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Phare de Hooper Island

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Phare de Hooper Island
Localisation
Coordonnées
Baigné par
Localisation
Histoire
Mise en service
Automatisation
1961
Patrimonialité
Inscrit au NRHP ()Voir et modifier les données sur Wikidata
Gardienné
non
Visiteurs
non
Architecture
Hauteur
10,5 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Hauteur focale
19 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Équipement
Optique
Portée
9 NMVoir et modifier les données sur Wikidata
Feux
Fl W, 6sVoir et modifier les données sur Wikidata
Aide sonore
1 blast/30s
Identifiants
ARLHS
Amirauté
J2080Voir et modifier les données sur Wikidata
USCG
2-7590Voir et modifier les données sur Wikidata
Carte


Le phare de Hooper Island (en anglais : Hooper Island Light) est un phare offshore à caisson situé en baie de Chesapeake à l'ouest de l'île Middle Hooper (Hoopers Island) de dans le Comté de Dorchester, Maryland.

Il est inscrit au Registre national des lieux historiques depuis le sous le n° 02001426[1] .

La demande initiale d'un feu de signalisation maritime sur ce site a été faite en 1897, mais la construction a été retardée jusqu'en 1901 car la Variety Iron Works Company n'avait pas livré les matériaux à temps. Contrairement aux phares à caisson antérieures de la baie, la fondation a été placée à l'aide du processus de caisson pneumatique, dans lequel le caisson est maintenu sous pression pour expulser l'eau, et l'intérieur est excavé pour ramener le cylindre à la profondeur souhaitée.

La tour est plus haute que les autres phares à caisson du Maryland en raison de la disposition pour une salle d'observation sous la lanterne au sommet de la tour, le seul exemple dans l'État. Une cloche de brouillard était à l'origine logée dans la galerie inférieure, mais a ensuite été déplacée au niveau de la galerie centrale. Une nouvelle corne de brume a été ajoutée dans les années 1930. La caractéristique a été modifiée plusieurs fois au fil des ans, avec différents motifs d'éclairs et d'éclipses.

Avec de nombreuses autres lumières de la baie de Chesapeake, l'automatisation est arrivée au début des années 1960. En 1976, la lentille de Fresnel d' origine du quatrième ordre a été volée et remplacée par une balise à énergie solaire. La structure a été officiellement remise à la U.S. Lighthouse Society en , mais la lumière reste active.

Description

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Le phare [2] est une tour circulaire en fonte de 10,5 m de haut, avec une triple galerie et une lanterne, montée sur un caisson pneumatique métallique. Le phare est peint en blanc,la lanterne et la salle d'observation est noire, le caisson est rouge.

Il émet, à une hauteur focale de 19 m, un éclat blanc de 0.6 secondes par période de 6 secondes. Sa portée est de 9 milles nautiques (environ 17 km). Il est équipé d'une cloche de brouillard émettant un souffle toutes les 30 secondes, en continu du au premier juin.

Caractéristiques du feu maritime

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Fréquence : 6 secondes (W)

  • Lumière : 0.6 seconde
  • Obscurité : 5.4 secondes

Identifiant : ARLHS : USA-377 ; USCG : 2-7590 ; Admiralty : J2080 .


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Références

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Lien connexe

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Liens externes

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