Aller au contenu

Rolls-Royce Phantom VII

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
(Redirigé depuis Rolls-Royce Phantom (2003))

Rolls-Royce Phantom VII
Rolls-Royce Phantom VII

Marque Rolls-Royce
Années de production 2003 - 2016
Phase 1 : 2003 - 2012
Phase 2 : 2012 - 2016
Production 10 327 exemplaire(s)
Classe Limousine
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Angleterre Goodwood
Moteur et transmission
Moteur(s) V12 de 6,75 L
Cylindrée 6 749 cm3
Puissance maximale 460 ch (338 kW)
Couple maximal 734 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique à 8 rapports
Masse et performances
Masse à vide 2 485 à 2 670 kg
Vitesse maximale 240 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5,9 à 6,1 s
Consommation mixte 15,9 L/100 km
Émission de CO2 377 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 4 portes, 4-5 places
Coefficient de traînée 0,37
Suspensions AV : Double triangulation
AR : Multibras
Dimensions
Longueur 5 834 à 6 090 mm
Largeur 1 989 mm
Hauteur 1 633 mm
Empattement 3 571 mm
Voies AV/AR 1 687 mm  / 1 671 mm
Volume du coffre 460 dm3
Chronologie des modèles

La Phantom VII ou Rolls-Royce Phantom Series I puis Series II est une limousine de luxe fabriquée par le constructeur automobile britannique Rolls-Royce de 2003 à 2016. Elle est la première Rolls-Royce construite sous l'ère BMW à l'usine de Goodwood. Elle est remplacée en 2018 par la Rolls-Royce Phantom VIII.

Présentation

[modifier | modifier le code]

La Rolls-Royce Phantom VII est dessinée par Marek Djordjevic, s'inspirant des Phantom des années 1930 et de la Silver Wraith des années 1950. Elle représente le premier modèle de la marque anglaise construit sous l'ère BMW. L'intérieur comprend des fauteuils en cuir moelleux, d'épaisses moquettes en laine d'agneau et des essences de bois, au choix : acajou figuré, ronce de noyer, érable piqué, tibourbou noir, ronce d'orme ou chêne.

Elle est déclinée en berline, limousine (EWB), coupé et cabriolet (Drophead Coupé). Les séries limitées sont réalisées par le département personnalisation de la marque appelé Bespoke.

Caractéristiques techniques

[modifier | modifier le code]

Motorisation

[modifier | modifier le code]

Le moteur n'est autre que le V12 6 L à injection directe de la BMW 760i réalésé à 6,75 L, cylindrée mythique de l'ancien V8 Rolls-Royce. La Rolls-Royce Phantom est produite dans la nouvelle usine (Goodwood plant) construite par BMW, à Goodwood, en Angleterre.

Particularités

[modifier | modifier le code]
  • Les portes arrière sont en ouverture antagoniste, c'est-à-dire qu'elles s'ouvrent en sens inverse (on parle de « portes suicide »). C'est la première réapparition de ce principe en automobile depuis les années 1950 aux États-Unis et en France avec la Facel Véga Excellence. Elles dissimulent également un parapluie. Pour le coupé et le cabriolet, ceci concerne les portières conducteur et passager.
  • Le logo Rolls-Royce sur les jantes reste toujours orienté vers le haut.
  • Le radiateur est, comme sur toutes les Rolls-Royce, orné du Spirit of Ecstasy, lequel est rétractable. Il sera d'ailleurs pour la première fois disponible en cristal, illuminé.

Notes et références

[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :