Passerelle du Village olympique
| Passerelle du Village olympique | ||||
 Passerelle du village olympique vue de l'Île-Saint-Denis | ||||
| Situation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Coordonnées | 48° 55′ 32″ nord, 2° 20′ 08″ est | |||
| Pays |  Frankreich |
|||
| Région | Île-de-France | |||
| Ville | L'Île-Saint-Denis et Saint-Denis | |||
| Quartier(s) | Village olympique de Saint-Denis | |||
| Début | Quai Le Châtelier à L'Île-Saint-Denis. | |||
| Fin | Quai de Saint-Ouen à Saint-Denis | |||
| Morphologie | ||||
| Typ | Pont | |||
| Longueur | 138 m | |||
| Largeur | 15 m | |||
| Géolocalisation sur la carte : Paris et de la petite couronne
Géolocalisation sur la carte : Île-de-France
Géolocalisation sur la carte : France
| ||||
modifier  |
||||
La passerelle du Village olympique est un pont reliant les communes de Saint-Denis et L'Île-Saint-Denis.
Situation et accès
[modifier | modifier le code]La passerelle est un pont posé entre les deux parties du Village olympique de Saint-Denis pour relier au-dessus d'un bras de la Seine L'Île-Saint-Denis à Saint-Denis. Elle surplombe respectivement le quai Le Châtelier (RD1 bis) et le quai de Saint-Ouen (RD1).
Historique
[modifier | modifier le code]Assemblées au port de Gennevilliers (Hauts-de-Seine), les 1 500 tonnes de la passerelle d'une longueur de 138 mètres[1] sont transportées par une barge entre le 25 et le pour rejoindre l'emplacement définitif et relier les deux parties du village olympique[2]. La passerelle est pérenne afin de relier les deux communes par une voie bus-vélos et un trottoir piétons[1]. Côté Saint-Denis, elle desservira tant le village olympique en surplomb des quais que les quais réaménagés pour assurer un espace aux piétons[2]. Une fois habillée, la passerelle doit être livrée à la Solideo au début de 2024, puis sera utilisée par les habitants des communes qu'elle reliera[3].
Son architecte est Thomas Lavigne qui a également conçu le pont Jacques-Chaban-Delmas de Bordeaux. L'architecte urbaniste Cécilia Amor a conçu son aménagement qui doit être fortement végétalisé[1].
Le budget de cette passerelle, réalisée sous la maîtrise d'œuvre du Conseil départemental de la Seine-Saint-Denis, se monte à 32,1 millions d'euros, entièrement financé par la Société de livraison des ouvrages olympiques (Solideo)[2].
Cette passerelle est l'un des franchissements construits à l'occasion des Jeux olympiques d'été de 2024 avec le pont reliant le centre aquatique olympique et le Stade de France, les deux passerelles traversant le canal Saint-Denis ainsi qu'une passerelle au Bourget par-dessus l'autoroute A1[4].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Nathalie Revenu, « JO 2024 : ce pont-passerelle fera le lien entre les athlètes puis les habitants de Seine-Saint-Denis », sur leparisien.fr, (consulté le ).
- Léo Da Veiga, « La passerelle du Village Olympique posée entre L'Île-Saint-Denis et Saint-Denis », sur lesechos.fr, (consulté le ).
- Pascal Emond, « Le nouveau pont du village des athlètes est posé ! », sur seinesaintdenis.fr, (consulté le ).
- Anthony Lieures, « Paris 2024 : la passerelle du village olympique sera installée dans la nuit de vendredi à samedi », sur leparisien.fr, (consulté le ).
