L 90 ch 4-cyl. 1,5 L 110 ch |
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Cylindrée | 1 461 à 1 597 [1] cm3 | |||||||
Puissance maximale | 90 à 110 ch DIN | |||||||
Couple maximal | 153 à 200 N m | |||||||
Transmission | Traction | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 5 ou 6 rapports Automatique à 4 rapports |
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Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 295 à 1 378 kg | |||||||
Vitesse maximale | 158 à 165 km/h | |||||||
Consommation mixte | 5,3 à 7,3 L/100 km | |||||||
Émission de CO2 | 138 à 169 g/km | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 400 mm | |||||||
Largeur | 1 700 mm | |||||||
Hauteur | 1 850 mm | |||||||
Empattement | 2 730 mm | |||||||
Volume du coffre | 900 à 2 900 dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Le NV200 est une fourgonnette produite par le constructeur automobile japonais Nissan. Son concept-car est présenté au salon de l'automobile de Tokyo 2007. Le modèle de production est lancé au Japon le et en Europa à l'automne 2009.
En Europe, la production de la version thermique NV200 prend fin en juillet 2018[2]. Elle est remplacée en 2019 par le Nissan NV250. La version électrique e-NV200 continue toutefois d'y être produite jusqu'en décembre 2021[3].
Présentation
[modifier | modifier le code]Le NV200 est disponible en version utilitaire tôlée à deux places ou en version particulière à cinq places appelée « Evalia » (ou « NV200 Evalia ») en Europe et « NV200 Vanette » au Japon.
Élu Van de l'année en 2010, le NV200 a été l'un des trois finalistes pour devenir le nouveau taxi de New York (avec la Karsan V-1 et du Ford Transit Connect). Badgé « Taxi of Tomorrow » (taxi de demain), le Nissan a été annoncé comme gagnant en et la vente des taxis jaunes a débuté en 2013[4],[5]. Bien que la commande initiale ait porté sur plus de 12 000 véhicules pour un budget estimé d'1 milliard de dollars, il n'y avait que 1 671 taxis NV200 en circulation à New York en [6]. En 2015, c'est le Japon qui adopte le Nissan NV200 comme taxi[4].
Les versions diffusées en Europe sont produites en Espagne, à Barcelone. Le diesel d'origine Renault n'est disponible ni au Japon, ni aux États-Unis.
Autres versions
[modifier | modifier le code]Versions électriques e-NV200
[modifier | modifier le code]Depuis 2014, une version 100 % électrique, baptisée « e-NV200 », est disponible en Frankreich. Elle est proposée aussi bien en fourgon qu'en version Evalia (« e-NV200 Evalia », parfois « e-Evalia »), pouvant transporter de cinq à sept personnes. Depuis , la garantie constructeur a été étendue de deux à cinq ans (ou 100 000 km)[7].
En , Nissan commence à livrer le nouvel e-NV200 40 kWh, assemblé à Barcelone, pour lequel il aurait plus de 4 600 commandes en attente. Sa batterie a une capacité de 40 kWh, offrant jusqu’à 280 km d’autonomie en cycle NEDC ; la version transport de passagers est dénommée « e-NV200 Evalia »[8].
En 2019, cette version du NV200 devient le premier taxi londonien électrique[9]. La ville de Barcelone, municipalité dans laquelle l'e-NV200 est fabriqué, avait adopté le premier modèle électrique dès 2014[4].
Chevrolet City Express
[modifier | modifier le code]Le NV200 est vendu chez Chevrolet fin 2014 en Amérique du Nord sous le nom de « City Express » en remplacement de l'Express.
Galerie
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Minibus Nissan NV200.
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Rampe d'accès pour fauteuil roulant du NV200 Vanette taxi.
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Version taxi de New York du NV200.
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Un Chevrolet City Express (2015).
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Fiche technique Nissan NV 200 2013
- (es) Antoni Fuentes, « Nissan dejará de producir dos modelos en su fábrica de Barcelona », sur elperiodico, (consulté le )
- (es) « Nissan concluye sus operaciones industriales en Barcelona con la fabricación de más de 3,3 millones de vehículos en 40 años de historia », sur Oficial España Newsroom, (consulté le )
- « Nissan NV200 : Nouveau taxi du Japon », Nissan, .
- (en) Alex Davies, « The Nissan Van Taxi That Will Rule NYC's Streets Is Actually Great », Wired, .
- (en) Tyler Blint-Welsh, « It Was Billed as the ‘Taxi of Tomorrow.’ Tomorrow Didn’t Last Long. », The New York Times, .
- « Nissan e-NV200 > 5 ans de garantie dès novembre 2016 », Les Utilitaires.fr, (consulté le ).
- « Nissan entame les livraisons du nouvel e-NV200 40 kWh », Automobile-propre.com, .
- (en) Dominik Wilde, « First all electric taxi launches in London in 120 years », Motor1.com, .